Замена масла мкпп ford galaxy

Обновлено: 05.07.2024

Sharan. Трансмиссия. Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов

МКПП ⇐ Sharan. Трансмиссия

Трансмиссия минивэнов VW Sharan, Seat Alhambra, Ford Galaxy Mk I (1995−2000), Ford Galaxy Mk II (2000−2006)

Всем привет! Подскажите, может кто сталкивался, что это может быть - на стояще машине полностью выжимаю сцепление и перевожу рычаг из нейтрали на первую и слышу легки удар от коробки? Сцепление при этом всё так же нажато.
Иногда эффект проявляетя при переключении 1-2.
На ходу не слышу - мотор дизельный, а звук не особо сильный.
Что это - привет от синхронизаторов?
Мотор 1.9 TDI (AUY) коробка 6 МКПП (FPE) 2002г.

Ты знаешь, очень сложно по рассказу поставить диагноз, надо слышать.Может синхронизаторы, может выжимной, может корзина или диск. Вариантов много. Больше конечно похоже на коробку. Хороший стук всегда вылезет.

Привет! Сцепление я исключаю, так как при выжиме всё тихо, когда трогаюсь тоже. Передачи включаются без усилий. Звук появляется исключительно при включении передачи.

Ivan_ISTM
Я бы начал с креплений (подушек) коробки, это наименьшее зло)), может крепления кулисы разболтаны.
Ну а если проблемы глубже, то остается только сочуствовать, ждем продолжения.

Странно, на АКПП и МКПП екзист выдает одинаковое масло - G 052 162 A2.

Еще выдает аналоги Febi 14738 и SWAG 30 91 4738. Что вы об этом думаете? Иле все же лучше оригинал?

И еще, у меня всетаки Форд. Может лучше фордовский оригинал? Или нет особой разницы между Фордовским и Ваговским?

Детей: 1 Профессия: вольный автомеханик Откуда: Moscow region, Ramensburg Авто: sharaban 98 7M8 ADY DBW BBW46 GL бубен edition

ну в инструкции по эксплуатации вообще написано 75w90 GL4+ а всякие "оригинальные" заморочки- способ привязать клиента к дилерской сети. да оригинальное масло производит все равно один из брендов нефтепродуктовых, не фафаген же.

G 052 162 A2 это жидкость АКПП,

G052 162 A2 АКПП
G052 911 A2 МКПП

Michael D: ну в инструкции по эксплуатации вообще написано 75w90 GL4+ а всякие "оригинальные" заморочки- способ привязать клиента к дилерской сети. да оригинальное масло производит все равно один из брендов нефтепродуктовых, не фафаген же.

гыыыы, отгадайте кто?

Детей: 1 Профессия: вольный автомеханик Откуда: Moscow region, Ramensburg Авто: sharaban 98 7M8 ADY DBW BBW46 GL бубен edition

вопрос скорее к rossу, есть у вас какой-нить мануал по ремонту механических кпп. есть у меня в коробке посторонний звучок, при отрицательных температурах, по мере прогрева авто пропадает. звук похож на звук пустого, сухого шарикоподшипника, типа выжимного, шумит со стороны левого колеса, (где глухая крышка кпп)
это дело проживает у меня в коробке с момента покупки. никак не прогрессирует. но когда-то конец придет же.
есть подозрение о некачественном масле в кпп. вот собрался поменять.
какая нибудь ваще инфа есть?
если не ошибаюсь DBU
ну буквы думаю не важны, конструкция одинаковая, подбор передаточных чисел отличается.

В 1995 году состоялась презентация первого поколения линейки семиместных минивэнов Ford Galaxy, которые явились совместным детищем таких именитых компаний как Ford и VolksWagen. Последующие же поколения полностью принадлежали американской компании, а последнее из них выпускается и по настоящее время. В качестве трансмиссии на данные автомобили, помимо классической механики, в свое время устанавливались четырех, пяти и шестиступенчатые трансмиссии от различных производителей. А масло АКПП на Ford Galaxy и по сей день обладает оригинальным допуском, помогающим выбрать наиболее качественную трансмиссионную жидкость.

Масла в коробку автомат Форд Галакси

Изначально на Ford Galaxy устанавливалась четырехступенчатая АКПП 01P от VolksWagen, однако позже ее сменили пятиступка JF506E и шестиступка AF21/TF80SC от японских компаний Jatco и Aisin Warner, а также шестиступенчатый робот PowerShift 6DCT450 с двойным мокрым сцеплением, разработанный непосредственно инженерами корпорации Ford. Что же касается спецификации трансмиссионной жидкости, то в зависимости от установленного на Форд Галакси автомата, в него необходимо заливать масла с допусками G 052 162 A2, WSS-M2C922-A1, WSS-M2C924-A, WSS-M2C936-A.

Трансмиссионное масло для АКПП 01P Ford Galaxy

Так как первые модели Галакси создавались совместно с VolksWagen Group, то и автоматическую трансмиссию они получили в виде четырехступенчатой немецкой АКПП 01P. При этом и допуск масла G 052 162 A2 достался им от немцев. Что же касается трансмиссионной жидкости, обладающей данной спецификацией, то это VAG ATF G 052 162, Motul Multi ATF, Liqui Moly Top Tec ATF 1200 и другие.

Масло в автомат JF506E Форд Галакси

Что же касается пятиступенчатой японской гидромеханической АКПП JF506E от компании Jatco, которой оснащали некоторые модели Форд Галакси, то она работает на трансмиссионной жидкости со спецификацией WSS-M2C922-A1, которой обладают масла FORD ATF J-5S, RAVENOL ATF JF506E, WOLF Vitaltech Multi Vehicle ATF и прочие.

4 литра Артикул: 4014835743694

Средняя цена: 2780 рублей

1 литр Артикул: 4014835743618

5 литров Артикул: 8305702

Средняя цена: 3500 рублей

1 литр Артикул: 8305603

Ford Galaxy масло в АКПП AF21/TF80SC

Допуск трансмиссионной жидкости для японского шестиступенчатого автомата AF21 Форд Галакси, который еще именуют TF80SC, имеет номенклатуру WSS-M2C924-A. При этом сам американский производитель рекомендует лить в него оригинальное масло FORD ATF E-AW. А вот японский производитель данной АКПП, компания Aisin Warner, предлагает собственную продукцию под названием Aisin ATF AFW. Но также стоит понимать, что данным допуском обладает приличное количество аналогов данной трансмиссионной жидкости. К примеру TOTACHI ATF Type T-IV.

Средняя цена: 2000 рублей

1 литр Артикул: 4562374691018

Какое масло заливать в робот PowerShift 6DCT450 Форд Галакси

Ну и в конечном итоге давайте рассмотрим самую актуальную на настоящий момент автоматическую трансмиссию Ford Galaxy, которой оснащают последние модели данной серии. Речь в данном случае пойдет о шестиступенчатом роботе PowerShift 6DCT450 с двойным мокрым сцеплением, который предпочитает трансмиссионную жидкость с допуском WSS-M2C936-A. При этом данной спецификацией обладают масла Ford BO-DC, Eni Rotra ATF VI, RAVENOL ATF F-LV Fluid, которые мы и рекомендуем вам к приобретению при обслуживании данной АКПП.

Средняя цена: 5200 рублей

1 литр Артикул: 1490763

Средняя цена: 3300 рублей

1 литр Артикул: 4014835737211

Сколько трансмиссионного масла в АКПП Ford Galaxy

01P — 5.6 литров трансмиссионной жидкости
JF506E — 9.7 литров трансмиссионной жидкости
AF21/TF80SC — 7 литров трансмиссионной жидкости
PowerShift 6DCT450 — 7.3 литров трансмиссионной жидкости

Когда менять масло в автомате Форд Галакси

01P — каждые 60 тысяч километров
JF506E — каждые 60 тысяч километров
AF21/TF80SC — каждые 60-70 тысяч километров
PowerShift 6DCT450 — каждые 60 тысяч километров

Как выбрать масло в двигатель Форд Галакси и не наткнуться на подделку? Расскажем в этой статье.

Проверка уровня трансмиссионной жидкости в АКПП Ford Galaxy

Метод проверки уровня масла в автомате Форд Галакси напрямую зависит от установленной на автомобиль модели АКПП. Ведь некоторые из вышеперечисленных автоматических трансмиссий имеют контрольный щуп под капотом, который и помогает измерить уровень трансмиссионной жидкости. А при отсутствии такового щупа, масло в автомате измеряется следующим образом:

машину ставят на ровную площадку без перекосов
масло в автомате прогревают до 50-60 градусов
селектор АКПП переводят в положение N
откручивают контрольную пробку, расположенную в нижней части коробки

Если масло с АКПП капает — то его уровень оптимальный. А если течет, либо же вовсе не капает, то его уровень является максимальным или минимальный. Соответственно, в данных случаях трансмиссионную жидкость с автомата необходимо сливать или же наоборот доливать.

Проверка уровня масла в АКПП с использованием щупа

Проверка уровня масла в АКПП без щупа

Форд Галакси замена масла в автомате

Несмотря на разнообразие автоматических трансмиссий, устанавливаемых на Ford Galaxy разных поколений, в общих чертах процесс замена в них трансмиссионной жидкости довольно схож и включает в себя несколько основных этапов:

постановку машину на эстакаду, подъемник или смотровую яму
снятие защиты картера при наличии
откручивания пробки сливного отверстия
слива старого масла
замену расходников
заливку свежей трансмиссионной жидкости по уровню

Полезные статьи:

Масло в Powershift 6DCT250/6DCT450: когда и какое лить

Как часто менять моторное масло: рекомендации для разных групп водителей От своевременности замены моторного масла зависит то, насколько долго прослужит .
Читать далее

Масло в DSG-6 DQ250 (02E): когда и какое лить

Масло в DSG-7 DQ200 (0AM, 0CW): когда и какое лить

DSG: разновидности и надежность коробки робот от VAG

Когда менять масло в коробке автомат?

Уровень масла в АКПП — как проверить? Без щупа, методы, инструкция.

Самая свежая информация по маслам
Только проверенные продукты
Более 1000 моделей авто
Бесплатная консультация

В корень не правильно сколько слил столько залил +-300 замыкаешь обд заходишь переключением селектора в сервис выставления уровня прогреваешь каробку до рабочей температуры открываеш пробку сколь сольется вот тебе и уровень!

Купи отцу тойоту приус. Надежнее ничего нет. Ломатся нечему. Стартера генератора нет. Жрет мало. Коробка планетарка. Запчасти копейки по сравнению с теми же немцами

А соленоиды снимали. там же стоят сетки-фильтры. желательно снять по очереди и прочистить. если масло было грязное, по-любому сетки на соленоидах забиты.

Расскажите про датчик температуры ОГ, его еще со вторым лямда зондом путают. про него мало информации, а видио вообще нет!

спасибо за ролик. такая же проблема, не снималась АКПП с парковки. Как описано в ролике снял ключом с парковки, доехал до дома. Буду разбираться в чём причина. субару аутбак.

This takes a dude in pretty good physical shape too, lots of bending, twisting, grunting, no arthritic hands, etc.

Блин Саша, как можно в таком бардаке работать. Потом запросто можно не досчитаться болтов и тому подобного

2 года назад залил мотюль гир300 75на90 в мост и коробку. Доволен. У знакомого тнк в коробке, минералка. Уже в -15, если сцепление отпустить, двигатель глохнет. Саша, удачи Тебе!

приятно смотреть видео,в котором люди знают свое дело! больше всего понравилось выражение ''снапонщик уже собрался'')

Cracking video Jay? I love different cars and I love watching your different car reviews! Keep em coming?

да нихрена они не проверяют! сменят масло и фильтр и постоит для порядка пару часов, чтоб отработать время по расчету нормочаса, и отдадут! а ты им бабла кучу за все, что не делали и втрое дороже - этож официал!

Как часто менять масло в двигателе и коробке в с80 турбо 231 лс, 11г.?Сколько допустимо она должна кушать масла от замены до замены? Можно ли лить леквимоли? Кто какое масло рекомендует для неё оптимально на коробку и движок?

Честно говоря, утверждение сомнительное. Чем это мало лучше остальных? Нет никаких фактов, доказывающих это. В нашей команде все льют разное масло. Борян вообще не заморачивается и льет то, которые ближе всего продается, и не имел никаких проблем.

Читайте также: