Попал в дтп в германии

Обновлено: 05.07.2024

Авария с участием военных произошла на трассе А3 между Регенсбургом и Нюрнбергом в Баварии. Фура врезалась в колонну, в которой были топливозаправщики — они сразу же вспыхнули. Для тушения пожара спасатели перекрывали движение по трассе.

По данным Bild, в результате ДТП погиб водитель грузовика.

Ранее местное издание BR 24 сообщало о восьми пострадавших, которых доставили в больницу. Отмечалось, что среди них были американские военнослужащие, некоторых из которых госпитализировали с признаками отравления дымом.

Полицейским предстоит выяснить, почему военные транспортные средства стояли на обочине, и установить степень вины водителя грузовика. Пока правоохранители склоняются к версии, что произошел несчастный случай.

Хотелось бы узнать имеет ли смысл обращаться к услугам адвоката в следующей ситуации.

Осенью 2012 года попали в ДТП на автобане по пути в Берлин : въехали в зад впереди ехавшей машины. Наша машина была арендована в компании Sixt Audi A 6, страховка оформлена не была. ДТП как мы считаем случилось по причине торможения впереди ехавшей машины. Можно ли через суд оспорить сумму,которая компания арендатор авто запросила с нас в качестве компенсации (11 000 евро). Фотографии повреждений и видео составления акта по приезду с полицией имеются.
И типично русский вопрос,какие санкции последуют в случае не уплаты заявленного долга перед компанией Sixt.

Надеюсь,у Вас найдется время, чтобы кратко обрисовать какие есть варианты в сложившейся ситуации.

Да никаких у вас вариантов. Не будете платить взыщут и больше не пустят никуда.
Виноват в ДТП водитель сзади 99%, нужно было соблюдать дистанцию и не экономить на страховке в чужой стране на чужом авто.

Что же считается скрытием с места ДТП? Обычно скрытием с места совершения дорожно-транспортного происшествия принято считать оставление водителем в нарушение правил дорожного движения, места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он стал. Это является нарушением, влекущим за собой лишение права управления транспортными средствами.

Вот что говорит закон о скрытии с места ДТП. В соответствии с § 142 уголовного кодекса Германии: «Лицо, являющееся участником дорожно-транспортного происшествия, которое скрывается с места несчастного случая прежде, чем оно сделало возможным установить свою личность, своё автотранспортное средство и степень своего участия в происшествии своим присутствием и показанием того, что оно является участником происшествия для пользы других участников происшествия и пострадавших или выждало необходимое в создавшихся условиях время для того, чтобы кто-либо был готов констатировать обстоятельства происшествия, наказывается лишением свободы на срок до трёх лет или денежным штрафом.

Согласно абз. 1 наказывается и тот участник происшествия, который после окончания срока ожидания обоснованно или оправданно покидает место происшествия и не способствует в дальнейшем незамедлительному установлению обстоятельств происшествия. Для выполнения своей обязанности в содействии установлению обстоятельств происшествия после того, как оно произошло, участнику происшествия достаточно того, что он сообщит в ближайший полицейский участок, что он был участником происшествия и укажет свой адрес, место своего пребывания, а также опознавательный номерной знак и место стоянки своего автотранспортного средства и предоставит эти данные, ожидая их немедленного подтверждения в указанное время. Эта норма не действует, если лицо своим поведением намеренно препятствует установлению фактов происшествия. В случае абз. 1 и 2 суд смягчает наказание или может отказаться от наказания согласно этим предписаниям, если участник дорожно-транспортного происшествия, который не послужил причиной нанесения какого-либо серьёзного имущественного вреда, в течение 24 часов после происшествия вне потока движения добровольно сделает в дальнейшем возможным установление фактов происшествия.

Первое заседание суд вынужден был отложить, так как Юлиан заболел и не явился. Однако, адвокат в заседании присутствовал, а потому ему удалось переговорить с судьёй и представителем прокуратуры и просить их смягчить наказание его клиенту. Судья пообещал подумать. Но в следующем судебном заседании сторону обвинения представлял другой работник прокуратуры, который был явно настроен недоброжелательно и рассматривал Юлиана только как рецидивиста. Это значительно осложняло дело. Адвокат применил всё своё умение и красноречие, давая показания за клиента и уповая на его возраст и здоровье и на то, что без автомобиля клиент практически не сможет передвигаться по городу – посещать врачей, реабилитационный центр, своих детей и внуков.

Рассмотрев дело, суд вынес Юлиану наказание в виде штрафа (всё-таки у него это был рецидив), но лишать водительских прав и права на вождение автомобиля не стал, хотя представитель прокуратуры на этом настаивал. А это было для нас основным – сохранить клиенту право управлять автомобилем и возможность это делать.

В рассказанной истории положительный результат в судебном процессе был достигнут, исключительно благодаря умению и опыту адвоката, представлявшего интересы своего клиента – адвокат выбрал верную тактику и привёл аргументы, которые суд счёл достаточно весомыми и против которых не смогла возразить сторона обвинения.

В России постоянно растут штрафы за нарушение ПДД, расширяется список нарушений, за которые лишают прав, увеличиваются сроки лишения. Иногда даже звучат экзотические предложения о конфискации автомобиля за нарушения с тяжкими последствиями.

В частности, в апреле ушедшего года были ужесточены наказания за различные нарушения ПДД в Германии.

Вообще-то, Россия и Пруссия долго были прямыми географическими соседями, русские цари зачастую имели немецкие корни, а судьбы народов переплелись довольно тесно. Но, глядя на штрафное законодательство автомобильной Германии, понимаешь, насколько в России процветает безнаказанность.

В Германии существует три вида наказаний за нарушение ПДД – штрафы, штрафные баллы и временное отстранение от управления.

Пользование мобильным телефоном в движении, примеру, – 100€, шины не по сезону – 60€, нарушение преимущественного права проезда перекрёстка – 70€.

Практически все нарушения фиксируют камеры в автоматическом режиме, и водитель, если не интересуется сам, узнаёт о своих баллах, только когда их сумма превысит 4. Тогда ему приходит извещение об этом. После получения 6-ти баллов нужно самостоятельно идти на платные занятия по безопасному вождению.

В другом случае, девушка, на вопрос, зачем она при опьянении в 4 промилле села в машину, зачем она поехала и осознавала ли опасность своих действий, честно ответила, что обычно пьяной не ездит, а как попала за руль, зачем и куда поехала, не помнит.

- Видимо, друзья пошутили. Посадили за руль, я и поехала. Я считаю это неправильным.

После такого ответа ей разрешили получить новые права, т. к. её поступок не был вызван её злым умыслом, и она правильно его оценивала.

Понравилась статья? Подпишитесь на канал, чтобы быть в курсе самых интересных материалов

Читайте также: