Замена масла в вариаторе чери м11

Обновлено: 05.07.2024

По регламенту в двигатель заливается моторное масло Chery Oil. В России масло этой марки производится компанией Лукойл и на проверку является маслом Genesis Special 5w40. Это весьма не плохое масло, которое рекомендуется также для автомобилей марки Мерседес, а также автомобилей концерна VAG. Это масло поставляется автосервисам, главным образом, в бочковой таре.

В принципе, можно лить любое, которое соответствует рекомендованным параметрам:

Объем двигателя
1,5 литра	2,0 литра
Объем масла для замены	4,7 ± 0,2 л	4,5 - 4,8 ± 0,2 л
Тип масла	SM SAE 10w40
	SM SAE 5w40
	SM SAE 5w30

Рабочая жидкость коробки передач

Тип коробки передач	Маркировка КПП	Тип рабочей жидкости	Общий объем
Роботизированная КПП	625DHA	BOT350M3	1,2 ± 0,1 л
Механическая КПП	QR525MHL	75W/90GL-4	2,0 ± 0,1 л
	QR525MHJ	API GL-4 75W-90	2,2 ± 0,1 л
	517MHA	GL-4 75W-90	2,0 ± 0,1 л
Вариаторная КПП	QR019CHA	ATF-SP III	4,8 ± 0,1 л
Вариаторная КПП	018CHA	CVTF WCF-1	7,3 ± 0,2 л

Масло для вариаторной КПП Chery изготавливает компания Idemitsu

Рабочая жидкость ГУР

На автомобилях с двухлитровым атмосферным двигателем установлен гидроусилитель руля. Рабочей жидкостью по регламенту считается LIQUI MOLY TOP TEC ATF 1100. По объему полная замена чуть меньше 1 литра (~800 граммов). Но, в принципе, допустим любой Dextron III или выше.

Тормозная жидкость

Тип рабочей жидкости: DOT-4. Добавлять до уровня между метками MAX и MIN.

Замена масла в вариаторе Чери М11 в Москве: телефоны и адреса автосервисов, отзывы и рейтинги компаний, возможность задавать вопросы представителям техцентров.

Замена масла в вариаторе Chery M11 в Москве: адреса техцентров

поселение Новофёдоровское, квартал № 135, Торговая площадь, 12, стр. 1

Свежие отзывы

Вадим о компании , 28 ноября 2021, 18:26
Хороший сервис, могут и машину починить, покрасить и запчасти заказать при желании. Дают гарантию 2 года!

Валерий о компании , 30 октября 2021, 15:35
Могу сказать этому сервису можно доверять!

Роман о компании , 22 октября 2021, 07:43
Автосервис г*вно. Будьте аккуратней!

Вопросы в категории замена масла в вариаторе в Москве

Александр задает вопрос компании , 24 ноября 2021, 18:47
Добрый вечер. Второй раз не могу вытащить ключ из замка зажигания. Мне кажется, когда машина остывает-в салоне становится холодно, тросик от холода сжимается или не знаю как назвать. Машина Ауди а3 1997 года автомат. Думаю трос.

Маргарита задает вопрос компании , 14 ноября 2021, 07:26
Автомобиль ВАЗ 21043. Вчера нам при ДТП разбили задний левый фонарь и помяли заднее левое крыло. Возможно ли отремонтировать в Вашем автосервисе?

Александр задает вопрос компании , 26 октября 2021, 14:14
Нужно заменить на Блок климат-контроля Dodge Caliber 2007г, лампочки заменить на диоды и установить сами, регуляторы какая, цена?

Александр задает вопрос компании , 26 октября 2021, 14:13
Нужно заменить на Блок климат-контроля Dodge Caliber 2007 г лампочки заменить на диоды и установить сами, регуляторы какая, цена?

Официальный сервисный центр CHERY АвтоГЕРМЕС обслуживает модели M11 всех поколений:

Поколение	Комплектации	Года выпуска
I	1.6: 1.6 CVT, 1.6 MT 1.8: 1.8 AT, 1.8 MT	2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015

Замена масла в вариаторе для других марок автомобилей

Обращаем Ваше внимание на то, что вся представленная на сайте информация, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации. Наличие конкретных комплектаций, опций и оборудования по доступным автомобилям уточняйте у продавцов консультантов.

Предоставляя свои персональные данные и используя настоящий веб-сайт, Вы даете согласие на обработку Ваших персональных данных и принимаете условия их обработки. Политика конфиденциальности.

Для повышения удобства работы с сайтом и обеспечения его корректной работы компания АвтоГЕРМЕС использует файлы cookie. Эти файлы содержат данные о предыдущих посещениях Вами сайта. Cookie не идентифицируют Ваши личные данные. Вся информация является сугубо конфиденциальной. При необходимости Вы можете отключить cookie с помощью настроек браузера.

Любое транспортное средство функционирует исправно только в одном случае — когда владелец своевременно проводит обслуживание и ремонтирует поломки. Не менее важно постоянно контролировать уровень технических жидкостей, которые отвечают за правильную работу узлов. Например, в коробке передач тоже применяется масло. Его тип зависит не только от модели автомобиля, но и от комплектации. Рассмотрим, как можно самостоятельно заменить масло в вариаторе.

Замена технической жидкости в вариаторе должна проводиться каждые 40 000 км. Интересно, что многие производители утверждают, что масло заливается в коробку передач и может служить весь срок эксплуатации транспортного средства. На самом деле, такое утверждение верно только в одном случае — если автомобиль постоянно передвигается по ровной дороге и эксплуатируется не более 5 лет. Провести замену масла может любой автовладелец — для этого не нужно иметь специальность и знания. А теперь рассмотрим, что может понадобиться для проведения данной процедуры. Первым делом нужно найти смотровую яму, потом приобрести масло. Лучше всего покупать проверенную техническую жидкость, которая подходит к конкретной коробке передач. Не лишним будет набор ключей. Вместе с маслом нужно будет проводить замену фильтров. Как правило, в вариаторах их 2, но может быть и один, если речь идет об автомобиле с маленьким двигателем. Если прокладка поддона вариатора находится в хорошем состоянии, можно оставить ее, если нет — лучше заранее приобрести новую. Заранее нужно подготовить несколько тряпок, чтобы вытирать жидкость. Для заливки потребует воронка с тонким носиком.

Замена. Когда все необходимые элементы будут готовы, можно приступать к процедуре. Загоняем автомобиль на яму и снимаем защиту мотора, если она предусмотрена в автомобиле. После этого нужно снять сливную пробку и дать маслу стечь в заранее подготовленную емкость. Сначала жидкость вытекает тонкой струей, так как в сливном отверстии есть специальная трубочка, которую многие называют чек. Как только масло перестанет вытекать, нужно взять шестигранник на 5 и выкрутить трубочку, чтобы слить остатки масла. Когда масло будет слито, нужно закрутить сливную пробку.

На следующем этапе нужно залить новое масло в том объеме, в каком было слито старое. Это необходимо для того, чтобы средства перемешались, и новое вытеснило из системы старое. С такой смесью в системе нужно поездить на автомобиле примерно 5 минут, после этого — опять слить масло. Процедуру лучше повторить несколько раз, чтобы из вариатора ушла старая жидкость. Однако, заливать после этого новое масло не стоит. Для начала нужно снять поддон вариатора и отмыть его. В поддоне установлены магниты, которые тоже нуждаются в очистке. При установке поддона на место не стоит сильно закручивать болты, так как можно повредить резьбу. Процесс сборки проводить в таком же порядке — вкрутить трубочку и сливную пробку. На следующем этапе нужно заменить фильтр тонкой очистки масла. Чтобы дойти до него, на многих автомобилях нужно снимать переднее колесо и пластиковую защиту.

После замены фильтра рекомендуется смазать уплотнительное кольцо маслом и собрать все в обратном порядке. На последнем этапе нужно залить новое масло в вариатор и запустить мотор. Чтобы система настроилась, следует переводить селектор КПП в разные положения. Чтобы выставить уровень масла, нужно поставить автомобиль на ровную поверхность. Двигатель при этом должен быть заведен, а коробка передач находиться в режиме нейтралки или парковки. Для того чтобы выставить уровень, нужно открутить сливную пробку. В идеале жидкость должна быть прогрета до 40 градусов. При откручивании пробки масло потечет из отверстия. Нужно дождаться пока не перестанет течь струя, а после закрыть сливную пробку.

Итог. Замена масла в вариаторе — обязательная процедура для транспортного средства с пробегом. Проводить ее можно самостоятельно, вооружившись минимальным количеством инструментов.

Читайте также: