Ремонт вентилятора додж караван

Обновлено: 02.07.2024

Ремонт вентилятора охлаждения двигателя Додж Караван в Москве - адреса, телефоны автосервисов и автослесарей, отзывы клиентов, рейтинги компаний, ответы на задаваемые вопросы, фото и видео презентации автомастерских.

Ремонт вентилятора охлаждения двигателя Dodge Караван в автомастерских города Москва

29 компании по ремонту автомобилей

Новые отзывы об автосервисах (ремонт вентиляторов охлаждения двигателя dodge caravan) в Москве

Спасибо сотрудникам автосервиса за высококачественную работу!

Добрый у вас можно занижать приору?

Обходите автосервис DVS стороной если хотите сохранить свои нервы, деньги и время! с Вами будут нормально разговаривать и обещать, что все сделают, ровно до того времени как Вы сдадите машину и оплатите работу. Дальше начнется .

Отличный сервис- спецы все русские, цены очень адекватные, я доволен.

Свежие вопросы автомастерским (ремонт вентиляторов охлаждения двигателя dodge caravan) в Москве

Добрый день, вы занимаетесь ремонтом блока АБС на Бмв е 65

Снять. отремонтировать. поставить - цена саньенг истана

Установка дефлекторов на окна на Ниссан х трелт32 и металлических накладок на пороги, задний бампер и металлических молдингов на двери. Делаете эту работу с гарантией качества и цена вопроса? Спасибо

Печка — это незаменимый атрибут в салоне автомобиля с первым наступлением холодной погоды. Как только она перестаёт нагревать воздух, любая поездка становится малоприятной и дискомфортной. Поэтому начать следует с диагностики, которая позволит выявить неисправности и устранить их последующим ремонтом.

Устройство печки Dodge Caravan и признаки неисправностей

Как правило, любые проблемы в системе отопления обнаруживаются не раньше, чем с приходом холодов. В другое время года отопителем попросту не пользуются.

Печка Dodge Caravan включает в себя следующие составляющие:

корпус;
мотор печки;
вентилятор;
реостат;
блок управления;
резистор;
кран регулировки отопителя;
воздуховоды и патрубки;
кнопки включения с регуляторами заслонок.

Основные причины и признаки появления поломок в узле

Чаще всего неисправности вызваны механическими повреждениями либо неполадками электрооборудования. В процессе работы двигателя происходит выделение тепловой энергии. Таким образом подогревается охлаждающая жидкость, циркулирующая по системе. Как только она попадает в теплообменник печки, она нагревает приникающий с улицы холодный воздух.

Поэтому так важно обеспечить полноценную циркуляцию по воздухопроводам воздуха, нагретого при достижении рабочей температуры мотора. Оказывается, есть немало причин того, что печка в Dodge Caravan начинает не справляться со своими обязанностями:

выход из строя термостата, который регулирует работу всего отопителя. Могут возникнуть ситуации, когда он работает только в открытом или только в закрытом положениях;
завоздушивание системы. Возникает вследствие нарушения герметичности прокладок и соединений;
засорение радиатора печки Dodge Caravan. Загрязнения могут быть как внешнего, так и внутреннего характера. Соты устройства могут забиваться мусором, пылью, листьями. Изнутри загрязнения бывают вызваны некачественной жидкостью;
засорение салонного фильтра тоже является одной из причин. Менять его регламенту и по практике следует не реже, чем ежегодно;
поломка вентилятора спровоцирована износом его щёток или подшипников. Также в вентиляторе может выйти из строя проводка, предохранители, датчики и прочие компоненты;
неисправность крана отопителя связана с его закисанием или пересыханием резинок. Исправляется только полной заменой компонента;
поломка блока управления. Чаще всего причиной выступает температурный контроллер, неправильно задающий работу вентилятора в разных режимах.

Самостоятельный поиск неисправности печки салона

Для ликвидации многих видов неисправностей потребуется снять вентилятор печки Dodge Caravan. Перед этим, его тестируют в разных режимах при работающем моторе. Сама краткая инструкция по его демонтажу будет выглядеть следующим образом:

Поднимаем крышку капотного отсека.
Отбрасываем минусовый провод с аккумулятора.
Убираем защитную планку радиатора.
Находим болты крепления вентилятора и выкручиваем их.
Извлекаем фишку питания.
Заменяем на новое приспособление.
Собираем в обратном порядке и тестируем.

Разновидность ремонта подбирается в зависимости от причины поломки. Если обнаружена течь, то разгерметизацию следует искать в патрубке или потёкшем радиаторе. Многое вызвано неквалифицированным обслуживанием системы охлаждения: применением антифризов сомнительного происхождения, отсутствием регулярной проверки уровня и прочим.

Чтобы избавиться от закупорки, вызванной антифризом, лучше провести промывку системы на Dodge Caravan специальными составами. После применения химически активных веществ, следует ещё промыть её водой. Во время промывки желательно отсоединить подводящие патрубки от радиатора.

Не менее частой причиной является физическое засорение радиатора разнообразным мусором. Эффективна в таких случаях продувка струёй сжатого воздуха. В зимние месяцы нужно следить за тем, чтобы не попадал снег в воздухозаборники, где он легко может замёрзнуть.

Течь в системе охлаждения является следствием её разгерметизации. Обнаружить её совсем несложно, ведь это обязательно приведёт к снижению контрольного уровня в расширительном бачке. В этом случае машину сразу надо загонять на яму и проводить снизу тщательную диагностику на предмет наличия подтеканий. Если радиатор ещё можно попробовать запаять, то повреждённые патрубки тотчас же подлежат замене.

Возможно, среди читателей есть те, кому доводилось поездить на Dodge Caravan. Поделитесь своими отзывами об устройстве и ремонтопригодности его печки.

Спалив два регулятора оборотов печки, я понял, что искать причину надо глубже. а тут как раз машина стояла на ремонте ГБЦ. вооружившись мультиметром, я выяснил, что при включении вентилятора происходит дикая просадка напряжения. настолько дикая, что грелся разъем вентилятора под бардачком.
Диагноз стал понятен — попросился на ремонт/замену вентилятор печки. заранее выяснить, какие там стоят подшипники не получилось, а цена на новый очень кусалась. но полазив по мопаровским каталогам, выяснил что точно такой же вентилятор, но с другим номером ставился на Chrysler Pacifica. а вот для него уже шел недорогой кЕтайский аналог Polcar 2420NU1. он и был приобретен за по-моему 2700 деревянных.
А вот чтобы добраться до него, мне пришлось разобрать всю панель. может быть, можно было обойтись и менее радикальным ремонтом, но по-первости получилось только так.
Родной вентилятор после демонтажа еле-еле смог повернуть в куках. как он вообще работал — не понимаю.

А как вообще понять, что этот сальник нужно менять, ведь он скрыт под колоколом кпп, не будешь же для этого специально снимать кпп,чтобы увидеть что сальник пропускает масло.

О вентиляторе печки и так много инфы в инете ;) Чёт мне кажется, что рессору будет скинуть проще. Потом на пресс, 2 выпрессовки, 2 запрессовки и готово. Так же предположу, что в данном случае нужно заменить скобу, а не сайлентблок. Прозевал болта владелец, вовремя не затянул, вот и разбило.

Если машина стала жесткой принимать ямки, в чем может быть причина? Раньше пролить как пташка, легко. Сейчас как то устало. Как буд-то падает в ямку. Ходовую перебрал.

добрый день,у меня Волга с двигателем крайслер(такой же как на видео),возник вопрос у вас можно заказать или может вы знаете где можно резинки на форсунки(нижние), буду благодарен за огтвет… Лучше что-то конкретное объяснил бы по вентилятору печки на караване >)

Добрый день! Скинул ремень, воткнул отвертку под крыльчатку, в одну сторону как и должно не проворачивается, а в другую поворачивается, но с трудом. Вопрос:. По вашему опыту на сколько легко должна вращаться на заблокированном роторе? С чем сравнить?

У моего соседа с вентилятором печки на DODGE CARAVAN до сих пор все в ажуре ))) Красавчик! Спасибо проверю тож, поиграюсь, поищу. но я вот тут потолок снимал, а для этого и обшивку боковую, вот и нарушил где-то что-то, буду искать

Читайте также: