Схема центрального замка гольф 4
Обновлено: 04.07.2024
алексей36rus, зачем всё это?есть же диагностика,а замки,вернее их эл. часть прекрасно ей поддаются,то есть покажет конкретно у какой двери отсутствует,или недостоверный сигнал,решает пропайка контактов на плате и замена микровыключателей в мех части. люди прошли всё это и разжевали для нас не однократно,надо только поиском поработать,там и картинки есть.
да дело в том что уже все пропаял как было сказано (в поиске ) микро выключатели тоже проверил, вот только что и осталось - кажется что напряжения для замка не хватает поэтому он и не может до конца нормально работать , поэтому и интересно какое напряжение должно подаваться на центральный замок - 8 или всё-таки 12 вольт ( в поиске я этого не нашёл )
u menia toje bagajnik ne reagiruet na centralni zamok,rabotala vrode vsio.dveri vse rabotaiut a bagajnik nado kluchom otpirat.
Всем привет ещё раз.
Проблема: Не работает центральный замок, в VAG-COM ругается на все четыре двери, что именно пишет не помню, но примерно так, нет сигнала с замка первой двери, и про все остальные двери пишет так же.
Вопрос: Где находится фишки подключения замков и как до них добраться?
наверное что то сломалось, как ремонтировать предполагать крайне трудно, одна из причин тому, это отсутствие вменяемого описания проблемы.
замки управляются по разному, либо блоком ЦЗ №35, либо блоком комфорта №46 через блоки управления дверей . во втором случае связь межблоковая идёт по кан линии. если у вас блок комфорта 46, то он на авто 98гв 1J0 типа.
блок управления 35 или 46 устанавливаются за отделкой торпеды над коленями водителя.
я к сожалению не знаю вменяемого описания проблемы, за не имение представления, просто не работает центральный замок, я так понял его просто отрубили железно, при закрывания двери, закрывается только та, которою закрываешь, а и блока комфорта у меня нету, машина в минималке, из удобств только кондиционер, который я с радостью бы выкинул нахрен.
ну хотя бы результаты диагностики должны быть у вас. я конечно могу предположить что отсутствует связь с блоками дверей, но на этом всё и то совсем не факт что так оно и есть
минималка, понятие растяжимое. может у вас вообще функция ЦЗ отсутствует, были и такие комплектации. ну а если диагностика делалась, то вы должны знать в какой блок заходили и по какому блоку ошибки 46 или 35 или вы вообще не в курсе?
функции центрального замка вообще кода то работали на вашей машине?
ну вот, наконец то добрался до машины, и то по пути на работу и на пять минут:D
Ошибки выдаёт блок с номером 35 - центральный замок
Про центральный замок, я думаю, что работал, он ж есть в машине))) я её купил то вот месяца полтора назад
Цвета и расположение проводов Volkswagen Golf
Цвета и расположение проводов Volkswagen Golf 4 1998
Цвета и расположение проводов Volkswagen Golf 3 1998 (американец)
Цвета и расположение проводов Volkswagen Golf 4 1998
Цвета и расположение проводов Volkswagen Golf 2003
Цвета и расположение проводов Volkswagen Golf GTI 2003
ВНИМАНИЕ! Цвета и расположение проводов Volkswagen Golf ,могут отличаться от указанных выше. Данные сведения носят рекомендательный характер и требуют обязательной проверки !
Центральный замок приводит в действие исполнительные устройства замков каждой из дверей. Система состоит из выключателей, исполнительных устройств, реле и соединительной проводки. Диагностика неисправностей системы обычно ограничивается простейшими проверками состояния контактов проводки и исполнительных устройств, в ходе выполнения которых может быть произведен ремонт незначительных и легко устранимых повреждений.
Управление приводом центрального замка обычно осуществляется посредством биполярных электромагнитов, размещенных в дверях автомобиля. Выключатели замка могут быть установлены в одно из двух положений - Закрыто и Открыто. Переключение данных выключателей приводит к активации реле, подключающего питание к электромагнитам блокировки дверей. В зависимости от способа включения реле полярность напряжения меняется, обеспечивая соответственное изменение положения защелки замка.
Некоторые модели могут быть оборудованы противоугонной системой, встроенной в схему центрального замка. Если Вам не удается самостоятельно выявить причину отказа путем проведения ряда общих проверок, обратитесь за консультацией в дилерское отделение компании Chrysler.
Местоположение реле замков двери.
- Если щелчки не слышны, проверьте наличие питания на выключателях. Если питание отсутствует, проверьте проводку между выключателями и монтажным блоком предохранителей на наличие обрывов и короткого замыкания.
- Если напряжение имеет место, но реле не издают щелчков, проверьте проводимость выключателя. Если проводимость отсутствует в обоих положениях выключателя, замените последний.
- Если выключатель имеет исправную проводимость, но реле не щелкают, проверьте целостность проводки между реле и выключателем. В случае необходимости произведите восстановительный ремонт или замену.
- Если реле получает сигнальное напряжение от выключателя, но не передает команду на электромагниты, проверьте не нарушено ли заземление корпуса реле, в случае необходимости замените реле.
- Если функционируют все электромагниты кроме одного, снимите панель внутренней обивки соответствующей двери (Глава Кузов) и проверьте подается ли питание на магнит при переключениях выключателя. На одном из проводов напряжение должно присутствовать при положении выключателя Закрыто, на другом - при положении Открыто.
- Если напряжение имеет место, замените электромагнит.
- Если напряжение отсутствует, проверьте проводку между электромагнитом и реле на наличие обрывов и короткого замыкания.
Система открывания двери без ключа
Система состоит из дистанционного блока управления (излучателя), который посылает кодированный сигнал в инфракрасном диапазоне на приемник, расположенный в верхней (потолочной) консоли или корпусе светильника и включает привод центрального замка.
1.1.10.2 Клавиша центральной блокировки замков / Volkswagen Golf IV
Общие сведения
Клавиша находится в подлокотнике левой двери.
А – правая грань;
Клавиша действует и при выключенном зажигании.
Блокировка
Нажатием на правую грань А клавиши все двери и задняя дверь блокируются. Нежелательное открывание дверей и задней двери снаружи или вторжение в автомобиль (например, при остановке перед светофором) больше невозможно.
Когда автомобиль заблокирован посредством клавиши, существует возможность разблокировать двери по отдельности. Для этого потяните ручку открывания соответствующей двери до поднятия вверх кнопки блокировки. Потянув ручку еще раз, Вы откроете дверь.
При открытой двери водителя она не блокируется. Тем самым исключается такое положение, когда водитель оказывается снаружи запертого изнутри автомобиля.
Самостраховка и охранная система сигнализации при нажатии клавиши не включаются. Предупреждение
Если клавиша центральной блокировки в подлокотнике двери водителя нажата, замки всех других дверей и задней двери автоматически блокируются.
Поскольку при заблокированных дверях в случае необходимости оказание помощи снаружи затруднено, никогда не следует оставлять детей без присмотра в автомобиле.
Заблокированные замки боковых дверей и задней двери препятствуют также нежелательному вторжению в салон посторонних лиц, например, при остановке перед светофором.
Разблокировка
Нажатием на левую грань В клавиши все боковые двери и, в зависимости от положения замка задней двери, также и задняя дверь разблокируются.
Другие материалы раздела
Как отпереть только один из замков передних дверей
Общие сведения Центральная блокировка замков предусматривает также возможность отпереть любую из двух передних дверей, в то время как все другие.
Клавиша центральной блокировки замков
Общие сведения Клавиша центральной блокировки замков дает возможность заблокировать или разблокировать все замки автомобиля изнутри.
Центральная блокировка замков
Общие сведения При отпирании или запирании замков передних дверей благодаря системе центральной блокировки одновременно отпираются или.
Читайте также: