Замена крыши шкода октавия

Обновлено: 03.07.2024

Крыша машины реже прочих составляющих кузова попадает к нашим техникам на ремонт. В то же время ввиду большой площади именно с ней возникает больше всего сложностей. Работник должен уметь идеально восстановить геометрию, чтобы в последствии не появилось сложностей при установке. Правильней сразу совершать визит в квалифицированные автосервисы, поскольку это даст возможность в будущем не терять время на всяческие недоработки. Наведайтесь к нам, и вы несомненно останетесь удовлетворены нашими сервисами.

Форум об эксплуатации автомобилей Шкода Октавия (Skoda Octavia) на платформе А4, начиная с 2005г получившей обозначение Тур (Tour) 1996 – 2010.

Где качественно и недорого сделать кузовной ремонт?

Необходимо восстановить октавию перевертыш.
Где в Москве или области реально сделать недорого и качественно?

Шкодник2008 писал(а): Необходимо восстановить октавию перевертыш.
Где в Москве или области реально сделать недорого и качественно?

В конце перестройки в газетах была популярна карикатура, на которой были изображены ворота автосервиса, а над ними красовался плакат:

"Быстро, качественно, дешего - выбери два из трех. "

Другими словами, твои пожелания не сбыточны!

Skoda Octavia 1.8T WTS Chip 200 Hp. Борт 919 >> Skoda Superb 2.0 TDi >> Mercedes E-Klasse
Я на Драйве

Покупаешь краско-пульт JONNESWAY JA-6111 за 4500 руб) компрессор за 15 штук на 500 л/м, краску, лак, растворители, отвердители и вперед) я красил крыло на 21099 немецкой краской BASF - получилось лучше, чем в сервисе, кот. являлся представителем этой краски. Инструменты окупяться на третьей машине.

Кузовной ремонт

ИМХО в Пеликане будет круче - во всяком случае за 55 штук можно потребовать качества.
А возле дома дверь и боковина вполне могут получится и другого цвета

я бы заменил дверь на б/у и заварил боковину.
15 тыщ чета как то круто больно, либо повреждения не большие.
а вообще найдите нормальный сервис с проверенным жестянщиком и маляром, и не дай бог отдать в ремонт нашим горным братьям - а то потом будет, "да тут заполируется, а вот тут через полгода выцветет - не отличишь" - вот таким словам не верьте!.

Дверь под замену на Б/У боковину смотреть. Могу только сказать что официалы берут слишком много, в половину от их стоимомти можно сделать в нормальном сервисе.

Побродите по сайту. Тут есть "краскопульт" и "montagavto" viewtopic.php?f=47&t=42463&hilit=4200 Попробуйте с ними пообщаться на данную тему.

Воскресный матч "Зенита" не прошел бесследно для моей шкоды - пьяные фанаты станцевали на крыше и капоте. Капот и стекло однозначно теперь под замену. С крышей не знаю что делать. Теперь ищу толковый сервис. Знакомые говорят, что попал по полной. Раздавили только мою из-за Псковских номеров.

Simon_Grapes писал(а): Воскресный матч "Зенита" не прошел бесследно для моей шкоды - пьяные фанаты станцевали на крыше и капоте. Капот и стекло однозначно теперь под замену. С крышей не знаю что делать. Теперь ищу толковый сервис. Знакомые говорят, что попал по полной. Раздавили только мою из-за Псковских номеров.

ноги бы укоротить этим фанатам.

Ремонт решили сделать сами. Благо в семье есть опытные люди, и детальки отдельные есть в продаже (замена крыши предусмотрена). Единственное НО: элементы под покраску и установку стекла отдавать будет мастерам, а остальную сборку будем делать сами.
В общем, танец "Зенитчиков" с пивом вышел в следующее:
Крыша 1U6817111B - 11500 руб.
Усилитель крыши 1U6 817 119 - 1500 руб
Капот Klokkerholm 7520280 - 7800 руб
Стекло Pilkington 7807AGNGNVW1K - 6500 руб
Клей кузовной VAG DA 001730A2 - 1500р руб
Покраска 2-х элементов (крыша и капот) - 10500 руб
Установка стекла - 1500 руб
Итого: 40800 руб
В общем, обокрали меня. Залез в кредит на год.

Simon_Grapes писал(а): пьяные фанаты станцевали на крыше и капоте. Капот и стекло однозначно теперь под замену. С крышей не знаю что делать.

У Вас пьяные фанаты, а у нас на даче падающие деревья от сильного ветра. В итоге: разбитая в хлам лобовуха, погнутые передние стойки, незначительные, но напрягающие вмятины на крыше с смазанной краской, вмятина на левой задней двери (которую обещали сделать путем "ремонта вмятин без покраски" за 1500 руб, а не за 8000 за жестянкуи покраску одного элемента), боковое зеркало, которое тоже требуется покрасить и что-то поменять изнутри. Короче, в районе 50-ти тысяч.
Цвет моего автомобиля, кстати, такой же как у Вас, так что судьба в этом году, судя по всему.

Да уж Вот так совпадение. Держитесь там! Не вешайте носа!
Меня словно сглазили в этом году: едва только начну наслаждаться ездой, так сразу что-нибудь сломается, причем по-крупному. причем в 2-х случаях из 3-х - внешний фактор. Родственники уже предлагают продать шкоду и купить другую - типа эта несчастливая попалась.

Бампер передний (снятие/установка) — 1 500 руб.
Бампер передний (ремонт) — 2 000 руб.
Бампер передний (окраска) — 6 500 руб.
Крыло переднее правое (ремонт) — 2 500 руб.
Крыло переднее правое (окраска) — 6 500 руб.
Стойка лобового стекла правая (окраска) — 3 500 руб.
Мойка а/м — 500 руб.

Стоимость работ составила:

Бампер передний (замена) — 1 500 руб.
Бампер передний (окраска) — 6 500 руб.
Крыло переднее правое (замена) — 1 000 руб.
Крыло переднее правое (окраска) — 6 000 руб.
Кронштейн крепления правого крыла (ремонт) — 2 000 руб.
Кронштейн крепления правого крыла (окраска) — 1 250 руб.
Передняя панель (ремонт) — 2 000 руб.
Передняя панель (окраска) — 1 250 руб.
Передние противотуманные фары (установка) — 1 500 руб.
Мойка а/м — 500 руб.

Стоимость работ составила:

Дверь задняя правая (арматурные работы) — 1 500 руб.
Дверь задняя правая (ремонт) — 2 500 руб.
Дверь задняя правая (окраска) — 7 000 руб.
Крыло заднее правое (ремонт в двух местах) — 3 500 руб.
Крыло заднее правое (окраска) — 6 000 руб.
Накладка порога (замена за 2 шт.) — 4 000 руб.
Мойка а/м — 500 руб.

Кузовной ремонт Skoda Octavia может потребовать значительных усилий — особенно если автомобиль пострадал в серьезном ДТП. Но даже после небольшого столкновения трещины, сколы и вмятины желательно устранить как можно быстрее.

В Санкт-Петербурге кузовной ремонт Шкода Октавия А7 и других моделей можно поручить мастерам автоцентров Magic Cars. Мы профессионально реставрируем все модели линейки Octavia. Устраняя как косметические дефекты, так и сложные структурные повреждения.

Стоимость кузовного ремонта Skoda Octavia

Цены на кузовной ремонт Octavia, а также других моделей Skoda, зависят от:

Характера повреждений.
Их масштаба.
Потребности в замене деталей.
Состояния ЛКП (почти всегда требуется локальная покраска, иногда кузов нужно перекрашивать полностью).

Эти факторы, а также стоимость запчастей и расходных материалов учитываются при формировании сметы на ремонт Octavia. Предварительно рассчитать бюджет можно на основании расценок из прайс-листа.

Вид работы	Малый класс, руб.	Средний класс, руб.	Бизнес-класс, руб.	Внедорожники, руб.
Капот, разобрать/собрать	от 1000	от 1200	от 1500	от 1500
Дверь, разобрать/собрать	от 1000	от 1300	1400	от 1500
Дверь, снятие/установка	от 500	от 1000	от 900	от 1000
Бампер, снятие/установка	от 1000	от 1300	от 1500	от 1500
Бампер, разборка/сборка	от 300	от 500	от 700	от 700
Фара (фонарь), снятие/установка	от 300	от 300	от 300	от 300
Зеркало наружное, снятие/установка	от 250	от 250	от 250	от 250
Зеркало наружное, разборка/сборка	от 250	от 300	от 300	от 300
Лобовое/заднее стекло, замена	от 1500	от 1500	от 1500	от 1500
Установка ветровиков	800	800	800	800
Съем/установка/ветровиков	1400	1400	1400	1400
Замена передней панели (пластик)	от 5000	от 5000	от 5000	от 5000
Обшивка двери (1 шт.) снятие/установка	от 300	от 300	от 300	от 300
Сидение, снятие/установка	от 800	от 800	от 800	от 800
Торпеда, снятие/установка	от 4000	от 4000	от 4000	от 4000
Крыло переднее, снятие/установка	от 1000	от 1300	от 1500	от 1500
Накладка порога (пластик) снятие/установка	от 800	от 800	от 800	от 800
Замена стекла двери	от 1200	от 1200	от 1200	от 1200
Снятие, установка крышки багажника	250	510	8900	1300
Сборка, разборка крышки багажника	500	800	1300	1300

Вид работы	Малый класс, руб.	Средний класс, руб.	Бизнес-класс, руб.	Внедорожники, руб.
Заднее крыло	от 5000	от 5000	от 5000	от 5000
Переднее крыло (сварное)	от 3500	от 3500	от 3500	от 3500
Передняя панель (металл)	от 4500	от 4500	от 4500	от 4500
Задняя панель (металл)	от 5000	от 5000	от 5000	от 5000
Крыша	от 7000	от 7000	от 7000	от 7000
Порог	от 4000	от 4000	от 4000	от 4000
Лонжерон	от 4500	от 4500	от 4500	от 4500
Стойка	от 4500	от 4500	от 4500	от 4500
Телевизор	от 7800	от 7800	от 12000	от 12000
Боковая стойка	от 11000	от 11000	от 12000	от 12000

Вид работы	Малый класс, руб.	Средний класс, руб.	Бизнес-класс, руб.	Внедорожники, руб.
Заднее крыло	от 500	от 500	от 500	от 500
Переднее крыло	от 500	от 500	от 500	от 500
Бампер	от 500	от 500	от 500	от 500
Капот	от 500	от 500	от 500	от 500
Крышка багажника	от 500	от 500	от 500	от 500
Дверь	от 500	от 500	от 500	от 500
Порог	от 500	от 500	от 500	от 500
Крыша	от 500	от 500	от 500	от 500
Сколы, ржавчина, царапины, вмятины, трещины	от 500	от 500	от 500	от 500

Вид работы	Цены, руб.
Заднее крыло	от 4500
Переднее крыло	от 3500
Бампер	от 3500
Капот	от 4500
Крышка багажника	от 4500
Дверь	от 4500
Накладка порога	от 2500
Крыша	от 5500
Обвес	от 2400
Спойлер	от 2400

Другие модели Skoda

Когда нужен кузовной ремонт?

Владельцам Skoda Octavia ремонт кузова может понадобиться в нескольких ситуациях. Чаще всего они обращаются на СТО после аварии. В ДТП машина может получить повреждения разной степени тяжести, ухудшающие внешний вид и иногда делающие эксплуатацию автомобиля попросту невозможной.

Иногда ремонт требуется автомобилю, который не участвовал в столкновениях, длительная эксплуатация в неблагоприятном климате приводит к появлению коррозии или отслоению ЛКП. Не устранить эти дефекты вовремя — значит, спровоцировать распространение ржавчины и снижение прочности кузовных деталей.

Технология ремонта кузова Skoda Octavia

Ремонт автомобиля начинается с диагностики. На этом этапе может потребоваться демонтаж поврежденных запчастей — мастера внимательно их осматривают и часто обнаруживают скрытые повреждения, такие как микротрещины. Также для диагностики проводятся замеры кузова для выявления перекосов и смещений деталей.

Если несущая часть Skoda Octavia при аварии деформировалась — раму, лонжероны или другие детали выравнивают на стапеле. Более мелкие повреждения устраняют с помощью:

Сварки.
Установки заплат и усиливающих вставок.
Рихтовки.
Выравнивание пластиковых бамперов (переднего/заднего) с предварительным прогревом.
Выравнивания деталей с сохранением ЛКП.

Если запчасть при аварии была утрачена или полностью разрушена — выполняется ее замена. Также замене подлежат детали кузова, которые невозможно отреставрировать с сохранением прочности.

Покраска производится после устранения всех структурных повреждений в ходе реставрации. Перед покраской все детали, подвергавшиеся восстановлению, выравнивают шпаклёвкой, шлифуют и грунтуют. Окрашивание выполняется в малярном цехе с применением профессионального покрасочного оборудования, а каждый слой нанесенной автоэмали сушится под инфракрасными лампами.

Финишная обработка дает возможность не только скрыть мельчайшие следы ремонта, но и вернуть Skoda Octavia первозданный внешний вид.

Читайте также: