Замена петель капота лачетти хэтчбек

Обновлено: 08.07.2024

Замена петель капота Chevrolet Lacetti (Шевроле Лачетти)

Петли капота требуют регулярной смазки по инструкции. Следить за их состоянием необходимо - это важные подвижные соединения, которые постоянно подвергаются нагрузкам.

В холодный период потребуется замена петли капота Chevrolet Lacetti (Шевроле Лачетти), которую лучше проводить в автосервисе в Москве. При закрывании капота изношенная петля может подломиться и треснуть как раз неудобном месте - на выходе из пластины жабо.

Процесс замены петель для автомобиля Chevrolet Lacetti (Шевроле Лачетти) несложный, но необходимо освободить доступ к болтам креплений, которые располагаются на капоте. Для этого потребуется снятие капота.

Ремонт петель капота включает :

Регуляровку замока капота
Проверку упоров капота
Замену пластины
Диагностику петель капота

Если необходимо отрегулировать капот с устранением наклона и зазоров - делать это нужно только в специализированном автосервисе. Важно и то, что крепления петель капота должны выполняться только профессионально!

Диагностика петель капота Chevrolet Lacetti (Шевроле Лачетти)

Можно ли определить неисправность заранее? Правая петля капота часто оказывается в более некачественном состоянии, и, учитывая это, стоит провести замену петель, как и полагается - попарно.

Крайне не рекомендуется заваривать петлю в тех ситуациях, когда невозможно купить петли для капота Chevrolet Lacetti (Шевроле Лачетти). Это ненадежный вариант ремонта, который даже в трудных ситуациях нанесет вред.

Установка новых петель для капота

Новые петли для капота Chevrolet Lacetti (Шевроле Лачетти), как правило, несокрашены. Их необходимо обезжирить, загрунтовать по поверхности и покрасить необходимым цветом эмали из баллончика. Прежде чем установить петли, проверяют болты соединений и смазывают детали специальной графитовой смазкой.

Накладка петель капота предполагает более удобную установку. Это простой, но необходимый фиксирующий элемент. Накладки капота - детали кузова Chevrolet Lacetti (Шевроле Лачетти), находятся под капотом. Это, своего рода, кожух, закрывающая деталь.

Левая и правая петля имеют свой инвентарный номер по каталогу, и различны для разных моделей автомобилей по форме и внешнему виду. Часто замену петель капота проводят вместе с заменой обшивки двери.

При необходимости замены петель капота Вашего автомобиля Chevrolet Lacetti (Шевроле Лачетти) можно использовать тюннинг. При этом решить вопрос удобства и функциональности поможет только опытный специалист автосервиса.

Реже открывать капот

Вова Икомасов

Износ дверных петель на Шевроле Лачетти может принести кучу неприятностей. Может не срабатывать дверной замок, что уже опасно, поскольку двери могут открыться на ходу. Противоположная ситуация — дверь может заклинить в проеме.

Новые петли на двери Шевроле Лачетти и Шевроле Авео стоят недешево, а с разборки можно купить такие же запчасти на на Шевроле Лачетти, но изношенные. Выход один — восстанавливать.

Что не так с дверными петлями Лачетти

У Шевроле Лачетти не так много запчастей с подобными проблемами. Конструкция дверной петли подобного типа встречается часто.

Подобная установлена и на Шевроле Авео Т250. Петля состоит из навесной и ответной части, которые скреплены между собой пальцем из закаленной стали.

Чтобы предотвратить скрип дверей и износ ушек, на заводе решили применить фольгированную втулку.

Проблема в том, что втулка изнашивается уже через 3-4 года активной эксплуатации.

По мере износа втулки дверь проседает, в сочленении петли появляется люфт, что влияет на работу дверного замка, оббиваются кромки кузова, появляется стук, да и дверь, которая болтается, помимо прочего здорово действует на нервы.

Если мы посмотрим на заводскую новую петлю, сразу увидим слабое место — втулка, которая изнашивается быстрее всего . Существует несколько вариантов решения этого вопроса.

Реставрируем дверные петли Лачетти. Способ первый

Самым простым вариантом, который доступен каждому в гаражных условиях — замена стандартного пальца на самодельный , выполненный из твердосплавного прочного материала. Самый доступный палец можно сделать из клапана головки блока цилиндров грузового ЗИЛ или ГАЗ.

Для работы понадобится:

Сверло на 8 мм и дрель.

Клапан с диаметром штока 8 мм.

Шайбы на 8 мм с большим телом.

Для начала снимем петлю. Для этого проще демонтировать бампер, крыло и спокойно добраться до крепления петли.

Затем болгаркой срезаем верхнюю часть заводского пальца и выбиваем его подходящей оправкой.

Если не получится выбить, разрезаем болгаркой заводской палец так, как показано на фото.

Зажимаем в тисках внутреннюю часть петли и рассверливаем отверстие до 8 мм, предварительно убедившись в диаметре штока клапана.

Новый палец должен входить с небольшим натягом от руки, люфта быть не должно.

Если есть небольшой люфт, осаживаем проушину петли тяжелым молотком, нанося удары по торцу проушины, установив ее на наковальню или тиски. Добиваемся такой плотности посадки, как было указано выше.

Отрезаем от клапана шток и подгоняем его по размеру с учетом сварочного шва, который должен плотно удерживать новый палец в проушинах внешней петли.

Между внешней и внутренней частями петли устанавливаем шайбы, при необходимости доводим размер отверстия до 8 мм.

Собираем петлю, провариваем торцы пальца и убеждаемся, что люфта нет. Перед установкой смазываем трущиеся части моторным маслом.

Таким же образом поступаем с остальными петлями.

Ремонт дверной петли Лачетти, Авео. Способ второй

У этого метода есть один огромный недостаток — такая петля будет недолговечной. Через некоторое время (у кого год, у кого два) люфт появится снова.

Дело в том, что площадь соприкосновения внешней и ответной частей петли ограничивается толщиной проушины внутренней петли. Со временем она снова сотрется, а во время эксплуатации еще и будет скрипеть, поэтому придется ее регулярно смазывать.

Для глобальной реставрации дверной петли необходимо увеличить площадь соприкосновения пальца с проушиной. Оптимальный вариант — установка дополнительной трубки со втулкой во внутреннюю часть.

Новый палец — все тот же клапан от грузовика со штоком диаметром 8 мм, еще будет нужна направляющая этого клапана или выточенная под размер медно-графитовая втулка.

Если есть токарный станок или хороший токарь на примете, сделать это совсем несложно:

Вытачиваем трубку необходимого размера для установки между проушинами внутренней части петли.

Вместо штатного пальца используем тот же клапан от грузовика.

В подготовленной трубке доводим отверстие до размера направляющей клапана грузовика. Направляющая будет играть роль втулки.

Запрессовываем втулку и привариваем трубку и втулку к проушинам внутренней петли.

Обрезаем по размеру клапан, собираем петлю и вставляем новый палец, затем обвариваем его.

Таким образом можно продлить жизнь дверным петлям Шевроле Лачетти или сделать их практически вечными и надежными, как во втором случае.

Настройка ключа зажигания Шевроле Лачетти

Автомобиль Шевроле Лачетти принадлежит к числу продвинутых иномарок. По этой причине в данном авто используется штатный иммобилайзер . Конечно, это хорошо. Но при каких-то проблемах с ключами нужно будет прописывать их программно, из-за чипа иммобилайзера. Артикульный номер ключей зажигания Шевроле Лачетти : 96548412 (без кнопок) 96458350 (с кнопками, хэчбек и универсал) 96458347 (с кнопками, седан) При покупке нового Chevrolet Lacetti водитель получает комплект из 2 ключей. Если в машине используется центральный замок , значит в связке идет один ключ без кнопок и еще один с кнопками. Если автомобиль не комплектуется ЦЗ, то в связке будет просто 2 ключа без кнопок. При потере или поломке оригинальных ключей.

Замена гидрокомпенсаторов Шевроле Лачетти

Двигатель автомобиля Шевроле Лачетти буквально всех модификаций оснащается гидрокомпенсаторами . Это хорошо по той причине, что пропадает необходимость контроля и регулировки тепловых зазоров на клапанах . Но при этом гидрокомпенсаторы создают другие проблемы, что связано с их износом . Артикул гидрокомпенсаторов Шевроле Лачетти : 96801271- GM (двигатель 1.8) 96376362 (двигатель 1.5-1.6) 24419109 (двигатель 1.6-1.8, LDA) 96184997 (двигатель 1.6, 16 клапанов) Благодаря гидротолкателям Chevrolet Lacetti происходит устранение зазора между рокером и кулачком распределительного вала . При износе запчасти на Лачетти гидрокомпенсаторы начинают просто болтаться в зазоре своих.

Замена датчика абсолютного давления Шевроле Лачетти. Двигатель троит и глохнет, нет тяги

GAC выводит на рынок обновленный седан Aion S Plus

Впервые седан Aion S был представлен публике в 2018 году. Презентация модели состоялась на автосалоне в Гуанчжоу. Модель получилась вполне удачной и продажи быстро поползли вверх. В результате этого GAC, которая является материнской маркой для суббренда Aion, приняла решение обновить модель и снова запустить ее в продажу уже под индексом Aion S Plus . Обновления интерьера и экстерьера Новый китайский автомобиль заметно изменился как внешне, так и внутри. Существенно изменилась облицовка фар, которые, правда, остались Т-образными, как и в прошлой модификации авто . Передняя часть автомобиля стала менее загруженной, и немного похожа на акулью пасть. Задние фонари сохранили свою моноформу, но теперь.

Новый электрический кроссовер Voyah Free готовится к серийному производству

Компания Dongfeng создала суббренд Voyah для проектирования, сборки и реализации под этим названием более дорогих моделей автомобиля. Дебют нового бренда состоялся летом 2020 года, однако первые серьезные заявки на успех были сделаны только в конце года. Именно тогда был презентован прототип нового электрического кроссовера Voyah Free . За разработкой дизайна нового китайского автомобиля стоит Italdesign, что хорошо просматривается в сходстве модели с рядом других проектов известной компании. Технические особенности и габариты Специально под бренд Voyah была проведена разработка новой модульной платформы ESSA . Спереди автомобиль получил двухрычажную подвеску, а сзади будет устанавливаться.

Hongqi E-HS9 – электрический кроссовер премиального класса от FAW

Ранее дочерняя компания FAW – Hongqi ориентировался исключительно на производство лимузинов, которые были предназначены преимущественно для членов правительства. Реже компания выпускала легковые автомобили премиум класса для бизнесменов. Теперь же, вслед за материнским концерном FAW компания решила выпустить кроссовер. При чем не обычный, а сразу электрический. Флагманской моделью в данной линейке должен стать новый китайский автомобиль Hongqi E - HS 9 . К разработке дизайна новинки приложил руку Джайлс Тейлор, бывший дизайнер легендарного Rolls-Royce . Это угадывается в некотором сходстве авто из Поднебесной с машинами английской компании . Габариты и дизайн Габариты нового кроссовера вполне впечатляют. Длина.

Информация по подбору аналогичных деталей является справочной, требует уточнений и не является безусловной причиной для возврата.
Изображение детали на фотографии может отличаться от аналогов. В наименовании запчастей допускаются ошибки из-за не точности перевода с иностранных прайсов.