Установка тахографа на хендай hd78
Обновлено: 07.07.2024
Установка тахографа хендай hd 78. Закажите у нас и получите самые низкие цены.
Различные способы оплаты, регулярные скидки, подарки и бонусы постоянным клиентам.
Установка тахографа хендай hd 78. Работать с нами легко и просто, т.к. мы уважительно относимся к нашим клиентам.
Свяжитесь с нашим менеджером и узнайте обо всех выгодах, которые вы получите у нас.
Установка тахографа хендай hd 78. Прочитайте отзывы клиентов и убедитесь, что цены ниже качества оказываемых услуг.
Заказать недорого в Новосибирске Вы можете в нашей организации. Гарантия качества.
Установка тахографа хендай hd 78. Обращайтесь, мы рады вам помочь! Мы любим свою работу!
Мы гарантируем Вам высокое качество услуг и короткие сроки исполнения заказа.
Законы в транспортной сфере периодически меняются, меняя жизнь автовладельцев. Так, в конце прошлого года потерял актуальность Приказ Минтранса Российской Федерации № 36, регламентировавший оснащение средств передвижения тахографами.
Вместо него был утвержден Приказ № 440. Он вступил в силу в первый день 2021-го и будет действовать в течение шести лет. Кто может не устанавливать тахограф, кто обязан это сделать, и какие санкции грозят владельцам, не обеспечившим свой транспорт этим устройством? Рассказываем в нашем материале.
Для чего нужен тахограф
В Приложении №1 нового приказа Минтранса отмечено, что тахограф должен обеспечивать непрерывную и некорректируемую регистрацию данных:
- о скорости и маршруте ТС,
- о времени управления транспортным средством и отдыха водителя,
- о режиме труда и отдыха водителей ТС, управление которыми входит в их должностные обязанности.
Последний пункт порождает вопрос: обязательна ли установка тахографа для частных лиц или только для предпринимателей? Давайте разбираться!
Кому нужно оборудовать машину тахографом
В первую очередь это бремя ложиться на индивидуальных предпринимателей и юридических лиц. Они должны обеспечить устройствами:
- ТС категории N2 (грузовики с массой от 3,5 до 12 тонн) и N3 (грузовики с массой более 12 тонн).
- ТС категории М2 (автобусы с массой до 5 тонн с 8+ пассажирскими сиденьями) и М3 (автобусы с массой больше 5 тонн с 8+ пассажирскими сиденьями), за исключением автотранспорта, осуществляющего регулярные перевозки пассажиров.
Также тахографы необходимы на бортах машин категории M2 и M3, осуществляющих регулярные пассажирские перевозки, определенные Правительством РФ (см. статью 20 федерального закона №196).
Установка тахографов для физических лиц обязательна, если они управляют автобусами или автомобилями с максимальной массой более 3,5 тонн.
Это значит, что частные владельцы всех больших грузовиков и автобусов обязаны оборудовать свой транспорт даже в том случае, если не используют его в коммерческих целях. Исключения в Приказе № 440 предусмотрены только для юрлиц и ИП.
Кому можно ездить без тахографа
Новый приказ Минтранса не распространяется на частных владельцев малых и средних грузовых автомобилей. Они могут ездить на грузовиках без тахографов.
Также тахографами не нужно оснащать ряд ТС, принадлежащих юридическим лицам и ИП. Вот некоторые категории:
С полным списком можно познакомиться в Приложении № 2 Приказа № 440.
К слову, увеличение возраста раритетных автомобилей стало одним из серьезных изменений. Согласно требованиям утратившего силу Приказа № 36, тахографами можно было не оснащать машины старше 30 лет. В новом Приказе освобожден от оснащения транспорт, выпущенный полвека назад или ранее.
Еще раз отметим, что исключения не касаются частников. Если вы на личном транспорте с массой более 3,5 тонн перевозите сельскохозяйственных животных, вам нужен тахограф. Если отправляетесь с семьей в путешествие в автомобиле-доме, вам нужен тахограф. Владеете раритетным грузовиком, которому больше 50 лет, вы вновь обязаны оснастить его контролирующим устройством.
Сроки установки оборудования
До конца 2020 года действовал Приказ Минтранса № 339, он определял сроки установки тахографов. Например, физлица должны были оснастить свои грузовики массой 3,5-12 тонн и экологическим классом 4 или выше до 1 июня 2021 года. Автобусы с массой до 5 тонн, принадлежащие многодетным родителям, можно было оборудовать до начала 2022 года и т.д. Такое временное деление для разных категорий транспорта позволяло не создавать очередей в мастерских по установке устройств.
Санкции за отсутствие устройства
За отсутствие тахографов для физических лиц предусмотрены штрафы. Их суммы прописаны в статье 11.23 КоАП. Если у частника нет контролирующего оборудования, или оно используется неправильно, его обяжут выплатить от 3 000 до 5 000 рублей. Например, наказание ждет того, кто забыл включить тахограф или не вставил в него карту водителя.
Если устройство есть и работает, но владелец транспортного средства не соблюдает режим труда и отдыха, он будет вынужден заплатить от 1 500 до 2 000 рублей.
Та же статья 11.23 КоАП фиксирует штрафы для юридических лиц и ИП. Выпуск на линию ТС без тахографа или с неисправным устройством предполагает взыскания:
Для водителя: 3 000 — 5 000 рублей,
Для должностных лиц: 7 000 — 10 000 рублей,
Для ИП: 15 000 — 25 000 рублей,
Для юрлица: 20 000 — 50 000 рублей.
За несоблюдения режима труда и отдыха грозит:
Водителю: 1 500 — 2 000 рублей,
Должностному лицу: 7 000 — 10 000 рублей,
ИП: 15 000 — 25 000 рублей,
Юрлицу: 20 000 — 50 000 рублей.
В заключении отметим, что главная цель установки и использования контролирующих устройств — предотвратить ДТП, которые часто происходят из-за переутомления водителей. Выстраивание графика работы в соответствии с актуальными законами, отслеживание его выполнение с помощью тахографов помогает сделать движение на дорогах более безопасным.
На автомобиле проведена тахо-подготовка, но для корейского тахографа. Тахограф запитан через фишку которая находится под панелью справа от штатной автомагнитолы. Тахограф Микас установлен в штатное место. Сделана калибровка и пломбировка всех соединений и датчика скорости. Выдано свидетельство о настройке тахографа клиенту.
Время выполнения: 2 часа.
Тахограф Микас - 28 990.00 руб.
Установка тахографа - 3 000.00 руб.
Пломбировка тахографа - 1 000.00 руб.
Калибровка тахографа - 2 000.00 руб.
Всем привет. Купил HD 78 год выпуска 2008. Кто подскажет! Не правильно показывает спидометр при скорости 70км показывает 130км. ЧТО ДЕЛАТЬ
купить проектор скорости на лобовое стекло и не париться(на фото данные берёт из OBD наверно лучше gps купить):
тогда сразу к установщикам тахографа,они всё знают и если надо датчик скорости свой поставят и всё откалибруют как надо))
Люди добрые подскажите.hd72,двс d4al,кпп даймос,на 2500 об скорость 72км/ч.Хотя говорят до этого бегала 90.Проблема появилась после капиталки двигателя.
Это нормально, так и должно быть. На машинах с двигателями D4AL стоят тяговые (тихоходные) редуктора моста, по причине сравнительно низкого крутящего момента 29 кг.м при 2000 оборотах и сравнительно малой мощности 115 л.с. Насчёт оборотов - вообще то на родной панели приборов при комплектации двигателем D4AL на тахометре зелёная зона заканчивается на 2300 (две триста) оборотов, и выше этих оборотов крутить этот ущербный двигатель крайне противопоказано по причине отсутствия в этом раритете маслянных форсунок, что приводит к тому что лопаются компрессионные кольца со всеми вытекающими последствиями. Это основная проблема этого двигателя. Езди по тахометру, не загоняй стрелку выше 2300 и будет тебе счастье. Вторая проблема D4AL это турбина Garrett которая ходит в среднем 150-200 тыс.км и двигатель D4AL ходит до капиталки обычно столько же. К примеру на двигателях D4DB и D4DD стоит турбина Mitsubishi и она без проблем выхаживает более 500 тыс.км а двигателя D4DB и D4DD ходят до капиталки 500-700 ты.км. Естественно масляные форсунки в них имеются. Третья проблема D4AL это плохо продуманная конструкция масляного теплообменника - проблема заключается в том что уплотнительные кольца теплообменника быстро выходят из строя и масло выдавливает в систему охлаждения.
Читайте также: