Самодиагностика климата ssangyong kyron

Обновлено: 02.07.2024

На Кайроне отказал вентилятор отопителя и в этой части видео рассматриваю все возможные причины :
проверка предохранителей
самодиагностика климат контроля с кодами неисправностей
подробная разборка и сборка мотора вентилятора.

снятие и замена вентилятора будет во второй части видео.

Номера вентиляторов для заказа :
номер: по OEM 6811109150
аналог : ЛУЗАР LFH 1750

Видео Ssangyong Kyron разбираемся с неисправным вентилятором отопителя + самодиагностика климата канала Ystumich Garage

снятие и замена вентилятора будет во второй части видео.

Номера вентиляторов для заказа :
номер: по OEM 6811109150
аналог : ЛУЗАР LFH 1750

Видео Ssangyong Kyron разбираемся с неисправным вентилятором отопителя + самодиагностика климата канала Ystumich Garage

снятие и замена вентилятора будет во второй части видео.

Комментарии • 24

Огромное спасибо за полезный обзор! Очень помог в решении аналогичной проблемы! Кайроновцы объединяйтесь! Ударил корейским автопромом по российскому бездорожью и разгильдяйству! Автору респект и уважение.

Парень спасибо большое дай бог тебе и твоим близким большое здоровье и долгих лет жизни ! Очень хорошо и подробно все растолковал ! Все доходчиво и понятно ! Тоже перестал работать вентилятор и просмотрев этот ролик пошел по легкому пути с конца ! Стукнул по вентилятору и он заработал ! Пробег 150000 км . машине 10 лет , поэтому не заморачиваясь заказал новый вентилятор ! Думаю что после такого срока службы такая же проблема как и у тебя будет Еще раз большое спасибо.

Спасибо, выручил. Попал в такую же ситуацию. Объяснил всё подробно и наглядно.👍👍👍

Огромное спасибо ,все четко и ясно

Душевно. Проблема была 1х1 как у вас. Добра, Удачи и Достатка. С Рождеством.

Спасибо огромное. У меня была аналогичная проблема. Пробег около 126000 км. Помогло

Спасибо! Очень подробно

Ассалаумағалейкум брат рахмет көп-көп, Алла разы болсын.Көмегі тейді

а где найти такие схемы

подскажите пожалуйста, может такая проблема была у кого ни будь, на кайроне дизель нажимаю на кнопку а/с муфта компрессор кондиционера (климат-контроль) включается где то 5 сек работает потом выключается, и еще бывает нажимаешь на кнопку а/с несколько раз пока опять не вкл компрессор и тоже где то 5 сек и выкл что может быть, куда лесть?

Если на свечах Тойоты Харриер имеется следы жидкого масла, то скорее всего предстоит замена поршневых колец или маслосъемных колпачков. Диагностика системы охлаждения двигателя Тойоты Харриер.

Такой разъем может располагаться под капотом, в моторном отсеке или под приборной панелью водителя. Диагностика двигателя Тойоты Харриер по звуку.

Самодиагностика Тойота начинается с того, что в первую очередь необходимо обнаружить соответствующий диагностический разъем. Такой разъем может располагаться под капотом, в моторном отсеке и или под приборной панелью водителя.

Как сделать самодиагностику Тойота?

В автомобилях данной марки применялись три различных вида разъёмов самодиагностики: Ошибки при самодиагностике считываются по миганию контрольной лампы соответствующего считываемого узла.

Как сделать самодиагностику Тойота? Расположение контактов, к слову, обычно находиться под защитной крышкой разъёма. После этого включаем зажигание и наблюдаем за контрольной лампой.

Если неисправностей нет, то лампа моргает постоянно с частотой в четверть секунды. При наличии же неполадок мигание лампы изображает код неисправности в цифровом виде.

В первую очередь выводится количество десяток длинными моментами горения лампы, после через 1. Если имеется в памяти более одной неисправности, то очередной код выводиться через промежуток где-то в 2,5 секунды. Все коды повторяются по циклическому кругу, пауза между рядами кодов в круге составляет 4,5 секунды. Но бывают случаи, когда обычные портативные сканеры не выявляют неисправности в работе двигателе Toyota Harrier, тогда диагностику нужно проводить исключительно лицензированным ПО и сканером от Toyota.

Диагностический сканер Toyota показывает: Отображается в милисекундах; Показания датчика расхода воздуха Toyota Harrier; Нагрузка двигателя; Показания кислородного датчика Тойоты Харриер; Перед диагностикой двигателя Тойоты Харриер следует его послушать, в нормальном состоянии он работает тихо, монотонно, уверенно держит обороты.

При нажатии на педаль газа, он ровно, без рывков, набирает обороты, без посторонних звуков.

Выхлоп при этом практически незаметен. Так же в нормальном моторе Toyota Harrier не может быть повышенный расход топлива и других жидкостей. Для диагностики двигателя Тойота Харриер в первую очередь подкапотное пространство осматривается визуально. На исправном двигателе не должно быть каких либо подтеков технических жидкостей, будь то масло, охлаждающая жидкость, тормозная.

Вообще важно периодически очищать двигатель Тойоты Harrier от пыли, песка, грязи, это нужно не только для эстетики, но и для нормального отведения тепла! Проверка уровня и состояния масла в двигателе Toyota Harrier, второй шаг тестирования.

Для этого нужно вытащить щуп, а так же посмотреть на масло открутив заливную крышку. Если масло чёрное, а еще хуже чёрное и густое, то это свидетельствует о том, что масло менялось давно.

Самодиагностика климата и его “последствия”

Если на заливной крышке имеется белая эмульсия или видно, как масло пенится, то это может говорить о попадании воды или охлаждающей жидкости в масло. Проверка свечей зажигания Тойоты Harrier.

Извлеките все свечи из двигателя, их можно проверять по одной. Они должны быть сухими. Если свечи покрыты незначительным слоем желтоватого или светло-коричневого нагара, то беспокоится не стоит, такой нагар вполне нормальное и допустимое явление, на работу не влияет.

Если на свечах Тойоты Харриер имеется следы жидкого масла, то скорее всего предстоит замена поршневых колец или маслосъемных колпачков. Чёрный нагар свидетельствует о переобогащенной топливной смеси. Причиной является неправильная работа топливной системы Тойоты, или слишком засоренный воздушный фильтр.

Ssangyong Kyron разбираемся с неисправным вентилятором отопителя + самодиагностика климата

Главным симптомом будет повышенный расход топлива. Красный налёт на свечах Toyota Harrier образуется из-за некачественного бензина, который содержит большое количество частиц металлов например марганец, который повышает октановое число топлива. Такой налет хорошо проводит ток, а значит при значительном слое этого налета, ток будет идти по нему, не образовывая искру.

Катушка зажигания Тойоты Harrier выходит из строя не часто, чаще всего это случается из-за старости, повреждается изоляция и происходит замыкание. Менять катушки лучше в соответствии с пробегом по регламенту.

Но бывает поломку вызывают плохие свечи или пробитые высоковольтные провода. Чтобы проверить катушку Тойоты, её необходимо снять.

После снятия нужно убедиться в целостности изоляции, не должно быть чёрных пятен или трещин. Далее в ход должен идти мультиметр, если катушка прогорела, то прибор покажет максимально возможное значение.

Не стоит проверять катушку Тойоты Harrier дедовским методом на наличие искры между свечей и металлической частью автомобиля. Такой способ имеет место в старых машинах, в то время как на Toyota Harrier, из-за таких манипуляций может ни только сгореть катушка, но и вся электрика автомобиля.

Можно ли диагностировать неисправность двигателя по дыму из выхлопной трубы Тойоты Harrier? Выхлоп может многое рассказать о состоянии двигателя. Из исправного автомобиля в теплое время года вообще не должно быть видно густого или сизого дыма.

Читайте также: