Ошибка b1100 ошибка toyota

Обновлено: 04.07.2024

Цепь левого заднего бокового пиропатрона включает блок управления системы SRS и боковую подушку безопасности левого заднего сиденья.

Центральный блок управления системы SRS использует эту цепь для развертывания подушки безопасности, когда выполняются условия развертывания.

Данные коды DTC регистрируются при обнаружении неисправности в цепи левого заднего бокового пиропатрона.

Блок управления системы SRS обнаруживает короткое замыкание в цепи пиропатрона левой задней боковой подушки безопасности в ходе выполнения первичной проверки.

Неисправность левого заднего бокового пиропатрона

Неисправность блока управления системы SRS

Левый задний боковой пиропатрон (левая подушка безопасности задних сидений в сборе)

Блок управления системы SRS

Блок управления системы SRS обнаруживает обрыв в цепи пиропатрона левой задней боковой подушки безопасности.

Неисправность левого заднего бокового пиропатрона

Неисправность блока управления системы SRS

Левый задний боковой пиропатрон (левая подушка безопасности задних сидений в сборе)

Блок управления системы SRS

Блок управления системы SRS обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи пиропатрона левой задней боковой подушки безопасности.

Неисправность левого заднего бокового пиропатрона

Неисправность блока управления системы SRS

Левый задний боковой пиропатрон (левая подушка безопасности задних сидений в сборе)

Блок управления системы SRS

Блок управления системы SRS обнаруживает короткое замыкание на B+ в цепи пиропатрона левой задней боковой подушки безопасности.

Неисправность левого заднего бокового пиропатрона

Неисправность блока управления системы SRS

Левый задний боковой пиропатрон (левая подушка безопасности задних сидений в сборе)

Блок управления системы SRS

*a	Левый задний боковой пиропатрон (левая подушка безопасности задних сидений в сборе)
*b	Блок управления системы SRS

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

Выполните проверку с имитацией условий возникновения неисправности, выбрав на GTS режим проверки (Signal Check).

Выбрав режим проверки (Signal Check), выполните проверку с имитацией условий возникновения неисправности, пошевелив каждый разъем системы подушек безопасности или совершив поездку по городским дорогам или дорогам без покрытия

*1	Левая подушка безопасности задних сидений в сборе
*2	Блок управления системы SRS
*3	Напольный провод

Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

Проверьте правильность подключения разъемов к левой подушке безопасности заднего сиденья и центральному блоку управления системы SRS.

OK
Разъемы подсоединены должным образом.

Если разъемы подсоединены ненадежно, подсоедините их и перейдите к следующей проверке.

Отсоедините разъемы от левой подушки безопасности заднего сиденья в сборе и блока управления системы SRS в сборе.

Убедитесь, что контакты разъемов не деформированы и не повреждены.

Убедитесь, что короткие пружины механизма предотвращения срабатывания в разъеме напольного провода не деформированы и не повреждены.

OK
Короткие пружины не деформированы и не повреждены.

ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД

ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВУЮ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ ЗАДНИХ СИДЕНИЙ В СБОРЕ

Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

(к левой подушке безопасности задних сидений в сборе)

Подсоедините разъем к блоку управления системы SRS.

Подсоедините SST (сопротивление 2,1 Ом) к разъему С.

Никогда не подключайте для измерения диагностический прибор к левой подушке безопасности задних сидений в сборе, так как это может привести к серьезной травме вследствие срабатывания подушки безопасности.

При подсоединении не следует вставлять SST в контакты разъема с усилием.

Вставляйте SST в контакты разъема по прямой.

Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

Удалите коды DTC, сохраненные в памяти.

Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

Проверьте наличие кодов DTC.

Body Electrical > SRS Airbag > Trouble Codes

Результат

OK
DTC B1855, B1856, B1857 или B1858 не выводится.

На этом этапе могут выводиться коды, отличные от кодов DTC B1855, B1856, B1857 и B1858, однако они не связаны с данной проверкой.

Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

Отсоедините SST от разъема С.

ЗАМЕНИТЕ ЛЕВУЮ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ ЗАДНИХ СИДЕНИЙ Нажмите здесь

ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД

Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

(к левой подушке безопасности задних сидений в сборе)

Отсоедините напольный провод от центрального блока управления системы SRS.

Проверьте, нет ли в цепи короткого замыкания на B+.

Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

Подключение диагностического прибора	Условие	Заданные условия
R51-1 (SRL+) - масса	Зажигание включено	Менее 1 В
R51-2 (SRL-) - масса	Зажигание включено	Менее 1 В

Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

Проверьте, нет ли в цепи обрыва.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Подключение диагностического прибора	Условие	Заданные условия
R51-1 (SRL+) - R51-2 (SRL-)	Всегда	Менее 1 Ом

Проверьте, нет ли в цепи короткого замыкания на массу.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Подключение диагностического прибора	Условие	Заданные условия
R51-1 (SRL+) - масса	Всегда	1 МОм или более
R51-2 (SRL-) - масса	Всегда	1 МОм или более

Проверьте, нет ли в цепи короткого замыкания.

Разомкните механизм предотвращения срабатывания, встроенный в разъем B.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Подключение диагностического прибора	Условие	Заданные условия
R51-1 (SRL+) - R51-2 (SRL-)	Всегда	1 МОм или более

Верните механизм предотвращения срабатывания разъема B в исходное состояние.

ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД

*1	Левая подушка безопасности задних сидений в сборе
*2	Блок управления системы SRS

Подсоедините разъемы к левой подушке безопасности задних сидений и центральному блоку управления системы SRS.

Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

Удалите коды DTC, сохраненные в памяти.

Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

Проверьте наличие кодов DTC.

Body Electrical > SRS Airbag > Trouble Codes

OK
DTC B1855, B1856, B1857 или B1858 не выводится.

ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ Нажмите здесь

в нашей группе вконтакте

ДИАГНОСТИРУЙТЕ ВАШЕ АВТО САМИ!

Настройка ГБО своими руками.
Газобаллонное оборудование (ГБО)
Горит check engine
Свечи зажигания
Snooper+
Регулятор холостого хода

Интерактивное меню

Самые читаемые

Выбор автотестера
Daewoo список кодов ошибок
Toyota список кодов ошибок
Р0300
Audi, VW,Skoda,Seat список кодов ошибок часть1
Обучение

Toyota список кодов ошибок

Коды ошибок Toyota / Lexus

Почему-то сразу подумал, что это МАФ сенсор, на трассе открутил его, благо с собой была отвертка под Торкс Т20. И впрямь, предыдущий хозяин вотнул МАФ фирмы БОШ, с марикровкой от сентября 2003 года, снимал он его с х-трейла, значит был послерестайл, насколько это было неправильный поступок (установка МАФа с послерестайла на дорестайл)?

P.S. Мой же МАФ до сих пор едет (((

Все правильно было сделано, на дорестайле (2001) должен быть Бошевский:
MAF Бош и Хитачи
Там же где-то и фото этих МАФов есть.

Ну да, физически не поставить заместо МАФа "старого образца" "новый".
Сегодня буду проверять бензонасос еще, чую может это и он отвалился.

Бензонасос живой, ибо машина без МАФа завелась и работала неровно, стоило подключить проводок к датчику МАФа мотор сраз заглох.

Ошибка B1100 у автомобиля Toyota была обновлена 06:05. Определить ошибку в автомобиле Toyota можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером B1100 - тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля Toyota.

B1100

Выход из строя или сбой в работе узла контроллера подушки безопасности. Рекомендуется произвести диагностику всех проводов, идущих от блока управления. Причина проблемы может заключаться не в датчике, а в плохом контакте или кабеле.

Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки B1100 у автомобиля Toyota.

Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!

Чтобы помочь вам в решении ошибки B1100 и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.

Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками B1100 по автомобилю Toyota. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов.

4Runner (Фораннер) Avensis T25 (Авенсис Т25); Avalon (Авалон); Auris (Аурис); Aristo (Аристо); Brevis (Бревис); Caldina (Калдина); Carina (Карина); Cami (Ками); Camry V40 (Камри); Chaser (Чейзер); Corolla MMT, Ceres, SV40 (Королла); Corona Premio (Корона Премио); Crown 1G FE (Краун); Estima (Эстима); Fielder (Филдер); Isis (Изис); Ipsum (Ипсум); Gracia (Грация); Granvia (Гранвия); Highlander (Хайлендер); Hilux (Хилукс); Land Cruiser 200 (Ленд Крузер); Majesta (Маджеста); Mark, Mark2 (Марк); Nadia (Надия); Noax (Ноах); Passo (Пассо); Platz (Платз) Prado (Прадо); Previa (Превиа); Prius (Приус); Rav4 (Рав 4); Soarer (Сорэр); Surf (Сурф) Town (Таун); Verso (Версо); Vista (Виста); Vitz (Витц); Wish (Виш); Yaris (Ярис); Windom (Виндом);

Ваш помощник в точном определении ошибки в том числе B1100 и причины поломки. Дигностика любой модели Toyota за 3 минуты, все показания бортового компьютера. Стирайте ошибки и выявляйте причину сами.

Читайте также: