Почему долго разгорается ксенон

Обновлено: 02.07.2024

Сменил машину, и вдруг обнаружил что при поездках ночью практически невозможно не включать противотуманки. Осмотрел оптику все нормально, отполировал фары, и все равно если сзади едет машина а я без туманок то впереди на дороге вижу тень от своей машины (мои фары светят слабее чем фары едущего позади).

Ведь когда то наступает предел долговечности ламп, они просто гаснут или становятся тусклыми? А может быть вина в блоках розжига?

Пока грешу на лампы, есть для эксперимента одна запасная, но она 4200кельвинов (родной порядка 6000) потому могу ошибиться в оценке яркости, но ради опыта заменю.

Просто заинтересовал сам вопрос, тускнеет со временем или у меня одного такое?

ксенон родной, блоки розжига вмонтированы в фару лампы D2R (они же D2S).

Родные, с завода не ставят на 6000, т.к. они не проходят ТО, как правило идут от 4000 до 5000к.

У меня на одной из машин стоят такие же Д2, проехал на них больше 200000км, на глаз, падение яркости не заметил, только плафон нужно полирнуть, а то пожелтел сильно, но света хватает.

У ксенона, гарантированный ресурс, минимум 2000 часов, у хороших брендов до 3000 часов и более, но это не значит что после этого срока, они перестают светить, просто падает яркость на 10 или 15%.
Блоки розжига не могут со временем работать хуже, там нет изнашиваемых деталей, или пашет - или нет.

На Вашем месте, я бы посмотрел состояние отражателей, я так понял оптика не линзованая.
Или как вариант, подогнать к стене такуюже машину и сравнить обе.

Всем привет. Ксенон — безусловно произвел переворот в "мире света", о нем мечтают многие и многие ненавидят. Однако повторюсь, если ксеноновые лампы настроены правильно, то от этих газоразрядных ламп сплошные плюсы.

Сегодня мы поговорим о таком неприятном явлении как периодическая неработоспособность ксеноновых ламп, проще говоря о ситуации, когда ксенон не работает как надо, то горит, то не горит. Если проблема вам знакома, и вы тоже от нее страдаете, тогда читайте дальше и вы узнаете почему ксенон время от времени не горит.

Ксеноновые лампы включаются не с первого раза — причины

На самом деле причин некорректной работы газоразрядных ламп довольно много, что несомненно усложняет поиски. Итак, рассмотрим разные ситуации.

Ксенон не горит одновременно в двух фарах. Как правило, причиной этому становится предохранитель, который необходимо проверить. Делается это следующим образом: скидываем "-" клемму АКБ, после чего достаем предохранитель, который отвечает за свет нужных вам фар. Перегоревший предохранитель можно определить на глаз в большинстве случаев, поэтому если причина подтвердилась — меняем предохранитель и снова повторяем попытку.

Предохранитель в порядке, но ксенон не включается. Если вы так и не смогли понять почему не горит ксенон, рекомендую проверить контакты. Как правило, с штатным ксеноном такие проблемы встречаются крайне редко, подобного рода "болячки" встречаются у тех, кто устанавливал ксенон самостоятельно. Проверка контактов предусматривает их осмотр на предмет окисления или подгорания. Если окислы все же обнаружены, их необходимо устранить, используя специальную жидкость или на крайний случай WD-40. После этого сами контакты обрабатываются антиокислительной смазкой и по возможности герметизируются.

Периодически не горит одна ксеноновая лампа. В таком случае необходимо обратить внимание на блок розжига, а также саму лампу. Чтобы выполнить проверку блока и лампы, которую он разогревает, необходимо сделать следующее. Снимите лампу и установите на другой блок, если она загорается, то проблема не в ней, а возможно в блоке розжига. Если же лампа не горит и с другим блоком, то скорее всего она неисправна и ее необходимо заменить. Также отмечу, что "умирающая" ксеноновая лампочка очень часто имеет розовое свечение, которое видно невооруженным глазом.

Ксенон включается не с первого раза, но лампочки и блоки розжига рабочие. В таком случае причину следует искать в проводке. Сразу скажу, что самостоятельный поиск обрыва проводки ксенона — занятие не из легких, поэтому я бы рекомендовал обратиться к опытному электрику. Используя тестер и собственные навыки, он без труда найдет оборванный или проблемный провод и поможет устранить вашу поломку.

Если причина так и не установлена, и вы не смогли понять почему ксенон то включается, то нет, мой вам совет — найдите хорошего электрика или СТО, которое специализируется на установке ксенона. 99% гарантии, что вашу проблему там решат за считанные минуты. У меня все, спасибо за внимание, надеюсь, вам удалось найти ответ на ваш вопрос и ваша проблема успешно решилась. Всего доброго и до новых встреч на Фара Инфо.

Всем доброго времени суток. Сегодня поменял фары, поставил с нештатным ксеноном. Ксенон стоит в противотуманках и на дальний. У правой фарыф проблем нет, горит и тот и другой свет, а налевойц не горит дальний, при вкльчении лампа начинает моргать, но не разгорается, противотуманка горит нормально. В чем проблема, в блоке розжига или лампочка приказала долго жить?

Всем доброго времени суток. Сегодня поменял фары, поставил с нештатным ксеноном. Ксенон стоит в противотуманках и на дальний. У правой фарыф проблем нет, горит и тот и другой свет, а налевойц не горит дальний, при вкльчении лампа начинает моргать, но не разгорается, противотуманка горит нормально. В чем проблема, в блоке розжига или лампочка приказала долго жить?

Проблема в том, что лучше штатной оптики ничего нет. даже если она с обычными лампами накаливания.
Говорят перестали права отбирать за нештатную оптику? Жаль.
А чтоб по теме. сдавать в магаз обратно. скорей всего лампа.
А перекинуть блоки розжига/лампы местами не пробовал?

Это моё мнение и я его разделяю.

W124 230E 89г.в. WDB1240231B M10298210

Проблема в том, что лучше штатной оптики ничего нет. даже если она с обычными лампами накаливания.
Говорят перестали права отбирать за нештатную оптику? Жаль.
А чтоб по теме. сдавать в магаз обратно. скорей всего лампа.
А перекинуть блоки розжига/лампы местами не пробовал?

дабы не создавать повторную тему, стал обладателем мерса 124, прошлый хозяин лошок толком ничего по машине не объяснил. Не работает ближний и дальний, езжу на противотуманках. Стоит нештатный ксенон, куда залезть? блоки розжига?? Сомневаюсь что лампа не рабочие. Буду признателен за помощь

Мужики продублирую ещ раз пост! помогите разобраться с ксеноном, забрал машину не так давно, прошлый владелец ниего конкретного не сказал. Ксенон до этого горел, потом как я понял перестал уже при мне, блоки розжига в первую очередь смотреть? Нет возможности пока что ехать к електрикам да и берут они космос даже если что то ковырнут. А скоро в дальняк по трассе

Мужики продублирую ещ раз пост! помогите разобраться с ксеноном,

ехать к електрикам да и берут они космос

судя по тому что ты написал-замена ксенона на рабочий будет для тебя непосильна как и работа электрика (диагностика ксенона даже в Мааскве 300 уплей стоит-это если без работ по устранению неисправностей) так что начни с проверки предохранителей и проводки до фар.

А скоро в дальняк по трассе

ну так какие трудности-лампочки Н4 пока что на любом углу продаютса и штекера к ним стоят копейки. покупай филипс+30 и помой отражатели со стёклами.

201 кузовок, 102962, 722.408. Один на двоих- Сима катается-Саша, потом, решает вопросы.

Когда лампы ксеноновые заканчиваются - они тускнеют или сразу не горят ?
Сегодня обнарудил что одна не горит (вчера горела), куда копать ?

Ксенон не штатный.

НЕ горит!
Тут несколько причин.
1-блок!
2-лампа!
ну и самоя маловероятная Контакты и Провода, особенно учитывая тот Факт что все работала до этого(при Неправильной Установки более вероятный Факт )

"копать" заменой того или иного в Комплекте.
Ну если резко погасла, наверное, все же Блок

Сколько в общем проработал?

Andy,SPb
читайте мануал. откройте блок предохранителей под капотом, там в прицнипе есть картинки наглядные, но все равно необходимо читать мануал

у меня вообще отдельная история!
до фокуса у меня были две ауди, купил комплект корейского ксенона (сильверстоун) на первой машине он успел отстоять около погуда потом продавая машину вытащил его - проблем небыло. Потому купил другую ауди и поставил старый ксенон, пару месяцев проблем небыло а далее начала постоянно тухнуть одна фара, у меня в гаража валялись пару б/ушных блоков розжига шо-ми, я поменял один блок на той фаре которая постоянно тухла - тухнуть перестала, через месяц такаяже байда началась со второй фарой, поменял и там блок розжига. еще через какоето время опять начала тухнуть одна фара, но редко. Что было дальше незнаю - машину продал.

Далее купил фокус, там стоял корейский ксенон шо-ми. Примерно такая-же картина, первый 6-8 месяцев (после установки) ксенон работал исправно, а сейчас может потухнуть любая из фар, причем это может произойти как при попадании в кочку, также и просто так, вообще на месте! но никакой закономерности нет, фара может потухнуть когда угодно, при этом можно прокататься весь вечер и всю ночь и ниодна фара ниразу непотухнет.

естественно что первое приходит в голову - плохой контакт. Провепял все - нигде ничего ненашел ((

Читайте также: