Не работают стоп сигналы toyota carina

Обновлено: 07.07.2024

Привет Всем!
Подскажите что может быть.. сегодня чуть в задницу не въехали..

По поводу стопов небольшое воспоминание. Выбирали мне машину втроём, проверили всё что можно и что нельзя проверить. И только при перегоне, в районе Хабаровска, ночью, обнаружили что не горят оба стопа и один передний габарит. Лампочки - первое что заменил в машине.

Всем спасибо! Это мать его лампочки.. а я голову ломал.. при замене неправильной стороной вставил..

у меня как я понимаю аналогичная ситуация с задними стоп сигналами.. но не горит тока левый (с правым в порядке)
вот тока как туда правильно залезть. :) понял что надо открывать левую "потайную" дверцу в обшивке и как через нее..знать бы точно ?)
плиз помогите. 1

Открываешь дверцу, а лампочки оттуда легко достаются, не то, что на отечественных машинах.

а что делать с диодами в стопарях , у меня фара с диодами , один перегорел !?

У меня сегодня правый стопак пропал. Поворотка, задний ход огни горят, а стопак нет. Снял, покрутил повертел и обратно поставил. Как к этим диодам добраться завтра подумаю. А может дело вовсе и не диодах?

чтобы все диоды разом перегорели сомнительно это.
я бы сначала проверил приходит ли +12V, потому как чтобы до диодов добраться - это нужно варварски вскрывать фару

да, вскрывать варварство
снял правый стопак подключил к проводке левого
все равно не горят
поворотка лампа зх все работает кроме стопака
явно дело в светодиодах
как и что еще можно сделать без вскрытия

1. Контактный датчик стоп-сигналов установлен на кронштейне в верхней части педали тормоза (см. рис. 14.1 ). При нажатии на педаль тормоза датчик замыкает контакты задних стоп-сигналов, и они загораются.

2. Проверка работы контактного датчика стоп-сигналов проста: при нажатии на педаль тормоза стоп-сигналы должны загореться; если педаль тормоза отпущена, стоп-сигналы должны погаснуть. Если этого не происходит, проверьте сначала предохранитель (см. главу 12). Если предохранитель цел, отрегулируйте датчик, как описано в параграфе 14 (регулировка контактного датчика стоп-сигналов входит в процедуру регулировки педали тормоза).

3. Если стоп-сигналы не загораются и теперь, причиной этого может быть отсутствие напряжения питания на датчике, неисправность самого датчика или обрыв цепи на участке датчик-стоп-сигналы. Маловероятно, чтобы перегорели сразу обе лампочки стоп-сигналов, однако иногда это случается – они могут перегореть одна за другой.

4. Проверьте вольтметром или контрольной лампочкой поступление напряжения питания на разъем датчика со стороны блока предохранителей. Если напряжение не поступает, определите неисправность цепи на участке датчик-блок предохранителей. Если напряжение поступает, проверьте напряжение на ответной части разъема при нажатой педали тормоза. Если напряжения нет, замените датчик. Если напряжение поступает, определите неисправность цепи на участке датчик-стоп-сигналы (см. Схемы электрооборудования в главе 12).

5. Отсоедините разъем проводки от датчика стоп-сигналов.

6. Ослабьте контргайку и выверните датчик из кронштейна на педали тормоза.

7. Установка контактного датчика стоп – сигналов производится в порядке, обратном его снятию.

8. Отрегулируйте педаль тормоза и контактный датчик стоп-сигналов, как описано в параграфе 14.

Световое устройство на автомобиле необходимо не только для обеспечения видимости в тёмное время суток, но и для того чтобы ориентировать окружающих о своих намерениях. Кроме того, в условиях пониженной видимости, световые индикаторы помогают посторонним понимать габариты машины и избегать аварийных ситуаций.

Автомобиль с включенным стоп-сигналом

Для исправления неисправности с электроникой автомобиля, нужно искать причину в самом устройстве или в системе, обеспечивающей питание этому устройству. Чаще всего стоп-сигнал не работает именно по такой банальной причине.

Если не горит задний стоп-сигнал, нужно проверить несколько вариантов. Самые распространенные:

Предохранитель сигнала сломался или окислился.
Перегорела лампа, установленная в месте стоп-сигнала.
Сломался механизм включения сигнала.
Неисправны контакты, которые идут к стоп-сигналу.
Повреждена проводка. Только последняя причина потребует большого количества сил и времени, сопоставимых с отвозом транспортного средства в ремонт. Остальные причины можно устранить самостоятельно, это не займет много времени.

Что делать если не горит задний стоп-сигнал у автомобиля

В первую очередь необходимо выяснить, почему не горят задние стоп-сигналы. Для этого нужно проверить состояние ламп, установленных в стоп-сигнале. Это можно сделать открыв багажник и сняв задние фары. На некоторых машинах проделывать данную операцию необязательно, на других моделях она будет трудоемкой.
Для того чтобы на все сто процентов убедиться, что проблема не в лампах, нужно заменить их на новые либо попробовать лампы с других сигналов. Если они работают – проблема решена. Необходимо просто купить новые светоизлучающие приборы. На некоторых автомобилях стоп-сигналы связаны друг с другом. Если один пришел в негодность, другой автоматически не будет работать. Именно поэтому нужно проверить их оба.

Два задних стоп-сигнала

Если замена ламп не дала результата, можно переходить к проверке другой теории. А именно: проверке работы патронов. Они должны быть не окислены и соединены с проводкой. Можно обновить это соединение, отсоединив их, почистив наждачкой, смазав смазкой и поставив обратно. Стоит помнить, что если замена ламп не дала результата, не нужно их менять на старые. Лампы могли перегореть одновременно с пришедшими в неисправность патронами.

Если предыдущие манипуляции не помогли устранить неисправность, нужно проверить предохранители. Их проверить очень просто – достаточно завести автомобиль и нажать на клаксон. Если затем последует звук – эти элементы в порядке. Если же звук не последовал, потребуется замена предохранителя. Данный способ проверки подойдет не для всех моделей машин. Есть некоторые разновидности, в которых за стоп-сигнал и клаксон отвечают разные системы.

Нужно проверить исправность работы включателя сигнала. Когда производится нажатие на тормоз, срабатывает механизм, включающий тормозные сигналы. Если он вышел из строя то, соответственно, и сами сигналы работать не будут. Он выходит из строя по двум причинам. Либо образование нагара и коррозии, либо окисление контактов. Для устранения этой неполадки нужно либо заменить эту деталь, либо почистить ее.

Для снятия включателя сигнала нужно снять педали и выкрутить его. Затем отсоединить провода и замкнуть их вручную. Если после того как провода замкнулись сигнал загорелся – значит, проблема была именно в этой детали.

Почему не горят задние стоп-сигналы

Для того чтобы найти причину неисправности, нужно действовать методом исключения. Начинать можно с самых простых неисправностей, постепенно двигаясь к самым сложным и трудоемким.

В первую очередь, необходимо отыскать электрическую схему конкретной модели машины именно этого года выпуска. Потому что они могут различаться.

На модели ВАЗ 2110 задний стоп-сигнал горят благодаря следующим элементам: монтажный блок предохранителей, концевые включения, лампы. Именно их работу и надо проверить.

Задний стоп-сигнал на ВАЗ 2110

Огни горят только при включенном зажигании. Провода идут от монтажного блока к концу стоп-сигналов. Когда он замыкает контакты, ток идет к лампам.

Не горят задние стоп-сигналы по следующим причинам:

- 1. Нарушен контакт разъемов.
  2. Перегорели лампы. Они подключены параллельно, это значит что если лампа перегорит, она будет не работать в гордом одиночестве.
  3. Плохой контакт в месте вывода фонарей. В данном случае проблема может не ограничиться только задними стоп-сигналами.
  4. Неисправен концевик стоп-сигналов.
  5. Оборвалась проводка.
  6. Окислились или загрязнились контакты.
  7. Перегорел предохранитель.
В первую очередь следует проверить состояние предохранителя стоп-сигналов. Если новый предохранитель перегорел сразу – в проводке присутствует короткое замыкание во избежание пожара необходимо проверить состояние всей проводки.

Если контакты окислились или на них есть грязь – нужно или заменить или очистить.

Для того чтобы проверить питание на плюсовом проводе, нужно включить зажигание и зафиксировать педаль тормоза в активном состоянии.

Здравствуйте! хорошее видео. Можно подробнее про срыв болта шкива? И как вы затягиваете его?

Неплохо, если более обстоятельно по лампе стоп сигнала объяснил бы ))) Здравствуйте,а вот если перегорали габариты передние?!Ставил диоды,и через месяц примерно они начинали моргать,в итоге две замены,и сейчас третья замена опять же на диоды(синеватого цвета) - полет нормальный. Одна из версий что при включенных габаритах и когда заводиться двс,происходит скачок напряжения,что может провоцировать перегорание габаритов.

Читайте также: