Регулировка клапанов nissan qr25de
Обновлено: 30.06.2024
Ниссановский мотор QR20DE устанавливали до 2013 года не только на Nissan X-Trail, но и на ряд других моделей, в частности, на популярную у нас Primera. Регулировка теплового зазора клапанов входит в перечень обязательных работ по обслуживанию двигателя.
Когда регулировать клапана на Nissan X-Trail, Primera QR20DE
Регулировка зазоров в клапанных механизмах необходима для обеспечения герметичности камеры сгорания. При неполном закрытии клапана смесь сгорает не полностью, и двигатель теряет мощность.
Кроме того, возрастает расход топлива, и мотор работает с характерным шумом независимо от температуры и количества оборотов.
Регулировка клапанов выполняется каждые 50 тысяч километров пробега, а на автомобилях с ГБО — каждых 30-35 тысяч .
Признаки сбитого зазора клапанов в приводе ГРМ:
Работа по регулировке клапанов на двигателе QR20DE СТО оценивают примерно в 3000 гривен ($100-120) . Эти деньги можно сэкономить, если отрегулировать клапана на Ниссан Икс Трейл самостоятельно.
Инструменты и запчасти Nissan X-Trail для регулировки клапанов
Для выполнения работы используют следующий инструмент:
Также предусмотрительно запасемся толкателями для регулировки. В продаже есть несколько видов, впускные и выпускные имеют отличия. Каталожные номера и размеры толкателей ГРМ QR20DE впускные:
Размер впускных и выпускных толкателей для регулировки может быть от 3 до 3,5 мм .
Ослабьте натяжитель цепи. Зафиксируйте натяжитель сверлом на 2 мм.
Удерживайте ключом на 22 выпускной вал от проворачивания, а ключом на 17 открутите болт крепления звездочки.
Аналогичную процедуру повторите со впускным валом. Зафиксируйте звездочки на цепи при помощи проволоки и подвесьте их так, чтобы они не упали в блок цилиндров.
Снимите крышки распределительного вала, ослабляя болты по очереди. В первую очередь, нужно снять крышку, фиксирующую валы со стороны цепи ГРМ. Затем снимите остальные крышки.
Внимание! Путать расположение крышек нельзя. Необходимо в процессе сборки установить так, как они стояли.
Снимите распределительные валы и замените толкатели на требуемые.
Установите распределительные валы и произведите сборку ГРМ в обратной последовательности.
Работа по регулировке клапанов на Nissan X-Trail с двигателем QR20DE займет несколько часов времени.
В последнее время в наш автосервис стали часто обращаться клиенты с проблемами потери мощности, неустойчивой работы двигателя, посторонних звуков при работе мотора, повышенного расхода топлива, а другие клиенты и вовсе привозили автомобили на эвакуаторе без признаков жизни, моторы которых просто отказывались заводиться из-за низкой компрессии или полного её отсутствия.
Все автомобили были укомплектованы нештатным ГБО (газобаллонным оборудованием), установленным в частных мастерских и сервис центрах. С другой стороны, производитель не мог бы установить подобное оборудование на автомобиль, где двигатель не может работать на природном газе без последствий, о чем и пойдет речь.
Давайте немного отвлечемся от нашей темы и обратимся к простому примеру: у компании NISSAN есть модель двигателя, которая специально разрабатывалась японскими инженерами для работы на природном газе, где учтены все особенности эксплуатации на данном виде топлива.
Двигатель Nissan QG18DEN на газу
Но, к сожалению, счастья не будет, а будут только проблемы, и мнимая экономия на бензине перерастет в большие финансовые затраты. Итак, обратимся к теории и тем фактам, с которыми мы столкнулись в работе, все случаи, приведенные в этой статье, взяты из реальной жизни.
Пару месяцев назад, к счастью, своим ходом, прибыл к нам в автосервис NISSAN X-TRAIL в кузове T30, с мотором QR25, пробегом 90 тысяч километров, 2007 года рождения. Проблема, с которой обратился владелец этого прекрасного и, несомненно, надежного японского автомобиля, была следующая: неустойчивая работа двигателя и потеря мощности.
Газовое оборудовние на двигателе
Технические характеристики 2.5-литрового бензинового двигателя QR25DE или Ниссан Х-Трейл 2.5 литра, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.
2.5-литровый двигатель Ниссан QR25DE собирается на заводах в Японии и США еще с 2000 года и ставится на такие популярные модели концерна как Альтима, Караван, Фронтир либо Х-Трейл. Мотор всерьез модернизировали в 2007 году, поэтому некоторые выделяют два его поколения.
В семейство QR также входят двс: QR20DE, QR20DD и QR25DD.
Технические характеристики двигателя Nissan QR25DE 2.5 литра
| Тип | рядный |
| Кол-во цилиндров | 4 |
| Кол-во клапанов | 16 |
| Точный объем | 2488 см³ |
| Диаметр цилиндра | 89 мм |
| Ход поршня | 100 мм |
| Система питания | распр. впрыск |
| Мощность | 150 - 185 л.с. |
| Крутящий момент | 230 - 245 Нм |
| Степень сжатия | 9.5 - 10.5 |
| Тип топлива | АИ-95 |
| Экологич. нормы | ЕВРО 4/5 |
Вес двигателя QR25DE по каталогу составляет 152 кг
Описание устройства мотора QR25DE 2.5 литра
В 2000 году дебютировало новое семейство моторов QR и в том числе 2.5-литровый двигатель. Этот мотор с распределенным впрыском топлива имел довольно прогрессивную конструкцию: алюминиевый 4-ех цилиндровый блок с чугунными гильзами и открытой рубашкой охлаждения, алюминиевую 16-клапанную ГБЦ без гидрокомпенсаторов и систему фазорегуляции на впуске, привод ГРМ пластинчатой цепью, индивидуальные катушки зажигания, а еще блок балансиров.
Номер двигателя QR25DE находится на стыке с коробкой передач
В 2007 году появилась обновленная версия этого мотора с внушительным списком изменений: другие поршни, распредвалы, впускной коллектор, блок балансирных валов сместили к центру, добавили дополнительную опору, а еще иное антифрикционное покрытие поверхностей трения. Самые поздние версии этого двигателя оснащались фазорегуляторами на обоих распредвалах.
MANUAL
Русскоязычный мануал QR25DE можно скачать здесь
FORUM
Регулировка тепловых зазоров клапанов для автомобиля Nissan Teana (L33) с бензиновым двигателем QR25DE, работающем на газе (пропан). После 60,000 км пробега следует уже озаботиться такой процедурой, после 80,000 км – это просто необходимо!
В процессе эксплуатации двигателя трущиеся детали изнашиваются, следовательно изменяются установленные зазоры. В клапанном механизме важную роль имеет тепловой зазор клапанов. Для нормальной работы мотора, важно соблюдать время открытия, закрытия клапанов и сохранить герметичность в закрытом состоянии. Если зазоры выставлены правильно, после прогрева они уменьшаются до минимальных значений, обеспечивая нужную компрессию, своевременное регулирование фаз газораспределения и продолжительный срок службы механизмов.
Многие автовладельцы понимают важность этого мероприятия и своевременно проводят регулировку, доверяя эту работу специалистам автосервисов.
Nissan Teana (L33), двигатель QR25DE
Двигатель QR25DE
Читайте также: