Реле стартера скания 4 серия где находится

Обновлено: 04.07.2024

Перестал включаться стартер. От замка зажигания не уходит питание. Сколько реле стартера в Скании и где они находятся? Напрямую стартер включается.

От замка зажигания не уходит питание Вы это проверяли что именно от замка питания нет? надо бы контролькой проверить. Есть схемы на этой страничке, можно скачать), только я глянул, какие то они пахабные на первый взгляд (не стал разбираться.((

Там если смотрели есть реле блокировки стартера, надо полагать что оно должно включаться при включении зажигания, если этому ни что не препятствует. Можно попробовать его вынуть и замкнуть силовые контакты перемычкой.

При повороте ключа в замке зажигания, стартер прокручивает двигатель экскаватора
Стартер не включается и не крутит двигатель

Постараюсь более подробно рассказать про каждый из вариантов неисправности техники.

Не крутит стартер SCANIA

Если система управления вышеуказанной техники при повороте ключа зажигания на старт, не включает стартер, то причина поломки заключается в электрическом оборудовании или электронных системах грузовика. Причины могут быть следующие:

Неисправность блока реле и предохранителей
Отсутствие контактов в разъемах электропроводки
Неисправность главного реле грузового автомобиля
Выход из строя замка зажигания Выход из строя стартера
Обрыв или замыкание шины КАН
Отсутствие “массы”

Отсутствие напряжения питания на блоке управления двигателем
Обрыв или замыкание жгута проводки
Неисправность втягивающего реле стартера
Выход из строя замка зажигания
Выход из строя блока управления двигателем

Стартер крутит — не заводится

Если стартер описываемой техники при повороте ключа в замке зажигания крутится, но при этом мотор не подает никаких признаков. Причина неисправности может заключаться как в электрооборудовании автомобиля, так и в механике. Неисправности автоэлектрики могут быть как описанные выше, кроме неисправностей связанных со стартером и его цепями, плюс следующие причины:

Неисправность топливного насоса высокого давления (ТНВД)
Механическая поломка двигателя
“Завоздушивание“ топливной аппаратуры
Неисправность иммобилайзера
Отсутствие солярки в баке

Засорение топливного фильтра
Неисправность чипа в ключе
Засорение топливопроводов
Поломка обратного клапана
Механические неисправности форсунок

Запуск двигателя на выезде

Специалистами нашего предприятия накоплен огромный опыт оказания услуг по запуску двигателя SCANIA, когда техника заглоха при выполнении работ. У нас имеются автомобили техпомощи, опытные мастера готовые в любой момент приехать на помощь. Специализированное диагностическое оборудование.

10 Comments

В общем у меня такая проблема.заглох на сканиа.кончилась солярка.так как подъемник кабины не работает пробовал закачать стартером крутил.после этого он видимо нагрелся и машина не заводится с ключа.сделал следующее.залез под машину замкнул на прямую стартер.после прыгнул в кабину и завелась с ключа.сейчас проделал такую же операцию не выходит.щелкает реле в кабине а стартер крутит только на прямую.помогите подскажите как быть.

Чем проблемма разрешилась?

День добрый скания r 440 2011г xpi заводится работает проезжает 150-300 км глохнит в ходу и потом не запускается стартер не реагирует. Контактная группа в норме по ошибкам неисправность двигателя, координатора, подвески ,коробка,осушитель.стоит час запускается и нет ошибка.на 2,3 реле при выключенном зажигание есть 9в потом

Здравствуйте. Скорее всего проблема в реле. Но чтобы получить точный ответ, надо сделать диагностику

Подскажи что делать , замкнула проводка на стопы погорели провода , заглушил , разобрался в проводах , включаю зажигание горят ошибки (тапогроф, ссо, активная работа эмобилайзера ) на топограф подал плюс в ручную , топограф загорелся работает , координатор ошибка пропала , горит эмобилайзер, стартер на прямую подцепили крутим но нет не каких признаков , как отключить эмобилайзер без чипа на севере?

Здравствуйте. Проверяйте жгут, возможно не все нашли

Всем доброго времени суток . Скания . 86й год . Соседская . Стоит эбу и тд . Возможно модернизирована была перед попаданием в снг . Пропало питание на ЭБУ . Как слышал в эбу должно зайти 3 плюса , но есть только 1 . Грешу на релюхи , допускаю надлом в косе . Машина просто была заглушена и не стала заводиться . Правда во время последних 400 км глючил уровень пола . Поможет кто советом , какие пины должны давать плюс ? Связано ли отказ запуска с предыдущим глюком пола ?

Нет сервисов рядом . Просто хочу помочь соседу , человек он дюже хороший .

Здравствуйте, подскажите заглохла скания на ключ не реагирует, с толкача пробовал тоже не как что может быть?

Привет Все, ситуация такая, скания P230 коробка автомат, проработал на ней весь день, приехал, припарковал, пришел с утра, не заводится, хотя стартер крутит, ошибок нет, подскажите, что посмотреть

Добавить комментарий Отменить ответ

Наши специалисты с многолетним опытом

Точные диагносты по грузовым автомобилям и спецтехнике

Высококвалифицированные инженеры-электронщики по ремонту блоков управления

Грамотные и трудолюбивые автоэлектрики по ремонту электрооборудования

Оперативный выезд

Выезд специалиста осуществляем срочно с момента принятия заказа не более 15 минут

Сеть Станций Технического Обслуживания

Наши сервисы находятся на Западе Москвы и в Московской области в городе Электросталь

Ребята помогите. Какой то караул. С утра Водитель в два ночи уехал на заправку заправился приехал к Базе машину оставил на обочине у базы. Вышел отъезжать в рейс а там болт. Не заводиться выскакивает значок который видим в первый раз в жизни, релюхи щёлкают и все. Просто пи. ц Погрузка в семь. А он даже тронуться не может

Надо подключать диагностику и смотреть что пишет. Обычно блокировка срабатывает когда есть какое то дополнительное оборудование.

Итак после долгих танцев с бубнами было принято решение отключить этот самый иммобилайзер. Сейчас везу панель координатор и блок управления Двс на приём. Заодно хочу поднять мощность до 420 кобыл

Мощность мне подкинули. Но вот засада как показал компьютер и запрос в базы Скания нет у меня иммобилайзера от слова совсем! Предположение ребят что был глюк висела только одна ошибка слабый сигнал ключа, но ключ то без чипа. Почему. Они ничего не поняли. Есть только одно предположение потеря связи coo и Блока управления Двс, но почему непонятно? Может ли причиной этого глюка послужить акб? Или это обрыв линии, Что по мнению сервиса просто не реально.

Водитель вечером остановился недалеко от места где он утром должен был загружаться, и когда пришло время выдвигаться к месту погрузки, Scania R460 на поворот ключа в положение стартера предательски молчала т.е. стартер не крутит.

Приехав на автомобиль и проведя компьютерную диагностику выяснилось, что в блоках управления ошибки были и текущие и сохраненные, но на запуск эти ошибки влиять не должны и тем более со временем возникновения неисправности они не связаны (даты возникновения ошибок по времени были гораздо раньше).

Выяснили, что при повороте ключа в положение стартера происходит кратковременный щелчок втягивающего реле, но электромотор стартера при этом не вращался. Единственное, что насторожило так это то, что около недели назад в блоке управления S6 два раза возникала ошибка - пропадание клеммы +30 при включенной клемме +15. Силовое питание на блок управления S6 было проверенно и оно в норме. Стало понятно, что проблема в силовом питание стартера, и оказалось, что ослабла плюсовая клемма на аккумуляторе, но при этом видимого горения не было, потому что модуль двигателя Scania R460 видел превышение тока и отключал втягивающее реле.

Клемму подтянули и все стало в порядке.

Для записи на ремонт или ответ на интересующие вопросы обращайтесь по телефону:

РАБОТАЕМ СО ВСЕЙ РОССИЕЙ, УСЛУГИ ТРАНСПОРТНОЙ КОМПАНИИ НЕ ТАКИЕ ДОРОГИЕ

Для заявки на ремонт ЭЛЕКТРОНИКИ пользуйтесь формой

Читайте также: