Renault can clip как пользоваться

Обновлено: 05.07.2024

Сканер Renault CAN Clip v.151 - как проверить исправность прибора?

Вопрос возник с первого момента пользования прибором. Помогите разобраться.
При диагностике авто после теста компьютеров появляется ошибка "Замыкание в мультиплексной сети". Мультиплексная сеть - это CAN шина.
Кто пользуется этим прибором знают, что этот сканер имеет отдельную функцию тестирования CAN шины.
В Интернете есть два мнения по этому поводу: одни говорят не обращай внимание и читай ошибки и параметры дальше, а другие говорят, что это неисправность прибора. Мне кажется, что это неисправность прибора.
На видео подключили только питание к сканеру, диагностических линий с авто - нет. Но после процедуры теста компьютеров программа всё-равно выдаёт ошибку "Замыкания мультиплексной сети". Но никакой сети автомобиля в этом случае нет. Тогда в чём замыкание? В сканере?
Вот видео

Продавец сканера говорит, что это не является неисправностью.
Если это дефект, то как его наличие доказать продавцу?

ч/с один ответ 100$
Правда не только глаза колет, она еще и слух режет. Для хорошего настроения нужно каждый день обнимать 8 человек или дать одному по морде. (Зигмунд Фрейд)

это пусть продавец доказывает работоспособность, вам доказывать ничего не надо, требуем возврата денег без никаких объяснений. Но если период на обмен возврат вышел и нет чека то увы . сам попал на постолограф и модех 40 брак откровенный, ремонт своими силами придется делать. Зато опыт повышение квалификации в ремонте)))))

Плиз, поясните в чем смысл действия "ставим в нижней точке нуль"? Запрет опроса БУ, присутствующих в авто: RO=0 ("исключить")?

Окончательно стало понятно, что нынче рулит отродье сексотов, доносчиков и потомки их началныков, массово писавших анонимки на соседей и коллег в 30-е и последующие годы совдепии.
Эта (такая) братия чувствует себя вольготно при всех режимах.

xado писал(а): сам попал на постолограф и модех 40 брак откровенный, ремонт своими силами придется делать. Зато опыт повышение квалификации в ремонте

А в чем заключается попадалово на постолограф? Не знаю как обстоят дела на сейчас, в меня были проблемы два раза со второй версией осциллографа ( по времени случай не гарантийный). Все проблемы порешали очень оперативно.

Свяжитесь с Владимиром Постоловским и договоритесь о проверке/ремонте/замене.

alflash писал(а): Плиз, поясните в чем смысл действия "ставим в нижней точке нуль"? Запрет опроса БУ, присутствующих в авто: RO=0 ("исключить")?

Если вообще не заполнить эту строку, то программа дальше не выполняется, а просит заполнить эту строку.
Из обучающего ролика я понял, что в этой строке должен быть указан номер заказа на ремонт, если он известен. После указания номера заказа, по которому уже выполнялась диагностика на данном сканере, программа далее учитывает данные предыдущей диагностики по данному авто. Как она это делает, я не знаю. Так написано. Если ввести наугад номер заказа, но случайно попав на такой же номер, который уже проводился, то дальнейшие результаты диагностики будут недостоверны (так написано). А если мы не знаем, какой нужно вводить номер заказа, то ставим "Ноль". Это исключает ввод уже имеющегося заказа.

Выставлял 123456 в нижней строке при подключении к автомобилю Рено Канго 2. Подключал к нескольким автомобилям. Результат один: замыкание мультиплексной сети.
Вот такое описание работы сканера на авто я посылал продавцу.

Тут в картинках как смог описал работу сканера.
В понедельник попробую подключиться к авто, используя провода от авто на сканер только плюс и минус 12 В, а также К-линию и L-линию диагностики. Два провода Кан-шины подключать не буду. Посмотрю: увидит ли сканер параметры двигателя используя только КL-линию? Если увидит с той же ошибкой замыкания, то это будет аргументом в споре.

Can Clip работаю три года и всегда в нижней строке ставлю единицу (хз. почему но так продавец сказал). Другие циферки ставить не пробовал.

Skill писал(а): В понедельник попробую подключиться к авто, используя провода от авто на сканер только плюс и минус 12 В, а также К-линию и L-линию диагностики. Два провода Кан-шины подключать не буду. Посмотрю: увидит ли сканер параметры двигателя используя только КL-линию? Если увидит с той же ошибкой замыкания, то это будет аргументом в споре.

Skill писал(а): . подключили только питание к сканеру, диагностических линий с авто - нет. Но после процедуры теста компьютеров программа всё-равно выдаёт ошибку "Замыкания мультиплексной сети". Но никакой сети автомобиля в этом случае нет.

)))))
Мое мнение. разобрать сканер, взять хорошую многократную лупу, и тщательно пройтись для начала по плате CAN. Может "сопля" какая замыкает дорожки или элементы, или еще чего. Два раза при покупке CLIP были подобные проблемы. Постоянно, вне зависимости от версии ПО и модели авто высвечивалось - Низкое напряжение мультиплексорной сети. И никакой диагнозы не было. Был непропай сопротивления в районе гребенки соединения плат к-лайн и CAN. Во втором случае выкидывало - Сбой мультиплексорной сети. Причиной был микро шарик припоя между пинами одной их микросхем. Последний CLIP плохо работал по CAN. Повесил осцик на разъем. "высокий CAN" имел низкий уровень. Перепаял CAN-трансивер. все отлично!! Работает без нареканий уже прилично долго. тьфу-тьфу-тьфу..)))

наверно тоже надо обратится к разработчику может поменяет или отремонтирует. хотя как говорят из практики, посылка ушедшая в китай уже не возвращается.

Виджар, Спасибо за практические случаи устранения неисправностей сканера.
Видимо у меня это ещё впереди. Просто зачем заниматься ремонтом сканера, если будет возможность его заменить.
А моя идея подключения сканера с КЛ-линиями без КАН-линий в том, что возможно сейчас у меня обмен данными происходит только по КЛ-линии.
Исключив из обмена данными КАН линии я буду знать это 100%.
Претензия будет выглядеть так: Сканер работает равнозначно как с КАН линиями диагностики так и без них. А так не должно быть. Может посоветовать разработчикам исключить из сканера КАН диагностику за ненадобностью.
Сканер покупался в Киеве по документам. Если бы был Китай-продавец, то пришлось бы сразу ремонтировать, а не искать пути возврата и обмена.

3. Каналы на сканере не перепутаны.
Пин №6 - CAN H
Пин №14 - CAN L

Так что если придётся самостоятельно ремонтировать сканер, даже не представляю, какого рода дефект я должен обнаружить внутри сканера.
Пока склоняюсь к мысли, что эта неисправность для осциллографа не уловима.

1. Если уже установлена более ранняя версия, ОБЯЗАТЕЛЬНО деинсталлируете предыдущую версию !

2. Перезагружаем компьютер, при этом адаптер отключен.

3. Запускаем из папки Crack: файл crack.reg.( запускать crack.reg, файл необходимо,чтобы установщик Клип признал компьютер "правильным",то есть систему для Клипа.)

4. Устанавливаем программу. Выбираем: другие страны,язык русский. Установили, перезагрузите компьютер.

5. После перезагрузки появится окно регистрации (возможно появится потом).Нужно его удалить.

6. Сначала Alt + Ctrl + Del и в процессах отключаем RSRWin.exe.

Переходим в папку Windows и удаляем файл RSRWin.exe

7. Через regedit стираем все строки в реестре с файлом RSRWin.exe (лучше почистить).

8. Перезагружаем компьютер.

9. Подключаем Clip к USB порту. Загорится красный светодиод "CAN".

Обнаружится новое устройство - ставим драйвер автоматически.

10. Отключаем прибор от USB и подключаем к автомобилю. Загорается светодиод "ISO". Подключаем к USB порту. Загорятся 2 красных светодиода "CAN" и "ISO"

11. Внимание. Скорее всего, Windows не установит автоматически 4 драйвера от прибора Clip. Драйвера нужно прописать вручную.

- проверить есть ли они в C:\WINDOWS\system32\drivers\ это файлы: Jcae04_USBw32.sys , JcaeCan.sys , JCAECI.sys , JcaeIso.sys программа установки их туда копирует, а потом Windows не может их там найти самостоятельно. Придется самим показывать путь к драйверу:

- JCAE CAN AVANT RENUMERATION

возможно Вам будет предложен путь к диску D:

если файл на месте и все прошло хорошо, то драйвер для JCAE CAN AVANT RENUMERATION установлен.

Далее 2-й драйвер:

- JCAE ISO AVANT RENUMERATION

если файл на месте и все прошло хорошо, то драйвер для ISO CAN AVANT RENUMERATION установлен.

Если будут проблемы со шрифтом при диагностике, то должно помочь:
Запустите редактор реестра (пуск-->выполнить-->regedit) и зайдите в: HKEY_LOCAL_MACHINE/SYSTEM/CurrentControlSet/Control/Nls/CodePage/ Там найдите строки 1250 и 1252, щелкните по ним правой кнопкой мыши и поменяйте значение на c_1251.nls. После этого перезапустите компьютер, чтобы изменения вступили в силу.

Драйвера находятся в папке C:\CLIP_X91\Lib\Drivers\ и на CD.

aleksik1

Утилита позволяет выполнить диагностику электронных блоков управления в автомобилях Renault и Dacia. Также есть возможность изменить параметры работы систем.

Renault Can Clip – приложение для Windows, позволяющее проверить состояние электронных блоков управления и различных систем автомобиля. Утилита предназначена для дилеров, занимающихся обслуживанием машин Renault и Dacia. Есть возможность сбросить информацию об ошибках. Также доступна функция изменения параметров работы ЭБУ.

Подключение

Для использования программы требуется автомобильный сканер Renault CAN Clip. С его помощью осуществляется соединение ноутбука с машиной и передача данных. После подключения утилита автоматически определит VIN и модель автомобиля. Далее следует указать тип коробки передач и запустить тестирование.

Диагностика

В ходе работы программа собирает информацию о состоянии электронных блоков управления. Есть возможность выполнить тесты OBD для проверки различных систем. Также поддерживается функция проведения комплексной диагностики в автоматическом режиме.

С помощью приложения можно активировать заблокированные функции из других комплектаций. Например, утилита позволяет включить противотуманные фары, парктроники и другие элементы. Кроме того, можно сбросить коды ошибок и выполнить адаптацию блоков управления.

Ответ: Renault Can Clip

Есть знакомые, которые работают на китайцах и не обижаются.
В таком случае подскажите, что взять? Но у меня сложилось такое впечатление, что и в Европе, и в Америке продают китайские изделия
(судя по цене)

Ответ: Renault Can Clip

Спасибо! Если правильно понял, то 94 - это вепсия КЛИПа, а РЕПРОГ- это другая программа (или приложение)?
И все таки, что в 94 есть нового, чего нет в предыдущих версиях?

Ответ: Renault Can Clip

Любая версия Клипа ставится и работает в китайском клоне без проблем,в том числе и 94.Какая понравится,такую ставь и работай.

Ответ: Renault Can Clip

Камрады. Помогайте. Не дайте засохнуть. Есть прибор Клип оригинал. Куплен человечком во франции, во время пересылки умудрились (по вытряхиванию французкого продавца - он его таки ложил) проорать 12 пиновый кабель к старым машинкам. Нашел с горем пополам распайку с ОБД2 на 12 пиновый разьем, но НЕ РАБОТАЕТ. На 21й неваде когда пытаешся войти в диагностику то зависает наглухо, на 19м - полоска коннекта проходит полностью но коннекта не происходит (проверте кабель, включено ли зажигание итд) Кангурь мой читает без проблем по ОБД (даже нашел 1 ошибку из-за которой был чуть повышен расход - плохо контачащий датчик температуры) а вот 12 пиновые - никак. Дрова подняты все, ампочки исо и кан горят - на кенге при связи вроде исо моргает, а на 19 и 21 просто горят и связи нет. Кому не трудно взять кабло и тестером прозвонить с одной стороны с круглого разьема а с другой стороны на 12 пиновике куда-какой. Заранее благодарен. При случае в Киеве - пиво гарантируется.

Читайте также: