Видеорегистратор sho me fhd 650 инструкция по применению

Обновлено: 07.07.2024


На сегодняшний день особую популярность у автолюбителей набирают видеорегистраторы, снабженные двумя видеокамерами — встроенной и внешней проводной. Такая аппаратная реализация обеспечивает не только съемку спереди транспортного средства, но и позволяет контролировать текущую ситуацию в салоне, либо непосредственно позади автомобиля, на что влияет выбранное пользователем место установки дополнительной влагозащищенной видеокамеры. К представителям такого рода устройств можно отнести автомобильный видеорегистратор SHO-ME FHD-650.

Больше, чем видеорегистратор


Технически сбалансированный продукт


В основной видеокамере SHO-ME FHD-650 используется матрица AR0330CS от производителя Aptina, одного из ведущих производителей цифровых сенсоров для специализированных средств видеонаблюдения. Данный сенсор имеет разрешение 3 Мпикс и обеспечивает запись видео 1920х1080 до 30 кадров в секунду. За обработку информации отвечает распространенный процессор Novatek NT96655. Угол обзора встроенной камеры составляет 120 градусов. Внешняя аналоговая камера имеет разрешение записи VGA (640х480) с углом обзора около 80 градусов. Стоит отметить, что задняя камера имеет постоянное зеркальное отображение. Это позволяет сохранить верное расположение правой и левой сторон на дисплее регистратора, но при просмотре записанного материала номера машин и прочая информация будет отображаться в зеркальном виде.

Все необходимое для постоянной работы


SHO-ME FHD-650 является современным видеорегистратором, поэтому он в полной мере отвечает основным критериям, типичным для данной техники. Так, здесь реализовано автоматическое включение устройства после поворота ключа зажигания. Сам процесс записи может осуществляться как в постоянном режиме, так и только по движению в кадре. Присутствует полноценная циклическая видеозапись, обозначающая, что сохранение роликов не будет остановлено после полного заполнения карты памяти: старые файлы будут автоматически перезаписываться новыми. За сохранность ключевой информации от перезаписи отвечает G-сенсор (датчик удара), а также реализована возможность ручного сохранения необходимого фрагмента видеосъемки.

Обзор популярных моделей видеорегистраторов. Как выбрать видеорегистратор. Какой видеорегистратор лучше. Рейтинг видеорегистраторов.


SHO-ME FHD-650

Видеорегистратор SHO-ME FHD-650 – попытка сделать все хорошо. И хотя SHO-ME действительно постарались создать хороший регистратор, получилось все не совсем так, как они планировали. Давайте посмотрим, насколько разнится их попытка с действительностью.

Внешний вид и комплектация

В крупной и довольно невзрачной коробке нас ждет:

  • Видеорегистратор
  • Камера заднего вида
  • Кабель питания
  • Кабель за второй камеры
  • Крепление на присоске
  • Кабель для связи с ПК

Никаких технических или дизайнерских решений от этой модели ждать не стоит. Она построена на связке средненького процессора от Novatek NT96655 и весьма посредственной матрицы AR0330CS. Получился минимальный набор, из которого производитель попытался выжать возможный максимум. Но к железу мы еще вернемся.

SHO-ME FHD-650

Что до внешнего вида, то гаджет представляет собой довольно тонкий прямоугольник с объективом, на ребрах которого нашли себе место небольшие и не слишком удобные для крупных грубых пальцев кнопки. Обращенная к водителю сторона занята преимущественно дисплеем в 4 дюйма, по бокам от которого подписаны названия кнопок.

Функционал и возможности

SHO-ME FHD-650

Видеорегистратор с двумя камерами SHO-ME FHD-650 представляет собой бюджетное решение, от которого нельзя ждать чудес просто в силу его бюджетности. Кроме того сразу становится понятно, что не малая часть как финансов, так и ресурсов железа уходит на работу неоправданно крупного дисплея и дополнительной камеры.

В финансовом плане это намекает на использование не самых надежных компонентов, ради удержания аппарата в бюджетном сегменте. Со стороны железа же заметны проблемы еще на моменте выбора карты памяти, она поддерживается только до 32Gb, что в современных реалиях не всегда достаточно.

SHO-ME FHD-650

Остальные характеристики на первый взгляд выглядят прилично:

  • FullHD + VGA запись
  • G-сенсор
  • Ассистент для парковки
  • Батарея 200мАч
  • Настройка WDR и экспозиции
  • Датчик движения

Если не касаться съемки видео, то главная проблема гаджета в батарее, ее не хватает на 5 минут автономной работы. Соответственно и помочь распознать, кто задел ваш автомобиль, пока вы отошли в магазин на 10 минут, FHD-650 не в состоянии.

Кроме того были замечены перебои в работе видеорегистратора после разряда аккумулятора. Для последующего включения периодически приходится полностью его заряжать, что подразумевает отсутствие записи все это время. Хотели бы вы столкнуться с такой проблемой утром, когда пора ехать на работу, и времени заряжать регистратор нет?

Дневная и ночная съемка

SHO-ME FHD-650

За съемку видеорегистратор SHO-ME FHD-650 можно было и похвалить, если бы основной его задачей была съемка статических картинок. До тех пор, пока в кадре не появляется движение, запись действительно радует. Номера автомобилей даже ночью с фарами хорошо видно на расстоянии до трех метров, при условии, что вы стоите на светофоре.

SHO-ME FHD-650

Но вот в движении регистратор показывает очень слабый результат. Стоп-кадры получаются размытыми, а номера не читаются даже в упор.

Вывод

SHO-ME FHD-650

Модель FHD-650 от SHO-ME действительно могла бы стать неплохим выбором при ряде условий. Но реальность говорит о том, что этот гаджет имеет проблемы как с качеством записи, так и с качеством своей работы. FHD-650 может зависать и отключаться, не работает при низких температурах и перегревается летом, не воспринимает актуальные карты памяти и может самопроизвольно делать паузы между роликами непрерывной, по заявлению производителя, записи.


Всем привет. Старый видеорегистратор верой и правдой служил 5 лет, но в последнее время стал снимать как будто в тумане… И начал потихоньку искать ему замену, выбор огромный, но сейчас большая часть это Комбо устройства, а меня это не устраивает так как Радар Детектор у меня уже есть Sho-Me G-800 STR . И он меня полностью устраивает. В итоге я остановился на видеорегистраторе SHO-ME FHD-650.


Этот регистратор с функцией режима безопасной парковки, но мне "парковка" не нужна, в машине уже присутствует такая функция. И я решил установить камеру в салон, как раз в ту зону где чистит задний дворник)

Обзор популярных моделей видеорегистраторов. Как выбрать видеорегистратор. Какой видеорегистратор лучше. Рейтинг видеорегистраторов.


SHO-ME FHD-650

Видеорегистратор SHO-ME FHD-650 – попытка сделать все хорошо. И хотя SHO-ME действительно постарались создать хороший регистратор, получилось все не совсем так, как они планировали. Давайте посмотрим, насколько разнится их попытка с действительностью.

Внешний вид и комплектация

В крупной и довольно невзрачной коробке нас ждет:

  • Видеорегистратор
  • Камера заднего вида
  • Кабель питания
  • Кабель за второй камеры
  • Крепление на присоске
  • Кабель для связи с ПК

Никаких технических или дизайнерских решений от этой модели ждать не стоит. Она построена на связке средненького процессора от Novatek NT96655 и весьма посредственной матрицы AR0330CS. Получился минимальный набор, из которого производитель попытался выжать возможный максимум. Но к железу мы еще вернемся.

SHO-ME FHD-650

Что до внешнего вида, то гаджет представляет собой довольно тонкий прямоугольник с объективом, на ребрах которого нашли себе место небольшие и не слишком удобные для крупных грубых пальцев кнопки. Обращенная к водителю сторона занята преимущественно дисплеем в 4 дюйма, по бокам от которого подписаны названия кнопок.

Функционал и возможности

SHO-ME FHD-650

Видеорегистратор с двумя камерами SHO-ME FHD-650 представляет собой бюджетное решение, от которого нельзя ждать чудес просто в силу его бюджетности. Кроме того сразу становится понятно, что не малая часть как финансов, так и ресурсов железа уходит на работу неоправданно крупного дисплея и дополнительной камеры.

В финансовом плане это намекает на использование не самых надежных компонентов, ради удержания аппарата в бюджетном сегменте. Со стороны железа же заметны проблемы еще на моменте выбора карты памяти, она поддерживается только до 32Gb, что в современных реалиях не всегда достаточно.

SHO-ME FHD-650

Остальные характеристики на первый взгляд выглядят прилично:

  • FullHD + VGA запись
  • G-сенсор
  • Ассистент для парковки
  • Батарея 200мАч
  • Настройка WDR и экспозиции
  • Датчик движения

Если не касаться съемки видео, то главная проблема гаджета в батарее, ее не хватает на 5 минут автономной работы. Соответственно и помочь распознать, кто задел ваш автомобиль, пока вы отошли в магазин на 10 минут, FHD-650 не в состоянии.

Кроме того были замечены перебои в работе видеорегистратора после разряда аккумулятора. Для последующего включения периодически приходится полностью его заряжать, что подразумевает отсутствие записи все это время. Хотели бы вы столкнуться с такой проблемой утром, когда пора ехать на работу, и времени заряжать регистратор нет?

Дневная и ночная съемка

SHO-ME FHD-650

За съемку видеорегистратор SHO-ME FHD-650 можно было и похвалить, если бы основной его задачей была съемка статических картинок. До тех пор, пока в кадре не появляется движение, запись действительно радует. Номера автомобилей даже ночью с фарами хорошо видно на расстоянии до трех метров, при условии, что вы стоите на светофоре.

SHO-ME FHD-650

Но вот в движении регистратор показывает очень слабый результат. Стоп-кадры получаются размытыми, а номера не читаются даже в упор.

Вывод

SHO-ME FHD-650

Модель FHD-650 от SHO-ME действительно могла бы стать неплохим выбором при ряде условий. Но реальность говорит о том, что этот гаджет имеет проблемы как с качеством записи, так и с качеством своей работы. FHD-650 может зависать и отключаться, не работает при низких температурах и перегревается летом, не воспринимает актуальные карты памяти и может самопроизвольно делать паузы между роликами непрерывной, по заявлению производителя, записи.


На сегодняшний день особую популярность у автолюбителей набирают видеорегистраторы, снабженные двумя видеокамерами — встроенной и внешней проводной. Такая аппаратная реализация обеспечивает не только съемку спереди транспортного средства, но и позволяет контролировать текущую ситуацию в салоне, либо непосредственно позади автомобиля, на что влияет выбранное пользователем место установки дополнительной влагозащищенной видеокамеры. К представителям такого рода устройств можно отнести автомобильный видеорегистратор SHO-ME FHD-650.

Больше, чем видеорегистратор


Технически сбалансированный продукт


В основной видеокамере SHO-ME FHD-650 используется матрица AR0330CS от производителя Aptina, одного из ведущих производителей цифровых сенсоров для специализированных средств видеонаблюдения. Данный сенсор имеет разрешение 3 Мпикс и обеспечивает запись видео 1920х1080 до 30 кадров в секунду. За обработку информации отвечает распространенный процессор Novatek NT96655. Угол обзора встроенной камеры составляет 120 градусов. Внешняя аналоговая камера имеет разрешение записи VGA (640х480) с углом обзора около 80 градусов. Стоит отметить, что задняя камера имеет постоянное зеркальное отображение. Это позволяет сохранить верное расположение правой и левой сторон на дисплее регистратора, но при просмотре записанного материала номера машин и прочая информация будет отображаться в зеркальном виде.

Все необходимое для постоянной работы


SHO-ME FHD-650 является современным видеорегистратором, поэтому он в полной мере отвечает основным критериям, типичным для данной техники. Так, здесь реализовано автоматическое включение устройства после поворота ключа зажигания. Сам процесс записи может осуществляться как в постоянном режиме, так и только по движению в кадре. Присутствует полноценная циклическая видеозапись, обозначающая, что сохранение роликов не будет остановлено после полного заполнения карты памяти: старые файлы будут автоматически перезаписываться новыми. За сохранность ключевой информации от перезаписи отвечает G-сенсор (датчик удара), а также реализована возможность ручного сохранения необходимого фрагмента видеосъемки.

Читайте также: