Ремонт стартера шкода октавия а7

Обновлено: 05.07.2024

Может пригодиться, у друга возникло желание определить, где находится стартер Шкода Октавия А7 в машине. Тут же нашел, благодаря ролику отчетливо видно где расположен стартер Шкода Октавия А7.

Комментарии к теме где находится стартер Skoda Octavia A7

здравствуйте, на магнитоле лада ларгус не работает звук, перезапускали, снимали клемы, толку 0! в чем проблема?

Вы не совсем правильно проверяете так как прислоняя к нижнему болту он только крутится, а он еще должен выходить. Правильно проверять надо так, плюсовой клемой надо замыкать верхний болт со штекером который стоит мужду двух болтов после чего стартер должен выйти и закрутится. То что стартер крутит это . если втягивающая не будет выдвигать шестерню вперед стартер не заведет двигатель.

Андрюха с обновкой тебя, крокодила жалко, выгребал он хорошенько и бревна тягал и по речушкам переезжали)! А дислайки наверно поставили счастливые обладатели Патриота им поводимому все в нем нравится)

Вопросик автору: Внутренняя колодка, которая под поршень. Зачем в ней вырез с обратной стороны? И устанавливать вырезом вверх или вниз?

Да по ходу масло из трактора заливали. Цвет красный, на лицо жуткие пробеги от замены до замены, перегревы.

здравствуйте, как сделать эту приспособу где можно смотреть, если не трудно снимите ее саму на видео и вложите

Всё ясно и доходчиво,вот только мне около двух часов не удавалось извлечь личину,в итоге победил) после извлечения личины,в замке стружка была.

Зачем нам русский язык? Ты как и власть твоя. Только из-за этих слов нет желания подписываться. Ищи своих.

А у меня было так:Моя 2104 перестала заводится. Была искра был бензин.раз 50 выставлял момент зажигания.все бестолку пригласил 'специалиста' он даже мне поддон снял (думали коренные заклинивают). Потом нашелся добрый человек сказал посмотреть на грибок и паразитку или его еще называют поросенок.И точно.зубья паразитки были сьедены от этого трамблер раздавал искру как попало.Есть еще мнение что в этом был повинен бензонасос т.к шток видимо заклинивал эксцентрик поросенка..Век живи век учись.

Skoda Octavia стала заводиться с трудом? Слышен гул или визг из-под капота? Похоже, пора браться за стартер. Прежде чем приступить к его основательной ревизии, придется заняться демонтажом.

Открыв капот, скиньте кожух АКБ и отверните клеммы.
Откручивайте болт крепления аккумулятора. Перед этим поснимайте небольшие пластиковые крышки (две сверху, по бокам от батареи и одна внизу посередине).
Сам аккумулятор убираем в сторонку. Под ним есть четыре болта, которые снимаются ключом "на 13".
Теперь стал виден стартер. Отцепляем от замка зажигания провод, идущий на втягивающее реле. Скинув колпак, снимите кабель, что идет на "плюс" батареи.
Затем очередь колодки, которая "прихвачена" гайкой к болту, держащему стартер. Вот тут нужна аккуратность. Вставив отвертку, жмите направо, чтобы отцепить часть кабеля вверху колодки. Вскрыв сам держатель, подвиньте его тоже вправо, и только тогда получится залезть "тринадцатым ключом до гайки.
Убрав левую часть кабеля и держатель, открутите гайку на "змеевике" ниже корпуса стартера.
Оба болта, удерживающих стартер, отверните головкой "18". Все, он уже на руках.

Как сделать ремонт стартера Шкода Октавия своими руками - смотрите в обучающем видео. Если особой уверенности нет - можно сдать деталь спецам, но это уже другие расходы.

Стартер в автомобиле предназначен для пуска двигателя. Кратковременные заряд поступает с АБК на стартер, который в свою очередь прокручивает маховик с большой скоростью. Стартер Skoda Octavia A5 — надежен, хотя и у него есть свой ресурс, поэтому он тоже требует обслуживания и ремонта. В статье расскажем о причинах неисправности, выборе стартера и процедурах замены и ремонта, а также рекомендациях завода изготовителя.

Причины неисправностей стартера

Прежде чем приступить непосредственно к процессу ремонта или замены необходимо знать причины неисправности узла. Многим автолюбителям они достаточно знакомы. Причин для неработоспособности стартера Skoda Octavia A5 довольно много, но рассмотрим основные из них:

не работает АКБ;
окисление клемм;
замыкание тягового реле;
обрыв цепи тягового реле;
неработоспособность контактного зажигания;
заедает якорь;
износ и зависание щеток;
разрыв цепи зажигания;
неисправна муфта;
износ шестерни привода;
шестерня не попадает на зубья маховика;
износ подшипников якоря.

Это одни из причин невозможности пуска стартера, а соответственно и двигателя.

Замена стартера

Замена стартера довольно тяжелая процедур, особенно для тех, кто еще ни разу этого не делал. Но, не стоит переживать, ведь это достаточно легко покажется. Переходим к самому процессу замены.

1 — винты крепления крышки подшипника; 2 — крышка подшипника ротора; 3 — стяжные болты; 4 — стопорное кольцо ротора; 5 — упорное кольцо ротора; 6 — крышка стартера со стороны коллектора; 7 — крышка планетарного редуктора; 8 — щеточный узел; 9 — стопорное кольцо привода; 10 — статор; 11 — ротор; 12 — защитная крышка вала муфты привода; 13 — крышка со стороны привода; 14 — стопорное кольцо муфты привода; 15 — ограничительное кольцо муфты привода; 16 — винты крепления тягового реле; 17 — муфта привода; 18 — рычаг привода; 19 — опора рычага привода; 20 — дистанционное кольцо привода; 21 — тяговое реле; 22 — коронная шестерня; 23 — упоры коронной шестерни; 24 — вал привода; 25 — сателлит; 26 — маслоотражатель.

При снятии и установке стартера, сжав фиксатор…
…отсоедините колодку провода вместе с защитным колпаком от управляющей клеммы тягового реле.

Отверните гайку крепления наконечника силового провода…
…и снимите провод с контактного болта тягового реле.

Отверните гайку крепления верхнего кронштейна жгута проводов…
…и гайку крепления нижнего кронштейна…
…затем снимите кронштейн.

Теперь, можно или отремонтировать или поменять на новый.

Ремонт стартера

Ремонт стартера, конечно лучше всего доверить профессионалам, но если есть желание поиграться и сделать все самому, то попали по адресу. Здесь, расскажем как отремонтировать стартер Skoda Octavia A5 своими силами.

Итак, переходим непосредственно к процессу:

Отверните гайку крепления провода щеточного узла к контактному болту тягового реле…
…и отсоедините клемму провода щеточного узла от болта.

Выверните три винта крепления тягового реле к корпусу стартера со стороны привода…
…и снимите корпус тягового реле.

Снимите с рычага привода якорь тягового реле.
Вставьте якорь в корпус тягового реле. Проверьте легкость перемещения якоря.

Снимите стопорное кольцо.
…и упорное кольца ротора.
Снимите крышку стартера…
…и извлеките щеточный узел.

Осмотрите ротор. На шестерне 3 и цапфах вала 4 ротора не должно быть повреждений (забоин, задиров). На коллекторе ротора 1 и выводах обмотки 2 не должно быть следов обгорания. Незначительное обгорание устраните ветошью, смоченной в бензине, и мелкозернистой наждачное бумагой.
Проверьте омметром каждую обмотку ротора на короткое замыкание с корпусом ротора. Сопротивление должно стремиться к бесконечности. Если нет, замените ротор.

Подденьте отверткой…
…и снимите стопорное кольцо.
Снимите муфту с вала привода.
…и извлеките из муфты ограничительное кольцо.

Вот и все стартер разобран. Если какая-то деталь повреждена или сносилась, то ее следует заменить. Сборка в обратном порядке.

Выбор стартера

Стартер стоит подбирать под автомобиль, в нашем случаи Skoda Octavia A5. Неверно определенный каталожный номер, а значит заведомо неверная покупка. При этом, продавец может не захотеть вернуть денежные средства или обменять стартер. Поэтому, следует правильно и тщательно определять каталожные номера. В этой части статьи можно найти оригинальный каталожный номер и список аналогов, которые идеально становятся по посадочным местам и ни чем не хуже оригинала.

Стоит помнить, что только оригинальному каталожному номеру определяются аналоги, а не наоборот.

Вывод

Учитывая все, что было сказано, стоит подчеркнуть, что ремонт стартера Skoda Octavia A5 не так уж сложен и его возможно производить своими руками без особых проблем. А вот, если его нужно заменить, стоит обратить внимание на то, что подбор стоит осуществлять по определению каталожного номера, который можно найти на самом стартере или же при помощи онлайн-каталогов.

Как выбрать и купить стартер на Шкода Октавия Тур

По своей сути стартер на Шкода Октавия Тур — это небольшой электродвигатель, который предназначен для первичного вращения коленвала. Питается он непосредственно от аккумуляторной батареи. Существует 2 основные разновидности: с редуктором и без. Первая из них отличается меньшим энергопотреблением, но более сложным строением, а вторая — более простая, поэтому лучше поддается ремонту. В тех случаях, когда это устройство в автомобиле Шкода Октавия выходит из строя и не подлежит ремонту, нужно осуществлять ее замену. Для этих целей Вы можете воспользоваться услугами нашего сайта, где можно подобрать, а также купить оригинальный стартер на Шкода Октавия Тур с объемом двигателя 1.6 — 1.8 — 2.0 и выше, либо его высококачественный аналог. Предварительно нужно воспользоваться оригинальным каталогом и с помощью VIN-кода найти заводское обозначение стартера. Это позволит Вам полностью избежать покупки неподходящей детали.

Когда менять стартер Шкода Октавия Тур

Существует несколько признаков, которые свидетельствуют о том, что стартер на Шкода Октавия Тур подлежит замене:

при повороте ключа стартер начинает работу с усилием;
стартер не запускает двигатель (аккумулятор заряжен, клеммы без окислений);
во время запуска стартера SKODA OCTAVIA Octavia Tour хэтчбек слышатся треск, щелчки и т.д.

Это лишь часть признаков, более детальную информацию можно получить лишь при диагностике.

Комментарии к теме Замена стартера Skoda Octavia A7

мужики помогите,почему стартер крутит,но такое ощущение что аккумулятор сел,хотя меняли на другой и все равно также

The car died while driving I took the car to autozone and they said the battery was good and the alternator was bad I took the alternator to a shop that specializes in alternators and he said my alternator was good

Это передача, которая позволяет держать высокое число оборотов двигателя, при низкой скорости движения. Применяется при движении по пересечённой местности, для получения более высокого крутящего момента. Так-же, может быть использована в гололёд и при затяжных подъёмах. Источник: Удачи! Профи авто-мото, с тридцатилетним стажем работы в авто-сервисе!

I replaced my starter solenoid and now I have noise after engine is off. but not always, starter motor still spinning after engine is off.

Just replaced mine last weekend and I just wanted to add that 2 of the 3 bolts holding in the starter also go through the engine mount (realized this when I was putting the new one in and the bolts wouldn't line up). Also you can get to the bottom bolt without going under the car if you use a shorter handle ratchet.

Keren. Abis. vidionya bagus kang.. boleh lah. kunjungi kami di United MARISINI Auto Rent. info lengkap w w w. m a r i s i n i s e w a m o b i l. c o m Jl. madrasah II no. 14 duren sawit jakarta timur. Untuk memenuhi kebutuhan berkendara anda. convenience 4 u. slogan kami untuk mensupport kegiatan anda

I had same car with same problem in my shop and the sensor was only $65 from our local auto parts store.. No need to get dealer parts for an old junker car.

I'm a bit confused here as your Fluke meter dial in the video is set to to read mV (voltage) NOT current readings. not to mention, your clamp-on should have probably been attached to the COM and the A with your meter dial set to read DC amps or am I completely missing something here??

Привет клапана,)сколько уже пострадавших. у меня друг уже проявлял все,ждет этот мусор с ремонта по гарантии что скинуть)

Читайте также: