Замена масла чери а13
Обновлено: 07.07.2024
После ТО-0 решил менять масло и расходники самостоятельно. Делал это уже на пробеге 8900 т.км.
Сейчас уже 2ая самостоятельная. Для тех кто имеет возможность обслуживать сам, но не решается - тут всё так же как и прочих авто, ничем не отличается. В магазе предложили аж 3 варианта масляного фильтра, все в наличии ( немецкий японский и китайский, как в анекдоте) воздушный тоже в наличии и вообще большинство расходников есть.
По работе: защита снимается очень легко ( и ставиться назад тоже чётко) А у меня были мысли, что придётся с ней корячиться.
Передние три болта достаточно просто ослабить и, открутив задние, сдвинуть защиту назад. 1 ое фото уже со снятой защитой.
сливная - обычный 6-ти гранник на 17 . фильтр закручивается снизу вверх как стакан. Но при снятии старого масло всё же проливается немного.
Главный плюс самостоятельной замены это то, что ты точно знаешь фильтр - новый, уровень в норме. есть чёткое понимание что ты туда залил. к тому же экономия.
В стандартном оснащении машина доступна с двумя подушками, АБС и EBD. В качестве опции доступен парктроник. В стандартном исполнении есть усилитель руля, возможность регулировки рулевой колонки, кондиционер, водительская подушка, электростеклоподъемники передних дверей, иммобилайзер, противоугонная система, задние противотуманки и покрышки 185/60R15.
Как часто производить замену масла в двигателе Chery Very
Замена масла в двигателе Chery Very производится каждые 10 тыс. км. В худшем случае, если автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях, при которых возможны резкие старты и торможения, частые смены передач, буксировка прицепов и передвижение преимущественно в городской местности, тогда указанный регламент целесообразно сократить до 6-7 тыс. км. Еще важно помнить о том, что масло начинает терять свои полезные свойства к 7-8 тыс. км.
Сколько масла заливать в двигатель автомобиля Chery Very
Годы продаж в России – 2011-2014
Chery Very спроектирован на платформе модели Amulet 2005 года, которая, в свою очередь, является копией Seat Toledo 1991 года. В Китае автомобиль начали выпускать с 2010 года под названием Chery Fulwin II, а через некоторое время стартовало производство в Запорожье (Украина). Там машину собирали по полному циклу, включая сварку и окраску кузовов.
В Украине модель сходила с конвейера под названием ЗАЗ Форца, а в России ее предлагали под именем Chery Very. Соплатформенная версия в кузове лифтбек имела обозначение Chery Bonus. Российская версия (Very) оснащалась 109-сильным мотором 1.5 литра и 5-ступенчатой МКПП.
Бензиновые двигатели 2011-2014
SQR477F 1.5 109 л. с., объем масла – 3,6 литра, допуск и вязкость: API-SM; SAE 5W-40.
Какое масло нужно использовать для двигателя Chery Very
Оригинальное
Владельцам автомобиля Chery Very производитель рекомендует использовать синтетическое масло с вязкостью 5W-40.
Неоригинальное
При покупке подходящего моторного масла для автомобиля Chery Very важно обращать внимание на различные характеристики, такие как подходящие вязкость и допуск. На примере автомобиля Very 2011 г. в. с мотором объемом 1.5 л рассмотрим наиболее подходящий для него смазочный материал. Речь идет о всесезонной полусинтетике SAE 5W-40 и допуском API – SM. В двигатели автомобилей, выпущенных в 2014 году, при эксплуатации в холодное время лучше заливать синтетику с вязкостью 0W-40 и допуском API – SM. Ниже представлены лучшие моторные масла для Chery Very.
Замена Масла В Кпп Чери Бонус А 13
Загрузил: Деревенский SWAP
Длительность: 14 мин и 50 сек
Чери Бонус А13 Замена Ступицы Ремонт Передней Подвески
Замена Масла В Двигателе Чери Бонус А13
Chery Very A13 После Замены Сцепления Перестали Включаться Скорости
Правильная Замена Масла В Кпп
Заз Forza 100 Тыс Км Пробега
Техника Электроника Музыка и Свет
Замена Грм Chery Bonus A13
Замена Ремня Грм Черри Вери Черри А13 Черри Бонус
Заз Vida Разбираем Мкпп
Шумка И Антикор Дверей Заз Форза А13 Как Добраться
Разборка И Сборка Первичного Вала Переключения Передач Чери А13 Форза
Проверка Уровня Масла В Коробке Чери Вери
Демонтаж Обшивки Zaz Forza На Закрытой Передней Двери
Полный Ремонт Рулевой Рейки Chery Amulet
Запуск Чери Бонус А 13 В 22
Вскрыли Багажник Удивился Даже Отец
Замена Масла В Коробке Chevrolet Aveo
ВБLife Всё о ремонте
Замена Задних Стоек Chery A13
Заз Вида Замена Антифриза Охлаждающей Жидкости Промывка Системы Охлаждения
Переделка Правой Опоры Чери Фора
Valeri Taranenko Pro всё
Замена Датчиков Скорости И Холостова Хода На Чери Бону А13 Chery Bonus
Григорий Лепс X Бесконечное Лето Лепс Застрял В Летнем Лагере Mashup
Dead Blonde Мальчик На Девятке Right Version
Модар Ман Омадам Гуй
Карибидис Служба Безопасности Сбербанка
Танго По Уно Кабезе
Клип По Дораме Городской Охотник Ost Yanghwaji Band It S Alright
What Do You See Song
Жасурлик Ва Куркоклик
Сборники В Машину 2020
Тихий Дон 2015 Трейлер
Badrutt S Palace Hotel St Moritz Reviving An Old Tradition
Suspense Background Music Tension Suspense Music No Copyright
Jojohf Губы Без Мата
Замена Масла В Кпп Чери Бонус А 13
Пародия На Дмитрия Нагиева В Радиостудии Sputnik
Ninja Re Bang Bang Just Dance Hits Megastar Gameplay Wii U With Me
Полный Клип На Песню Emerald Микс И Райди
U Slay Official Music Video
Презентация Книги Воспоминание О Будущем Михаил Хазин
Как Подключить Клавиатуру И Мышь В Cemu 1 14 0С
Дан Балан И Тина Кароль Сыграли Свадьбу В Тайне От Всех
Номи Хазрати Мухаммад С А В Ки Мондааст Хатман Тамошо Кунед
Ты Ещё Скажи Что Ты Лучше Всех Меня Знаешь Меме Гача Клуб
Micksgaming X Raidyhero Новоселье Субтитры
Benny Benassi Jeremih Lovelife Extended Mix
Танцуй Если Знаешь Этот Тренд С Алёнкой Стар Би Идея Не Моя
Massage Ringtone Sms Tone New Sms Ringtone Notification Sound Notification Ringtone 2021
Саша, все кто ездил на заводском - меняют быстрей всех подшипники. - с завода гудрон а не масло в кпп. сливал и офигевал что там залито - похоже на по. с жидкость . на 30000 гудела вся кпп - думал ей хана придёт - подшипники хорошо ожили после замены масла - стихла кпп и включаться стала легко, 1 и 2 выли - но через 10000 стихли , щас 160000 - всё отлично, а на 30000 - включить в мороз не мог передачу застывало масло
Евгений, ты ошибаешься и если не знаешь то и людей не учи в коробке масло не надо менять 120т км как ты пишешь.
Саша, у меня масло прошло около 90тыс.км, буквально сейчас меняю сцепление, слили масло, оно уже потемневшее. Будет 120тыс.км. буду менять еще раз. Нет, можно и раньше 60,70,80,90тыс.км менять, тут спорить не буду
Салават Каримов
В первый раз на 1000,второй на 100000
Николай, вот тут соглашусь честично, 30000 это малодля замены, если конечно лить то, что налили у меня с завода - то 30000 это даже много для первой замены, а при качественном масле 50000 - 60000 раньше менять смысла не вижу при 2 и далее замене. А 120000 , как пишут выше - это я считаю - там масло уже свойства не имеет, особенно заводское - которое было залито как правило обкаточное )) Все зависит от свойств масел, конечно частая замена масла ПОЛЕЗНА безусловно.
2. Заливайте масло той же марки, что и у масла, которое было в двигателе. Если вы все же решили заменить марку масла, промойте систему смазки промывочным маслом или маслом той марки, которая будет использоваться. Для этого после слива старого масла залейте новое до нижней метки маслоизмерительного щупа. Пустите двигатель и дайте ему поработать 10 мин на холостом ходу. Слейте масло и только после этого замените масляный фильтр. Теперь можете залить новое масло до требуемого уровня (до верхней метки на щупе).
Предупреждение:
Не сливайте отработанное масло на землю.
Замена масла в двигателе и масляного фильтра Чери Амулет
1. Отверните пробку маслоналивной горловины.
2. Очистите металлической щеткой, а затем тряпкой пробку сливного отверстия масляного картера двигателя.
3. Отверните пробку сливного отверстия, предварительно подставив емкость для сливаемого масла.
Предупреждение: Будьте осторожны: масло горячее!
Примечание:
На пробке сливного отверстия установлена паронитовая прокладка. Сильно обжатую или поврежденную прокладку замените.
5. Заверните пробку.
6. Строньте масляный фильтр с места специальным ключом.
Примечание:
Масляный фильтр на Чери Амулет установлен на правой части блока цилиндров двигателя в районе 3-го цилиндра.
7. Снимите фильтр.
Полезные советы:
Для отворачивания масляного фильтра пользуйтесь специальным ключом. Если такого ключа или аналогичного съемника нет, пробейте корпус фильтра отверткой и, используя ее как рычаг, отверните фильтр. Пробивайте фильтр как можно ближе ко дну, чтобы не повредить штуцер. Можно воспользоваться и свернутой вдвое полоской грубой наждачной бумаги, обернув ею фильтр и стронув его с места руками.
8. Если уплотнительное кольцо нового фильтра не обработано изготовителем консистентной смазкой или тальком, смажьте кольцо чистым моторным маслом.
9. Заверните фильтр на место (руками без применения инструмента) на 3/4 оборота с момента соприкосновения кольца и фланца блока цилиндров.
10. Залейте чистое моторное масло.
11. Установите на место пробку маслоналивной горловины.
12. Пустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу несколько минут (сигнальная лампа аварийного падения давления масла должна погаснуть через 2–3 с после пуска двигателя). Во время работы двигателя проверьте, нет ли потеков масла из-под пробки сливного отверстия и масляного фильтра. Остановите двигатель, проверьте уровень масла, при необходимости долейте масло, подтяните пробку и фильтр.
Читайте также: