Замена батарейки в ключе заз форза
Обновлено: 28.06.2024
Вик написал(а)
У меня нива 2007года бензин не идет искры нету блок управления нормально датчик может повлиять на это?
Анх написал(а)
А о верхней направляшке закипевшей намертво будет отдельный ролик? Ты что так машину хозяину и отдал? Ты где учился мальчик и учился ли вообще?
Мортон написал(а)
Чтото видео останавливается на самом интересном месте.. То есть если я просто неверно поставил передачу повыше, топлю газ и слышу этот звон - то с движком всё нормально, надо только понизить и ехать спокойно? Любой движок будет звенеть если его перегрузить так?
Гарик написал(а)
Добрый день,игорь.у меня сейчас первый черии амулет,машину эту еще не знаю и у меня сейчас идет стук в верхней части движка,пытаюсь понять что это?попробовал поменять гидрокомпенсаторы результат нулевой.может быть есть у этого движка так. может стучать распредвал?и если это он как это выяснить и как исправлять эту беду?как то работа распредвала диагностируется?с тук достаточно звонкий,но не такой как у клапанов,может быть подскажешь как разобраться с этой проблемой?
Darrell написал(а)
я чёто не пойму появилась конавка на ремне по середине, хотя на роликах тоже выпуклость по середине, всё ровнонадо ремень менять да?
Рамиль написал(а)
Здравствуйтеfe Сергей! У меня подкапотная проводка есть. Но проводка на реле подключена только на предохранитель одного провода нету. Как правильно поступить??
Хилтон написал(а)
Как аварийный вариант, доехать до дому или места ремонта - пойдёт. Дело остаётся только за малым, раздобыть смазку для шрусов, но в данном случае как экстренный вариант подойдёт любая более менее пластичная смазка, которую набить в порванный пыльник для герметизации повреждения. Но в любом случае набивать смазку мужику надо было гораздо круче, под самое небалуйся. Ещё и оборачиваемый поэлитилен набить, так как при движении из порванного пыльника смазка полезет по любому, и не слабо так полезет (пыльник во время вращения постоянно меняет свою форму а значит и изменяется внутренний объём защищаемого пространства, поэтому в целом пыльнике должна быть свободная зона дла гуляния и перемешивания смазки в замкнутом пространстве, а в данном случае оно, пространство, . уже не замкнутое.
Комментарии к теме Замена батарейки в ключе ЗАЗ Форца
Добрый вечер Николай!Подскажите у меня стоял генератор 65 ампер.Можно ли ставить взамен генератор на 135 ампер?Спасибо!
колодки скрипят из-за их жесткости, площади соприкосновения и веса, вступают в резонанс, если скрипит попробуйте сделать прорезь, поменяется площадь соприкосновения и звук пропадет, мне на гранте помогло, а проще поставить колодки помягче и скрипа нет и диски дольше служить будут.
Чтото видео останавливается на самом интересном месте.. То есть если я просто неверно поставил передачу повыше, топлю газ и слышу этот звон - то с движком всё нормально, надо только понизить и ехать спокойно? Любой движок будет звенеть если его перегрузить так?
Привет, скажи пожалуйста. У меня дверь при открывании отскакивает (подпрыгивает), Тойота Авенсис 1 поколение. Как мне это убрать как отрегулировать, может есть видеоматериал с чем-то похожим
У меня на петнахе бортовой компьютер говорит. 'Высокий сигнал ДВМР'. Я померял мультиметром 1, 23 Нужно ехать Покупать новый
. дружище, у тя походу помпа подтекает? и свист когда глушишь..(вроде как помпа, готовится к кончине)
Хочу добавить к ролику Игоря. Приспособу для запрессовки сделал, шпилька с резьбой М10 слабовата, надо М12, туговато прессовалось. Дальше: чтобы опустить балку и не раскручивать тормозные шланги (как написано в Книге) необходимо кронштейны на которых крепятся переходники с тормозных шлангов на трубки перерезать болгаркой и балка опустится, будет доступ до сайлентблоков, можно работать. После запрессовки и установки на место приварить эти кронштейники. На видео Игоря видно место сварки на 2:10 минуте.
месяц потребовался механику что бы перестать воздуховод называть воздуханом.. а почистил трубку проволочкой действительно хреново, промывать нужно в любом случае.. вот так вы и работаете в мастерских) . на все.. не себе же)
Комментарии к теме Замена батарейки в ключе ЗАЗ Форца
Пол написал(а)
Спасибо большое! Всегда восторгался людьми, которые не только сами чумеют чинить свои авто, но и делятся со всеми своими достижениями.
Ченилин Намик написал(а)
Не доконца понятно, вот если клапан по электрике целый, а игла подклинила, при изменении шим будет ли производительность меняться или останется неизменным? И расскажите подробнее как этим прибором точно узнать что умерло, клапан или например поршневая компрессора?
Шаман Акуневич написал(а)
Я эту хрень заглушил, а из крышки шланг под низ. Теперь заслонка всегда чистая.
Окон Аларин написал(а)
Да очень интересно! У меня Матиз 0.8 2008 г.в по вашим видео его ремонтируют сам. Хотелось бы знать, влияет ли этот датчик на ошибку p0300? По утрам заводиш машину и начинает моргать Чек и машину колбасит. Уже все пересмотрел: менял вв провода, свечи, чистил форсунки, модуль зажигания поменял тоже, клапана отрегулировал, рхх новый, дпдз украинский! Уже незнаю на что и смотреть! Ошибка P0300 выходит на холодную, поездив какое-то время она пропадает! И ещё я на фишке актанового числа замкнул контакты и заправляю 95 Бенз, машина стала пободрее ездить, а ошибка P0300 все равно выходит. Подскажите что дальше смотреть или менять??
Санин Книтюк написал(а)
Здравствуйте. А как подключить ети регулятори на основние лампочки led h4? Или они там не нужни? Спасибо
Адилбек написал(а)
мужик молодец нет слов но бывает так что большим промышленым пресом только и сдернишь с места а так норм
Агомашвили Бобырь написал(а)
У меня есть лабораторник hp с генератором, 3314а, подскажите какой сигнал?
Sherri написал(а)
У меня все дуется но масло все ровно кидает,мотор после кап.ремонта но закипел не давно(заклинило термостат) в чем еще причина
Даша написал(а)
У меня компрессор не срабатывает но я проверил и газа там нету это по этой причине может быть
Ломанов Рза написал(а)
Купил машину. Через 3 года начал постукивать двигатель. Разобрал а там под вкладышем фольга. Съехала в сторону как я понял. Закрыла дырку смаски и вкладыш так приварился к шатуну что теперь он точно идёт на замену. И коленвал надраконило так что даже 1 мм (последний ремонт) повреждения не заберёт
Муслима написал(а)
Спосибо Сергей. Разбираюсь. Только подозревают что проводка чет не так как надо. И в интернете не могу ничего найти. Вы случайно не знаете штатную схему, если что, можете скинуть или сделать видом. Зарание спасибо.
Достаточно популярным бюджетным автомобилем в Украине является ЗАЗ Форза. Это бюджетный седан, который обладает достаточно хорошими эксплуатационными характеристиками, комфортный для езды по городу и трассе.
Однако, как и в любом бюджетном авто, далеко не все хорошо с комплектацией, из-за чего многие владельцы проводят самостоятельную доработку. Проблемные места отмечаются в целом ряде блоков и узлов, которые или дорабатываются, или заменяются на другие.
В частности, отмечается довольно низкий клиренс автомобиля, из-за чего возможно задевание высоких бордюров или определенные проблемы при езде по бездорожью. Также можно солидно доработать салон авто.
Кратко о доработках ЗАЗ Форза
Для того чтобы поднять переднюю часть автомобиля, можно использовать специальные вставки. В данном случае на авто установлены такие вставки толщиной в 22 миллиметра, что хоть немного позволило поднять перед и не задевать не очень большие препятствия.
Передние колеса установлены 185/65 R15. Вполне возможно, что придется замерять и при возможности заменять их хотя бы на R16, что позволит еще немного поднять переднюю часть автомобиля, которая все равно расположена довольно низко.
Также можно попробовать поставить колеса с меньшим профилем сзади. Это позволит немного опустить заднюю часть ЗАЗ Форза и таким образом добиться поднятия передней.
На авто можно использовать стандартный брелок с выдвижным ключом. Такого функционала будет вполне достаточно.
Несмотря на то, что автомобиль выпущен в 2011 году, пробег составляет всего немногим более 11 тысяч км. Авто больше простаивало, нежели эксплуатировалось, поэтому количество уже проведенных доработок ограничено.
Штатно установлена красная подсветка приборной панели. При желании ее можно заменить, для чего придется проводить демонтаж всего блока. Однако и с красной подсветкой все довольно хорошо видно, так что можно оставить и ее.
Штатная магнитола ЗАЗ Форза имеет ограниченный функционал и дает весьма посредственное звучание музыки. Вместо нее можно установить 2-DIN магнитолу, места для этого хватит, как и для монтажа в соответствующем пространстве экрана для камеры заднего вида.
Переделать рычаги переключения передач и ручника особо не получится, разве что, обтянуть их другим материалом. Также доработки практически недоступны для блока управления климатом – печка, подогрев, кондиционер. В данном случае панель остается в родном виде.
Одной из особенностей данной модели является расположение сигнала. Он расположен не на центральной части руля, как это привычно для большинства водителей. Сигнал на ЗАЗ Форза представлен в виде двух кнопок, расположенных по бокам. Немного непривычно, но удобно.
На водительской двери расположен блок управления стеклоподъемниками. Там же есть кнопки блокировки стекла и дверей, что позволяет водителю при необходимости все заблокировать для повышения безопасности пассажиров, особенно если в салоне есть дети.
Стандартные динамики автомобиля расположены на передней арке, а также на дверях. Однако их звучание также оставляет желать лучшего.
Фары на авто большие, света дают достаточно даже при использовании стандартных лампочек. К тому же они хорошо поддаются регулировке, что позволяет их корректно настраивать и эффективно использовать.
Конечно, при желании можно заменить лампочки и линзы в фарах ЗАЗ Форза, провести чип-тюнинг ЭБУ для изменения динамики двигателя, выполнить целый ряд других изменений. Но все это надо делать аккуратно, поскольку любые, даже незначительные изменения, проведенные некорректно, могут привести к критическим поломкам автомобиля.
Читайте также: