Замена динамиков логан 1

Обновлено: 04.07.2024

Особенности подключения задних динамиков:

1.Необходимо купить или адаптировать имеющийся ISO-разъем для подключения задних динамиков.
Все зависит от количества денежной наличности, фантазии и лени.
2. Отмерить и уложить в гофр все провода, распаять клейммы для подключения к ISO-разъему и динамикам.

Вместе с проводами от динамиков я проложил провод питания от заднего паковочного радара.
Поначалу, чтобы провода не были видны я их протянул их через порог, это представляло некоторую сложность. Через год провода переложил, так как испугался того, что они будут оказывать препятствие стеканию воды в результате чего порог начнет быстрее ржаветь,
Когда извлек провода — они оказались сухие, а отсутствие грязи и разводов на поверхности гофра указывало на то, что вода на него не попадала.

До установки динамиков на задней панели проложил вибропласт М2, причем не поленился проверить качество звука, до и после.
Если не проложить вибропласт, то в спектре сигнала очень много присутствует высоких и средних частот, низкие отсутствуют.
Частотные характеристики можете посмотреть здесь.

Идея написать эту статью пришла мне в голову после нашего видео на канале YouTube, тогда мы получили кучу негативных отзывов от тех людей, кому замена динамиков помогла – хотя речь шла о вероятности негативных последствий, которая, к сожалению, в нашей практике установки встречается нередко.

Во-первых, что мы не берем в расчет богатые комплектации с дорогим звуком, который, кстати, совсем не стоит своих денег — о них в следующей статье.Возьмем стандартные решения, которыми пользуются автопроизводители в 90% случаях.
Во-вторых, мы не рассматриваем замену штатных динамиков на эстрадные динамики с мега чувствительностью, потому что у эстрады есть свои особенности, как у динамиков дальнего поля. У них очень узкий диапазон и, заменив одно на другое, вы добьетесь громкости, но окончательно лишите себя низких частот и картина внутри автомобиля может оказаться очень плоской, подробнее тут, поэтому в расчет идут только классические динамики с широким диапазоном частот.

Итак, вы покупаете автомобиль и вас не устраивает звук. Первое, что приходит на ум: поменять акустику. И, вроде, все логично, авто-производители сильно экономят на динамиках и головных устройствах, и поменяв, например, динамики уже можно добиться какого-либо результата. Я вам скажу на это, и да и нет — 50 на 50. Хоть штатные системы и дешёвые, но источник с динамиками достаточно сбалансированы и подобраны по определенным характеристикам.

Давайте разберем те случаи, когда звук точно станет лучше, и наоборот — когда есть риск, что он изменится в худшую сторону:

Звук точно станет лучше, если добавить недостающий элемент. Многие производители авто в самой базовой комплектации устанавливают минимальный набор динамиков, а именно — широкополосные, которые отвечают за весь диапазон частот, с которым чаще всего они не справляются из-за собственной дешевой конструкции, или просто от того, что располагаются у нас под ногами.

Также улучшат качество звучания OEM комплекты. Это комплекты специально разработанные для замены штатных динамиков в определенных автомобилях. Обычно это автомобили, которые имеют некоторые особенности типоразмера или места для инсталляции, такие как BMW, Mersedes, некоторые Toyota.

Во остальных случаях нужно понимать, что простая замена одних лишь динамиков, может не только не улучшить звук, а еще и ухудшить.

Итак, на что обратить внимание при выборе:

Чувствительность:

Сопротивление:

Некоторые штатные динамики имеют сопротивление ниже, чем классические 4Ома. Это сделано по той же причине — слабости штатной магнитолы. Например, динамики ниже имеют сопротивление 2Ом, а динамики в магазине в 99,9% случаев 4Ом. И, конечно, усилитель, работая с меньшим сопротивлением, будет давать больше мощности, и звук на штатных динамиках, опять же, будет громче.

Частотная характеристика:

Типоразмер:

На этом, пожалуй, мы остановимся, а в следующий раз мы поговорим о штатных аудиосистемах в кавычках премиального уровня. Где просто заменой динамиков точно не обойтись, и стоимость их апгрейда куда выше, а работы — куда сложнее.

Не всем приходится по вкусу штатная магнитола, поэтому многие автовладельцы покупают новую, и требуется установка магнитолы. Основа набора средств по аудиоподготовке для модели Рено Логан 2014г. включает в себя:

антенный блок;
кабельные магистрали для его коммутации;
проводной жгут, посредством присоединения которого выполняется питание магнитолы.

Дополнительный перечень материалов зависит от комплектации авто Renault Logan:

В итоге, для первой пары комплектаций установка магнитолы в полку кормы Renault Logan заключается в необходимости прокладки дополнительных кабелей. Причем независимо от того, установка магнитолы, какой фирмы происходит, это может быть как штатная магнитола, как и стороннего производителя.

В числе стандартных требований, когда требуется установка магнитолы в модели Рено Логан, присутствуют таковые моменты:

подключение динамических головок к аудиоустройству, зачастую это штатная магнитола, лучше выполнить посредством кабеля, имеющего сечение 0,75 мм2 и более (поскольку увеличение сечения жилы приводит к снижению электрического сопротивления);
при коммутации следует в обязательном порядке соблюсти полярность;
во время монтажа рекомендуется выполнить виброизоляцию кузовных панелей, располагающихся в непосредственной близости от места установки динамических головок.

Как установить аудиосистему?

Установка магнитолы в французскую модель Renault Logan выполняется по следующему алгоритму действий:

Как установить громкоговорящие устройства в карты передних дверей?

Когда штатная магнитола установлена, требуется установить динамики. Передние дверные панели в Рено Логан штатно оснащены отверстиями, в полость которых производится монтаж динамиков, чей диаметр равняется пяти дюймам. Они находятся внизу справа (смотрим на панель из салона) над карманом и под рукояткой ручной активации механизма стеклоподъемника. Данное расположение позволяет без излишних усилий выполнить монтаж. Если возникла потребность установить динамики с несколько завышенным диаметром, то следует обзавестись особым переходником и устройством для диагностирования.

Чтобы затянуть кабель внутрь двери, нужен следующий перечень:

соответствующий переходник;
двухжильный провод примерно метровой длины;
отрезок гофрированного патрубка, в длину достигающего 0,2 м.

Наличие данного патрубка позволит обеспечить изоляцию переходного участка из стойки передка в дверную полость. Количественный перечень данных материалов приводится из расчета потребности для одной дверной карты.

Кабель коммутируется, прокладывается под обшивкой кузовной стойки передка, далее через имеющиеся заводские отверстия, выполненные в стойке и на торце двери, подается к месту намеченного монтажа динамика. Не забываем предварительно извлечь из обозначенных отверстий резиновые заглушки и проложить гофрированную изолирующую трубку.

После протяжки кабеля, его контакты следует обжать в соединении с таковыми на динамике или применить предназначенный для коммутации переходник. В последнем варианте (переходник) возникает необходимость в диагностическом осмотре.

Тонкости при монтаже громкоговорящих устройств в заднюю полку

Для установки громкоговорителей кормы потребуется дополнить присутствующий ISO-разъем недостающим комплектом клемм и выполнить прокладку кабеля к месту монтажа.

Если приходится адаптировать нештатные устройства, то пользуемся переходником. Для этого клеммы припаиваем к кабелям, применяемым для коммутации.

Имеющиеся в Рено Логан штатные вырезы в полке предназначаются только под установку пятидюймовых громкоговорителей. При монтаже нестандартных головок с повышенным диаметром пользуемся специальными промежуточными вставками или соответствующим подиумом.
Чтобы смонтировать динамики в модели 2014г. требуется произвести такие действия:

Для подключения динамических головок потребуется около 10 м двужильного кабеля. Его прокладку лучше выполнять по какой-нибудь из сторон салона (рекомендуется по правой). Здесь у Рено Логан располагается центральный жгут коммутационных проводов.

Прокладку кабеля начинаем от ISO-разъема, проводим за передней панелью, опускаем до уровня порога, демонтировав перед этим накладку с кузовной стойки. Далее кабель протягиваем по жгуту (фиксируем к нему хомутами) до места заднего сидения. Ввод провода в багажное отделение осуществляем через штатное отверстие. Для этого потребуется демонтировать обшивку с задней стойки и извлечь катушку правого ременного устройства системы безопасности.

Вот и все, штатная магнитола установлена. Самостоятельно выполненное мероприятие по аудиоподготовке Рено Логан значительно выгоднее такового, произведенного в специальном сервисе. Но здесь следует выяснить момент, касающийся сохранения гарантии.

10.18.1. Снятие и установка динамиков акустической системы

Вам потребуются: ключ TORX Т20, отвертки с плоским и крестообразным лезвиями.

1. Подденьте отверткой и снимите декоративную решетку динамика передней двери, преодолев усилие фиксаторов.

3. Извлеките динамик из двери, отсоедините от него колодки жгута проводов и снимите динамик.

4. Установите динамик передней двери в порядке, обратном снятию.

6. Выверните четыре винта крепления и снимите облицовку динамика.

8. Отсоедините от динамика колодки жгута проводов и снимите динамик.

Читайте также: