Nissan замена корпуса ключа

Обновлено: 02.07.2024

Протёрлись резиновые кнопке открывания дверей ключа зажигания

У меня целые.
Но, я никогда не держу автомобильный ключ на связке ключей или брелоков с остальными ключами или пультами, он у меня отдельно. Потому, ключ не соприкасается ни с чем во время ношения в сумке или в кармане, и когда находится в замке зажигания, на него ничего не воздействует на весу.

Интересный случай.Сами кнопки представляет собой мягкие резинки,с внутренней стороны с упорами по середине для элементов платы,а сами жёстко закреплённые в корпус ключа.Эта конструкция похожа на нечто вроде фибры.У резинок очень малое движение и получается протираться там вроде как нечему.Возможно у вас было какое то механическое повреждение,что и повлекло к выпаду кнопки.

P.S.Неделю назад поменял батарейку в ключе,заодно почистил корпус.

Полагаю, что протираются резинки во время их ношения в кармане в единой связке с какими-нибудь дверными ключами. Если положить ключи в передний карман, например, в джинсах, то во время ходьбы ключи будут прижаты плотно и начнут тереться друг о друга. Именно так и подкладки карманов на брюках протираются ключами и пластиковый автомобильный ключ может исцарапаться и истереться о связку ключей.

Если посмотреть на ключ в плоскости,то отчётливо видно,что кнопка открывания углубленна внутрь корпуса ключа и до неё ещё достать нужно.Тут больше сам корпус потрётся,чем кнопка.

Да, одна кнопка выпуклая, другая - вогнутая, чтобы, как я понимаю, в темноте на ощупь было удобней открывать-закрывать автомобиль.

Если рядом положить в один карман ключи от двери и ключь от автомобиля, то ключи от двери своими торцами будут упираться во всё вокруг, особенно, при ходьбе, наклонах вперёд и сгибе при сидении.
Я в подобной ситуации, если на мне джинсы, ключ от автомобиля держу в правом самом маленьком кармашке, он обхватывает автомобильный ключ плотно, как кабура пистолет, а все остальные ключи в переднем кармане чуть ниже. Либо автомобильный ключ держу отдельно в нагрудном кармане.

Алексей Комаров
Вообще,правильно было сказано: ключи от авто лучше содержать отдельно,скажем так независимо от других.И если класть в карман,то желательно тоже отдельно.Тогда и вероятность повреждения
их будет минимальная.И остальные ключи (квартира там и прочее) лучше носить в специальном чехольчике,тогда ещё и карманы целы будут.

ra4fz.b писал(а): И остальные ключи (квартира там и прочее) лучше носить в специальном чехольчике,тогда ещё и карманы целы будут.

Да, я так и ношу в ключнице.

Автомобильный ключ ношу отдельно, у него в отверстие вдета только специальная резинка для удобства извлечения ключа из кармана джинс или сумки. Резинка - это силиконовый шнурок, застёгивающийся в виде кольца, предназначен он для спортивной обуви. Силиконовое кольцо не ломает пластиковое ушко у автомобильного ключа и не топорщится, как, например, жёское металлическое кольцо для ключей.

Пульты открывания от автоматических ворот и цепей нанизаны на отдельном кольце и хранятся отдельно от автоключа и от дверных ключей.

Алексей Комаров писал(а): Пульты открывания от автоматических ворот и цепей нанизаны на отдельном кольце и лежат отдельно от автоключа и от дверных ключей.

Алексей Комаров писал(а): Пульты открывания от автоматических ворот и цепей нанизаны на отдельном кольце и хранятся отдельно от автоключа и от дверных ключей.

Когда ещё и по работе есть ключи, то это уже целая система хранения. Спасаюсь одеждой с кучей карманов. Летом сложнее.

Про ключ.
В связке с другими ключами никогда не был. Брелка на нем тоже не было. Пользуясь только я. Летом ключ в сумке в отдельном кармане. Зимой в кармане брюк и только он один там.
Сначала начали появляться "трещины". Потом вывалился маленький кусочек и стало видно, что внутри. В итоге этим летом вывалилось всё. Нажимал на кнопку на плате через образовавшееся отверстие. Потом начал закрывать кнопкой открывания. После её нажатия машина замыкается через некоторое время. Ну это как если нажал отомкнуть и не открыл дверь, то снова замыкается через время.
Пытался заказать. Ответили, что можно, но в камом-то безумном комплекте чуть ли не с замками и имобилайзером. И по не реальной цене. К ОД не поехал. Ничего похожего не нашёл. В итоге взял кнопку от пульта ДУ триколора. Срезал по высоте сколько нужно и вставил в протертое отверстие в ключе. Вошла плотно. Держится просто за счёт трения. С лета ни разу не выпадала. Вторая кнопка тоже на подходе. Ну у меня есть ещё один старый пульт.
Что сказать? Наверно мне не повезло с качеством.

Один из минусов кашкая в том что антенна иммобилайзера слабовата. И при длинном жале выкидного ключа машина просто не будет пускаться

Сергей, антенна штатного ключа не использует жало для передачи сигнала. Не заметил каких либо проблем с пуском. Да и на дистанцию передачи сигнала, при открывании замка с кнопки, ни как не повлияло.

Артём, я не про то) в выкидном ключе сама плата находится дальше от антенны и иммобилайзер не видит ключ

Егор, в целом, за свои деньги(230р.), не плох.
Продавец положил в посылку наклейку "QASHQAI", но она стерлась сразу же. На обратной стороне корпуса есть посадочная ниша под шильдик ниссан, но в комплекте самого шильдика, увы..

Делал так же,резал сам,но машина периодический не заводилась,один раз в лесу 40мин заводил

Пользуюсь таким ключом с 2013 года. Один уже со временем сломался. Немного сложно все внутренности всунуть, и еще и пружинку завести. Но всё работает уже много лет без проблем. Только у меня сзади наклеена эмблемка от ниссан. Она в комплекте шла.

Руководство по замене батарейки в ключе-брелоке автомобилей Ниссан.

На страницах нашего интернет-издания мы уже ни раз выкладывали подобное руководство к действию, с помощью которого любой желающий может поменять батарейку в ключах или брелоках автомобилей марок Тойота, БМВ, Мерседес и Мазда. К нам в редакцию поступило большое число писем с просьбами, чтобы мы опубликовали по-возможности инструкцию по замене элементов питания в брелоках или ключах автомобилей марки Ниссан.

По многочисленным просьбам наших уважаемых читателей-пользователей мы на своих страницах сегодня выкладываем подробный и как видим очень даже нужный многим автомобилистам "хак", т.е. руководство. Таким образом, для тех автомобилистов у кого перестал работать ключ-брелок на машинах Nissan, наступило время самостоятельно поменять в данном устройстве севшую батарейку. На самом деле это очень даже легко, чем кажется многим на первый взгляд.

Помните друзья о том, если у вас разрядилась батарейка в автомобильном ключе-брелоке, то вы естественно не сможете открыть свой автомобиль. Если сам ключ разрядился при открытых дверях машины, то вы не сможете поставить машину на охранную сигнализацию. К нашему и вашему тоже счастью процесс замены элемента питания в автомобильном брелоке-ключе на автомобилях Ниссан не так уж и сложен. Вот дорогие друзья наше описательное руководство вместе с фотографиями, с помощью которого любой из вас сможет самостоятельно поменять батарейку в ключе-брелоке.

Данная инструкция в первую очередь опубликована нами для владельцев пятого поколения автомобилей Nissan Altima и Nissan Teana (2013, 2014, 2015 г.г. и обновленная модель 2016 года). Это руководство подойдет для замены батарейки в смарт-ключе для системы бесконтактного открывания автомобиля, а также для замены элемента питания в обычном ключе-брелоке.

Также инструкция будет полезна и для автовладельцев следующих моделей машин Ниссан и Инфинити, а именно: -Versa, Maxima, Juke, Rogue, Murano, Xterra, Pathfinder, Sentra, Cube, Armada, Leaf, Quest, Frontier, 370Z, GT-R, Titan, G25, G37, M35 и M37.

Во всех ключах-пультах используется литиевая плоская 3-х вольтовая батарейка (таблетка-элемент) CR2032. На рынке в наши дни этот тип батареек можно найти по-всюду, они выпускается множественнми компаниями, такими как, Panasonic, Sony, Energizer, Maxell и Duracell, Космос и другими действующими по миру компаниями.

Смарт-ключ на Nissan Teana / Altima

Для замены батарейки в ключе вам понадобится единственный инструмент - это отвертка, которая нужна чтобы разъединить две части корпуса брелока друг от друга.

Переверните брелок кнопками вниз.

Сначала вам необходимо отделить сам ключ от брелока (т.е. ту его часть, которая с кольцом и где расположены кнопки). Для этого необходимо взять руками брелок таким образом, чтобы были видны его кнопки. Далее надо перевернуть брелок на другую сторону, т.е. кнопками вниз.

После этого надо рукой сдвинуть кнопку фиксатора к внешнему краю брелока.

Металлический ключ, что находится внутри брелока.

После того как вы сдвинули переключатель (фиксатор) необходимо выдвинуть металлический ключ из самого корпуса брелока. Отложите его на время в сторону.

С торца брелока имеются два маленьких паза.

Далее необходимо взять ту часть брелока с кнопками и найти там две маленькие метки (насечки-пазы), которые обычно находятся с торцевой части брелока. Это то самое место, которое закрывал металический ключ демонтированный заранее вами из брелока.

После этого надо взять отвертку и, чтобы не поцарапать корпус брелока, необходимо обернуть острие отвертки тонкой микро-тканью.

Аккуратно приподнимите сам корпус брелока отверткой.

Затем вставьте отвертку плоской частью в одну из найденных меток с торца брелока и плавно отсоедините две половинки корпуса этого брелока друг от друга с двух сторон.

Чтобы отделить верхнюю часть корпуса брелока необходимо поддеть отверткой другую его сторону, вставив таким образом отвертку в паз.

А чтобы разъединить сам брелок на две половины вам необходимо будет вставить в него отвертку, сначала с одной стороны торцевой части корпуса, а затем уже и с другой стороны.

Две половинки брелока.

Разъединив на две половинки брелок, как показано на фото, далее надо вытащить из него старую батарейку при помощи той же плоской отвертки аккуратно подцепив батарейку с одной стороны.

Подденьте старую батарейку отверткой.

Будьте аккуратны, чтобы не повредить отверткой электрические металлические контакты.

"Минус" вверх, а "Плюс" - вниз.

Возьмите новую литиевую батарейку элемент на 3 вольта маркировки CR2032. Вставьте ее в корпус плюсовой стороной ("+") так, чтобы сверху у вас оказалась минусовая сторона ("-") батарейки.

То есть минусовая сторона батарейки должна быть повернута к вам, а там где нанесена маркировка батарейки она должна находиться снизу.

Соедените две половинки брелока вместе.

Возьмите вторую поливину брелока и аккуратно прижмите ее к той самой части, куда вы установили элемент питания.

Защелкните две половинки брелока.

Убедитесь изначально, что две половины брелока защелкнулись друг с другом. Для этого прижмите руками каждую из сторон и каждый угол на брелоке.

Вставьте ключ зажигания обратно на тоже место в брелок.

Перед вами собранный брелок.

Вставьте металлический ключ обратно в брелок. После того как вставите ключ в брелок, задвиньте его до конца до тех самых пор, пока не будет слышно щелчка, который будет для вас означать, что ключ полностью зафиксировался.

Проверка новой батарейки.

Чтобы проверить правильно ли вы все сделали, вам необходимо проверить работает ли ключ-брелок. Для этого надо нажать клавиши "Unlock" ("Открыть") и "Lock" ("Закрыть").

Если новая батарейка работает должным образом, то вы увидете как зажгутся габаритные огни на машине и услышите как открываются или закрываются дверные замки. Удачи и успехов всем Вам друзья!

Если вы не можете найти ключ зажигания Нисан, или хотите иметь запасной, обращайтесь в нашу компанию, изготовление ключей Nissan – одна из специализаций нашей деятельности.

Если же у вас села батарейка, это также не проблема: замена батарейки в ключе Нисан - та работа, которую быстро выполнят наши специалисты. Вот концентрированный перечень работ, которые производит наша фирма:

ключ Нисан изготовление,
выкидной ключа Нисан,
чип ключ Нисан.

Когда возникает необходимость в ключе для иммобилайзера – запасного или на смену потерянного – обращайтесь к нам, мы изготовим чип ключ Nissan.

Пусть вас не беспокоит, где взять ключ Nissan мы вас решит все проблемы.

Посмотреть все ключи Nissan

Almera

Читайте также: