Задние динамики хендай акцент тагаз какие подойдут
Обновлено: 02.07.2024
Любому автолюбителю, для которого не последнее место в его автомобиле Hyundai Accent будет занимать аудио звучание, прекрасно известно, что штатные системы, установленные производителями, мягко говоря, оставляют желать лучшего. Заводом-изготовителем все автомобили марки Hyundai Accent укомплектованы штатными 13-сантиметровыми динамиками.
Замена дверных динамиков
Динамики передних дверей, которые предусмотрены заводом-изготовителем и установлены в штатной комплектации автомобиля марки Hyundai Accent специально предназначены для работы и взаимодействия со средневолновым приемником радиосигнала.
Поэтому любителям автозвука обычно приходится прибегать к их замене. Для самостоятельной замены динамиков передней двери вам потребуется определиться с выбором новых динамиков и приобрести их. Далее можно приступать к разборке передней двери.
Замена задних динамиков
Интересно
- Есть различные комплектации автомобиля марки Hyundai Accent, и шлейфы, которые должны располагаться в передних дверях присутствуют не на всех моделях, возможно, потребуется их самостоятельное изготовление на мини клеммах.
- Штатная колодка для подключения, расположенная в правой двери, обычно, находится в удовлетворительном состоянии и не требует вмешательства, а вот колодка, располагающаяся в левой двери, скорее всего, будет просверлена представителем официального дилера, для того, чтобы провести провода сигнализации. Возможно, потребуется паяльник.
Важно!
После замены динамиков и некоторой их модернизации, изменятся установленные штатные параметры звучания, и может появиться небольшая проблема. Она будет заключаться в появлении дребезжании пластика и, возможном, отхождении салонных заклепок, от увеличения мощности звучания. Проблема легко устраняется при помощи гудронной ленты, предназначенной для изоляции швов крыши. Приобрести ее можно в любом строительном магазине.
При снятии динамиков акустической системы будьте осторожны — не повредите их мембраны.
3. Выверните три винта крепления кожуха динамика к внутренней панели двери.
4. Извлеките динамик в сборе с кожухом из гнезда в панели…
5. …и разъедините колодки жгута проводов.
6. Выверните винты и извлеките из кожуха динамик.
7. Аналогично снимите второй передний динамик.
9. Выверните четыре винта крепления динамика к панели кузова.
10. Разъедините колодки жгута проводов…
11. …и извлеките динамик из гнезда в панели кузова.
12. Аналогично снимите второй задний динамик.
13. Выверните четыре винта крепления защитной накладки к облицовке задней полки…
14. …и снимите ее.
15. Установите детали в порядке, обратном снятию.
жизньавто будни,меняю динамики на Hyundai Accent
Динамики 16.5см на Хундай акцент
ХЕНДАЙ АКЦЕНТ УСТАНОВКА 16 ДИНАМИКОВ В ПЕРЕДНИЕ ДВЕРИ
Установка задних овалов Alphard за 1800 рублей
ХЕНДАЙ АКЦЕНТ СНЯТИЕ ОБИВКИ ПЕРЕДНИХ ДВЕРЕЙ
Замена задних тормозных колодок Hyundai Accent 1,5 Хендай Акцент 2006 года Тагаз
Замена задней стойки, Hyundai Accent
Полка Hyundai Accent
Виброизоляция багажника и задней полки Hyundai accent
Любому автолюбителю, для которого не последнее место в его автомобиле Hyundai Accent будет занимать аудио звучание, прекрасно известно, что штатные системы, установленные производителями, мягко говоря, оставляют желать лучшего. Заводом-изготовителем все автомобили марки Hyundai Accent укомплектованы штатными 13-сантиметровыми динамиками.
Замена дверных динамиков
Динамики передних дверей, которые предусмотрены заводом-изготовителем и установлены в штатной комплектации автомобиля марки Hyundai Accent специально предназначены для работы и взаимодействия со средневолновым приемником радиосигнала.
Поэтому любителям автозвука обычно приходится прибегать к их замене. Для самостоятельной замены динамиков передней двери вам потребуется определиться с выбором новых динамиков и приобрести их. Далее можно приступать к разборке передней двери.
Замена задних динамиков
Интересно
- Есть различные комплектации автомобиля марки Hyundai Accent, и шлейфы, которые должны располагаться в передних дверях присутствуют не на всех моделях, возможно, потребуется их самостоятельное изготовление на мини клеммах.
- Штатная колодка для подключения, расположенная в правой двери, обычно, находится в удовлетворительном состоянии и не требует вмешательства, а вот колодка, располагающаяся в левой двери, скорее всего, будет просверлена представителем официального дилера, для того, чтобы провести провода сигнализации. Возможно, потребуется паяльник.
Важно!
После замены динамиков и некоторой их модернизации, изменятся установленные штатные параметры звучания, и может появиться небольшая проблема. Она будет заключаться в появлении дребезжании пластика и, возможном, отхождении салонных заклепок, от увеличения мощности звучания. Проблема легко устраняется при помощи гудронной ленты, предназначенной для изоляции швов крыши. Приобрести ее можно в любом строительном магазине.
Чтобы сделать крепления для динамиков потребуется вплавить в заготовки втулки с шипами. Если хотите придать эстетичный вид заготовкам, воспользуйтесь стяжными хомутами для электрического кабеля и выровняйте края.
После чего можно обтянуть получившееся приспособление карбоновой пленкой. Теперь можно вернуться к наполовину разобранной двери.
Какие размеры штатных динамиков в акценте
Потребуется замена аудио кабеля. Вытолкните внутрь двери резиновую гофру, воспользуйтесь протяжкой и затяните во внутрь новый кабель. Наилучшим вариантом будет установить штекер на выходе из двери, он должен располагаться примерно в месте прохождения штатного подключения, это позволит снять дверь, отсоединив штекер в любой удобный момент.
Для дальнейших манипуляций потребуются дополнительные рабочие инструменты, динамики в хендай акцент пластмассовый валик и старый скребок.
Раскатайте по внешней стенке двери вибропласт. Смажьте все механизмы, обеспечивающие привода двери, и подвергните прочистке все дренажные отверстия.
Установите подготовленный ранее подиум, от всего лишнего избавьтесь, используя лобзик, Чтобы края соответствовали размеру подиума. Закатайте сквозные отверстия вибропластом.
Разложите кабеля и подключите кросоверы. Для обработки дверной динамики в хендай акцент используйте кусочки вибропласта. После этого возьмите битопласт 5 мм и затяните обшивку всей двери, это антискрипный материал, который поможет предотвратить появление характерных скрипов при взаимодействии ластика и металла. Клипсы по возможности стоит заменить. Можете приступать к сборке, осуществляя ее в обратном порядке.
Аналогично замените динамик на левой двери. Замена задних динамиков. Штатные динамики в передних дверях установлены на пластиковую проставку и имеют диаметр 13см.: Сначала я все-таки сделал их сам, выпилил из фанеры, даже немного фигурные это динамики в хендай акцент, как выяснилось позже из соображений, чтобы потолще были в местах вкручивания саморезов.
Проставки с двух сторон обклеял антишумом. Устанавливаем так: Подключаем все к штатной проводке, соединяем с твиттерами.
Размеры штатной акустики Hyundai Accent Tagaz
Под пищалки я немного переделывал уголки зеркал, но об этом подробнее в другом посте: Динамики в хендай акцент обшивки на свои места. Второй комплект в заднюю полку устанавливать тоже не сложно, нужно только снять саму полку откручиваем 3 болта под детскими креплениями, затем прогибаем полку посередине вверх не бойтесь, не сломаете, это нужно, чтобы отщелкнулись пистоны и тянем ее на себя — ГОТОВО!
Я использовал биту от отвертки, прокручивая ее плоскогубцами. Ну и просто в те же места ставите новый динамик, подключаете, собираете все в обратном порядке.
Я не гуру автозвука, да и медведь не обошел мои уши стороной, но музыка, после замены динамиков, зазвучала гораздо лучше и динамики в хендай акцент.
Сразу оговорюсь — проводка штатная, двери не шумлены, усилителя нет все в планах на будущеетак что ничего суперсверхъестественного, конечно же, я не ждал, но существенную разницу услышал даже. К тому же это все мой первый подобный опыт, ничего подобного раньше делать мне не приходилось. Спасибо всем, кто осилил много буковок! Пожалуйста тем, кому что-то из этого пригодится!
Accent был одной из первых недорогих иномарок, более-менее доступных среднему классу в России. Была еще, конечно, Дэу Нексия, но это машина из 80-х со всеми вытекающими последствиями. Был и Логан, но он появился существенно позже и был скроен для стран Третьего мира. Акцент же в точно таком же, как в России, виде продавался даже в США и был оснащен сравнительно неплохо. Кроме того, он стал той машиной, которая заставила полюбить корейский автопром. А ведь в него сначала не больно-то верили…
Истоки
В России при упоминании модели Accent вспоминается только один автомобиль – герой нашей публикации. А, тем, временем это уже второе поколение с таким названием. Первое вышло в Корее в 1994 году и с одним рестайлингом в 1997 году продержалось до 1999 года – года выхода второго поколения. Но у нас тот первый Акцент не всегда называют Акцентом: он у нас известен и как Excel, и как Pony. А вот наш сегодняшний Акцент у себя на родине назывался Verna, хотя во во всём остальном мире он был как раз-таки Акцентом. Зато третье поколение Акцентов в России стало называться Verna, а четвёртое мы все знаем под именем Hyundai Solaris.
Hyundai Accent Sedan 2000–16
Большого выбора моторов и коробок не было. Точнее, выбора моторов не было вообще: у нас можно было купить машину только с 1,5-литровым 16-клапанным G4EC мощностью 102 л.с. А вот коробок было две: механическая пятиступка и четырёхступенчатая АКП Mitsubishi A4AF3. Да, автомат тут не совсем своей разработки, но это не так уж и плохо: коробка Mitsubishi оказалась хотя и немного туповатой, зато очень надёжной. Как ни странно, эмоций у владельцев она не вызывает совсем: её не ругают, но и не больно-то хвалят. Видимо, Акцент щедр на другие поводы для любви или ненависти. Что, если честно, немного странно.
Hyundai Accent Sedan 2000–16
Hyundai Accent Sedan 2000–16
Тем не менее добавлю, что жалоб на зимнее застревание после снегопада почти нет. Да, машина низкая, но гребёт до последнего, пока не ляжет на пузо. А вот езда по просёлочной колее – это не для Акцента.
Hyundai Accent Sedan 2000–16
Разумеется, никто не ждёт от Акцента хорошей шумоизоляции. Но очень многие отмечают, что на трассе и при высоких оборотах мотора (более 3 000 об/мин) звука в салоне могло бы быть и поменьше. Всё это ожидаемо и не удивляет. Другое дело – вибрации.
Hyundai Accent Sedan 2000–16
Hyundai Accent Sedan 2000–16
Наверное, тут можно обойтись без комментариев. Если состояние машины чуть лучше, чем предсмертное, больших вложений она не требует. И, что самое приятное, недорого стоят не только аналоги, но и оригинальные запчасти. А простота обслуживания и ремонта делает этот автомобиль не очень выгодным объектом для вытягивания денег в автосервисах.
Вот мы и добрались до самых однозначных предметов ненависти и любви. Тут нет никаких полярных мнений или условностей. Тут либо плохо, либо хорошо. И плохо тут с размерами салона.
Hyundai Accent Sedan 2000–16
Меньше всего раздражает теснота заднего ряда молодых родителей, у которых сзади ездят исключительно дети. Им места хватает. А вот поехать впятером на Юг на Акценте – плохая идея.
Hyundai Accent Sedan 2000–16
Конечно, с возрастом надёжность становится ниже. Но даже 15-летние Акценты подводят очень редко. А какой-никакой уровень комфорта в нём есть. Да, он простой, он, как многие говорят, вибрирует, но у него вполне человеческая эргономика, он неплохо ездит, можно найти комплектации с АКП (причём надёжной), кондиционером и другими, пусть и не очень сложными, опциями.
И получается очень даже неплохой бюджетный автомобиль, который способен удовлетворить потребности среднестатистического автолюбителя. А если вспомнить про низкую стоимость запчастей, то причина любить Акцент становится ещё очевиднее. Да и недостатки у него не такие уж и серьёзные. Кроме тесноты салона, конечно. Что ж, идеальных автомобилей не бывает. Зато хорошие, как видите, всё-таки существуют.
Читайте также: