Rover 25 руководство по ремонту и эксплуатации

Обновлено: 02.07.2024

Народ может кто-нибудь встречал руководство по эксплуатации на 25 ровер в и-нете или у кого завалялась? не могу что-то найти где скачать

а на какой ровер нужен мануал?(год)

сам не разбираюсь в этих мануалах

А как вообще Ровер 25 в плане надежности? Думаю брвть как первое авто и боюсь попасть на запчасти постоянные :)

пипец. Мало кто береётся за ремонт.
Всё у него не стандартно. К свечам даже не подкопаться, надо разбирать.
Может перегреться- рах плюнуть- типичная проблема ровера.

У нас именно 25.

А как вообще Ровер 25 в плане надежности? Думаю брвть как первое авто и боюсь попасть на запчасти постоянные :)
рекомендую забыть о ровере, его низкая цена оправданна хроническим геморроем

Вот блин, я уже практически решил его брать. Альтернатив просто не видно. Либо сильно дороже, либо жена говорит, что слишком страшно и бракует :)

а чем привлекал ровер?

1) ценой
2) неплохими отзывами (кроме этого форума:))
3) Внешним видом

Собственно более привлекательных предложений я не вижу на carzone.ie в пределах 2500. Есть еще Polo, но его жена категорически не хочет. Говорит очень страшный :)

Нет другого тогда варианта у вас, только ровер25, 200.

WaterRose добавил 17.06.2008 в 15:30
Если починить его, то геммороя не будет. А если с проблемами возьмёте, то гемморой обеспечен.

не бери ровер без нст,можешь влететь в ремонт нешуточный. а так если он ок,то ничего с ним и страшного не случиться,как и с другими. местные говорят что если с хондовским движком,то очень надежный. но я не слышал,чтобы в 25ые пихали хондовские движки..а так машина как машина,не лучше не хуже. говно можешь и штук за 10 000 взять,а потом мучаться

Посмотри на японцев, страшные конечно как моя жизнь, но с другой стороны их очень трудно убить ( если конечно не выезжать на встречную полосу).
Я например сначала капитально запал на Daihatsu, тойота в квадрате(то есть очень надежная и очень страшная), кроме того там нечему ломаться, если бы жена не начала собирать вещи - то точно бы купил. Плюс владельцы этой марки очень не любят показываться на люди и машины не так убиты. Плюс противоугонка не нужна.
Микра живая легенда - удивительно самоходный агрегат.
Я просто краем глаза взглянул - машин до 2500 тьма, плюс падение спроса в связи с отьездом, можно найти что то стоящее, только когда будешь брать - найди человека , который осмотрит.
Да - и жене скажи, что так как на работу пошла - себе сама купит что хочет.
А ровер 25 у коллеги неделю назад закипел и заклинил. Там настолько все выпендрежно сделано, что ну его подальше.

У знакомых Ровер 99-го года (не скажу какой именно) уже год - за это время на ремонт потратили столько, что финиш.Сейчас мечтают кому-то продать.

У меня была Микра когда-то, 96-го года - хорошая машинка, весьма надежная. Даже если что-то и ломается по мелочи, то запчасти дешевые.

VW (Polo, Golf, Vento) - все практически одинаковые по надежности, а машины очень хорошие. Если что-то и нужно заменить вдруг, то запчасти недорогие. Тоже самое касается и Toйот, особенно, Тойта Corolla. Так что я, исходя из личного опыта, ориентировалась бы на VW или Toyota.

Только не Поло дизель. Гумно Имхо.

Ваще самые лучшие Фольксвагены - Шкоды. ;))

А ваще-то согласен, что надо глядеть на Японок. То, что страшные - не согласен!

ИМО японца надо из Японии привозить, здеся уже убитый хлам в етом диапазоне.
Кроме того что Алгис порекоммендовал еше можно посмотреть Сеат , тот же ФВ тока в профиль

Ну а чем плохи Митсубиси Колт и Лансер? В Buy&Sell неплохие цены. И двигло 1.3.
Хонда Цивик еще. Mazda 323. И, кстати, про Ровер. Я бы не стал брать машины уже не существующей в природе фирмы. Если только автораритетом не увлекаюсь. ;))
Как-то не внушает доверия. Да и цены на Ровер 25 99-00 годов не 1500. А скорее, повыше 2500. За тачку с NCT и приличным пробегом. Кстати, многие гаражи скручивают пробеги.

Algis добавил 18.06.2008 в 09:27
ИМО японца надо из Японии привозить, здеся уже убитый хлам в етом диапазоне.
Кроме того что Алгис порекоммендовал еше можно посмотреть Сеат , тот же ФВ тока в профиль

Им с японцем правильным трудно будет. Первую страховку забадаешься делать на импорт. А вообще согласен. Лучше японки из Японии машин нет.. Местные-то делают криворукие англичане и турки.

VW (Polo, Golf, Vento) Вообще то гольфы сейчас полное говно,у знакомых 2001 года ,уже год так денег вложили уже ого-го..И местные механики также говорят,старые гольфы до1996 года хвалят,а новые это хлам. Вообще каждый кулик свое болото хвалит,бери то к чему душа лежит у самого с нст,годом поменьше и пробегом поменьше. и на том же ровере отъездишь если все ок
Daihatsu а это не машина уже,а консервная банка
хонда цивик на самом деле очень надежная машинка,только страховку могут на нее у тебя загнуть на провижэнел,т.к. весьма она здесь популярна у малолеток

хонда цивик на самом деле очень надежная машинка,только страховку могут на нее у тебя загнуть на провижэнел,т.к. весьма она здесь популярна у малолеток

Так брать-то надоть седан Цивик. К ней отношение совсем другое и малолетки на ней не очень зажигают. Кстати с танковыми выхлопухами ездють и на Пунтиках. Вот это отжиг. :mrgreen: Типа эдакий дрифт-кар.

Про Ровер:
у него, к сожлению, есть одна большая проблема - быстро прогорает head gasket. Ремонт порядка 400 евро и никто не знает насколько его хватит.
В остальном машинка очень приятная, весьма шустрая - немногие могут похвастать 103мя силами с об'ема 1.4, грамотно настроенная подвеска, пожалуй лучшая в этом классе - энергоемкая, но не слишком жесткая, не "зажатая" как в Цивике.

Если его брать, то надо внимательно смотреть на 1) признаки скорой кончины head gasket, и 2) сразу загонять на стенд alignment для проверки, бо там регулируется только схождение, а "развал" задан жестко. Поэтому если дотого кто-то поймал поребрик, не вписавшись в раудэбаут, то деформации регулировками будет не вытянуть и резину будет жрать страшно.
Остальные узлы/агрегаты по надежности вполне обычные, не лучше и не хуже того же Цивика модели 95го года, на базе которого, собственно, и были сделаны Роверы 214Si/200/25.

Это все было из личного опыта. Теперь слухи: читал мнения, что если поставить head gasket от MG ZR последних выпусков и перенастроить термостат на температуру на 10 градусов ниже чем он там есть, то о мотор спокойно отходит до 200k mls.

Спасибо за подсказку. А такой вопрос, как найти человека, который осмотрит машину? Просто первому попавшимуся автослесарю из соседнего сервиса доверять как-то боюсь, тк он не шибко заинтересован делать осмотр.

А такой вопрос, как найти человека, который осмотрит машину. не шибко заинтересован делать осмотр.

dzher, ну заинтересовать деньгами можно, но как я проверю его работу? :) Если мне например надо починить теелфон я могу заинтересовать деньгами, но я принимаю работу. А тут как не заинтересуй всегда можно сказать "да, все ок" и пойти. Каоай резон ему так говориьт? Да просто не особо напрягаться чтоб-бы.

ну заинтересовать деньгами можно.

тут вроде несколько "механических" парней себя рекламировало . некоторые даже со своими гаражами .
думаю они своей репутацией дорожат .

В архиве собраны мануалы по эксплуатации и ремонта автомобилей Ровер различных моделей.

Список руководств Rover

- Руководство по ремонту и эксплуатации ROVER 820, 825, 827 с 1986 по 1995 года выпуска (первое поколение 800-х Роверов, практически все одинаково). English, Формат PDF.

- Руководство по ремонту и эксплуатации ROVER 600 (Rover 618, 620, 623) серии. Русский язык, Формат Doc

- Руководство по ремонту и эксплуатации ROVER 45. English, Формат PDF

- Руководство по ремонту и эксплуатации ROVER 75. English, Формат PDF

Для всех моделей автомобилей Land Rover, начиная с 16 модельного года, подробное электронное руководство по эксплуатации можно найти на сайте:
РУКОВОДСТВА ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ДЛЯ МОДЕЛЕЙ С 2016 МОДЕЛЬНОГО ГОДА

Для автомобилей до 16 модельного года Вы можете загрузить описания и руководства по эксплуатации всех моделей Land Rover любых годов выпуска на сайте Topix:
РУКОВОДСТВА ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ДЛЯ МОДЕЛЕЙ ДО 2016 МОДЕЛЬНОГО ГОДА

Выберите модель и модельный год и получите всю необходимую информацию по Вашему автомобилю.

IGUIDE ДЛЯ APPLE

Приложение iGuide включает в себя цифровую версию руководства по эксплуатации и служит виртуальным гидом по вашему новому автомобилю. Оно позволяет выводить на ваше устройство Apple цифровые материалы, призванные помочь вам в изучении функций, возможностей и особенностей автомобиля.

IGUIDE ДЛЯ ANDROID

Приложение iGuide включает в себя цифровую версию руководства по эксплуатации и служит виртуальным гидом по вашему новому автомобилю. Оно позволяет выводить на ваше устройство Android цифровые материалы, призванные помочь вам в изучении функций, возможностей и особенностей автомобиля.

КОНФИГУРАТОР

Создайте Ваш идеальный Land Rover с помощью конфигуратора

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ

Познакомьтесь с нашими интересными предложениями

ЗАКАЗАТЬ ТЕСТ-ДРАЙВ

Запишитесь на тест-драйв у ближайшего официального дилера

Важное примечание по изображениям и комплектациям.
Мы переживаем сложный период. Из-за пандемии COVID мы были вынуждены отменить или отложить создание новых изображений наших актуальных моделей. Кроме того, все большее влияние на спецификации, опции и сроки их внедрения оказывает глобальный дефицит микросхем. Просим вас учесть, что в сложившихся беспрецедентных обстоятельствах обновление многих изображений для 2022 и 2023 модельного года невозможно. Фактические функции, опции, отделка и цветовые сочетания будут отличаться от представленных на многих изображениях. Мы настоятельно рекомендуем клиентам не полагаться только на маркетинговые спецификации и изображения и уточнять сведения о комплектациях 2022 и 2023 модельного года у официального дилера.

Компания Jaguar Land Rover Limited стремится постоянно совершенствовать характеристики, дизайн и производство своих автомобилей, а также их запасных частей и аксессуаров. Мы оставляем за собой право вносить изменения без предварительного уведомления. В зависимости от модельного года, определенное оборудование может быть как стандартным, так и опциональным. Информация, технические характеристики, описания двигателей и цвета, приведенные на этом веб-сайте, соответствуют моделям, поставляемым в страны Европы, могут отличаться в зависимости от рынка и изменяться без предварительного уведомления. Некоторые представленные автомобили оснащены опциональным оборудованием и аксессуарами, устанавливаемыми в дилерском центре, которые могут быть доступны не на всех рынках. Наличие и стоимость уточняйте у официального дилера.

Ожидается, что функция Smart Settings будет выпущена в составе будущего беспроводного обновления программного обеспечения.
В процессе разработки программного обеспечения, планировании выпусков программного обеспечения, а также в предполагаемых сроках выпуска возможны изменения.

В данном разделе размещено руководство по эксплуатации Рендж Ровер в кузове L322 от производителя - LRL 38 02 55 801 с дизельным двигателем 3.6 TD, бензиновым двигателем 4.2 SC и бензиновым двигателем 4.4 V8 AJ, который выпускался в 2008 году.

Далее внизу страницы Вы сможете найти и прочитать инструкции от сервиса LR-WEST о бензиновом двигателе 4.4 AJ, о том как можно защитить свой Range Rover от угона, что важно знать про генератор и аккумулятор, о том, какие в нашем сервисе есть ремкомплекты для Range Rover и прочее.

Контроль перед запуском Внимание! Убедитесь, что частота и напряжение сети соответствуют данным насоса.

Удостоверьтесь, что вал электродвигателя вращается свободно. Заполните корпус насоса перекачиваемой жидкостью. Убедитесь, что всасывающий трубопровод погружен ниже уровня жидкости не менее 30 см.

Проверьте, чтобы не было никакой утечки через соединения. Откройте все краны на всасывающих и нагнетательных трубопроводах.

Кнопка включения или выключения позволяет выбирать руководство по ремонту ровер 25, в каком направлении насос будет перекачивать жидкость. Положение "O": Если в работе насоса появились какие-то отклонения от нормы обратитесь к специалисту технической поддержки фирмы поставщика. Хранение Обязательно слить жидкость из корпуса насоса и труб, если электронасос отключается на длительное время или при низкой температуре.

Гарантийные обязательства На поставляемый насос распространяется гарантия сроком 1 год, с даты покупки конечным пользователем.

ROVER 25 Руководство по ремонту и эксплуатации

Документом, подтверждающим дату продажи, является гарантийный талон установленного образца. Гарантийный талон должен быть правильно заполнен, его отсутствие или неправильное заполнение может послужить причиной отказа в гарантийном обслуживании оборудования. Гарантийные обязательства включают в себя все производственные дефекты или дефекты комплектующих, подтвержденные производителем.

Определение причин возникновения неисправностей насоса производится авторизованными сервисными центрами ESPA, в случае подтверждения производственного дефекта или дефекта комплектующих производится ремонт или замена насоса производителем.

Гарантийные обязательства производителя не распространяются на дефекты, возникшие в результате неправильного обращения, неправильного электрического подключения, в случае нарушения правил установки, монтажа, эксплуатации, приведенных в данном руководстве, а также на комплектующие, подверженные естественному износу в процессе эксплуатации, а руководство по ремонту ровер 25 Условия гарантийного обслуживания не применяются в случае обнаружения следов самостоятельной разборки или ремонта насоса.

Позднее для Rover наступили трудные времена.

В году компанию признанную банкротом приобрела китайская компания. Сейчас автомобили с этим брендом не выпускаются.

В руководствах по техническому обслуживанию, эксплуатации и ремонту автомобиля приведены сведения, опираясь на которые автолюбитель сможет правильно определить и своими силами устранить целый ряд неисправностей, выполнив эту работу качественно.

Вся литература доступна подписчикам нашей группы в ВКонтакте для скачивания. Ровер.

Подскажи где скачать мануал на ровер 25 на русском языке. Руководство по ремонту, техническому обслуживанию и эксплуатации Rover Инструкция по эксплуатации и ремонту Rover Кабриолет позволит вам ознакомиться с деталями устройства этого автомобиля, понять, как работают переключатели и кнопки на приборной доске, и передней панели вашего автомобиля.

Прочитав данное руководство, Вы будете знать точные технические характерист Rover Руководство по ремонту ровер 25 3 дв.

В данном руководстве к Rover Хэтчбек 3 дв. Вы руководство по ремонту ровер 25 для себя много нового и полезного в плане обслуживания вашего авто. В последней главе книги, приводится ряд рекомендаций от реальных специалистов, которые помогут вам избежать частых поломок и последующего дорогостоящего ремонта вашего автом Rover Хэтчбек 5 дв.

Подробное описание двигателя, трансмиссии, электро-приборов и прочих деталей Rover Хэтчбек 5 дв.

Читайте также: