Вибрация двигателя на холостых киа рио 3
Обновлено: 02.07.2024
С самого рождения у моей Рио2 была такая особенность -- иногда на холостых двигатель очень сильно вибрирует. Когда я после нее сел в Ваз 2112, то у меня возникло ощущение, что она заглохла, такая тишина стоит в салоне на холостых. Я бы погрешил на свечи, но за 16 тык ничего особенно не поменялось, при том, что свечи на первом ТО я не стал менять. Что делать? Может быть, обороты поднять как-нибудь? Это вообще возможно?
С уважением,но пост НЕ КОРРЕКТЕН *Кажись,когда владельцы хвалят это нормально,а если сам представитель рынка услуг -нет.В шапку конфы не правильнее ли ?Или я опять становлюсь скептиком ? :)))))Рассудите кто-нибудь.
В гарантийном сервисе на мою машину смотрят примерно так: "Ездит? Да? Тогда че вы переживаете? Усё нормально!". Поэтому если есть сервис, который может заняться проблемой и понимает в чем может быть дело -- я туда и поеду, и большое им спасибо, что написали. Мне, если честно, порядком надоело навязывать сервисам свои проблемы с машиной. Так было с моей девяткой пару лет (пока не нашел сервис, где меня выслушивали, и всё делали), и так не будет с моей Рио. В конце-концов, это не навязчивая реклама, дабы ее удалять как оффтопик.
Ключевое слово :подскажите причину Вот если бы "подскажите сервис",тогда это Зелёная Волна (Дядюшка Бадд) или Глеб,он кстати,в шапке есть.Они проверены,их услуги котируются в конфе и за них можно поручится. А так. Ты поедешь по случайной ссылке(или совету),а потом что-то не понравится и в конфу прибежишь жаловаться со словами:"Насоветовали блин".Сервисов то по корейкам-целое море.
Да, лано, сервис-то известный Не сказать "проверенный", но авторизованный. И человек офисьяльно говорил,откуда он.
В целом пост хорошой, только "приходите к нам" лишнее -)))
Да я и сам переживаю не много ли на себя беру :)))))Может просто Глеба поддержать в минуты болезни :)))))
1.6 автомат. Присутствует вибрация на холостых в режиме D. Да и в R и в P тоже. Машина выпущена 22 августа 18 года. У всех есть такая вибрация?? Или это не нормально и ехать к дилеру надо?
Vladimir
New member
Евтеев
Member
New member
Да, это нормально на kia, на ceed все тоже самое, связано с тем, что корейские автоматы не сбрасывают полностью давление при остановке. Если знаю, что буду стоять на светофоре более 20с. предпочитают переводить акпп в нейтральное положение, и вибрация уходит, и автомат меньше греется, хотя он на это рассчитан.
Nataurus
Member
И на механике на холостых вибрация есть, где-то читала, что это "особенность машины". И на Сиде на механике была вибрация на холостых.
-victor-
Member
Я думаю это ненормально. С 15 года ездил на Солярисе 1.6 автомат, мотор и коробка аналогичны. Никаких вибраций. И на Хлайне ( конец 18 г.) тоже нет.
New member
Вячеслав
New member
alex12a
New member
Валерыч
New member
Авто куплено недавно пробег 600км есть вибрация когда стоишь на светофоре.И на П на холостых. До этого 4 кио рио последняя была 2015г 1,6 акпп никакой вибрации не было .Была самая первая кио рио 1,4 акпп 4ступени немного автомат бодался,никакой вибрации не было.А вот Хлайн который купил 1,6 акпп что то накрутили, не должно не какой быть вибрации.Обращался на горячую линию сказали если через 2-3 тысячи не пройдет обращайтесь к дилеру.Я говорю что люди обращаются им отвечают что это так должно быть.Я говорю что это 4 кио рио не было никогда вибрации.Мне отвечают должны устранить.
Rio 3
Само выражение говорит о том, что число оборотов двигателя на холостом ходу без видимой причины внезапно повышается или понижается. Можно выделить ряд признаков, говорящих о том, что в силовой установке проблема:
- На холостом ходу стрелка тахометра Киа Рио 3 должна быть от 750 до 800 об./мин. Увеличение диапазона (от 500 до 1500 об.) должно насторожить водителя.
- При сломанном тахометре неисправность определяется по звуку работающего двигателя. Речь идет о неровной работе на холостом ходу, с повышением и понижением громкости звука.
- Потряхивание во время стоянки с заведенным мотором, вибрации на холостых Киа Рио 3.
Указанные признаки дают о себе знать одновременно. Если плавают обороты, или замечен хотя бы один признак, это должно насторожить водителя и побудить его провести осмотр двигателя и других, связанных с ним рабочих узлов.
Причины нестабильных оборотов
Признаки дают о себе знать по разным причинам. Задача детальной ревизии состоит в том, чтобы определить, какой рабочий узел ответственен за неисправность. Явление, когда плавает холостой ход, может быть спровоцировано некачественным топливом. Визит на СТО и ремонтные работы иногда вызывают этот эффект.
Если в неисправности повинен рабочий узел, то блок управления Киа Рио 3 ориентируется на некорректные данные. Компьютер начинает увеличивать или занижать обороты ДВС на холостом ходу. Во время проверки задача – сузить поиск и минимизировать цену.
Лямбда-зонд
Когда на корейском автомобиле Киа Рио плавают обороты, обратите внимание на лямбда-зонд. Датчик остаточного кислорода регулирует качество смеси (будет ли она бедной или богатой). Деталь чувствительна к качеству заправляемого горючего. Разбавленный бензин сказывается на работе датчика кислорода, провоцируя быстрый выход из строя. Заправлять авто лучше на проверенных АЗС.
Работая в тандеме с блоком управления, датчик влияет на набор или снижение холостых. Исправляется ситуация сменой заправки и установкой нового сенсора, замеряющего остаточный кислород в выхлопе.
Регламент технического обслуживания Kia Rio 3 с артикулами расходников подробно описан в этом материале.
Причина в генераторе
Навесное оборудование также может вызвать плавающие обороты Киа Рио 3. Речь идет о генераторе и его неправильной работе. Проверку легко осуществить включением во время езды дополнительного электрооборудования (печка, магнитола). Если обороты упадут или резко возрастут, нужно проверять генератор. Порядок работ:
Лучше доверить проверку мастерам из сервиса, но при должном опыте ее можно провести самостоятельно.
Подробно о снятии и ремонте генератора Рио 3 в этом материале.
Катушки и свечи
Проверку свечей можно организовать самостоятельно. Катушка демонтируется, свеча вынимается из колодца и осматривается. Нагар на электродах говорит о состоянии мотора. Забракованная свеча меняется на новую.
Если причина в катушках, то при компьютерной диагностики обнаружиться ошибка P0300 (P0301 — P0304).
Подробно описана замена свечей в этом материале. А текст о смене катушек по ссылке.
Причина в подаче топлива или бензина
Топливо-воздушная смесь (сокращенно ТВС) и ее качество зависят от состояния воздушного и топливного фильтров. Немаловажна и чистота форсунок, отвечающих за впрыск смеси в камеру сгорания. Грязный фильтр приводит к тому, что смесь оказывается бедной, мотору не хватает воздуха. Блок управления в этой ситуации наращивает обороты, чтобы затем резко снизить их. Наблюдается картина плавающего на холостого хода. Плавают обороты и, когда через загрязненные форсунки происходит неравномерная подача ТВС.
Проблема решается на автомобилях Киа Рио 3 путем покупки нового фильтрующего элемента и прочисткой форсунок. Прочистку лучше организовать в сервисной службе.
Электронные причины
Когда речь идет о чисто электронной причине неполадок с оборотами на Киа Рио 3, то проблема зачастую выявляется лишь в автосервисе. Обратить внимание стоит на датчики:
- расхода воздуха (о нем уже говорилось выше);
- положения дроссельной заслонки,
- положения коленвала;
- положения распредвалов;
- давления топлива.
Если выходит и строя один из указанных элементов, ЭБУ авто начинает работать некорректно. Неправильные команды, идущие на движок, приводят к плавающим оборотам.
Заключение
Когда плавают обороты Киа Рио 3, лучше сразу обратиться в сервис. Можно провести диагностику и выяснить источник неисправности самостоятельно.
Само выражение говорит о том, что число оборотов двигателя на холостом ходу без видимой причины внезапно повышается или понижается. Можно выделить ряд признаков, говорящих о том, что в силовой установке проблема:
- На холостом ходу стрелка тахометра Киа Рио 3 должна быть от 750 до 800 об./мин. Увеличение диапазона (от 500 до 1500 об.) должно насторожить водителя.
- При сломанном тахометре неисправность определяется по звуку работающего двигателя. Речь идет о неровной работе на холостом ходу, с повышением и понижением громкости звука.
- Потряхивание во время стоянки с заведенным мотором, вибрации на холостых Киа Рио 3.
Указанные признаки дают о себе знать одновременно. Если плавают обороты, или замечен хотя бы один признак, это должно насторожить водителя и побудить его провести осмотр двигателя и других, связанных с ним рабочих узлов.
Видео
Развал-схождение и качество резины — еще одна причина тряски
При неправильном угле установки колес возможна вибрация, отвод машины в сторону, неравномерное съедание резины и прочие неприятные проявления. В разных моделях эти неполадки проявляются в различных аспектах. Регулировка углов развала-схождения — один из первых процессов, который нужно выполнить после обнаружения такой неприятности, как вибрация кузова.
Также проблемы может вызывать резина, которая изношена неправильно, или диск после серьезного удара. Основные процессы, которые можно предпринять для устранения вибрации кузова в данном случае следующие:
- регулировка угла установки колес на станции с услугой развала-схождения;
- замена резины при визуальных показателях неравномерного или чрезмерного износа;
- замена или ремонт диска, на котором видны вмятины и неровности обода;
- выполнение балансировки колес — часто при эксплуатации грузики балансировки отлетают.
Это один из самых недорогих и безопасных вариантов поломок при вибрации кузова или руля при разгоне. Потому первым делом нужно проверять наличие таких неисправностей, а затем переводить подозрения в иные варианты.
Причины плавающий оборотов холостого а Kia Rio
По каким признакам можно определить, что двигатель троит?
Троение означает, что в работе двигателя есть неполадки, при которых три цилиндра функционируют нормально, а в работе четвертого произошел сбой. То, что двигатель троит, можно определить по следующим признакам:
Читайте также: