Установка стеклоподъемников на дэу матиз
Обновлено: 18.05.2024
Наш проект живет и развивается для тех, кто ищет ответы на свои вопросы и стремится не потеряться в бушующем море зачастую бесполезной информации. На этой странице мы рассказали (а точнее - показали :) вам Как подключить стеклоподъемники на дэу матиз . Кроме этого, мы нашли и добавили для вас тысячи других видеороликов, способных ответить, кажется, на любой ваш вопрос. Однако, если на сайте все же не оказалось интересующей информации - напишите нам, мы подготовим ее для вас и добавим на наш сайт!
Если вам не сложно - оставьте, пожалуйста, свой отзыв, насколько полной и полезной была размещенная на нашем сайте информация о том, Как подключить стеклоподъемники на дэу матиз .
Статья с фото и видео материалами для всех, кто собирается заняться заменой переднего стекла на автомобиле Дэу Матиз.
Процедура снятия
2. Снимаем пылезащитную пленку.
3. Снимаем зеркало заднего вида с двери.
4. Снимаем стойку форточки: выкрутите винт 1; выкрутите внутренний болт 2; выкрутите болт 3; снимите стойку форточки 4.
5. Затем снимаем направляющую хода стекла.
6. Снимите стекло в следующем порядке: выкрутите стопорные болты 1; поворачивая поднимайте стекло вверх чтобы снять его. Следите чтоб не поцарапать краску двери стеклом.
Установка стекла передней двери на матиз:
7. Вставляем стекло и закрепляем его болтами к стеклоподъемнику.
8. Устанавливаем направляющую хода стекла.
9. Закрепляем стойку форточки.
10. Ставим на место зеркало заднего вида и обивку передней двери.
Видео по установке:
Часто водитель автомобиля может столкнуться с такой непредвиденной проблемой, как поломка стеклоподъемника. В данной статье речь пойдет о машине Дэу Нексия. Блок управления стеклоподъемниками Дэу Нексия может выйти из строя по разным причинам, и ниже будут освещены различные способы устранения неисправностей.
Устройство и виды стеклоподъемников
Стеклоподъемник – приспособление, способное облегчить жизнь не только водителю, но и пассажирам. Благодаря ему можно поднимать и опускать стекла по своему желанию. Устройство для правильной работы должно быть вмонтировано в корпус дверей или в подрамнике, специально подготовленном для стеклоподъемника.
Принцип работы заключается в следующем. Для поднятия и опускания стекла необходим некий механизм. Этот приводной механизм объединяет внутри себя блок с передачами (зубчатая и червячная) и электродвигатель. Червячная передача провоцирует вращение колеса только по одному направлению.
Конструкция этого механизма, который поднимает и опускает стекло, может быть нескольких видов:
- Рычажной. В его состав входят рычаг и ползунок, установленный на конце рычага. Чтобы спровоцировать движение стекла, на колесо и сектор подается импульс от привода.
- Реечный. Механизм этого вида состоит из зубчатой рейки, находящейся без движения, и пластины, которая соединена со стеклом. Она направляет движение стекла.
- Тросовый. Этот вид характерен тем, что приводит стекло в движение при помощи эластичного элемента – троса, который вмонтирован в дверь и скреплен между роликами.
Распространенные неисправности и способы их устранения
Различные модели Дэу Нексия, выпущенные в разные годы, могут быть оснащены как механическими, так и элекстростеклоподъемниками. Если в автомобиле установлен первый вариант, проблем особых не должно возникнуть. В случае с электрическим стеклоподъемником все гораздо сложнее (автор — Ремонтируем Сами).
Вариант 1
Многие водители сетуют на то, что в автомобилях этой марки плохая проводка, что является причиной выхода из строя механизма. Проблема заключается в том, что со временем они теряют свою эластичность и приобретают жесткую форму. Если случайно согнуть такой провод, тогда его с легкостью можно сломать. Это приведет к разрыву медных проводков внутри резины. В итоге в автомобиле может случиться замыкание, результатом которого будет перегорание предохранителя.
Поломка проводков, которые защищены резиной, является одной из причин выхода из строя стеклоподъемника. Проверять проводку нужно аккуратно. Медь довольно тонкая, хоть и эластичная. Если случайно повредить проводок, механизм стеклоподъемника выйдет из строя.
Вариант 2
После проверки медных проводков, заключенных в один большой провод – гофру, нужно обследовать другие уязвимые точки, которые могут быть причиной неисправности. Для этого придется проверить движок стеклоподъемника. Если уплотнители стекла уже вышли из строя, внутрь движка могла попасть дождевая вода или обычная грязь, провоцируя коррозию металла.
И в первом, и во втором варианте важно проверить провода, тщательно осмотреть щетки коллектора, а также регулировочный винт. Возможно, причина неисправности в том, что винт слишком перетянут и не позволяет работать механизму.
Инструкция по снятию
Схема действия для снятия устройства такова:
- Для начала необходимо снять обшивку с двери.
- Опустить стекло и выкрутить все болты, которые крепят его к рейке.
- После этого необходимо выкрутить гайки, которые крепят электростеклоподъемник.
- Отсоединить штекер с проводами от моторчика.
- Затем рейку, на которой закреплен моторчик, нужно попытаться без повреждений изъять через отверстие в двери.
Особенности установки
- Сначала нужно избавиться от деталей предыдущего прибора. Сделать это можно, как было сказано выше, путем высверливания клепок.
- После этого необходимо проверить сколько есть отверстий для нового стеклоподъемника. Если отверстий не хватает, придется сделать их собственноручно сверлом.
- Далее необходимо соединить между собой провода, как сказано в инструкции.
- После этого можно возвращать движок нового электростеклоподъемника на его законное место, и закреплять его гайками.
О том, как установить этот механизм на свой автомобиль, расскажет автор peling точка ru в подробной инструкции на видео.
Daewoo Matiz установка доводчика (дотяжки) стекол. Имеется модуль управления стеклоподемниками (в народе называется доводчик или дотяжка) TIGER PWM-2.
Начинаем установку. Обе кнопки управления подъемниками стекол на Daewoo Matiz находятся в водительской двери, поэтому будет разумным в двери разместить блок управления. Снимаем оббивку двери, откручиваем несколько шурупов:
Отверткой аккуратно подковыриваем пластмассовый пистон и снимаем ручку открытия двери:
Снизу подрываем оббивку и поднимаем ее вверх, отсоединяем фишку на кнопках управления стеклоподъемниками. Снимаем динамик, открутив несколько шурупов, для удобства протяжки проводов:
Нам в дверь необходимо провести всего один плюсовой провод для запитки модуля доводчика. Проводим его через резиновую гофру с помощью сталистой проволки, и подключаем его к постоянному плюсу на блоке предохранителей в салоне:
Модуль доводчика закрепил вот в этом месте, на оббивке в этом районе есть ниша:
Провода от модуля доводчика стекол изолируем и проводим к фишке кнопок стеклоподъемника. Распиновка фишки кнопок такая же как и на LANOSe. Перекусываем два провода: коричневый и коричневый с черной полосой. Это сигнал положительной полярности для поднятия левого и правого стекол. Подключаем к ним согласно схеме наш модуль:
К черному проводу, идущему в фишку подсоединяем черный провод модуля доводчика стекол (это минус). Красный провод модуля соединяем с нашим протянутым плюсом. Желтый с белой полосой провод модуля не используем (изолируем). Желтый провод модуля подключаем к одному из проводов, идущих на электрозамок, на котором появляется сигнал положительной полярности в момент постановки машины на охрану и закрытие всех дверей.
При езде куда легче нажать кнопочку и насладиться скорым открытием окна, чем вручную крутить регулировочный механизм. В случае с электрическим стеклоподъемником все гораздо сложнее автор — Ремонтируем Сами. Таблица подключения тестера и проводимости выключателя стеклоподъемника на двери автомобиля.
Если стекло или стеклоподъемник повреждены или деформированы, смажьте, замените или почините неисправные детали.
Вариант 1 Многие водители сетуют на то, что в автомобилях этой марки плохая проводка, что является причиной выхода из строя механизма.
Проблема заключается в том, что со временем они теряют свою эластичность и приобретают жесткую форму. Если случайно согнуть такой провод, тогда его с легкостью можно сломать. Это приведет к разрыву медных проводков внутри резины.
В итоге в автомобиле может случиться замыкание, результатом которого будет перегорание предохранителя. Поломка проводков, которые защищены резиной, является одной из причин выхода из строя стеклоподъемника. Проверять проводку нужно аккуратно.
Если случайно повредить проводок, механизм стеклоподъемника выйдет из строя. Как говорилось ранее, старый механический стеклоподъeмник не работал совсем, ручка просто крутилась, стекло не трогалось с места.
Работы по снятию и установке проводились мною впервые вместе с сыном, правда. Подробных и внятных данных по снятию и установке стеклоподъемников на “Нексию” я не обнаружил. Это я к тому, что высверлив в нужных местах дверь, мы минут 30 боролись, чтобы достать старый стеклоподъемник.
Комментарии и отзывы
В конце концов, я плюнул, разрезал его эл. Стекло во время манипуляций должно быть опущено примерно наполовину, чтобы возможно было открутить его, и приклеено скотчем если, конечно у вас старые стеклоподъемники рабочие.
Когда извлечём старый стеклоподъемник поднимаем стекло кверху и приклеиваем на скотч, до тех пор, пока оно не понадобится. Сверлим отверстия сверлом 6. Шайбы понадобились для устранения перекоса стекла в двери. С водительской дверью возни, в плане устранения перекосов, было меньше, нежели с пассажирской.
Тем не менее, несмотря на подложенные шайбы при опускании стекло немного задевало пластмассовую ловушку.
Ремонт стеклоподъемников Дэу Нексия (DAEWOO NEXIA) часть 3
Данный трабл был устранен некоторым выгибанием всей конструкции стеклоподъeмника. Отлепить её не составит труда. Аналогичная ситуация с пассажирской передней дверью, с тем лишь отличием, что на этой двери нет самореза внутри дверной ручки. Установка электростеклоподъемников Итак, переходим к новому уровню комфорта путем установки электростеклоподъемников. Подробная инструкция по установке: Для начала нужно опустить стекло так, чтоб не возникло проблем с откручиванием болтов крепления стекла на штатном стеклоподъемнике.
Мой аккаунт
После поднять стекло вверх и закрепить его в этом положении. Как правило, это делают строительным скотчем; Если ничего не мешает речь идет о старом электростеклоподъемнике , тогда начинаем установку нового путем закрепления в местах над проемом и в самом низу ставим механизм вертикально ; Далее дело касается электрики.
Выводим провода с дверей на кнопки и подключаем. Если стекло или стеклоподъемник повреждены или деформированы, смажьте, замените или почините неисправные детали. Если на двигателе нет напряжения, проверьте провода между выключателями и двигателями на целостность.
Вам придется посмотреть схемы электрооборудования автомобиля. Электрические цепи некоторых стеклоподъемников защищены реле. Если они имеются, проверьте, чтобы они были надежно заземлены, и к ним поступало напряжение от выключателей.
12.22. Система стеклоподъемников
Также, проверьте, чтобы каждое реле посылало напряжение на двигатель при включении выключателя. Если нет, замените реле.
Проверьте работу стеклоподъемников по завершении работы. Далее начинаем демонтаж старого механизма, путём высверливания клёпок. Очень удобно сверлом 6.
С одним отверстием изготовители ошиблись. Левое отверстие С правой дверью было ещё хуже, там 2 правых отверстий не было совсем, пришлось размечать и сверлить.
Читайте также: