Замена масла в мостах додж рам

Обновлено: 05.07.2024

привет всем!
дешево достался 1500 2003 года
хочется сделать из него внедорожного монстра
местные джиперы советуют произвести замену мостов так как передний мост на 1500 разрезной и часто ломается, и часто подводят полуоси
предлагают два варианта:
1. - от Dodge Ram 2500
2 - от Ford F 250

посоветуйте, стоит ли это делать, делал ли кто-нибудь подобное, если да - то какие впечатления?

Никакого внедорожного монстра не построишь ИМХО конечно!Вес большой размеры тоже не маленькие!я бы не заморачивался по поводу замены моста!Если хочешь строить авту то возьми для этих целей более подходящий вариант,тем более что при постройке все равно приходит осознание что городская авта и для внедорог это разные вещи и ездить на 38 богере по городу не айс!

Мосты Дана 60 ставь. Они, говорят, и 54 боггеры спокойно переносят) Главное чтобы двигатель для этого подходящий был: 4.7-5.9, а лучше Хеми или Камминс.

Да пусть хоть 64 богер переносят!В Норвегии или где там видос снят это прокатывает а у нас прокатит?попробуй на етой херне в лесу поездить!

привет всем!
дешево достался 1500 2003 года
хочется сделать из него внедорожного монстра
местные джиперы советуют произвести замену мостов так как передний мост на 1500 разрезной и часто ломается, и часто подводят полуоси
предлагают два варианта:
1. - от Dodge Ram 2500
2 - от Ford F 250

посоветуйте, стоит ли это делать, делал ли кто-нибудь подобное, если да - то какие впечатления?

Да собсна разници никакой и туда и сюда ставится приемущественно ДАНА 60 За редким исключением ввиде всяких там форд стерлинг и прочее которых лично я ниразу не видел.

А почему это монстр бездорожья не получится? Главное лифт большой не делать и голову не выключать :) Урал так-то тоже не маленький, а идёт в стоке как многим подготовышам и не снилось:)

Мосты Дана 60 ставь. Они, говорят, и 54 боггеры спокойно переносят) Главное чтобы двигатель для этого подходящий был: 4.7-5.9, а лучше Хеми или Камминс.

Ну данная телега на меньших тапках по тундре или целине не поедит, а вот в лесу с такими габаритами Х.З.

Я может чего упустил, но у ТС нет ни слова про перемещение по лесу. Зато про есть желание сделать "внедорожного монстра". У нас конечно не Норвегия (кстати на видео вроде Исландия), но и сплошная тайга не начинается сразу за МКАДом))))

Внимательно посмотри видио!При таких тапках представь радиус разворота!В исландии по целине пофиг ибо у них условие есть что б по целине шла а радиус поворота им пофиг.Теперь представь как на нем ездить=)В город вообще не заезжать?Бросать его в поле?Машина в видио уже не машина а спец техника которой по дорогам общего пользования передвигаться нельзя!И еще интересно сколько там подшипники ступичные живут при таком вылете диска и 54 богере?

Зачем ты мне это всё рассказываешь? Ты уж определись либо "внедорожный монстр" либо по городским закоулкам ползать. Такие машины обычно перемещаются на транспортёре до места применения))). А если тебе нужен город, то к чему тогда весь этот разговор? У автора есть Рэм, он спросил можно или нет из него слепить монстра. Ты говоришь нет, а я говорю что можно. А надо это автору или нет он решит сам.

машина предполагается для охоты/рыбалки
сам из Калининграда - тундры здесь нет, также как и чащобных лесов, и уж тем более такого снега как на видео
почва в основном очень влажная т.к. весной в основных местах охоты стоит вода (польдерные земли)
мосты Дана найти проблематично, думали про унимоговские, но не хочется так сильно терять скорость
предложенные варианты F250 и Ram 2500 потому, что как пояснили у них мосты усиленные и есть возможность их найти.
Понимаю, что машина для вышеуказанных целей в принципе может использоваться и в базовом варианте но всегда хочется иметь уверенность, что в случае если залезть куда-то подальше, то оттуда выберешься

Дружище я уже лет десять назад определился со всем!Я может что непонятно объясняю?Какая нафиг котлета из RAM?Если человек строит котлету то у нее есть определенные требования а если ШОУ-КАР то бог в помощь!

машина предполагается для охоты/рыбалки
сам из Калининграда - тундры здесь нет, также как и чащобных лесов, и уж тем более такого снега как на видео
почва в основном очень влажная т.к. весной в основных местах охоты стоит вода (польдерные земли)
мосты Дана найти проблематично, думали про унимоговские, но не хочется так сильно терять скорость
предложенные варианты F250 и Ram 2500 потому, что как пояснили у них мосты усиленные и есть возможность их найти.
Понимаю, что машина для вышеуказанных целей в принципе может использоваться и в базовом варианте но всегда хочется иметь уверенность, что в случае если залезть куда-то подальше, то оттуда выберешься

Если есть возможность найти мост то поставь. Рем тяжелый сарай, и чтобы добавить ему проходимости нужны большие колёса, как ни крути (вовсе не обязательно 54е) Для твоих целей будет самое то. Всетаки для рыбалки (охоты) много места в салоне (кунге) это большой плюс, особенно если есть лодка, мотор к ней и т.д.

Коллективный автомобильный блог. Истории автомобилей от покупки и до .
Заметки о выборе, покупке, эксплуатации, тюнинге, ремонте разных автомобилей и много всякой всячины.

11 янв. 2014 г.

Эксплуатационные характеристики Dodge Ram 1500 (Северная Америка 2009)

Dodge Ram 1500 - полно размерный пикап, подразделения Dodge корпорации Chrysler, привод задний/полный, АКПП, три бензиновых мотора 3.7L - 210 л.с., 4.7L - 310 л.с. и 5.7L - 345 л.с..

Свечи зажигания: 3.7L - ZFR6F-11G, 4.7L - FR8TE2, FR8T1332, 5.7L - LZFR5C–11.
Моторное масло: класс качества API SM, вязкость SAE 5W-20, мотор 3.7L объём - 4,7 л., мотор 4.7L объём - 5,7 л., мотор 5.7L объём - 6,6 л., все объёмы с заменой фильтра.
Трансмиссионное масло для АКПП: MOPAR ATF+4.
Трансмиссионное масло для раздаточной коробки: MOPAR ATF+4.
Трансмиссионное масло для переднего дифференциала: класс качества API GL-5, вязкость SAE 75W-90.
Трансмиссионное масло для заднего дифференциала: синтетическое, класс качества API GL-5, вязкость SAE 75W-140.
Тормозная жидкость: DOT 3 или DOT 4.
Гидроусилитель руля: MOPAR PSF+4 или ATF+4.
Охлаждающая жидкость двигателя: антифриз, 3.7L объём - 13,0 л., 4.7L объём - 13,0 л., 5.7L объём - 15,0 л., объёмы с учётом расширительного бачка.
Объем топливного бака: 98 л./121 л., топливо не этилированный бензин с октановым числом 92 и выше.

Замена масла в мостах Dodge Рам в автомастерских города Москва

32 компаний по ремонту автомобилей

Новые отзывы об автосервисах (замена масла в мостах dodge ram) в Москве

Спасибо сотрудникам автосервиса за высококачественную работу!

Добрый у вас можно занижать приору?

Обходите автосервис DVS стороной если хотите сохранить свои нервы, деньги и время! с Вами будут нормально разговаривать и обещать, что все сделают, ровно до того времени как Вы сдадите машину и оплатите работу. Дальше начнется .

Отличный сервис- спецы все русские, цены очень адекватные, я доволен.

Свежие вопросы автомастерским (замена масла в мостах dodge ram) в Москве

Добрый день, вы занимаетесь ремонтом блока АБС на Бмв е 65

Снять. отремонтировать. поставить - цена саньенг истана

Установка дефлекторов на окна на Ниссан х трелт32 и металлических накладок на пороги, задний бампер и металлических молдингов на двери. Делаете эту работу с гарантией качества и цена вопроса? Спасибо

Необходимо ЗАМЕНИТЬ ВАКУУМНЫЙ НАСОС НА ПАТФИНДЕРЕ Р51. ЦЕНА?

Замена масла в мостах Додж Рам в Москве - адреса, телефоны автосервисов и автослесарей, отзывы клиентов, рейтинги компаний, ответы на задаваемые вопросы, фото и видео презентации автомастерских.

Ремонт редукторов моста Dodge RAM (Додж РАМ) - цены:

Акции и спецпредложения

Эвакуация авто

Бесплатная эвакуация авто при ремонте АКПП от 50 000 рублей

Диагностика АКПП 490

Диагностика АКПП Dodge в подарок при ремонте в нашем автосервисе

Скидка 5% на ремонт и обслуживание

5% от стоимости ремонта возвращается в мобильное приложение на последующее обслуживание.

Скидка при калькуляции

При калькуляции на руках из другого сервиса - эти же работы и запчасти по более низкой цене.

250 баллов бонусов

Приведи друга – при заезде по рекомендации, 250 баллов на карту постоянного клиента.

Мойка + Консультация + Диагностика

Мойка, диагностика КПП и консультация специалистов – 1799

Преимущества

Ремонт АКПП дешевле, чем у дилеров до 70%.

Ремонт АКПП Dodge RAM дешевле, чем у дилеров до 70%.

Гарантия 2 года

Для ремонта трансмиссии Dodge RAM мы используем оригинальные комплектующие, поставляемые напрямую с заводов-изготовителей. Каждая деталь подбирается под конкретную модель трансмиссионного устройства.

Читайте также: