Штиль 180 как снять стартер

Обновлено: 02.07.2024

Сломалась клавиша управления бензопилы STIHL 180 — как устранить

Частая поломка бензопилы STIHL, которая случается по вине оператора, это неисправность в работе механизма управления двигателем. Точнее, когда посадочное место для рычага управления обламывается ввиду своих конструктивных особенностей, для решения этой проблемы потребуется замена корпуса пилы, что сделать самостоятельно достаточно сложно. Рассмотрим алгоритм ремонта своими руками, по которому проходит замена корпуса бензопилы:

Корпус освобождается от блока рукояток;
Снимается стартер, для этого с топливного и масляного бака снимаются крышки и раскручиваются винты крепления стартера;
Далее, через свечное отверстие в цилиндр устанавливается стопор поршня, раскручивается маховик и снимается с вала двигателя;
Снимается ведущая звездочка и раскручивается сцепление;
Раскручиваются две гайки на 8 мм, удерживающие корпус воздушного фильтра и карбюратор, модули вынимаются из посадочных мест;
На следующем этапе раскручиваются 4 винта, удерживающие двигатель на корпусе. В корпус бензопилы STIHL 180 в месте установки винтов крепления двигателя смонтированы специальные втулки, которые могут самостоятельно выпасть и потеряться.
Последний момент, это снятие масляного насоса, резинового колена карбюратора и топливного и масляного баков.

Устанавливать детали в новый корпус необходимо с соблюдением обратной последовательности. Параллельно устранению основной неисправности, можно проверить резиновое колено карбюратора, деталь, выработавшая свой ресурс и утратившая эластичность, подлежит замене.

Не смазывается цепь

Ремонтируя бензопилу, можно заметить, что на цепь не попадает масло. Если не смазывается цепь, значит, возникли перебои системы смазки. Бывают такие неисправности:

Цепь сухая, светлого оттенка.
Цепь слишком быстро растягивается.
Шина слишком горячая, и на ней оплавилась краска.
В баке не убывает масло.
При острой цепи пила стала хуже резать.

Такие признаки свидетельствуют о том, что произошли нарушения процесса смазки. Чтобы проверить подачу масла в смазочный узел, надо снять шину и включить бензопилу. Потом повысить обороты и наблюдать за точкой окончания масляной магистрали. Если масло идет, значит, его объема не хватает для правильной смазки. При отсутствии подачи нужно почистить фильтр. Также следует отрегулировать подачу масла. При отсутствии неисправностей требуется дальнейшая диагностика и ремонт своими руками. Если выяснилось, что вещество не подается, то ремонтируется масляная система.

READ Бензопила Husqvarna 135 16 X Torq Видео

Рассмотрим основные неисправности и методы их устранения:

Обрыв масляного шланга. Это можно увидеть при осмотре. При этом надо заменить шланг.
Если отсутствует резьба на валу масляного насоса, то следует заменить его.
Если возникли дефекты резьбы, то ее надо заменить.
Если отсутствует штопор главного вала, то можно установить на его место гвоздь того же диаметра.
Мог произойти засор фильтра. У пилы STIHL MS 180 это случается часто. Можно промыть его бензином. Если это не устранит неисправности, то следует заменить фильтр.

У бензопилы STIHL 180 часто бывает разгерметизация масляной магистрали. Это происходит там, где маслопровод, идущий от бака, вставляется в корпус инструмента. Обнаружить поломку можно по подтекам масла на дне пилы.

Чтобы устранить неполадку, надо снять ручку пилы, вытащить шланг. После этого нужно очистить шланг. Затем нанести на него герметик и поставить в корпус инструмента.

Типичные поломки и ремонт стартера бензопилы

Появление различных неисправностей стартера приводит к отсутствии возможности завести бензопилу. К наиболее частым поломкам стартера относится:
Для устранения каждой из этих неисправностей своими руками потребуются определенные инструменты. При себе обязательно должен быть комплект отверток и запасной трос. Извлекать и осматривать стартер для бензопилы нужно в следующем порядке:

В результате осмотра вы можете обнаружить ряд типичных неисправностей. К ним относится:

В любом из случаев любая неисправная деталь должна быть полностью заменена новой запчастью.

Можно ли ремонтировать пилу своими руками?

Очередной небольшой аспект, касающийся выбора чинить без помощи других по другому нет, это то, что для диагностики бензопилы и её предстоящей разборке и ремонта, нужно иметь некие специальные инструменты и определенные познания конструкции пилы. Иначе у вас вы не сможете даже открутить и снять маховик, не повредив при всем этом.

Не запускается

Если не запускается бензопила, то причиной может быть поломка узла зажигания и запуска двигателя. Если при измерении зазора между модулем и маховиком отклонений не обнаружено, то следует проверить свечу зажигания. Ее вытаскивают из шахты и замеряют зазор. Если топливо поступает в камеру сгорания, а поломок в системе зажигания нет, то неисправен карбюратор.

Основные неисправности бензопил STIHL и инструкции по ремонту своими руками

Бензопила STIHL — это инструмент, который предназначен для заготовки древесины, обработки растений, создания ландшафтного дизайна и других хозяйственных нужд. При поломке каких-либо деталей или выходе из строя прибора понадобится ремонт бензопилы STIHL.

READ Замена Шнура Стартера Бензопилы Штиль 180

STIHL MS 180 достаточно надежная пила, но при неправильной эксплуатации, использовании некачественных смазочных материалов или по причине халатности оператора, возможно возникновение неисправностей. Для ремонта пилы своими руками, необходимо иметь определенные знания и специальный инструмент, при отсутствии которых ремонт невозможен. Не стоит забывать, что бензопила STIHL 180, это технически сложный инструмент и её обслуживание лучше проводить в сервисном центре.

Замена шнура стартера

Иногда приходится столкнутся с проблемой разрыва шнура ручного стартера. Разрыв шнура как правило происходит вследствии его механического износа связанного со временем или при неправильной эксплуатации техники.
Начнем с неправильной эксплуатации:

Основная причина в неправильной заводке, перед заводкой механизма следует выбрать холостой ход на стартере, слегка подтянуть до упора и только потом приложить усилие для заводки.

Также шнур стартера часто рвется из-за неправильного угла заводки, обратите внимание, при вытягивании шнур не должен выходить из стартера под большим углом.

Еще одной частой причиной разрыва, может быть частичная поломка стартера, изнашивается либо ломается направляющая втулка(кольцо, вставка), которая сглаживает угол выхода шнура. Поэтому за состоянием этого элемента следует следить.

Ну и наконец причиной может послужить обычный износ.

Определившись с причиной разрыва шнура и устранив ее, приступаем к замене.

Для замены, нам прежде всего понадобиться демонтировать стартер. Для примера рассмотрим замену шнура стартера на газонокосилке с двигателем Honda модели GCV160. Стартер крепится к двигателю тремя гайками. Откручивать их следует аккуратно, так как могут начать откручиваться шпильки удерживающие кожух двигателя. Открутив гайки просто снимаем стартер и осматриваем на наличие повреждений, если все нормально, то после очистки и удаления остатков старого шнура, приступим к замене.

После этого, удерживая шкив стартера на месте, протягиваем шнур начиная снаружи выходного отверстия до отверстия в шкиве, рекомендуем предварительно оплавить кончик шнура. После того как шнур протянут, завязываем узел на кончике, подтягиваем узел к отверстию в шкиве, уложив узел таким образом, чтобы он не выступал за края шкива.

Затем, придерживая снаружи за шнур, отпускам шкив, давая возможность шнуру накрутится на шкив. На второй конец шнура одеваем ручку стартера и также фиксируем ее узлом.

Стоит заметить, что длина шнура ограничена шкивом и возвратной пружиной. Поэтому длину шнура следует подобрать таким образом, чтобы возвратный механизм, мог без помех вернуть шнур в корпус стартера, не забываем также, что в основных моделях газонокосилок ручка стартера вынесена на рукоятку управления!

После установки нового шнура проверяем работу механизма запуска и возврата, если все в порядке устанавливаем стартер на место! И не забывайте, иногда лучше обратиться к профессионалам!

Не поступает бензин – самостоятельное решение проблемы

Причина этому кроется в неисправности карбюратора. Сборка и обзор деталей бензопилы STIHL ms 180 разборка бензопилы STIHL 180. Чтобы выполнить ремонт узла, его потребуется демонтировать. Качественный ремонт стартера бензопилы как замена фиксации шнура в. Однако перед тем, как разобрать карбюратор на бензопиле STIHL 180, не забудьте отсоединить от него тягу дроссельной заслонки и провод зажигания. ремонт стартера бензопилы своими руками. Замена шнура стартера бензопилы — duration. Дальнейшие действия выглядят следующим образом:

Устройство карбюратора крепится к конструкции пилы при помощи 4 винтов. Отверните их и, вытащите узел с бензопилы. Перед тем, как снять карбюратор, не забудьте надеть перчатки, чтобы не испачкать руки маслом;
Перед тем, как почистить карбюратор, потребуется нанести на его стенки бытовой обезжириватель. Подождите 5 минут и начните протирать стенки узла;

Замена шнурка на стартере БЕНЗОПИЛЫ!

После очистки карбюратора нужно заново настроить зажигание бензопилы. О том, как выставить зажигание, можно узнать руководство по эксплуатации пилы. Если вы потеряли инструкцию и не знаете, как отрегулировать зажигание, то действуйте в таком порядке:

Снимите крышку стартера и выверните 4 винта;
Осмотрите детали, отвечающие за образование искры. В статье подробно рассмотрена регулировка карбюратора бензопилы с тремя регулировочными винтами, а также регулировка карбюратора бензопилы STIHL 180 с одним винтом. Если они чистые, то убедитесь в правильно выставленном зазоре между магнитами и маховиком. Оптимальным будет считаться зазор в 0,4 мм.

Чтобы не прибегать к регулярному ремонту карбюратора, старайтесь применять качественное топливо и масло от проверенных производителей.

Как Поменять Шнур На Бензопиле

Ремонт бензопилы Штиль 180: неисправности и их устранение

Бензопила Штиль MS 180 считается одной из самых надежных посреди моделей собственного сектора. Но техника есть техника, и время от времени появляются неисправности, для устранения которых может потребоваться ремонт stihl ms 180.

ВАЖНО.Опытный электрик слил в сеть секрет, как платить за электроэнергию вдвое меньше, легальный способ. Читать далее

Подробнее о ремонте узлов, Вы узнаете, прочитав статью.

Замена шнура стартера бензопилы

Как поменять шнур

стартера в
бензопиле
Champion. Ремонт
бензопилы
своими руками.

Замена шнура стартера на бензопиле STIHL MS 180

Узнайте больше на нашем веб-сайте: Подписывайтесь на наш канал! Давайте дружить в соц.

В случае если шестерня в обычном состоянии, длится разборка пилы, для этого с амортизаторов вынимаются штопора, раскручивается задняя ручка и отсоединяется тяга управления дроссельной заслонкой, после этого блок рукояток снимается с амортизаторов с помощью сильной шлицевой отвертки.

Снять ручки нужно для обеспечения доступа к днищу в месте установки масляного насоса.

На последующем шаге масляный шланг, идущий от масляного бака, вынимается из места посадки на корпусе и магистраль проверяется на засор с помощью подачи воздуха через масляный шланг в корпус маслобака. При обнаружении засора его нужно прочистить, если сделать это нереально неисправный шланг нужно поменять.

Цепной тормоз, сцепление, система смазки

Причиной неудачи работы спокойного 180 также может быть неисправности цепи тормоза. Чаще всего пространство под крышкой коробки передач забивается или тормозная лента изнашивается. В случае засорения снимите крышку и тщательно очистите внутреннюю часть. Ремонт в случае износа тормозной ленты должен быть заменен.

Как самостоятельно заменить шнур стартера на бензопиле STIHL

Часто визуально видимая утечка масла в цепном приводе, что приводит к неправильной работе спокойствия. Чтобы устранить проблему, вам необходимо проверить качество соединения соединения масляного насоса и трубки, проверить их на наличие трещин. Если обнаружены трещины, детали необходимо заменить или закрыть. Если масла в цепи недостаточно, то вам нужно очистить каналы для подачи смазки, что происходит довольно часто.

READ Не Запускается Бензопила Stihl Причины

Если бензопила работает почти постоянно на цепной пиле, двигатель иногда нестабилен, тогда следует искать неисправность в муфте. Это может быть разрывная пружина, и кусок от кулачка сцепления также может отколоться. Устраните проблему, заменив этот узел.

При работе бензопилы детали изнашиваются неравномерно. Чтобы поддерживать устройство, необходимо заменить изношенные детали, такие как цепь. шины и другие. В этом случае Цепная пила 180 будет работать в течение длительного времени.

STIHL MS 180 довольно надежная пила, однако при неверной эксплуатации, использовании некачественных смазочных материалов по другому в силу халатности оператора, может быть появление дефектов. При ремонте пилы на дому, нужно иметь определенные познания и особый инструмент, в случае отсутствия которых ремонт неосуществим. Следует заметить, что бензопила STIHL 180, это на техническом уровне непростой инструмент и её сервис лучше проводить в автосервисе.

Типы неисправностей, диагностика, инструменты для ремонта

Для поиск неисправностей бензопилы вам нужно иметь соответствующие инструменты. Этот список должен включать следующие инструменты:

набор гаечных ключей;
комплект торцевого ключа;
Набор отверток;
игла.

Прежде чем приступать к устранению неисправности бензопилы, вам необходимо точно определить причину неисправности и локализовать место отказа. Поскольку бензопила имеет. логично предположить, что основные неисправности будут связаны с этим устройством. Чаще всего во время работы пилы возникают следующие неисправности:

неисправность системы зажигания;
неисправность топливной системы;
неисправность цилиндра и поршневой группы;
глушители;

Неисправности, связанные с работой двигателя, также являются общими. К ним относятся следующие ошибки:

сбой тормоза и сцепления;
неисправность системы смазки цепи;
поломка шнура стартера;
.

Исправление проблем Работа двигателя должна начинаться с проверки уровня бензина в топливном баке. Если уровень топлива нормальный, мы начинаем проверять основные бензопилы.

Основные неисправности стартера триммера

Определить причину поломки запускающего устройства несложно. Основных вариантов несколько:

обрыв шнура (веревки);
когда пружина ломается либо выходит из зацепления.

Указанные детали показаны на фотографии ниже.

Может случиться так, что стартерный механизм будет случайно разбит. Последствия получатся плачевными, если оборванная веревка намотается вокруг маховика работающего ДВС: тогда пружина лопнет, шкив сорвет. Но такие случаи, когда требуется полная замена стартерного узла, происходят крайне редко. В большинстве случаев, чтобы починить механизм, достаточно поставить новую пружину или заменить шнур.

Читайте также: