Замена механизма переключения передач шкода часть 1

Обновлено: 05.07.2024

Форум об эксплуатации автомобилей Шкода Октавия (Skoda Octavia) на платформе А4, начиная с 2005г получившей обозначение Тур (Tour) 1996 – 2010.

тугое переключение передач

И снова я! пробег уже 2100, а первая и вторая передачи всё равно хренова втыкаются. ну тааакооое нада усилие. хотя иногда и чётко. 50/50. я вот и думаю это болезнь 1,4 или потеплеет номано всё будет :). что характерно остальные включаются без проблем. всем опять же заранее спасибо :)

Слушай, раскажи где так хреново делают предпродажную подготовку машины? Скорости должны нормально втыкаться на любом морозе (у меня -35 без проблем) дергай гарантию пусть нормально кулису и тяги коробки регулируют. У тебя есть знакомая Шкода чтобы сравнить. Какие бы ни были двигатель и коробка всё должно работать четко. Ты купил машину за хорошие деньги и должен наслаждаться ездой а не мучиться и ломать голову.

Тоже что 1 и 2 хреново включаются стали.
Мне тут недавно рейку рулевую меняли. Вроде как после этого стали плохо включаться.
Не подскажите при замене рулевой рейки кулису и тяги коробки откручивают или нет. А то если откручивают то надо мне наведаться к ним.

хе хе, знаете Вован, думаю что в любом из автосалонов, не делают предпродажку. Россия же. а моя россия "Авто ганза".

Тугое переключение, особенно 1-2, знакомо. Походу это болезнь. Ну типо это же не фольксваген, когда тебя спросят а почему шкода дешевле фольса, ну вот тебе и ответ
Хоть у меня двигло другое, но проблема таже, КПП задолбала

AnTONIo! писал(а): Ну типо это же не фольксваген, когда тебя спросят а почему шкода дешевле фольса, ну вот тебе и ответ

Как раз трабл в обратном, наследие вагоноважатых.
На самом деле не знаю как на моторе 1.4, но на 1.6 и 1.8 разные коробки по типу привода и проблема нечеткого включения 1-2 передачи лежит в разных плоскостях, но в любом случае проблему надо решать, если нет желания в дальнейшем за свои коробку чинить.

Octavia GLXi '99 AKL -> Octavia RS '05 AUQ -> ~~LR2 '11MY - Go Beyond (RIP)~~ LR4 '15MY & LR2 '13MY & Skoda Yeti '13MY

Чем больше у человека знаний, тем полезней он дает советы, а чем меньше - тем чаще.

hudojnick , предпродажку делают в любом автосалоне офицалов. И я бы на твоем месте не ломал голову, а просто приехал к ним и сказал "сделайте", и они сделают.

Думать и знать это две разные вещи. Не надо сотрясать воздух таким образом, потому что некоторые серьезно относятся к своей работе и такие изречения их могут задевать.

была такая проблема. Решилось заменой масла Шел ~ 1200р. после этого как по маслу. мож на предпродажке масло хреновое залили или на заводе пожадничали.

KraMax писал(а): у меня плохо включается только задняя - как будто бы недовключается чтоли. но не всегда

У меня тоже самое, по-моему это болезнь всех окташевских коробок

Проверено на себе

катался на служебной 1.8турбо, скорости вкючаются идеально, рычаг прямо сам "запрыгивает" куда надо, никаких проблем не было. Единственное при обкатке были проблемы с 1 передачей. Сейчас катаюсь на своей 1.6 (не потянул 1.8турба в хорошей комплектации) так 4 и 2 скорость очень часто включается с трудом! поеду на 15000км регулировать вместе с ТО. Коробки на 1.6 и 1.8 разные, и читал на авто.ру что у 1.6 это болезнь, которую нужно лечить. Всем удачи

У меня такое на непрогретом а/м, 1-ая вообще не хочет включаться, 5 мин езды и все включается идеально) Надеюсь летом будет все ОК.

У меня 1.6 коробка если не изменяет память 2К всё включается без проблем (тфу 3 раза). На всех этих коробках вставленна вторая кулиса для включения задней ( на десятках ТАЗ сейчас такой же трабл влупили) очень гиморно устанавливается, нужны специальные кондукторы, но всё решаемо и не трабл коробок, а трабл установщиков. Это их проблемы доставить владельцу истинное наслождение. Если назвались официалами и диллерами то пусть отрабатывают свои зарплаты. Свои кровные после гарантиии успеешь отдать.

видимо это действительно болезнь,у меня 2ая передача на холодную туго включается,а как эта проблема решаеться?!где почитать?(гарантия давно кончилась)

замена механизма переключения передач шкода часть 1