Шкода замена амортизаторов по гарантии

Обновлено: 30.06.2024

Здравствуйте Всем. У меня stavic 2014 г.
Потекли переднии амортизаторы обнаружил при замене колёс.
Обратился 15.03.2015 в ирбис по гарантии пробег на авто 8470. Подвесили машину посмотрели сказали надо согласовывать с солерсом.
прошел день написали отказ в гарантии.
Написал письмо на имя ген.директора сервиса чтобы дали официальный отказ. буду ждать.
как то так.
Кто менял по гарантии амортизаторы и у каких официалов?
DSC_0178.JPGDSC_0180.JPGDSC_0192.JPG

Вот толкование: Эксплуатационные дефекты деталей — это дефекты, которые возникают в результате изнашивания, усталости, коррозии деталей, а также неправильной эксплуатации.
Это что за формулировка: "эксплуатационный дефект" в Вашем случаи?

Вы что нарушили.
Андрей, "контрольный выстрел" - письмо в Соллерс написали?

инженер по гарантии не может ничего внятно сказать. сначала по телефону говорил что якобы потекли из-за какокого удара. потом сказал что по бездорожью эксплуатировался.

"До давите" их обязательно. Дело даже не в этих конституционно "не правильных" амортизаторах, тут дело принципа!

Письма письмами. А амортики даже если заменят по гарантии поставят такие же "ГГ".
Надо записываться охотнику на замену на аналог от Родиуса.

При пробеге 13600 км были заменены передние стойки. Сейчас пробег 40500. Снова потекли стойки. Гарантия на стойки 30000 км. Вправе ли я требовать новую замену стоек. Авто еще на гарантии.

Купил стойки на автомобиль. Через 3 месяца одна стойка застучала, а у другой переломился шток, гарантия на них 1 год. Имею ли я право забрать деньги по траченные на них, так как уже купил и поставил новые. Спасибо за помощь.

Машина на гарантии, застучали стойки стабилизатора передней подвески. Обратились к автодилеру. Мастер сказал что они их поменяют по гарантии при прхождение то.то-2 надо было проходить 30 мая, но так как замену пообещали произвести в то,то-2 прошли раньше на 1 месяц 28 апреля. Машину после прохождения то забрала, доехав до работы поняла что машина как гремела так и гремит тут же звоню мастеру и сообщаю об этом, мастер говорит приезжайте завтра посмотрим и всё устраним. Приезжаю 29 апреля и задаю вопрос почему не устранили неисправность, на что он мне отвечает наверное левую стойку поменяли а правую нет. заганяю машину на замену правой стойки. Забираю, еду на работу не гремит, а с работы домой опять загремела, заехала на сто чтобы посмотреть меняли они вообще что нибудь или нет, выяснилось что правую стойку так и не поменяли. Пишу претензию на имя директора объясняя все детали, что поломку не устранили.5 мая при встрече с директором он мне объяснил что одну стойку они могут поменять по гарантии а вторую нет потому что какая то там программа у них не пропускает замену ещё одной стойки, просил войти в их положение что их прижали со всех сторон и вообще по его словам гарантия это всё миф и по гарантии вообще ни чего не поменяешь. Как быть в этой ситуации?

2 месяца назад заменили передние стойки на рав 4 теперь они /потекли/ , как будет произведена замена платно или нет? Гарантия на стойки 2 а года.

У меня вопросЕсли покупаешь новые стойки на машину в автомагазине на них должна быть гарантия?

Приветствую! Стало частенько пробивать передний правый амортизатор (стойку). Ударов не было, наверное пришло время. Стойка не потеет, но работает отвратительно. Машина на гарантии до августа 2018, пробег 83500 км. Есть ли возможность поменять стойку по гарантии? И как грамотно доказать это официалам?

Для начала приезжаете в официальный сервис и подаете письменное заявление на замену стойки по гарантии. Обязательно в двух экземплярах - один оставляете сервису, второй, с пометкой сервиса о получении оставляете у себя. Если сервис упрямится и не ставит на ваш экземпляр пометку - направляете заявление заказным письмом с описанием вложения.
Получаете от сервиса либо замену, либо письменный отказ.

Может. Но пока он это не сделает письменно других движений предпринимать бессмысленно. И сейчас для вас главное подать заявление до окончания срока гарантии.

Просто интересно знать является ли мой случай реально гарантийным. Не хочется тратить время на спор с дилером, и ещё дилер может взять денежку за снятие-установку этой стойки при признании моей притензии негарантийной.

"По фото" вам никто не скажет. ММС Рус заявляет гарантию в случаях если имел место производственный брак, а не просто прекращение качественный работы в течении какого-то срока. Для каждого случая теоретически должна производиться экспертиза. На практике есть перечень случаев, который признается гарантийным без экспертизы, но вроде амортизаторы в него не подпадают. Полагаю, что при обращении, первое что сделает сервис - поставит машину на вибростенд. Если он не покажет отклонения от нормы, то дальше уже никаких экспертиз и бесед не будет - отказ за отсутствием дефекта.

Мне меняли стойку, тоже, кстати,правую переднюю. После осмотра по устной просьбе на подъёмнике вердикт - всё в полном порядке, ходовка в идеале! После этого поехали кататься с инженером по гарантии. Прокатились - да, есть стук в районе стойки, будем заказывать. Через месяц поменяли по гарантии без проблем.

Мне визуально её уже осматривал дилер, но по его словам-все в порядке, раньше не стал заморачиваться так как стучала (бухала) не сильно, но сейчас уже сильнее. У дилера вибростенда нет. как будут выносить вердикт не знаю. Но поеду все равно так как по осмотру в другом сервисе сказали что все остальное в подвеске в норме, так что остаётся только стойка!

Ранее натыкался на хорошую тему про гарантию на этом форуме, но сейчас не могу её найти. Может кто подскажет где её глянуть?

Если вы столкнулись с проблемой выбора запчастей для ремонта системы амортизации, вам может пригодится наша статья об различных деталях этой системы: амортизаторах, пружинах, отбойниках, пыльниках, подушках и подшипниках амортизаторов, в которой изложены наше видение и опыт использования запчастей тех или иных производителей.

Амортизационная стойка – узел автомобиля, поглощающий удары и гасящие колебания, которые возникают при его движении по не ровной поверхности. Как правило состоит из амортизатора, пружины, отбойника, пыльника и вспомогательных крепежных элементов (подушка, тарелка/миска, для передних поворотных амортизаторов – подшипник, и т. д.).

амортизаторы на ШкодуАмортизаторы - это наиболее часто меняющийся элемент. На рынке присутствуют амортизаторы на Шкоду следующих производителей:
Sachs (Германия), Monroe (Франция) – амортизаторы, поставляемые на конвейер Skoda. Покупая оригинальные амортизаторы на Шкоду в зависимости от модели автомобиля скорее всего Вы получите амортизатор кого-то из этих двух производителей. Приобретая амортизаторы этих марок для вторичного рынка – Вы можете сэкономить без потери качества, независимо от того, ездите Вы на Favorit или Octavia, Fabia или Superb.

В каких случаях можно больше склоняться в сторону бюджетных амортизаторов:
- модель автомобиля более легкая;
- автомобиль эксплуатируется на дорогах с более качественным покрытием;
- загрузка автомобиля пассажирами/багажом меньше;
- ограниченный бюджет или нецелесообразность вложений в автомобиль (например если не предполагается эксплуатировать автомобиль долго).

Таким образом определяемся какие нагрузки испытывает автомобиль и сколько мы планируем его эксплуатировать. Исходя из этого делаем выбор в пользу бюджетных производителей (Starline, Arrow, Hart, Magnum, Vector, Vika, Nova) или амортизаторов, имеющих более длительный ресурс (Sachs, Monroe, Kayaba и др.). Также не забыть поинтересоваться о гарантии.

Крайне рекомендуется производить замену амортизаторов только парой (пара передних, пара задних). Амортизаторы должны иметь одинаковую жесткость, а это значит быть от одного производителя, одной серии и с одинаковым износом. При замене одного амортизатора новый быстро выходит из строя, т.к. несет большую нагрузку. При поштучной замене как правило гарантийные обязательства не действуют.

Ехал в субботу на закупки, поймал яму, на скорости всего около 30км/ч, только поехал от светофора. Результат грыжа на колесе. Блин, убил бы тех дорожников .

С Б. Академической поехал на Кольскую, решать проблему с тормозами. Выяснилось, что задние колеса не тормозили вообще. Чуть закис регулятор (колдун) и к тому же не отрегулирован был. Колеса при нажатии на педаль тормоза рукой проворачивались. Отрегулировали все, стал тормозить хоть нормально. Поехал с Михаилом на МКАД тестировать. Передние тормоза все равно не тормозят, перегреваются. Посмотрели передние диски износ на них, и к тому же они не ровные, а поверхность волнами. Вывод надо менять тормозные диски. А всего 50ткм пробег. Либо колодки плохие были, либо 1.6 действительно тяжелее спереди, нагрузка на передние колодки больше. Плюс, конечно, нерабочие задние тормоза, только передок тормозил ..
Это первая неисправность, если можно так выразиться. Попросил Михаила субъективно сказать, в каком состоянии амортизаторы. Его субъективное мнение не в лучшем, передние стучат сильно (как Serg правильно описал чуть ниже). Вот отсюда переходим ко второму.

СашаТ: Интересно сравнить с конями, ты ведь смотрел их? Надо бы пересечься как-то, посмотришь. Я думаю, серьезная альтернатива коням, как по цене, так и по гарантии. Различие только в стоимости установки.

Не проще ли ставить родные? Я когда менял тоже сначала хотел Коней, но потом посчитал и понял, что дешевле просто переодически (конечно чаще) менять их.
Все равно выше своего класса Шкода прыгнуть не сможет.

Не проще Если так, как получилось у меня. Да в любом случае, хорошие амортизаторы будут ходить дольше. И не забудь гарантию, Шкода 2 года гарантии на родные амортизаторы не дает.

Все-же дешевле Шкодовские : Если так, как получилось у меня. Да в любом случае, хорошие амортизаторы будут ходить дольше. И не забудь гарантию, Шкода 2 года гарантии на родные амортизаторы не дает.

Вопрос к BeerManu по амортизаторам Уважаемый Дмитрий!
Хотел бы услышать Ваше мнение по вопросу установки на перед фили 1.3 газовых KAYBA (вроде пишется так)?
С уважением,
Олег.

Не знаю Просто понятия не имею. Однако могу сказать, что если масляный Монро такой жесткий, то хорошо, что я газовые не поставил.
А откуда такое желание их поставить?

*** Я дважды с интервалом в полгода (!) попадал в одну и ту же яму на выезде с Профсоюзной на МКАД, хотя обошелся и без грыжи, но диск чуть погнул. Ярость моя была велика, жалею, что не нашел в себе мужества вызвать ГАИ и зафиксировать ямищу со всеми вытекающими - спешишь в таких ситуациях, как всегда.

: Передние тормоза все равно не тормозят, перегреваются.

*** Попробуй, для начала, жидкость сменить.

: Я думаю, серьезная альтернатива коням, как по цене, так и по гарантии. Различие только в стоимости установки.

Тормозную жидкость, как и антифриз, буду менять на ближайшем ТО, видимо через недельку или две. А диски все равно менять, с такой поверхностью они уже тормозить не будут никогда . увы.

Читайте также: