Перепрошивка киа рио 4 поколения
Обновлено: 02.07.2024
В теории движок настроен на соблюдение всяких норм Евро 3,4,5. И замена прошивки выведет за пределы этих норм, но зато прибавит в динамике. По идее и расход от этого должен вырасти. Но утверждают, что якобы и расход меньше становится, и это настораживает. А не гонят ли?
Делать - не делать, выбор каждого. Смотря насколько раздражает необходимость переходить на пониженную, если надо обогнать пошустрее или еще какие-то косячки в движении. Не знаю как сейчас, раньше чипователи давали возможность бесплатно попробовать прошивку, если не нравится или не почувствовал разницы - откатывают обратно и деньги возвращают.
Но про это на главном нужно повтыкать темы.
brooka писал(а)
Но утверждают, что якобы и расход меньше становится, и это настораживает. А не гонят ли?
На стоке приходится сильнее движок крутить, чтобы хоть как-то авто ехало. А тут на меньших оборотах авто отлично перемещается.
ну это так себе преймущество. куда полезнее динамика на трассе, почему дизели и любят у нас, с турбинкой тапочку вдавил и машина понеслась, можно очень быстро обогнать попутку. А на атмосфернике чих-пых, еле тянет машина. Это опасно, можно не успеть закончить маневр.
да, есть ощущение, что сток слегка переливает бензин в режиме "тапка в пол", но это копеешная прибавка.
чтобы машина тащила в любом случае нужно перейти на пониженную, чтобы загнать тахометр в 4-5 тыс. оборотов, на которых всех больше лошадей.
brooka писал(а)
да, есть ощущение, что сток слегка переливает бензин в режиме "тапка в пол", но это копеешная прибавка.
Шились все авто
Последний прошитый - Спортаж 4
Для меня - так без прошивки авто не едет совсем
Шейся смело
глядя на что перепрошиваешь. Если прошивка по стандартам евро-4, то вышибать не надо. Евро-2 - вышибай. Естественно, на евро-2 и без катализатора поедет бодрее и машинка себя лучше чувствовать будет, просто чуть дороже это выйдет по работам.
1.6 евро-4 едет явно пободрее на низах. Ну как явно, чуть бодрее, но ты это почувствуешь сразу. В целом как-то помягче идет. Прошивка от Паулюса радует значительно более адекватными значениями "осталось до заправки, км". Стоковая врала безбожно.
Но момент смещен, есть ощущение, что на верхах чуть хуже тянет. Но опять же может быть, что тянет как и раньше, просто разница с низами изменилась. До 190 по спидометру разгоняется в принципе без проблем, выше не пробовал, ссыкотно за агрегаты.
Старую отсечку не помню, но по-моему 6000 оборотов была. Сейчас 6500. Хз, вдруг когда-то пригодится))
Ну и вообще, стало чуть приятнее. Стоит оно того? Кому как. Мне и на стоке ездилось вполне хорошо. Я бы чиповаться не стал, если бы не хотел круиз установить.
Всем привет! Начитавшись много информации, о том как катализатор убивает наши двигателя. Я решил для начала чипонуть свой мотор, а уже потом удалить кат. Опыт перепрошивки у меня уже был, но корейцев я не шил, только ВАЗы и ЗАЗы, да и загрузчика у меня нормального лицензионного не было, только ломаные версии чиплодиря и комбилодиря.
Как раз был Новый Год, я решил сделать себе подарок и купил официальный ChipLoader (то есть не саму программу? а только лицензионный ключ к ней, программу можно скачать с официального сайта). Плюс ко всему я купил дополнительный модуль Bosch ME 17.9.11/12 к программе для записи серийных прошивок ( им так же можно ЗАПИСАТЬ и тюнингованные прошивки которые "подготовленные" для записи через ОБД2 разьем).
Также для перепрошивки нужен J2534 адаптер. Отдельно я адаптер не покупал, так как у меня есть Сканматик 2 для диагностики, а с последним обновление он может работать как J2534 устройство.
Вообщем для чипа нам нужно:
1) Программа загрузчик — ChipLoader v 2.30 (лицензия)
2) Дополнительный модуль Bosch ME 17.9.11/12 к программе для записи серийных прошивок.
3) J2534 адаптер — в моем случае это Сканматик 2 (можете использовать любой другой OpenPort 2.0 например.)
4) Прошивка "подготовленная для записи" через ОБД2 ( если прошивка будет НЕ подготовленная то когда вы ее запишите автомобиль не заведется, что бы оживить его нужно будет скачать стоковую прошивку (не тюнингованую) и залить ее обратно в ЭБУ через ОБД. Но если у вас есть прошивка но она не предназначена для записи через "розетку" тогда к программе вам нужно купить другой модуль который умеет работать с тюнингованными прошивками, а также пересчитывает контрольную сумму и подделывает цифровую подпись.)
5) Прямые руки.
Когда писал видео не хватило 2 минут в конце, закончилась память на телефоне :(((
Вообщем после перепрошивки делаем сброс ЭБУ, потом выключаем зажигание ждем 30 секунд и заводим автомобиль и едем проверяем. По ощущениям машинка поехала намного резвее и лучше крутится с низов даже с катализатором, думаю когда выбью кат и залью туже прошивку, но только под ЕВРО-2 машинка должна поехать намного лучше.
Привет! Подскажи какой год машинки? Сколько пробег? Тоже хочу сделать чип тюнинг, но у нас 7 рублей просят за него!
А есть мануал, как прошить Киа Рио под Евро 2?
Всем привет!Подскажите что конкретно нужно для перепрошивки киа Рио 2012 1.6 123 лошади ,какое оборудование недорогое?Хочу прошить на евро 2 кат удалил горит чек
Вай мы дружим смотри как, не то что вы Русские
Тут в одном посте
мне уроженка Дагестана сделала замечание, якобы я не терпим к их нации и вообще у них много русских друзей и в обще я не прав и по моим постам понятно, что я какашка.
Вот мой муж тоже служил в 2005 году, мы с Дагестана, и к нам приезжают почти каждое лето его друзья с Пензы с Питера с семьями, останавливаются у нас, мы тоже бываем в гостях у них, дружим семьями, по разному бывает все, не нужно делать акцент, если служил дагестанец он всегда плохой
ну там с девушкой еще пару пикабутян словами перекинулось.
А потом всплывает вот это.
Причем самое интересное недавно дама публиковала пост Русские и нерусские
якобы мы все друзья мир во всем мире любовь жвачка.
А потом еще и удивляются почему мы их так не любим, потому что лицемерные вы, и вот всё ваше нутро)
И добавить нечего.
Герой!
Жиза заказ такси
Снежная баба
Послепраздничное
Сложность завтрашнего дня заключается в том что нужно встать в 7, а не лечь.
Не попадитесь!
Не доверяй своим чувствам
Я вот работал с таким уеьаном. Приехали на монтаж вывески в г. Бор. Там небольшое одноэтажное здание. Был выходной день поэтому была припаркована всего одна машина. Дима (наименование уеьана) подошёл, аккуратно положил под каждое колесо саморезик. Я понял, что он делает, только когда он был у последнего колеса.
- Зачем?
- В смысле? А чё он тут встал?
И полез после этого по лестнице бурить дырки.
Хз, что в голове у него. Машина была обычная. У Димы авто тоже имелся. Какая-то сила давления говна ими движет что-ли.
Я вытащил саморезы, в пн рассказал это директору. Потом это тело больше не работало у нас. Если есть кто из НН, может тоже знаете такого. Он в рекламе вроде постоянно работал монтажником.
Актуалочка
Как-то с женой в Таиланде ехали автобусом с острова в столицу, дорога неблизкая, часов 7 езды. Места в билетах не указаны. Заняли место в середине салона и благополучно доехали до первой промежуточной остановки. Вышли перекурить, вещи остались на креслах. Возвращаемся -- на наших местах парочка немцев, наша ручная кладь -- на их местах, в конце салона. На все вопросы -- нихт ферштеен. Ну да хер с вами, сели на их места, автобус вполне себе комфортабельный. И всё бы ничего, но там от немцев остались недопитые бутылки, мятые пакетики из-под снеков и прочий мусор. Собираю всё в пакет, отношу владельцам, дескать, вы забыли, ферштеен? Forget! Take it взад! Возвращаюсь на место, а эта швайн притаскивает мне всё обратно! Тут я уже закипел. Отнёс опять им, вывалил из пакета прямо на колени. Побурчали что-то по-своему, но угомонились.
Ссылка на героиню дня @lyubovnica
У меня история не про самолёт, а про автобус, но всё равно до сих пор бомбит.
В конце 2019 года собралась к родителям в деревню на Новый год. Выбрала поехать автобусом, а не маршруткой, хотя последняя прибывает быстрее. Купила билет онлайн заранее, специально выбрала место спереди салона сразу за водителем, поскольку, 1) чем ближе к концу салона, тем сильнее трясет, 2) там удобнее ногам с моим не самым низким ростом, 3) у меня первый триместр беременности, токсикоза вроде как нет, но боюсь укачивания. Спереди ехать мне легче.
Так вот. Автобус прибыл в Волгоград из своей отправной точки - города-спутника Волжского. И. на моем месте сидит юная ледя, в ушах наушники, морда кирпичом. Я кое-как добилась до нее, чтобы она сняла наушники и затем состоялся диалог:
(я) - Девушка, это моё место, у Вас какое место на билете?
(Девушка) - Это моё место, здесь все сидят как хотят.
- Другие пусть и сидят, но это МОЁ место, уступите, пожалуйста.
- У меня нет на билете номера места, так на вокзале всем выдают.
- Покажите, пожалуйста, билет. Не может такого быть (оговорка: я точно знаю, что на этом маршруте такого не бывает, все билеты с номерами).
- Я не буду ничего показывать. Там нет номера! *Надевает наушники и отворачивается*.
Случись бы такое со мной лет пять назад, я бы вздохнула и пошла в конец салона. Но за годы попирания меня с моих же мест я вырастила в себе способность защищать свои права. И обратилась за помощью сначала к водителю. Тот тоже не смог ей противостоять. И затем пришла контролёр, они всегда присутствуют при посадке и проверяют билеты. Она выслушала меня, растормошила девушку. И спросила, какое у нее место. И надо же! Оказывается, она его прекрасно знает - место номер 17. Куда она и отправилась с вздохом, цоканьем и недовольством в мою сторону "что, не могла себе место найти?".
Удовлетворённая я села на свое место.
И да, не обвиняйте меня в яжматеринстве, если у вас сложилось такое впечатление) я ни разу не требовала к себе особого отношения, прикрываясь своим положением, и случай в автобусе не исключение. Никто не узнал о беременности и это в принципе было лишнее: достаточно аргумента в виде билета на мое место)
Получайте актуальную информацию
о дорожной ситуации и о
безопасном режиме вождения
Внимание!
Ноябрь 2021 Обновление карты и ПО навигатора
Прежде, чем начать движение,
запустите Navigation Updater
Инструкция по обновлению
Как? Быстро и легко.
Обновить карты навигации с
помощью нашей программы
Поддержка
Мы готовы помочь.
Клиентская поддержка по
обновлению карт навигации
Основные преимущества чип-тюнинга:
- - Лучше подхват с низов
- - Больше мощности и тяги
- - Быстрее набор скорости
- - Расход топлива при обычной езде уменьшается
- - Менее заметна потеря тяги при включении кондиционера
- - Многочисленные положительные отзывы
- - Moneyback в течении 7 дней и возврат к заводской прошивке, если не понравится
А если мне не понравится? Мы даем Вам 7 дней на решение, если в течении семи дней вы решите все вернуть на свои места, мы без проблем вернем вам оплаченную сумму и заводскую прошивку. Всё честно!
Читайте также: