Установка абс на киа спектра

Обновлено: 05.07.2024

Недавно сыну интересно было выяснить, где находится блок управления абс Киа Spectra в автомобиле. Наконец нашел, благодаря видео абсолютно понятно где расположен блок управления абс Киа Spectra.

А у меня все целое но опускать кое как опускало а вот поднять фигу). Смазывал тросики, не помогло, пришлось на нормальное б весь эсп менять..

У меня bosch 17.9.7 409.и я поставили 406 а блок эбу остался и у меня горит ошибка 300.301.304 на холостых работает нормально а на высоких плоха 60 толка разгоняется и все.Я проверил все по двигателю все причины.

Скажи пожалуйста, может ли этот датчик влиять на низкие обороты? обороты ниже 500 и тряска, обороты чучуть прям каплю плавают, даже не заметно.

Спасибо за видео, очень помогло при замене колец. Ну и поделюсь некоторыми своими соображениями. 1. Если делаем для себя, то кольца от этого производителя лучше не ставить. По качеству они совсем не очень, а разница с оригиналом 2000 руб. 2. Установка маслосъёмных колец. В сервис мануалах по КИА везде отмечено, что они устанавливаются в произвольном порядке. В сети есть как минимум 4 варианта установки и все как водятся от специалистов. Чаще упоминается и обосновывается вариант, когда нижнее 'конусом' вниз, верхнее 'конусом' вверх. Я решил посмотреть как были установлены у меня кольца с завода. На трёх поршнях именно по варианту, который я описал выше и на одном 'конус' на обоих кольцах был вниз. Не знаю совпадение или нет, но именно этот поршень был больше всего засран нагаром с боку по кругу и в кольцевых каналах. В общем кто собирается менять кольца, думайте сами, собирайте инфу смотрите как стояли кольца у вас и какой нагар на поршнях. Я поставил низ-конус вниз,верх- конус вверх. 3. Протяжка головы, та, которая по 6 этапам. В мануале по Спектре и на видео 5-6 этап доворот болтов на 90 градусов и момента 87Нm. Ни в одном мануале на КИА и у братьев Хундаев нет 6 этапа доворота на вторые 90 градусов. Везде примерно так - зажали, отпустили,зажали чуть слабее и один раз довернули на 90 гр. Я ради интереса посмотрел, какое усилие получается при однократном довороте на 90 гр. Где-то 112 Нm. 87Nm ключ 'отщёлкивает' уже при повороте 10-15 гр. Болты ставил новые, естественно смазывал. В общем опять думайте, вторым доворотом голову можно банально перетянуть. Кто сомневается, смотрите в сети мануалы на другие КИА-Хундаи 2000-х годов. 4. Опять,если делаем для себя, под голову только анаэробный герметик и не в коем случае обычный термостойкий силикон. Да,он на 600 руб. дороже, но с учётом общей стоимости запчастей и объёма работ лучше сделать сразу нормально. Мазать не только периметр, но и внутренние плоскости. Вы же не хотите через какое-то время услышать стук гидриков? Чем хорош анаэробный герметик- он не сохнет на воздухе. Даже если он и сползёт в масло канал (но мы же мажем с умом, тонким слоем, да?) герметик от нагрева испарится и не создаст препятствия для поступления масла. На заводе герметик был намазан по всей плоскости, ежели чего. Извиниезамногобукв :)

Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!

Сравнение Kia Spectra седан с конкурентами

Мы изучили запросы людей в интернете и подобрали для вас наиболее частые сравнения автомобилей.

Полный список сравнения с Kia Spectra

Максим, нуу во первых , хочется попробовать без него поездить , во вторых из за абс жопу закидует , в третьих когда тормозишь без абс, то выходить чуть эффективней но не безопасней

Maksim Vykhodtsev ответил Максиму

Олег Тонер ответил Maksim