Пропало сцепление на газ 31105
Обновлено: 04.07.2024
помогите кто нибудь! ! !у меня на газ 3110 при езде по трассе без остановок на расстояние более 120км пропадает сцепление, просто пустая педаль становится, но стоит остановиться секунд на 15 как оно само появляется без прокачки. уже перебрал все целиндрики а толку не какого, и самое интересное тормозуха нигде не течет
Доброго времени суток! Изношень манжеты и овальность главнего тормозного цилиндра либо не правильно ставили манжеты главнего цилиндра. Меняйте изношенные детали.
Это из за главного тормозного. было у меня так в дороги, пришлось мотать под монжет колцевой ряд ниток
Доброго времени суток, господа УАЗоводы! Только зарегился и сразу с вопросом. Проблема в том, что периодически "пропадает" сцепление, т. е. при работающем двигле невозможно включить никакую передачу (как-будто муфта не выключена). Самое интересное в том, что если в этой ситуации включить любую передачу при заглушенном двигателе, а потом с выжатой педалью завести, то машинка не шелохнется и трогается при включении муфты нормально. Проявляется и пропадает сие безсистемно. Перебрал (полностью, вместе с поршнями) оба цилиндра, шланг, шток отрегулирован, вилка ходит ОК. Появилась данная проблема после того, как поменял ведомый диск, корзину (рычажка) оставил старую, т. к. все работало нормально, а диск заменил, потому что все равно снимал коробку и увидел, что он уже "на подходе". У меня подобная ситуация давно была на Жигулях - сломал голову - пока, при очередном снятии сцепления случайно не обнаружил осевой люфт коленвала. Оказалось - выпало одно полукольцо, и из-за этого выделывалось сцепление. Поэтому вопрос - может ли такое же приключится на УМЗ? Можно ли проверить не снимая коробки/поддона? Если нет, то в чем может быть проблема?
Неисправности рабочего цилиндра сцепления газ 31105
_____________________________________________
Газ 31105. 2005г.в. Дв 402
GastroVoZ,
Коляныч,
Ну и. такое впечаление что купите что то хорошее. Купите такое же г.
Я так поменял 3 РЦС. и что. как текли и ржавели так и продолжают.
Потом купил двухманжетный поршень. он проделжался дольше, но потом тоже потёк.
Потом отполировал цилиндр и поставил в него 2 пружинки чтобы поршень всегда доходил до конца. тьфу, тьфу, тьфу,пока не течёт вот уже 3 месяца :blackcat:
Вывод: не ленимся полировать цилиндры изнутри и эксперементируем с манжетами и будит вам щастье
GastroVoZ,
Коляныч,
Ну и. такое впечаление что купите что то хорошее. Купите такое же г.
Я так поменял 3 РЦС. и что. как текли и ржавели так и продолжают.
Потом купил двухманжетный поршень. он проделжался дольше, но потом тоже потёк.
Потом отполировал цилиндр и поставил в него 2 пружинки чтобы поршень всегда доходил до конца. тьфу, тьфу, тьфу,пока не течёт вот уже 3 месяца
Вывод: не ленимся полировать цилиндры изнутри и эксперементируем с манжетами и будит вам щастье
__________________
_____________________________________________
Газ 31105. 2005г.в. Дв 402
Неисправности рабочего цилиндра сцепления газ 31105
Сода вообще штука интересная. Наверное все в курсе в какой монолит она
превращается с суперклеем.
Привет! Решение действительно,
оригинальное, но действенное! Вообщем, всё как в анекдоте: после сборки обработать напильником! Удачи.
Неисправности рабочего цилиндра сцепления газ 31105
В общем поменял вилку( она была в норме, ток пыльник порвался ), ГЦС поменял, рабочий поменял, и нишиша.
Все так же не втыкаются передачи,
Вилка ходит
, при нажатии на педаль, ( педаль стала мягче) сантиметров 2 +- пол см и все.
Почитал , 2 Ис это норма.
Работа программиста и шамана имеет много общего — оба бормочут непонятные слова, совершают непонятные действия и не могут объяснить, как оно работает.
Между первой и второй — нейтралка.
Работа программиста и шамана имеет много общего — оба бормочут непонятные слова, совершают непонятные действия и не могут объяснить, как оно работает.
Между первой и второй — нейтралка.
В общем поменял вилку( она была в норме, ток пыльник порвался ), ГЦС поменял, рабочий поменял, и нишиша.
Все так же не втыкаются передачи,
Вилка ходит
, при нажатии на педаль, ( педаль стала мягче) сантиметров 2 +- пол см и все.
Почитал , 2 Ис это норма.
При эксплуатации иногда возникает необходимость регулировки хода изменением ее положения (подняв или опустив педаль). Для этой цели у главного цилиндра предусмотрен регулировочный узел.
Регулируют ход педали, изменяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого отсоедините толкатель от педали, ослабьте гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добейтесь требуемого результата. После чего затяните гайку и подсоедините толкатель к педали.
Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. Свободный ход педали не регулируется.
Видео про "Регулировка хода педали сцепления" для ГАЗ 31105
регулировка сцепления волга 31105 Волга 31105 -Регулировка сцепления. Регулировка сцепленияЧитайте также: