Nissan nats 5 распиновка

Обновлено: 07.07.2024

Весь пакет что у меня есть.
Всё проверено и работает.

Вложения

Forcer GT-Team

genna

На глушняк виснет. Ничего отдать нельзя. У меня служ. канал в инет 5 Гго. на прием 3 на передачу.
Уже поздно. Времени нет.
Завтра продолжу, если смогу.
Сделать что то надо однозначно..
С серваком. Что то по ходу совсем левандосный.
И да. Распоряжайтесь как считаете нужным.
Там все кальки по ниссанам. Все рабочие. В том числе на сименс. Тут спрашивали как то.

1. Изначально заменить старый блок ( по какой-то причине неисправный ) можно только на абсолютно новый, который до этого не работал на другом автомобиле.

2. Из-за ошибки программного обеспечения в блоке контроля салоном (BCM) – в котором хранятся ключи иммобилайзера NATS, ввод 20 символьного пароля для регистрации нового блока или ключа приводил к выходу его из строя. Автомобиль переставал видеть родные ключи и включать зажигание. Другими словами он становился недвижимостью.

Таким образом, замена моторного блока была возможна только переносом конфигурации со старого блока, при этом понятно – что старый блок должен быть рабочим - выходить на связь со сканером как минимум.

Компания Ниссан столкнулась с такой проблемой сразу после выпуска автомобилей, но только в апреле 2016 года выпустила бюллетень, который настоятельно не рекомендует проводить регистрацию новых ключей, включение RES ( Дистанционный запуск ) и других функций, связанных с вводом 20-значного кода кодирования, потому что при выходе из строя BCM все остальные блоки этой машины становятся “старыми”, а BCM неисправным. Требуется замена всех блоков и ключей. Иными словами она ( компания ) тянула проблемные автомобили к срокам окончания гарантии.

Проблема эта так и не решилась, прошло время, машины первых выпусков слетели с гарантии, и их владельцы совершенно неожиданно столкнулись с проблемой ремонта – нельзя поменять блок. При выходе из строя BCM при обычном вводе пароля – придется искать новый комплект или б.у. полный с другой аналогичной машины. Но теперь это не гарантийный случай, и проблема владельцев.

В очередном автомобиле с блоком BCM 284B2-4CB1A например, в котором есть программная ошибка ввода пароля, необходимо заменить моторный блок ECM по причине его неисправности – нет подогрева датчика состава смеси AFRS B1S1

Блок не управляет подогревом, необходимо заменит блок ECM – c таким поставленным диагнозом приезжает автомобиль. А должно быть так..

При замене блока считывается конфигурация, в которой хранятся коды противоугонной системы, и эти параметры переносятся оригинальным сканером CONSULT III PLUS в новый блок, который поставляется пустым – BLANK ECM. В нем есть базовая прошивка, которая даже не заведет двигатель, но позволяет выйти на связь со сканером. Конфигурация считанная со старого блока содержит не только параметры двигателя, но и такие настройки - как дополнительный электрический обогрев лобового стекла например. После переноса конфигурации в блок записывается последняя обновленная прошивка, для этого автомобиля она была 23710-4EF2E. После этого автомобиль будет эксплуатироваться как исправный.

Мы производим такие работы с автомобилями как проблемными BCM так и нормальными.

По TSB, наша рекомендация по работе с такими машинами, совпадает с рекомендуемой Nissan. Вопрос в том, что компания в свое время должна была сделать отзывную процедуру и заменить дефектные блоки BCM по гарантии, остался открытым. Как говориться - кто не успел, тот опоздал.

Распиновка разъема штатной магнитолы

хотел прикрутить разъем ISO на штатную проводку от магнитолы, а не вышло, не совпадает описание разводки и цвет проводов. У меня вот как идет, то что выявил:
большой разъем:
1)голубой с розовой полосой: +12 от замка зажиг.
2)оранжевый: +12 подсветка
3)коричневый: .
4)голубой.
5)черный с белой полосой.
6)черный с красной полосой.
7)красный: -(масса)
8)розовый с черной полосой: +12 от АКБ

маленький разъем:
9)оранжевый.
10)черный с желтой полосой.
11)зеленый.
12)черный с белой полосой.

есть у кого-нибудь более точное описание?

ну если негде купить, тогда вот, нашел свои записи, опробовано на двух машинах, удачи))

Миниатюры

ДОПОЛНЕНИЕ:
большой разъем:
1)голубой с розовой полосой: +12 от замка зажиг.
2)оранжевый: +12 подсветка
3)коричневый: передний правый+
4)голубой:передний левый +
5)черный с белой полосой:передний левый -
6)черный с красной полосой:передний правый -
7)красный: +12 при включении радио НА АНТЕННУ автомат.
8)розовый с черной полосой: +12 от АКБ

маленький разъем:
9)оранжевый:задний правый +
10)черный с желтой полосой:задний левый -
11)зеленый:задний левый +
12)черный с РОЗОВОЙ полосой:задний правый -

на картинке показан Gnd типа масса, у меня подается на корпус масса,через болты крепления

круглый разъем(для CD ченджера предпрложительно) используется как линейный вход:
13)левый +
14)правый +
15)подать +5В для активации этого разъема.Пока есть на этом контакте +5В вход активный, при отключении магнитола остается выключеной. Для включения как обычно тыркнуть радио или еще что-нибудь..
16)правый -
17) масса
18)левый -

Всё совпадает, в отличие от описания по моделям Ниссан от 1995 и далее.

Миниатюры Изображения

W/C stands for Wire Color. 4sp is for 4-speaker X-Trail 2014-2020, 6-sp is for Rogue 2014 6-speaker X-Trail .

Pin Num	W/C	Signal
21	G	AUX jack audio signal RH
22	Y	AUX ground
23	L	AUX jack audio signal LH
25	BR	Reverse signal (12V when selector in R position)
30	BG	MR output or Dimmer signal in X-Trail (2014-2020)
31	SB	AV communication (H)
32	LG	AV communication (L)
34	W	Microphone signal
35	B	MIC VCC
36	shield or N/C
37	AUX signal shield
38	SB	AV communication (H)
39	LG	AV communication (L)
40	LG	Ignition power supply
41	W	Camera image signal
42	Camera image signal shield

Pin Num	W/C	Signal
61	R	V BUS signal
62	W	USB D− signal
63	G	USB D+ signal
65	B	USB ground
66	USB shield

W/C stands for Wire Color. It is for Rogue 2014 and is very dependent on model and model year.

На эту распиновку нет ни одного отзыва! Если вы знаете, правильная она или нет, - нажмите на соответствующую кнопку ниже.

Если вы знаете как сделать самодельное устройство с использованием этой распиновки, отправьте нам ссылку на описание.

На приведённой ниже схеме указана стандартная распиновка разъёма для штатной магнитолы Nissan:

Полное назначение разъемов и схема подключения магнитолы для автомобиля Nissan производится согласно указанной выше таблицы.

Тут приведена распиновка и схема подключения камеры заднего вида на штатную навигацию Ниссан :

Замена магнитолы BOSE на автомобиле NISSAN INFINITI

( Ниссан Мурано Z50 )

Для замены магнитолы ( СLARION PN-2736H выпускалась под маркой Bоse, штатно устанавливалась на автомобили Ниссан и Инфинити) требуется знать назначение разъемов для подключения не родной головы.

На данном фото распиновка штатной магнитолы Ниссан Кларион PN-2736H : обозначение проводов для подключения кнопок рулевого управления и системы активации штатного усилителя, провод для подключения телефона и т.д.

Фото пример - замена штатной магнитолы Nissan Murano ==>>

РАСПИНОВКА НАВИГАЦИИ НИССАН

( штатная магнитола для Nissan Clarion hc309d-a )

Nissan xme-hd110d navi + back camera

Nissan Genuine HDD Navigation (HC309D-A) - 02-108862

AvanCar - профессиональная установка дополнительного оборудования на автомобиль Ниссан в Новосибирске

Мы искренне надеемся, что данная информация по подключению шататного оригинального магнитофона и навигации для автомобиля Ниссан будет для вас полезной. Возможно Вас так же заинтересует : установка сигнализаии и противоугонной системы на автомобиль Ниссан .

С уважением, тех.центр "Аван-Кар Новосибирск"

На сайте компании AVANCAR всегда можно получить весьма подробную информацию о новинках противоугонных систем StarLine , о различных видах оказываемых нами услуг , найти полезную информацию в виде статей и тестов , обзоров новинок автоэлектроники, систем охраны,комфорта. Где качественная у становка автомобильной сигнализации в Новосибирске . Прочитать отзывы о нас , и о предлагаемых нами продуктах. Купить Старлайн со скидкой. Противоугонная система для автомобиля - установить противоугонную систему в Новосибирске Black Bug

Читайте также: