Замена подшипника ступицы переднего колеса gmc envoy
Обновлено: 02.07.2024
5.6 Замена подшипника ступицы переднего колеса / Renault Symbol
Подшипники ступиц передних колес в процессе эксплуатации автомобиля не требуют обслуживания и заменяются только в случае их повышенного износа. Для определения состояния подшипника используется индикатор часового типа, кронштейн (стойка) которого укрепляется на поворотном кулаке. Ножку индикатора уприте в тормозной диск, покачивание которого даст оценку состояния подшипника. Если показатель индикатора превышает 0,05 мм, подшипник подлежит замене.
Попытка уменьшить зазор подшипника путем чрезмерной затяжки гайки ступицы приведет к ускоренному разрушению подшипника.
– упираясь подходящей трубчатой оправкой только на внутреннюю часть фланца ступицы, выпрессуйте ее из подшипника. Если ступица была выпрессована вместе с внутренней двойной обоймой подшипника, стяните обойму со ступицы с помощью съемника;
– выпрессуйте с помощью пресса оставшуюся часть подшипника, прилагая усилие к внутреннему кольцу подшипника;
– тщательно очистите поворотный кулак и ступицу от смазки и грязи, удалите возможные забоины и заусенцы с помощью надфиля. Осмотрите детали на предмет отсутствия трещин и иных повреждений. Подшипник и стопорное кольцо заменяются новыми.
– с помощью пресса запрессуйте подшипник в поворотный кулак, используя оправку наружным диаметром 70 мм и внутренним диаметром 66 мм, прилагая усилие к наружному кольцу (рис. 5.10);
– наденьте внутреннюю обойму на ступицу и напрессуйте подшипник на ступицу с помощью оправки наружным диаметром 48 мм и внутренним диаметром 42 мм, прикладывая нагрузку к внутреннему кольцу подшипника (рис. 5.11);
Замена переднего ступичного подшипника Renault Symbol II Renault Symbol 2008. Замена переднего ступичного подшипника. Заметки. Замена заднего подшипника Reno Symbol,Logan,Clio,Duster Замена заднего ступичного подшипника Renault Symbol IIДругие материалы раздела
Ходовая часть
Общие сведения Снятие амортизаторной стойки Разборка, проверка и сборка амортизаторной стойки Снятие и установка стабилизатора поперечной.
Общие сведения
Передняя подвеска независимого типа с амортизаторными стойками типа McPherson, нижними треугольными рычагами и стабилизатором поперечной.
Снятие и установка стабилизатора поперечной устойчивости
Порядок снятия: – поднимите переднюю часть автомобиля, установите страховочные опоры под кузов и снимите оба колеса; – снимите приемную трубу.
Снятие и установка поворотного кулака
Порядок снятия: – включите стояночный тормоз; – поднимите переднюю часть автомобиля, установите страховочные опоры под кузов и снимите.
Снятие и установка заднего амортизатора
Замена подшипника ступицы переднего колеса
Подшипники ступиц передних колес в процессе эксплуатации автомобиля не требуют обслуживания и заменяются только в случае их повышенного износа. Для.
Замена подшипников ступицы заднего колеса
Подшипники ступиц задних колес по конструкции аналогичны подшипникам ступиц передних колес, в процессе эксплуатации они не требуют ухода и.
Снятие и установка пружины задней подвески
При обнаружении повреждения одной пружины (трещины, облом витков, снижение упругости) следует заменять обе пружины. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Из-за.
Все по теме Замена подшипника передней ступицы GMC Envoy
Зачем у Вас оправки на внутреннюю обойму подшипника? Если смогли выточить в этот размер, что стоило сделать по внешнему диаметру наружного кольца? Или не было нужной болванки?
А вот наш деревенский ремонтник с 20-ти летним опытом вообще никак не смог сегодня поменять моему авто шкив. А тут столько способов! Молодцы 'Кулибины', . за подсказку!
После ДТП пришлось менять ступичный подшипник, поменял на SNR отходил он около 20т.км и все кончился поставил опять оригинал проблем нет. Родной подшипник с другой стороны пробег 125т.км отлично себя чувствует. Рено Логан ф2
Ребят если ступичный неправильно запрессовали в кулак, а потом выпрессовали и заново запрессовали но уже верно, то он пройдет немного? Верно?
Спасибо за видео!Мечтаю тоже сам попробовать на Outlendere xl.Очень люблю делать своими руками,хоть на сервис денег хватает.Правда иногда приходится даже им подсказывать и следить как бы косяк не пропустить.
сколько тазов делал, принцип один и тот же везде) знания физики за 5 класс, прямых рук и кувалды вполне хватает для ремонта ходовой) автор видео молодец, все по уму делает, респект
А при включенной нейтралке, блокировка остается включенной? Если покрутить за один из карданов, будет вращаться второй?
Было такое на ваз 2110, менял передние стойки и одну стойку центровую гайку опорного подшипника плохо протянул, выехал и акуел? стук был такой, что плять пипец, потом ребята подсказали, приехал на в бокс, взял пневмо пистолет и на месте протянул центровые гайки, и все тишина.
Глупость в том, что кто сам не менял эти подшипники в это верит. Да люди всегда хотели быть обманутыми и их всегда есть кому обмануть.
пыльники на тяги можно в инете 4 минута 40 сек там они легко меняютса и из какой кой-то вечной жолтенькой резины,и не покупать китайские детали которые не прослужат и года
мужик красава конечно.но подшипник долго не проживет.и ты не показал какой стороной надо ставить подшипник.есть сторона АBS
good shout with the grinder, though the internal bush is still hard to the back of my hub. even the circlips are seized solid
Точно кому-то понадобится, другану интересно было понять, где находится подшипник передней ступицы GMC Envoy в машине. Не сложно было отыскать, в данном видео-ролике вы разберетесь где расположен подшипник передней ступицы GMC Envoy.
Комментарии к теме где находится подшипник передней ступицы GMC Envoy
Я уже 10 лет езжу на такой шаровой ничего не откручивается!т олько в пол года подтягиваю на 20 градусов!а так респект.
За видео тоже огромное спасибо! Три дня голову ломал не знал что с машиной, перестал работать спидометр и автомат не переключал скорости. оказалось АБС) сбросил по вашему видео и проблема решена.
Тоже недавно была похожая ситуация. На кочках удар сильный сзади справа. Сейчас всё растаяло и проблема ушла)
В сервисах говорят нужно менять рейку целиком,потому что неумеют ремонтировать,а замена это не ремонт. Андрей очень хорошо отснял ролик,сэконим мои деньги. Спасибо тебе большое!!
Купите нормальную стяжку, в конечном итоге ребра себе поломаете, не дай Бог конечно! В сервисе уже такое видел с подобными стяжками.
Ребят это полная . Называете ЗАМЕНА ПОДШИПНИКА! потом гоп гоп и. вот так вот мы заменили! В видео была подготовка
Мало кто знает, а я вычитал вот что: вот как устроена рулевая система: От верхней до нижней шаровой опоры проходит геометрич. ось поворота колеса. И на первый взгляд эта ось проходит вертикально. НО это не так, *эта ось поворота колеса наклонена под таким углом, чтоб она (эта ось поворота) проходила через центр пятна контакта покрышки с асфальтом!* Таким образом достигается высокая управляемость, чтоб машину не тянуло, не кидало в сторону, независимо от покрытия или неровностей на дороге, чтоб она стабильно шла так, как вы рулите. Вы поставили проставки под диски или диски с другим вылетом? - вот тогда и начинаются разговоры о том, что жигули - не управляемые, на большой скорости не удержишь машину, на жигулях страшно ехать 100км :) машину бросает из стороны в сторону. Вот как-то так.
День добрый очень нравится ваши ролики очень грамотно все по делу и доходчиво огромная просьба рассказать о замене ремня грм мазда 323 z5 заранее спасибо
Сотка очень брутальна,честный внедорожник.А защита..у меня на 'десятке' штатная+ещё миллиметра в 3. хз зачем досталась от старого владельца:)
под пыльник набивай смазку. и нп будет он у тебя так рватся из за сухости. смазка оригинал тоета белый тюб как отпасты зуброй с черными надписями.
Комментарии по теме Замена подшипника передней ступицы GMC Envoy
Senet написал(а)
я так понял,что разбивает отверстие при не затянутой гайка. по идее оно не может разбивать при движении если все затянуть?
Joseba написал(а)
Большое вам спасибо,наконецто нашёлся человек с такойже проблемой.А я всу голову сламал откуда такой звук,менял гранаты,передние подшибники, резину и нечего не менялось.А задние на сто покрутят говорят норм и подшипники такой звук недают.Всё поехал менять.
Нариман написал(а)
Всё нормально, но прокручиванием колеса руками не всегда определишь загудевший подшипник. Лучше всего определить на ходу на поворотах: поворачиваешь направо: гул пропадает- неисправный правый подшипник и наоборот.
Адамс написал(а)
спасибо ребята, просто и понятно, тем более что у меня пыж 406 то же. А почему задние как проверять не показали?
Сотнин Риф написал(а)
Давить надо только на внешнюю обойму, когда ставишь. А деревяшка мягкая, будет давить и на внутреннюю обойму тоже, это не хорошо, что давление будет передаваться на шарики. Нужно поверх нового подшипника ставить к примеру наружнюю обойму от старого подшипника или подходящую шайбу-кольцо и давить через неё.
Алпамыс написал(а)
если делаешь сам и есть время то можно снять бак, окуратно сделать лючёк в кузове. обработать края и т д. Ну а потом не париться. Я сегодня займусь
Frantz написал(а)
Не вижу смысла ставить КИТАЙ на иномары в чём суть.Хоть и Финвал но это китай продукция без ТУ.
Окоемов Ган написал(а)
не, ну его на фик самому менять на шкоде. Я на тойоте в два счета менял, а здесь мудрено все.
Reeve написал(а)
Новый колёсные диски, новая резина, тормозные диски, тормозные накладки. На скорости около 100 км начинаю торможение, в педаль сильно не бьёт, но какая то сильная вибрация на кузов.
Влодимир написал(а)
Кладем на ровную поверхность. а. Ровная поверхность - круглое бревно. УЛЫБНУЛО!? Конечно же не полевые условия. Но для дачи в самый раз!
Жанель написал(а)
Интересный подход к нахождению правильного момента. Но мне кажется что проще будет найти мануал по данному узлу. Там то полюбому все эти цифры прописаны. Автору респект!
Читайте также: