Шкода рапид какой фильтр воздушный поставить
Обновлено: 02.07.2024
Оригинальные и неоригинальные запчасти на Шкоду Рапид!
Нашел на российском шкода форуме. Не совсем согласен, но в целом с моим опытом и наблюдениями совпадает. Перечень запчастей, которые идут с завода и краткая характеристика не оригинальных запчастей.
Чем комплектуют на заводе VW
Тормозные колодки - Ate (часто), Textar, Pagid (редко), Lucas (редко)
Приводные ремни и патрубки - Gates (часто), Contitech (ремни), Dayco (ремни)
Фильтры - Knecht/Mahle, Mann (редко), Hengst (редко)
Амортизаторы - Boge, Sachs, Braunschweig, Monroe (редко)
Резинометаллические детали подвески (сайлентблоки) - Lemforder, TRW, Boge
Детали рулевого механизма - ZF (рулевые рейки), TRW (рейки, тяги и наконечники)
Опорные подшипники и гидрокомпенсаторы- INA
Сцепление - Valeo, Luk, Sachs
Подшипники - FAG, SKF, INA
Стекла - Sekurit
Оптика (фары) - Hella, Valeo, Bosch
Свечи зажигания - NGK (часто), Beru, Bosch, Champion (редко)
Провода зажигания - Bremi, Beru
Зажигание (катушки, бегунки, крышки трамблера, трамблеры) - Bosch
Стартеры и генераторы - Bosch, Valeo
Электроника - Bosch, Hella, Siemens
Детали тормозной системы - Ate, Lucas
Детали топливной системы - VDO, Bosch
Щетки стеклоочистителя - Valeo, SWF (принадлежит Valeo)
Поршни, клапаны, ГБЦ - Mahle, Kolbenschmidt
Приводы колес (ШРУСы и их пыльники) - Loebro/GKN
на предыдущей машинке менял наконечники тяг. поставил рувиль (по рекомендации сервиса). . полная!
Не первый год работаю в сфезе з/ч и деталей к автомобилям, вот мои наблюдения, по производителям:
TRW он же LUCAS- достойный производитель (тормозные системы, детали подвески), но амортизаторы они сами не делают хоть на рынке и попадаются..
TEXTAR - как правило качество хорошее, но колодки "жёские" не всем нравятся.
ATE - Одни из лучших на рынке, работают особенно хорошо если и диски и колодки ATE. (Быстро изнашиваются).
FERODO - Часто встречаются у европейских автомобилей в оригинале, всё кроме серии колодок FSL хорошего качества.
BOSCH - Тормозные системы от хорошего до среднего качества, Электроника отличного качества (кроме универсальных датчиков кислорода). Дворники качество отличное но хватает не надолго.
MINTEX - тормозные сиСтемы, эконом версия от TEXTAR, но работают хорошо, брать можно.
REMSA - срелние показатели без провалов.
JP GROUP - официально Дания, реально китай, брать можно только если нет других вариантов. Часто делают то что никто уже не выпускает.
OPTIMAL - Брать нестоит ничего, качества нет..
LPR - Италия, реально китай, качество ниже среднего..
ABS - качество ниже среднего, зато цена хорошая..
NK - Хорошие диски и колодки, шаровые, наконечники, тяги, плохие те детали где есть резинки, рычаги сайлент-блоки .
Kayaba (KYB) - амортизаторы отличного качества (незавичимо от строны производителя), пружины среднего качества.
BOGE он же SACHS - амортизаторы, опоры, достойное качество.
BILSTEIN - хорошего качества (особенно серии В6 и В8)
DELPHI - Тормоза, детали подвески и рулевого управления, среднее качество, колодки жеские и убивают диски.
MEYLE - среднее качество всех номеклатуры. Резиновые элементы недолговечны.
MANN - фильтры отличного качества, часто в оригингале..
FILTRON - фильтры хорошего качества часто в оригинале (VAG)
HENGST - фильтры хорошего качества часто в оригинале
KNECHT он же MAHLE фильтра отличного качества,
MAHLE поршневые кольца, поршни, отличное качество.
NIPPARTS он же JAKOPARTS не производители, упаковщики, общее среднее и низкое качество.
MAPCO - ниже среднего, не советую.
SIDEM - качество среднее и выше среднего
LEMFORDER - хорошее качество, часто в оригинале, на рынке много подделок.
MOOG - качество хорошее, на уровне LEMFORDER и TRW
OCAP - ниже среднего.
CTR - хороший вариант на корейцев японцев, не путать с GTR - это китай.
RUVILLE - упаковщик, качество среднее и ниже среднего
FEBI он же SWAG- качество среднее и ниже среднего, качество жидкостей хорошее.
CONTITECH - качество оригинала, (часто лежат в оригинальных комплектах)
GATES - качество оригинала, (часто лежат в оригинальных комплектах)
DAYCO - качество оригинала, (часто лежат в оригинальных комплектах)
AE - среднее качество.
SKF - хорошее качество (SKF, SNR, FAG, INA часто перепоковывают друг друга)
SNR - хорошее качество
FAG - хорошее качество
INA - хорошее качество
SASIC - хорошее качество (оригинал для французов).
LOBRO он же GKN он же SPIDAN шрусы, приводные валы, качество оригинала.
METELLI качество хорошее (пластиковые пыльники лучше заменить), можно брать если нет LOBRO он же GKN он же SPIDAN
GLO - среднее качество
GSP - среднее качество
GENERAL RICAMBI - качество среднее, (рулевые рейки не новые а восстановленные)
ELRING - сальники прокладки, отличное качество
VICTOR REINZ - хорошее качество
PAYEN хорошее качество
AJUSA - среднее качество
HEPU - помпы, качество оригинала
DOLZ - среднее качество
NISSENS - Радиаторы, хорошее-отличное качество
HELLA - отличное качество
DENSO - отличное качество но много подделок
AVA - качество ниже среднего.
SAKURA - качество ниже среднего.
NGK - свечи, катушки, датчики, качество отличное
BERU - качество отличное.
LUK - сцепления отличное качество
VALEO- сцепления, электрика качество оригинала.
BOSAL - система выпуска, фаркопы качество от среднего до хорошего.
Это конечно не полный список, и всё что написанно мои личные наблюдения.
От себя добавлю:
Febest - резинки очень плохого качества (китай, на конвейеры не идет, на упаковке указано Германия)
WIX - фильтра хорошего качества, не плохая замена тому же filtron
KOYO - отличного качества подшипники
Starline - посредственное качество подшипников, но цена хорошая.
BSG - ужасное качество, типа турецкий оригинал для форда. Шкив мотора вообще не подошел, а натяжной ролик и 100 км не прошел (на форд транзите)
Сorteco - упаковщик, сальники отличного качества(японский NOK), да и резиновые изделия в целом хорошего качества.
Otto Zimmermann - хорошее качество торм.дисков и колодок.
NSK - отличные подшипники
С чем не согласен:
Ruville - тот же ступичный подшипник покупал, то в упаковке лежал fag, при этом значительно дешевле. Ну и ролики в коробке лежат Ina. Качество этих деталей хорошее.
MEYLE - ходит нормально (cтойки, рул. тяги с наконечниками), явно лучше чем mapco, sidem.
Устанавливаемый воздушный фильтр на Skoda Rapid имеет различную конструкцию и габариты в зависимости от того, каким двигателем комплектуется машина. Более подробно информация об оригинальных расходниках приведена в таблице ниже. Срок службы колеблется от 10 до 30 тыс. км и зависит от условий эксплуатации. Таблица — Перечень оригинальных фильтров для Skoda Rapid
| 1.6 CWVA | VAG 04E129620A | 200-750 |
| 1.6 CFNA | VAG 036 129 620 J | 300-850 |
| 1.4 CAXA | VAG 1F0129620 | 600-900 |
Фильтрующий элемент VAG 036 129 620 J Помимо фирменных изделий существуют хорошие альтернативные варианты от сторонних производителей. Наилучшие из них для каждого типа оригинального фильтрующего элемента приведены в таблицах ниже. Таблица — Аналоги оригинального фильтрующего элемента VAG 04E129620A
| WIX | WA9828 | 360 |
| PURFLUX | A1011 | 520 |
| MANN-FILTER | C21014 | 700 |
| DENCKERMANN | A141783 | 380 |
| FILTRON | AP1397 | 460 |
| TECNECO | AR21014PM | 830 |
| HENGST | E1163L | 590 |
Таблица — Хорошие альтернативные варианты оригинального воздушного фильтра VAG 036 129 620 J
| KNECHT-MAHLE | LX2010 | 630 |
| BLUE PRINT | ADV182206 | 380 |
| CHAMPION | CAF100748P | 600 |
| MANN-FILTER | C3880 | 680 |
| BOSCH | F026400035 | 520 |
| PROFIT | 15122662 | 310 |
| JC PREMIUM | B2W058PR | 180 |
Таблица — Наилучшие заменители оригинального воздушного фильтра VAG 1F0129620
| MANN-FILTER | C14130 | 500 |
| PROFIT | 15121039 | 360 |
| BOSCH | 1987429405 | 660 |
| JC PREMIUM | B2W052PR | 295 |
| AND | 23129008 | 440 |
| STARLINE | SFVF4228 | 300 |
| KNECHT-MAHLE | LX1566 | 560 |
Пошаговое описание замены фильтра на Рапид с мотором 1.6 CFNA
Для того, чтобы замена воздушного фильтрующего элемента Шкода Рапид с двигателем на 1.6 литра прошла успешно, необходимо придерживаться инструкции приведенной ниже.
- Открыть капот.
- Открутить 5 саморезов, которые крепят крышку.
- Снять патрубок. Это предотвратит его повреждение. Некоторые автовладельцы не снимают трубку, выгибая ее при демонтаже крышки.
- Демонтировать крышку.
- Вынуть фильтрующий элемент.
- Оценить состояние старого фильтра, для определения правильности выбора интервалов ТО.
Старый и новый фильтрующий элемент
- Установить новый фильтр в посадочное место.
- Прикрутить крышку с помощью 5 саморезов наместо.
Процесс замены фильтрующего элемента на Rapid с двигателем 1.6 MPI (CWVA)
Для замены фильтрующего элемента автомобиля Skoda Rapid с силовой установкой 1.6 MPI следует использовать нижеприведенную инструкцию.
- Получить доступ в подкапотное пространство.
- Открутить крышку.
- Сдвинуть ее в сторону. При этом требуется следить, чтобы не повредилась трубка, идущая к крышке. При ее задубении необходимо снять патрубок.
Крышка корпуса воздушного фильтра, сдвинутая в сторону
Процесс замены фильтра на Rapid с силовой установкой на 1.2 и 1.4 литра
Установка нового воздушного фильтра на автомобиль Skoda Rapid с силовыми агрегатами на 1.4 и 1.2 литра производиться согласно инструкции, которая расположена ниже.
- В правой стороне от двигателя в подкапотном пространстве находиться корпус воздушного фильтра. Необходимо открутить крепление его крышки.
Расположение воздушного фильтра
- Отсоединить маленький резиновый патрубок, который идет от силовой установки к корпусу фильтра.
- Вынуть старый фильтрующий элемент.
- Установить новый фильтр.
- Собрать все в порядке обратном снятию.
Воздушный фильтр Шкода Рапид: замена
Устанавливаемый воздушный фильтр на Skoda Rapid имеет различную конструкцию и габариты в зависимости от того, каким двигателем комплектуется машина. Более подробно информация об оригинальных расходниках приведена в таблице ниже. Срок службы колеблется от 10 до 30 тыс. км и зависит от условий эксплуатации.
Таблица Перечень оригинальных фильтров для Skoda Rapid
| 1.6 CWVA | VAG 04E129620A | 200-750 |
| 1.6 CFNA | VAG 036 129 620 J | 300-850 |
| 1.4 CAXA | VAG 1F0129620 | 600-900 |
Оригинал VAG 04E129620A Фирменный VAG 1F0129620 Фильтрующий элемент VAG 036 129 620 J Помимо фирменных изделий существуют хорошие альтернативные варианты от сторонних производителей. Наилучшие из них для каждого типа оригинального фильтрующего элемента приведены в таблицах ниже. Таблица Аналоги оригинального фильтрующего элемента VAG 04E129620A
| WIX | WA9828 | 360 |
| PURFLUX | A1011 | 520 |
| MANN-FILTER | C21014 | 700 |
| DENCKERMANN | A141783 | 380 |
| FILTRON | AP1397 | 460 |
| TECNECO | AR21014PM | 830 |
| HENGST | E1163L | 590 |
Таблица Хорошие альтернативные варианты оригинального воздушного фильтра VAG 036 129 620 J
| KNECHT-MAHLE | LX2010 | 630 |
| BLUE PRINT | ADV182206 | 380 |
| CHAMPION | CAF100748P | 600 |
| MANN-FILTER | C3880 | 680 |
| BOSCH | F026400035 | 520 |
| PROFIT | 15122662 | 310 |
| JC PREMIUM | B2W058PR | 180 |
Таблица Наилучшие заменители оригинального воздушного фильтра VAG 1F0129620
| MANN-FILTER | C14130 | 500 |
| PROFIT | 15121039 | 360 |
| BOSCH | 1987429405 | 660 |
| JC PREMIUM | B2W052PR | 295 |
| AND | 23129008 | 440 |
| STARLINE | SFVF4228 | 300 |
| KNECHT-MAHLE | LX1566 | 560 |
Замена воздушного фильтра на Шкода Фабия 1.2 видео
Своевременная замена салонного фильтра на Хонда Аккорд — залог чистоты и свежести воздуха в автомобиле. Избыточное засорение, пыль, влага способствуют образованию и распространению болезнетворных микробов. Впоследствии токсины проникают внутрь дыхательных путей организма человека. Ухудшается самочувствие, повышается температура тела, развиваются аллергические реакции. Своевременная замена салонного фильтра в автомобиле Хендай Элантра также важна, как и прочих расходных материалов. От соблюдения установленных сроков зависит чистота воздуха внутри салона, состояние здоровья водителя, пассажиров. Нередко чрезмерное засорение способствует размножению болезнетворных бактерий. Токсины ухудшают самочувствие, раздражают слизистую оболочку, повышается температура тела. Проверка салонного фильтра на чистоту,снятие и установка,замена при необходимости.
Смотреть видео Замена масла Skoda Fabia 1.2 на ВМире бесплатно
Пробег авто км. Фильтры системы вентиляции автомобиля Octavia Tour обеспечивают внутри салона чистый и свежий воздух при любом режиме движения и независимо от степени загрязнения наружной атмосферы. Наличие салонного фильтрующего элемента обеспечивает комфортные условия и водителю, и пассажирам.
Замена фильтра салона 1 Раз в году с целью профилактики можно порекомендовать антибактериальную обработку кондиционера. Но тут есть небольшая хитрость — подбираться к нему через отсек салонного фильтра неудобно, поэтому на помощь придет самодельная направляющая из велосипедной спицы или толстой проволоки, которую нужно изолентой стянуть с трубкой-распылителем аэрозольного баллона. Шкода Рапид, в этом можно убедиться своими глазами, если сравнить процесс и сам фильтр с другими автомобилями концерна. Здесь я расскажу как самому поменять воздушный и салонный фильтр и сэкономить на замене в сервисе, так как Если же часто приходится стоять в пробках, то фильтр лучше менять на 6 тысячах, особенно угольный — к этому времени микрочастицы сажи полностью забьют сорбент, и фильтр начнет пропускать все запахи в салон, да и сам по себе приобретет характерный запах выхлопных газов.
Сама обработка традиционна — согласно инструкции на баллоне выбираем время распыления, затем устанавливаем на место салонный фильтр и включаем кондиционер на малых оборотах вентилятора, чтобы воздушный поток прогнал смесь через испаритель. Можно помочь материально и выпуски будут выходить чаще!
Дело в том, что за весну-лето на фильтре собираются пыльца и тополиный пух, осенью же в воздуховод неизбежно залетают влажные листья, запуская процесс гниения накопленной органики. Если вам надоел постоянный свист вентилятора печки — во время бюджетного ремонта записал кое-как видео Снимаем нижнюю шумоизоляционную накладку для удобства — хотя в ней и есть вырез, он частично закрывает крышку фильтра.
Это лучше, чем отгибать край выреза, так как в этом случае будут образовываться заломы. Как заменить воздушный фильтр салона — фильтр пыли, пыльцы на Skoda Fabia.
Что же касается запыления, то заявленные 15 тысяч фильтр выдерживает не всегда — при большом количестве поездок по грунтовке летом он забивается уже к тысячам настолько, что начинает ощутимо снижаться воздушный поток вентилятора печки.
Этот двигатель является эталоном динамики, удовольствия от вождения, экономичности и надёжности. Кроме того, внедрение технологии Common Rail позволило заметно снизить уровень вибраций и улучшить акустический комфорт и соответствие нормам токсичности Евро 5. Теперь можно без проблем вытянуть фильтр вниз, при этом весь мусор, собравшийся перед ним, ссыплется на коврик, а не попадет дальше к вентилятору печки. Промышленные системы и кондиционеры для вас по ссылке. Заказать и приобрести Салонный фильтр на Хонда Цивик оригинального изготовления имеет наполнитель из бумаги гигроскопичным волокном, с угольной пропиткой. Угольный очиститель активно применяется на моделях с года выпуска Цивик 4Д, 5Д, более Замена воздушного фильтра на Шкода Фабия 1.2 видео поколениях.
Замена воздушного фильтра Skoda Fabia с г.в
Преимущество угольного абсорбента в качественной фильтрации воздуха, задержке частиц пыли, болезнетворных бактерий, длительном ресурсе эксплуатации. Как заменить воздушный фильтр салона — фильтр пыли, пыльцы на Skoda Roomster.
Замена фильтр салона на skoda fabia. Replacing the cabin filter on a skoda fabia. Новый салонный фильтр фабия Теперь можно без проблем вытянуть фильтр вниз, при этом весь мусор, собравшийся перед ним, ссыплется на коврик, а не попадет дальше к вентилятору печки.
Читайте также: