Заглушки рейлингов opel astra h своими руками

Обновлено: 04.07.2024

Аккуратно выдвигаем бардачок, отсоединяем разъем провода от плафона подсветки, вытаскиваем вещевой ящик. Учтите, что в верхней части находится пластмассовая защелка — тянем ровно на себя, слегка покачивая из стороны в сторону. Основной источник шума — винт крепления воздуховода к месту пассажира, показан красной стрелкой

Для жесткой фиксации рекомендуется использовать пружинный зажим для самореза или чем-то зафиксировать пластиковую заглушку, например, обычной изолентой.

Внутренний воздуховод от кондиционера не помешает закрепить изолентой (верхняя стрелка). В месте контакта бардачка с воздуховодом прокладываем кусок маделина (самоклеящегося уплотнительного материала).

Этот же материал используем для устранения потенциального источника шума в зоне соприкосновения накладки воздуховода и покрытия пола.

Декоративную накладку воздуховода обклеиваем маделином в месте контакта с резиной и по кромке (нижние стрелки).

Аналогичным образом обрабатываем бардачок по линии соприкосновения с пластиковым кожухом усилителя панели приборов.

ЛЕГКИМ ДВИЖЕНИЕМ РУКИ.

Первый, бюджетный, способ — использовать ручку от Opel Vectra B. Она прикручивается вместо верхнего левого (при поднятой крышке багажника) пистона обшивки. Нужно вытащить пистон из крепления и просверлить сквозное отверстие в обшивке. Для фиксации ручки используется крепеж, показанный на фото.

Более солидный и трудоемкий вариант — инсталляция ручки-кармана. Должна подойти деталь от Kia, номер 81754–3F000.

При хвате под правую руку в этом месте, как можно ближе к горизонтальному ребру обивки, будем врезать ручку (в каркасе крышки здесь как раз ничего не мешает).

Если нет желания возиться с дополнительным крепежом, изнанку обшивки по периметру ручки заливаем эпоксидкой

Авто изначально было без штатных рейлингов. Купил в своё время дешевый багажник от LUX, в штатные места (на фото). По факту, они меня категорически не устраивали - штатные места слишком близко друг к другу, длинный груз не перевезти + шум от них начиная с 70 км/ч.

Было принято приобрести штатные рейлинги на автомобиль. Далее, процесс установки:

Так получилось, что устанавливал в полутьме, сам процесс снять не получилось. Фото уже с момента сборки салона.

Снимаем резинки на передней, задней двери и багажнике.

Снимаем переднюю, среднюю и заднюю накладки стоек, аккуратно, двумя тоненькими отвертками поддев заглушки. Внимание: передняя заглушка вытаскивается не полностью, задняя и средняя полностью.

Снимаем козырёк. С одной стороны два винта, с другой, со стороны стекла, отверточкой тонкой выдвигаем пластину и крепление снимается (на фото)

Снимаем проушины для крепления сетки (1 винт)

Снимаем обшивку боковины в багажнике.

Таким образом, мы освободили доступ к потолку с одной стороны.

Далее, сдергиваем молдинги с крыши (они на защелках, просто приподнимаем спереди и далее).

Под молдингом видим 2 крепления для багажника в штатные места, и 4 крепления молдинга.

Крепления молдинга крепятся алюминиевыми заклепками. Сначала хотел высверливать, потом передумал. Поставил отвертку плоскую под углом на заклепку, чуть стукнул молотком — и заклепка сломалась (алюминий)))

Крепления багажника в штатных местах держится на одной гайке (головка на 10). Чуть отгибаем крышу, находим гайку — и трещеткой спокойно откручиваем.

Промываем/очищаем место под рейлинги. Прикладываем рейлинг (крепится на 4 болта) и видим, что у нас два передних крепления входят в места для багажника, а два задних крепления упираются вникуда.

Отверстия под крепления есть, но они заклеены пленкой, покрашенной в чёрный цвет. Делаем дырку и вуаля))

В крыше остаются лишние отверстия от креплений молдинга. Я промазал герметиком и поставил новые заклепки.

Далее ставим на место рейлинг, и, отгибая крышу, затягиваем гайками. Гайки на 6, но в обязательном порядке нужны шайбы! Я взял гайки с пластмассками, чтобы исключить их откручивание.

Собираем в обратном порядке.

PS Ну и установил круиз-контроль. Приобрёл ручку штатную - через ОП-Ком запрограммировал 3 блока, теперь доволен)

Читайте также: