Стойки стабилизатора киа спортейдж 2 какие лучше

Обновлено: 02.07.2024

MANDO крупнейший мировой производителей авто-компонентов для сборочных конвейеров. Авто-компоненты используемые при сборке автомобилей производятся для компании Mobis, поставляются на конвейеры Hyundai-Kia и GM.

55513-2Y000 — втулки стабилизатора

MOBIS оригинал. Качество 100%!

Киа Спортейдж с 2006 по 2010 года

Купить стойки и втулки переднего стабилизатора

54830-1F000 — стойки стабилизатора

MOBIS оригинал. Качество 100%!

CLKH-30 — стойки стабилизатора

CTR Среди постоянных клиентов компании такие известные компании как Hyundai, GM, Bosch, Ford, Daewoo, Kia, Delco Remy, что является наилучшим подтверждением качества продуктов марки CTR.

54813-0Z000 — втулки стабилизатора

MOBIS оригинал. Качество 100%!

Спортейдж словацкой сборки

54813-2E100 — втулки стабилизатора

MOBIS оригинал. Качество 100%!

Спортейдж корейской сборки

CVKH-82 — втулки стабилизатора

Спортейдж корейской сборки

Купить стойки и втулки заднего стабилизатора

55530-1F000 — стойка стабилизатора

MOBIS оригинал. Качество 100%!

CLKH-24 — стойка стабилизатора

55513-0Z000 — втулки стабилизатора

MOBIS оригинал. Качество 100%!

Спортейдж словацкой сборки

55513-2E100 — втулки стабилизатора

MOBIS оригинал. Качество 100%!

Спортейдж корейской сборки

C8831 — втулки стабилизатора

LYNXauto Осака (Япония) признанный мировой производитель, поставляющий свою продукцию на конвейеры многих автопроизводителей.

Спортейдж корейской сборки

Сопутствующие запчасти:

Посмотрите наши рекомендации по подбору запчастей:

Передняя и задняя подвеска автомобиля Киа Спортейдж 3 состоит из:

Амортизаторов;
Пружин;
Сайлентблоков;
Подрамника (передняя);
Рычага подвески;
Стойки стабилизатора: удлиненные, укороченные для разных модификаций.

В процессе естественной эксплуатации детали изнашиваются, деформируются, что приводит к появлению стуков, металлического скрежета в области передней оси, задней балки.

С целью восстановления работоспособности механизма проводим замену изношенных элементов новыми. Так как процедура демонтажа не сложная, работы выполняем самостоятельно. В сервисный центр к мастерам обращаемся в случае капитального ремонта.

Оригиналы, аналоги, артикул, цена стоек стабилизатора на Киа Спортейдж 3

передние: длина 340 х ширина 34 мм х диаметр 10 мм;
задние: 302 х 30 х 10 мм.

металлический наконечник, основа;
резиновый пыльник, стопорное кольцо.

При покупке оригинальных деталей гайки поставляются в комплекте. Они также подлежат замене при каждом ремонте.

Артикул	Стоимость (Руб.)	Артикул	Стоимость (Руб.)
SL: 1.6 GDI / 135 л.с. / 1.7 CRDi / 116 л.с. / 2.0 CRDi / 136 л.с. / 2.0 CRDi AWD / 136 л.с. / 2.0 CVVT / 163 л.с. / 2.0 CVVT / 150 л.с. / 2.0 CVVT AWD / 163 л.с. / 2.0 GDI / 166 л.с. / 2.0 GDI AWD / 166 л.с.
Оригинал передние
54830-2S000	От 500 - 600	7H5411317D	От 500 - 600
Аналоги передние
AYWIPARTS AW1350198LR	От 450 - 500	PARTS-MALL PXCLA-059	От 450 - 500
AW1350172LR	--/--	FEBEST 2223-SL10R	--/--
STELLOX 5600408SX	--/--	1223-IX35R	--/--
5600407SX	--/--	1223-IX35F	--/--
PATRON PS4331	--/--	CSL7170	--/--
RTS 9708849	--/--	LEMFÖRDER 3913801	--/--
COMLINE CSL7171	--/--	BLUE PRINT ADG085151	--/--
MEYLE 37160600041	--/--	ADG085150	--/--
SIDEM 81360	--/--	FENOX LS11011	--/--
MOOG HYLS10809	--/--	LS11010	--/--
MAPCO 52314HPS	--/--	FEBI BILSTEIN 41644	--/--
NK 5113438	--/--	LYNXauto C7367LR	--/--
NK 5116527	--/--	C7368LR	--/--
Оригинал задние
555302S200 (2WD)	От 700	555303R000 (4WD)	От 700
Аналоги задние
FEBEST 2423-DASTF	--/--	MONROE L25611	--/--
STELLOX 5600721SX	--/--	SASIC 2304033	--/--
56-00240A-SX	--/--	MEYLE 5160600000	--/--
56-00240-SX	--/--	NK 5113904	--/--
RTS 9702417	--/--	FEBI BILSTEIN 37305	--/--
MAPCO 52697HPS	--/--	CSL78421	--/--
52458HP	--/--	CS 65435	--/--
52967HP	--/--	CS 56543	--/--
52201HP	--/--	CS534654	--/--
52415HP	--/--	CS542543	--/--
52900HP	--/--	CS546543	--/--

Перед покупкой запчастей проверяйте совместимость с каталожными артикулами, указанными в руководстве по эксплуатации.

Диагностика подвески Kia Sportage 3

Проводим комплексную диагностику автомобиля, оцениваем общее техническое состояние, фиксируем дефекты, повреждения. Процесс дефектовки не сложный, под силу автовладельцу.

Обращаемся за помощью в СТО в случае капитального ремонта, комплексного восстановления технического средства. Наличие специального оборудования, навыков вовсе не обязательно. Для подкрепления знаний пользуемся рекомендациями, изложенными в данной статье.

Устанавливаем Kia Sportage 3 на смотровую яму, фиксируем задние колеса башмаками во избежание самовольного отката;
Домкратим левую сторону, снимаем колесо;
Из-под днища машины нажимаем на штангу, проверяем люфт, плотность посадки, исключаем скрежет. В исправном состоянии сторонних звуков не должно быть;
Проводим дефектовку смежных деталей, узлов, агрегатов. Для удобства осмотра применяем монтировку. Нажимаем на места соединения механизмов;

Полученные данные систематизируем, рассчитываем количество запчастей, расходного материала, сайлентблоков. По аналогии проводим дефектовку с правой стороны.

Параллельно проводим осмотр тормозной системы, контуров, дисков, колодок. При наличии признаков износа заменяем новыми. Тормозные колодки также подлежат замене, если их фактическая толщина менее 17.0 мм.

Наиболее частые признаки износа подвески Kia Sportage 3

Скрип, металлический скрежет в процессе управления автомобилем;
Недостаточная курсовая устойчивость Kia Sportage 3 на средних и высоких скоростных оборотах;
Биение, вибрации в рулевое колесо;
Наклон кузова машины на одну из сторон;
Переднюю (заднюю) часть автомобиля подбрасывает при преодолении дорожных препятствий;
Слабая управляемость машиной на средних, высоких скоростных режимах.

Причины износа подвески Kia Sportage 3

Длительная эксплуатация без проведения промежуточного осмотра;
Порыв резиновых пыльников, вследствие чего вода, грязь попадают внутрь металлической конструкции. Это приводит к преждевременному износу;
Заводской брак при изготовлении;
Экономия владельцем средств на обслуживание, покупка некачественных деталей;
Стороннее механическое повреждение, повлекшее неисправность подвески;
Деформация сайлентблоков подрамника.

Замена стоек стабилизатора на Киа Спортейдж 3

Элементы передней (задней) подвески устанавливаем попарно. Ресурс эксплуатации у деталей примерно одинаковый.

По аналогии проводим работы с правой стороны. При необходимости замены сайлентблоков рычага подвески предварительно их выпрессовываем. Проводим осмотр проушин, посадочного места рычага. При отсутствии дефектов запрессовываем новые сайлентблоки.

Замена задних стоек стабилизатора на Киа Спортейдж 3

Домкратим машину сзади, отвинчиваем болты, снимаем колесо;
По аналогии с передними стойками, выкручиваем гайки задних;
Извлекаем штангу, осматриваем рычаги, проводим дефектовку;
Устанавливаем новую штангу, собираем детали в обратной последовательности;
По аналогии проводим работы с правой стороны.

Советы по уходу за подвеской Киа Спортейдж 3

В инструкции по эксплуатации указан интервал проведения планового ТО 20000 км. Строго соблюдайте рекомендации, так как от этого зависит длительность эксплуатации автомобиля;
Ресурс элементов подвески составляет 70 – 80 тыс. км. с обязательной профилактикой через каждые 20000 км;
Покупайте детали, комплектующие в официальных магазинах, сервисных центрах;
Заказывайте услуги по замене исключительно в авторизированных СТО, где предоставляют гарантию качества на выполненные работы;
Проверяйте детали на предмет соответствия каталожным артикулам, поисковым индексам;
При заказе платных услуг в СТО проверьте внесение работниками сервиса данных в сервисную книгу.

При условии соблюдения рекомендаций инструкции, последующая замена через 70000 км, а профилактика через 20000 км.

Состав комплекта: на ось.

Применяется на автомобилях Hyundai ix35/Tucson, KIA Sportage3

Защитный комплект применяется совместно с усиленными пружинами и завышением от 0 до +35мм.

Является обязательным к установке на стандартную систему амортизации, для сохранения гарантии на пружины TLK.

Аналогичные защитные комплекты находятся в составе усиленной системы амортизации V4.

Состав комплекта: на ось.

Применяется на автомобилях Hyundai ix35/Tucson/SantaFe, KIA Sportage3/Sorento

Защитный комплект применяется совместно с усиленными пружинами и завышением от 0 до +35мм.

Является обязательным к установке на стандартную систему амортизации, для сохранения гарантии на пружины TLK.

Аналогичные защитные комплекты находятся в составе усиленной системы амортизации V4.

Сторона установки: Задний мост
? трубы [мм]: 9
необходимое количество: 2
Общая длина [мм]: 159
Наружная резьба [мм]: 10x1,25 / M 10 x 1,25
Материал: Сталь / PBT (полибутилентерефталат)
Общая высота [мм]: 54
Стойка: Соединительная штанга
Длина 1 [мм]: 128,5
Размер резьбы 1: MM10X1.5R
Размер резьбы 2: M10x1,25
Версия: PUNTONE LATERALE
разрешение производителя: HPS-Produkt
Длина 1/длина 2 [мм]: 161
Длина [мм]: 134
Ширина (мм): 34
Высота [мм]: 100
Размер резьбы: M10x1.25
Цвет: Черный
Опции: С аксессуарами / С укрепительным материалом
Поверхность: Лакированный
Вес [г]: 260
Номер технической информации: Link stabilizer
Наружная резьба 1 [мм]: 10 x 1,25
Наружная резьба 2 [мм]: M10x1,25
Высота 1 [мм]: 45

Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
Длина 1/длина 2 [мм]: 277
Длина [мм]: 241
необходимое количество: 2
Общая длина [мм]: 270
Наружная резьба [мм]: M12x1,25
Цвет: Черный
Ширина зева гаечного ключа: 17
Общая высота [мм]: 61
Стойка: Соединительная штанга
Длина 1 [мм]: 241
Опции: С укрепительным материалом
Размер резьбы 1: M12x1,25mm
Размер резьбы 2: M12x1,25mm
Версия: PUNTONE LATERALE

Читайте также: