Снять шкив коленвала фиат дукато

Обновлено: 05.07.2024

Сидор написал(а)
Наверняка эту пищалку можно как то регулировать, у меня корейский спорт дизель. Так вот там если не пристегнулся, пищит раз 10 и замолкает. На наших пищит постоянно.

Габит написал(а)
а что сальники бывают правый и левый помогите мне тогда найти на мой Фиат добло 2008г 1.4.а то думаю менять сцепление и сразу же поменять сальники. может знаете их номер каталога

Строй написал(а)
Драйв500, можу надати свою машину для тренування визначення справжнього пробігу. Фольксваген Крафтер 2.0 14р., знаю на скільки скручений, пригнаний з Німеччини

Витин написал(а)
Я думаю что эти щелчки через равный промежуток времени связан с тем что после работы двигателя выхлопная система остывает быстро и металл сжимается и поэтому щелчки слышно.

Атм написал(а)
Плохо, что не показывает, как потихоньку осаживает подшипник. Сразу показывает конечный результат.

Окумуш Абик написал(а)
Здравствуйт у меня есть хонда адисей Японски 1997 иво коропка пинайт шатает как можно чинить вапше что можно сделать скажите пожалуйста

Хуй написал(а)
проблема чисто механическая. долго ведь не гонял мотор, вот и не прокачались. но рокера, да, люфт большой, хотя компенсатор и стоит для того чтоб люфт выбрать

Дагестан написал(а)
Здравствуйте у меня вопрос фольксваген гольф 2 1.6 дизель на холодную заводится с пол тичка, а на гарячую стартер не крутит в чом причина?

Декан написал(а)
От души благодарен за данное видео. Столько мучений было с этой печкой. А оказалось все так просто решается. Всех благ Вам

И что тут процесс ускоряет?! Наружний ШРУС всё равно из ступицы выколачивать надо. А уж внутренний из коробки выколотить - секунд 10-15.

Про шкив коленвала понятно ;) У меня Мерседес w202 точно такой же проблема.А где находится реле стартера у меня?

. какой то.. Ещё и высрал со своего рта галимого про ксенон в обычных фарах без колпачка!! Желаю все ездакам на ксеноне в обычных фарах и противотуманках, наглухо вам . на мотаться на столбы и деревья.

Расскажите пожалуйста подробней, как вы к трубке высокого давления подключились. Мне понравился такой медод измерения. Лайк за видео) По шкиву коленвала и так много инфы в инете…

У моего друга и без шкива коленвала на Ducato много чем заняться можно ) Дмитрий, доброго времени суток. Как можно с вами связаться? У меня пыжик 3 литровый, хотел задать вопросик.

На форуме Фиат Дукато обсуждалась эта проблема. Надо рассверлить штуцер на подаче вроде, на рулевой рейке.

Че тут думать, удар был, авария или кто то хорошо приложился, вот и пришлось смещать, пилить и сверлить

Мне друг сказал на ducato с шкивом коленвала до сих пор все норм ;) Четко и доходчива обьяснил, у нас многие мастера молотком херачит, Заменяя наружный шрус, отодрал зад пыльника внутреннем гранате, вчера один . на моем хонда цивике, вот гондон.. Теперь я заказываю пыльник и ищу хороших, опытных мастеров как Владимир.Т

Благодарю вас дядя! Вы гений, вечера у меня именно такая же случилось многие рукажопые чуть не уговорили вернуть новый аккумулятор которые неделю назад купил, хорошо что их не слушал, посмотрел ваше ролик и сделал как вы показали у меня она завелась, а так рукажопые на СТО один день кывыркалис но не смогли заводится машину. Ещё раз огромное спасибо.

265 тисяч це пробіг коли останій раз робили заміну чи чистку сажового фільтру, коли робиться адаптація в блоці двигуна ведеться облік скільки км назад її робили, ці 'нехороші' люди просто підігнали пробіг під останню адаптацію. А пробіг у цього дрючка під 700, в кінці травня робили доставку клієнту трьох схожих авто і всі з пробігом 600+ PS Якщо що можу оглядати вам авто у Луцьку, діагностика і досвід є.

а я с автором не соглашусь! На тииде 7 лет и 220т.км по омским дорогам. Да тиида по надёжности подвески не эталон. Но Далеко не Гавнецо! У меня Все стойки родные, заменены только пружины т.к. они сели за столько лет. Менял опоры передних стоек 2 раза, сайлент блоки подрамника, линки несколько раз. Насчёт свечей и разобрать пол мотора я не понял, какие пол мотора разобрать? Раз в 100 т.км Дёрнуть коллектор это пол мотора? Вы утрируете! Да и заводится она отменно в любой мороз даже с дохлым аккумулятором. За столько лет ни разу не подвела, а свечи так вобще 110т.км легко выхаживают и даже на нашем гавняном бензине, я лично ездил! У меня комплектация с 4х ст автоматом, и лучше свяки двс и акпп я не видел за эти деньги да и ресурса. Постоянные трудности с шкивом коленвала совсем достали.

Откручивал метровой трубой из ямы,хорошей головкой и воротком(до этого 2 просто напросто разорвало напополам головки) и вдобавок на самой звезде сорвало шпонку нафиг,
а если резьба правильная обычно ставишь вороток упираясь им в пол и крутишь стартером секунду..

Сегодня появилось время.. Попробовал.. ничего не получилось.
Вороток более метра, включил передачу, помощник жмет на тормоз.. без толку!!
Я от груди 140 кг жму легко. А тут полностью своей силой поднимаю мотор и КПП вместе с передней частью автомобиля. А БОЛТУ ВСЕ_РАВНО.
Ребят жду помощи. Советов.
Такое ощущение что такой-то "ОЛЕНЬ" закрутил перед этим его пневмогайковертом или стартером

ХА!! Я придумал как открутить))))
Все гениальное просто.

спасибо за советы.. Как всегда их было очень много)))
На днях в дневнике выложу приспособу.

Похожую дерганину устранил заменой бегунка в трамблёре. До этого менял по порядку ВСЁ. А оказалось пробивал бегунок на массу, причём на больших оборотах было всё ок.

Я так понял, что Вы из Питера. У меня Опель Антара дизель 2.2. 65 000км. Посоветуйте, где менять масло в АКПП. Если можно на почту 3v volk . Заранее багодарен. С уважением Владимир.

У меня автомат AL4 пинается при включении задней передачи. 3 подушки меняны, четвёртая которая под коробкой не меняна. Может быть из за неё проблема? В других случаях нет проблем. Ситроен С5 2005

Пацаны я поднял на 22 зад а на трассе кидает,как проститутку и,я обрезал пружыны и опустил,и при 180 идёт как так . кинет

Перегородка должна быть не только негорючей, но и герметичной, чтобы бенз не попал в салон в случае крэша! Все стыки нужно проклеить алюминиевым скотчем. 'Карты' на задних стойках нужно заменить по той же технологии, т.к. полость под ними внутри стойки тоже сообщается с багажником. Кстати из чего дверные карты? Они ведь тоже должны быть негорючими, иначе их просто нет смысла менять. Стоковые достаточно легкие.

а востанавливать втулки не пробовали? У NEWAY в арсенале есть какие-то приспособы для востановления втулок

Часто смотрю ваши ролики все хорошо но этот ролик меня просто убил. Можно эту процедуру сделать намного проще и без колхоза.

Читайте также: