Не работают кнопки на руле volvo xc90
Обновлено: 30.06.2024
Добрый день. Обратился клиент на таком авто 2008гв, спереди стоит бошка с чейнджером на 6 дисков поддерживает mp3, сзади двд, подключенный к мониторам в подголовниках.
Как завести звук с новой бошки после замены штатки ?
Про выездной монитор в панель со звуком через аукс в курсе, интересен опыт по заведению звука на штатную систему с нового ГУ.
Добрый день. Обратился клиент на таком авто 2008гв, спереди стоит бошка с чейнджером на 6 дисков поддерживает mp3, сзади двд, подключенный к мониторам в подголовниках.
Как завести звук с новой бошки после замены штатки ?
Про выездной монитор в панель со звуком через аукс в курсе, интересен опыт по заведению звука на штатную систему с нового ГУ.
Я менял штатное ГУ, обошел штатный усь, выкинул фронт. Засада ждала вот где: после извлечения ГУ перестала работать сигналка и ЭСП. Пришлось извлечь плату из ГУ и оставить жить её под торпедо.
Я менял штатное ГУ, обошел штатный усь, выкинул фронт. Засада ждала вот где: после извлечения ГУ перестала работать сигналка и ЭСП. Пришлось извлечь плату из ГУ и оставить жить её под торпедо.
У волво ГУ прописывается в мозгу авто. Если ГУ отключить не выписывая, то постоянно будут вылезать ошибки. Выписку делают на фирменной станции за 10 минут.
У меня была v70, где в корпус штатного ГУ вживили Р9.
интересен опыт по заведению звука на штатную систему с нового ГУ.
А зачем?
Если есть новое г\у то звук с него будет на много вкуснее чем если с него опять в штатную бошку звук направлять.
Куда бы меня не послали, вернусь отдохнувшим и обязательно с магнитиком, в любимых тапочках
С уважением Виктор(из Екатеринбурга)
Добрый день. Обратился клиент на таком авто 2008гв, спереди стоит бошка с чейнджером на 6 дисков поддерживает mp3, сзади двд, подключенный к мониторам в подголовниках.
Как завести звук с новой бошки после замены штатки ?
Про выездной монитор в панель со звуком через аукс в курсе, интересен опыт по заведению звука на штатную систему с нового ГУ.
Добрый день. Обратился клиент на таком авто 2008гв, спереди стоит бошка с чейнджером на 6 дисков поддерживает mp3, сзади двд, подключенный к мониторам в подголовниках.
Как завести звук с новой бошки после замены штатки ?
Про выездной монитор в панель со звуком через аукс в курсе, интересен опыт по заведению звука на штатную систему с нового ГУ.
При демонтаже магнитолы - будут ошибки, перестанет работать парктроник и т.д. Если ещё и завести авто без панели, что ниже магнитолы (климат контроль) - запишется ошибка подушки безопасности.
Кнопки на руле подружить можно.
Имейте сразу в виду - напрашивается mute!
мы в самаре автозвук делалали volvo xc90 около недели, но всё побороли. было много подводных камней.
меняли фронт, тыл, гу, ставили усилители, процессор, навигацию, компьютер, мультимедиа и т.д.
если что в личке расскажу.
А зачем?
Если есть новое г\у то звук с него будет на много вкуснее чем если с него опять в штатную бошку звук направлять.
Dension Gateway 500.
Но, как заметил Виктор, это не очень элегантное решение.
При демонтаже магнитолы - будут ошибки, перестанет работать парктроник и т.д. Если ещё и завести авто без панели, что ниже магнитолы (климат контроль) - запишется ошибка подушки безопасности.
Кнопки на руле подружить можно.
Имейте сразу в виду - напрашивается mute!
мы в самаре автозвук делалали volvo xc90 около недели, но всё побороли. было много подводных камней.
меняли фронт, тыл, гу, ставили усилители, процессор, навигацию, компьютер, мультимедиа и т.д.
если что в личке расскажу.
Добрый день. Обратился клиент на таком авто 2008гв, спереди стоит бошка с чейнджером на 6 дисков поддерживает mp3, сзади двд, подключенный к мониторам в подголовниках.
Как завести звук с новой бошки после замены штатки ?
Про выездной монитор в панель со звуком через аукс в курсе, интересен опыт по заведению звука на штатную систему с нового ГУ.
Машину в глаза не видел, вот посмотреть бы на дивидюшник штатный, который сзади стоит, возможно у него есть аудио вход..
Ну накрайняк если не получится завести звук в штатный усилитель можно же поставить другие какие недорогие усилки, благо под сидушками места полно.
Ну накрайняк если не получится завести звук в штатный усилитель можно же поставить другие какие недорогие усилки, благо под сидушками места полно.
А если брать самый крайняк - то можно и от головы последовательно соединить штатные динамики.
Все равно, даже если брать недорогие усилки, то они стоят денег, еще их надо установить, а это время- деньги. Либо все, либо ничего
этот девайс дает аудио вход без штатного гу ?
Этот девайс делает AUX in если в штате его нет.
То, что Вы хотите- нереализуемо (бюджетно) потому что MOSTовые усилители управляются по оптике, следовательно, без головы нужен будет эмулятор головы.
Этот девайс делает AUX in если в штате его нет.
То, что Вы хотите- нереализуемо (бюджетно) потому что MOSTовые усилители управляются по оптике, следовательно, без головы нужен будет эмулятор головы.
Поэтому в подобных случаях меняю всю систему.
аналогично. на каенах выкидывам штатный усь и ставим что то простенькое. иначе там гимору море. на вольво судя по всему такая же ерунда. так что усилитель+ кроссовер спаять и будет счастье.
Когда мы меняли штатное ГУ на XC90, там переестала работать половина электроники машины: включая дворники и стоп сигналы.
Проблема решается просто: то место где МОСТ шина входит и выходит из головы выполнено отдельной платой. Нужно разобрать корпус штатного ГУ и достать из него эту плату. Суть в том, что шина соединяется последовательно и если мы убираем голову, то в проблема не в том что головы нету, а в том что оптическая цепь разорвана. То есть достаём мы плату из магнитолы, втыкаем в нее оптический разъем и восстанавливаем закольцованную цепь, то что на плате магнитолы даже питания нет - не важно, главное, что у оптики есть вход и выход.
Когда мы меняли штатное ГУ на XC90, там переестала работать половина электроники машины: включая дворники и стоп сигналы.
Проблема решается просто: то место где МОСТ шина входит и выходит из головы выполнено отдельной платой. Нужно разобрать корпус штатного ГУ и достать из него эту плату. Суть в том, что шина соединяется последовательно и если мы убираем голову, то в проблема не в том что головы нету, а в том что оптическая цепь разорвана. То есть достаём мы плату из магнитолы, втыкаем в нее оптический разъем и восстанавливаем закольцованную цепь, то что на плате магнитолы даже питания нет - не важно, главное, что у оптики есть вход и выход.
Что касательно электроники- они по шине перекличку делают. Ваш вариант весьма практичен, применим и распространен в подобных случаях. Вопрос в поиске более элегантного решения Как я понимаю, вам штатная аудиосистема не понадобилась, цель была лишь привести в работоспособность электронику ?
Читайте также: