Снять фары киа рио х лайн

Обновлено: 06.07.2024

Толганай написал(а)
лично моё мнение - дальний на галогенках в ланосах лучше, чем в линзе, может мне так просто кажется (ведь при таком ближнем психологически хочется, чтобы дальний был ещё круче:)), ведь не зря в иномарках ближний - линза, дальний - отдельная фара с галогенкой. И тем не менее, сколько уже на дальняк ездил ночью - вполне хватает дальнего, ну а ближний просто шик, четкая граница на асфальте, ни кого не слепит.

Пантелюшин Бонн написал(а)
Как раз таки в нормальном сервисе ремонтируют,а заменить одно на другое проще всего.Но не всегда есть такая возможность,а современные мастера возможность ремонтировать утратили.Конечно техника и запчасти стали иными иногда замена детали необходима,но ремонт это именно то что делаете вы.Очень уважаю ваш труд,в наше время это редкость.

Lynd написал(а)
Автор несет чушь полную! Я на таких машинах ездил 6 лет. С надежностью у них все хорошо, были и на автомате и на ручке, 2 и 3 литровые. Он изначально на тест взял убитую машину.

Грация написал(а)
ушатаный в хлам. как можно делать обзор авто в таком ужасном состоянии. у нее пробег тысяч 500 не меньше. пробег скрученый по любому. ОПЛЕТКА НА РУЛЕ)скажет то же)

Турсун Афиногеев написал(а)
После вашего видео,на все про все(с походом в магазин за лампочкой)ушло десять минут.Спасибо.

Космос написал(а)
Болты без масла на сухую,масло в ловушке при расширении рвёт блок, на чугуне так, на люмине не знаю, но предполагаю.

Рекорд написал(а)
Привіт. Дуже цікво розповідаєш. Чекаємо на детальний огляд Tiguan. Дякую за старання.

Ференц Падий написал(а)
Лучше кузов немного подними до уровня задних окон и хода сохраняться и задевать не будет

Lindley написал(а)
Вы немного ошиблись и оговорились. У CHR нету ксенона, только LED или галоген. И не автоматические туманки, а дальний свет. В целом обзор хороший, но судить о езде и комфорте проехав только по территории - тоже будет не совсем верно. По поводу вариатора, разгона и драйва - эта машина сделана для города. И ставка больше на европейские города, где разгон и мощность не важны. Где ставка больше на экономичность, экономичность и меньший налог. Оттого в Европе нет вариантов с двигателем 2.0. Также, полоностью не согласен, что машина больше для женщин. Во всяком случае в Европе так абсолютно не думают. Те, кто сравнивают с кодиакам - пускай посмотрят на комплектацию за те же деньги. Не знаю как у вас, но в Германии по цене и количеству экстр - тойота будет лучше. Сам себе - купил 1,8 гибрид (естественно тоже вариатор) суммарной мощностью 122л.с. Белая с чёрной крышей, диодным светом, 18 дисками и музыкой JBL. 33 тысячи евро. До полной комплектации не хватает только фильтра в кондиционер Nanoe(который кстати стоит в тестируемой вами в видео машине). Доволен как слон! Хотел именно гибрид и этот вариант оказался самым лучшим. Расход 4-5 литра, маленький налог - очень экономят средства с нашими ценами на топливо. Кстати разгон тоже вполне устраивает. В общем и целом - машина больше для города, для адекватной, нормальной, спокойной и комфортной езды. Дорожный просвет как у средней легковушки 16см, да и версия 4х4 думана не для езды по лесам и болотам, а больше для того, чтобы выехать из небольшого сугроба с неочищенной улицы где нибудь в баварской деревушке. Не понимаю тех, кто ждёт от неё хорошей проходимости по бездорожью, быстрого разгона и агрессивной езды. Это совсем другой тип. Спасибо за обзор!

Комментарии к теме Снятие передней фары KIA Rio X-Line

Всё хорошо, спасибо.. Одно НО, может только мне не понятно, может пропустил.. На каком режиме проводить экзекуцию (дальний, ближний)?

На Фиат Пунто II не сработало. Причем, лампочка второго поворотника загорается, но питание на.сигнализацию не поступает. Но, возможно, у нас не заводская сигнализация. Машина через Польшу в Россию пришла. Там своих химиков хватает. Могла быть и угнанная, и перепрошитая. Тем более, что дело давнее - больше 10 лет прошло. Но хочу отметить, что вторая лампочка загоралась. А то здесь сидят скептики - как же так, если поворотник не был включен, то цепь разомкнута. Не разомкнута, как оказалось. Видимо, производители вставляют такую функцию в электрическую схему. Что-то типа, при плностью разряженном аккумуляторе, доступ к запитке сигнализации возможен через поворотник или подсветку номера. Подсветка номера у нас тоже не дала результатов. У нас она не рабтала.

Эх Дениска, Дениска.. да на тебе пахать надо! Здоровый лось.. но ты молодец.. начал смотреть твои видосы из за гранты, поскоку у самого такая, но ты гад подсадил на свой канал и смотрю до сих пор)

машина хорошая, но вот хозяин, который сделал данное виден, плохой: машина грязная, салон в говне, багажник в говне, в голове, похоже, у парня тоже говно. Позорище, хоть бы помыл машину!

Чувак ты что из прошлого переместился, так говоришь как будто ты с 2010-го года прилетел и делаешь обзор на стеклоподъемники.

Добрый день! подскажите пожалуйста стаканы эти железные или пластик, ато нашел объявление хромирование гальваническим методом.

Со старыми ведрами всегда так. На 5 летней приоре или соляре заливает все наглухо прямо бесконтактным шампунем, затем смывает керхером и никаких проблем!

По поводу стрелки. Можно сделать и по другому. Стрелку не нужно красить в красный цвет, оставьте белой как есть. С тыльной стороны стрелки белую краску не трогайте, не стирайте. Достаточно проклеить, с тыльной стороны, кружок стрелки и 5 мм от кружка саму стрелку, красным светофильтром Oracal. И будет ярко красная красота. И не будет белой засветки вокруг кружка стрелки.

Привет всем! Вчера посмотрев этот замечательный ролик, смог осуществить свою давнюю мечту-отремонтирова ть систему адаптивного освещения поворотов в БМВ 530D . которую вынашивал два года. Проблема была в неисправности механизма поворота левой фары. Добраться к механизму можно было только одним путем- снять стекло фары. Как это сделать не сломав фару, я придумать не смог. Давал даже одному мастеровому 70 баксов,в итоге тот отказался из за боязни поломать.На различных форумах только и читал про неудачные попытки снять стекло. В нэте были варианты видео резать стекло вдоль кромки стыка с черным пластмассовым корпусом и просто греть феном что было бы полной лажей. Но на помощь пришел этот супер поучительный ролик подготовленный автором. Я просто восхищаюсь его изобретательностью, и умением экспериментировать! Спасибо за помощь! У моего соседа и без левой фары на kia куча чего сломалось >)

Очень интересно рассказываешь, я подписался. Если не трудно мантируй ролики чутка подлиньше. Я конечно сам в компе не бум-бум и мало понимаю в мантаже но по 40сек думаю не стоит разбивать ролики. А так все классно, у вас явно способности к этому. Будет приятно посмотреть следующие ролики.

Периодические проблемы с левой фарой уже задолбали >) очень жаль что не снял как меняли стойки с подшипниками

Это фигня шикарна, в случае замены потрескавшегося (читай готовящегося порваться) пыльника. Да и вряд ли он наши растянет

. и алкаши и всякие уроды снимают,раз для людей снимаете,снимайте видосы нормально а не нажравшись как хз кто .

Хотелось бы, чтобы подробнее по левой фаре на киа посоветовал бы! Мастера хреновы, опорный подшипник не той стороной поставили.

Какой колхоз! Лезть отверткой к крашеной детали! Для этого есть пластиковые инструменты. Второе: для снятия поворотника надо отвертку просунуть в отверстие сверху и нажать на фиксатор. А так он ломается. Трудности с левой фарой подзадолбали :)

На тех и на других ездил, ни те, ни другие не светят. Сравниваются фары между собой, а сравните эти фары бошевские с тойотовскими, например. Бош на помойку сразу отправите. Даже приоровские фары светят во много ярче, чем бош и киржач вместе взятые.

Здравствуйте, Наташа автомобиль Mercedes C W202-это автомобиль на любителя. ну а мотор 1.8 прожорлив для этого кузова. а вообще машина неприхотливая если была в хороших руках..

МОЛОДЕЦ ДРУГ. ОЧЕН ОБСТОЙНО РАСКАЗАЛ!! СПАСИБО ТЕБЕ. Мне приятель сказал на kia с левой фарой пока все нормально!

Вот всё говорят про это силуминовое('Alusi l') покрытие мол от серы в плохом бензине их задирает. А машина на газу и тоже самое. Хуже этого немецкого говнопрома ничего нет!

Фары – важная составляющая транспорта. Затуманенные, разбитые или с перегоревшей лампочкой они могут предоставлять серьёзную опасность как для находящихся в машине людей, так и для других водителей. Что делать, если на Кио Рио не горят фары, расскажем в статье.

Те автовладельцы, которые знают, как снимать фары, смогут провести работы самостоятельно, не прибегая к помощи специалистов. Это позволит сохранить бюджет и не ждать очередь в автоцентр. Также поменять осветительные приборы можно в целях тюнинга фар Киа Рио.

Для установки нужно использовать только новые и оригинальные детали. Детали БУ и реплики могут в итоге не подойти, но это в лучшем случае. Будет хуже, если они окажутся поврежденными, и этот недостаток обнаружится уже в процессе их использования. Поэтому, прежде чем устанавливать фары, проверьте, какие фары вы приобрели на Кио Рио.

Установка

Монтаж можно провести как своими силами, так и обратившись в дилерский центр или к автоэлектрику. Что касается расценок, то в салоне официального дилера подобная услуга стоит около 2 500 — 3 000 рублей. Как видно, самостоятельная установка светодиодных ПТФ в КИА Рио Х Лайн позволит неплохо сэкономить.

Главный неприятный момент – необходимость демонтажа переднего бампера, а потому настоятельно рекомендуется работать вместе с помощником. Ведь бампер достаточно массивный, и снимая в одиночку можно зацепить его краями крылья и испортить ЛКП.

Сначала необходимо вынуть клипсы внизу бампера, после чего открутить болты с боков, где он фиксируется к подкрылкам.

Далее наступает черед моторного отсека – там бампер крепится 4-мя болтами, которые нужно выкрутить.

После этого требуется сдернуть бампер и положить его лицевой стороной на предварительно постеленное одеяло, чтобы на нем не осталось царапин.

Затем рекомендуется сразу найти место для того, чтобы зафиксировать блок, что идет в комплекте с ПТФ. Как показывает опыт владельцев хэтчбека, можно разместить его рядом с воздухозаборником.

Когда это сделано, можно снимать штатные ПТФ или пластиковые заглушки (зависит от комплектации).

На купленных светодиодных ПТФ в КИА Рио Х Лайн одно крепление (среднее нижнее) лишнее, а потому его нужно срезать. Кроме того, часть фиксаторов короче, чем штатные, но в целом проблем с качеством крепления нет.

Что касается привязки к проводке, то есть несколько вариантов. Если не уверены, рекомендуется проконсультироваться у квалифицированного автомобильного электрика.

Обычно подключают провод желтого цвета (самый длинный) к проводу синего колера, что идет на фару и поворотник. С другой стороны синий провод подключают к оранжево-белому.

Затем с блока стоит протянуть провода к гнезду штатной противотуманки (любой).

Когда с подключением завершено, необходимо тщательно заизолировать все соединения, а для большей уверенности можно протянуть провода в гофру.

Сборка происходит в обратной последовательности.

KIA RIO X — комплектации и цены

Новый КИА Рио Х Лайн — хэтчбек с повышенным дорожным просветом, что делает его универсальным автомобилем для города и за его пределами.

Модель продается в России с 2019 года, ее основные достоинства: уютный и вместительный салон, в сочетании с эффектным внешним видом. На выбор дви вида двигателей 1,4 или 1,6 литров.

Основные характеристики

Размеры: ширина 1750 мм, длины 4240 мм, высота 1510 мм, колесная база 2600 мм.
Дорожный просвет — 195 мм с колесами R16, 190 мм с колесами R15.
Бензиновые двигатели 1,4 и 1,6 литров.
Шестиступенчатые механическая или автоматическая коробки передач.
Расход топлива от 6,6 литров на 100 километров.
Объем багажника 390 литров.

Комплектации

На выбор шестиступенчатая автоматическая или механическая коробка передач.

Comfort 1.4 6MT
Comfort 1.4 6AT
Comfort 1.6 6MT
Comfort 1.6 6AT
Luxe 1.6 6MT
Лига Европы 1.6 6MT
Luxe 1.6 6AT

Цена КИА Икс лайн указана с учетом всех спецпредложений — актуальна только в официальном салоне и может изменяться.

Где купить

У нас вы найдете: скидки, кредитные программы, оригинальные запчасти, гарантийное и техническое обслуживание. На сайте можно оставить заявку на тест-драйв или скачать прайс-лист.

Сведения о ценах на продукцию бренда Kia, содержащиеся на сайте, носят исключительно информационный характер. Указанные цены могут отличаться от действительных цен дилеров Kia.

Edition Plus

Комплектацию Эдишн Плюс (Edition Plus) Киа Рио Х-Лайн можно купить с двигателем 1.6 с АКПП или механикой.

Перечислим опции, отличающие ее от исполнения Люкс:

диски колес из алюминия
датчик света
фонари светодиодные
семи дюймовый дисплей

Очень хороший набор опций за комплектацию, которую можно было купить за 990 тыс. рублей.

Комплектации и цены Kia Rio X

Стиляга с внедорожным характером

Лаконичный комфорт

Интерьер Киа Рио Х выполнен в европейском стиле, без излишнего декора, с упором на функциональность и качество материалов.

Безопасность – во главе угла

В новом воплощении разработчики оснастили Киа Рио Х широким набором опций, отвечающих за безопасность водителя и пассажиров. В списке технологий значатся: круиз-контроль с ограничителем скорости, датчик света, камера заднего вида с динамической разметкой, парковочные датчики и другие опции.

А что под капотом?

В линейке силовых агрегатов, предназначенных для Kia Rio X – два производительных и неприхотливых бензиновых двигателя из семейства MPI, отлично зарекомендовавших себя на других представителях модельного ряда. Базовый 1,4-литровый мотор развивает до 100 л.с., для старших версий предусмотрен двигатель с рабочим объемом 1,6 л мощностью 123 лошадиные силы. В зависимости от конфигурации, двигатель компонуется с автоматической или механической КП на 6 передач.

Во всех вариантах кросс-хэтч демонстрирует впечатляющие для своего класса показатели динамики и топливной экономичности. С 0 до 100 км/ч автомобиль спринтует за 10,7-12,6 с, сжигая всего от 5,9 до 6,8 л горючего на сто километров смешанного пути.

Читайте также: