Замена ремня генератора на дэу нубира
Обновлено: 30.06.2024
Здравствуйте что может быть 2110 8клап призапуске рвет римень ГРМ два раз меня оба порвало..Ответе пожалуйста.
На рынке полным полно приспособлений для сдавливания тормозных цилиндров, а для самых жадобных (привареная гайка к пластине и болт), и никаких мучений
Братишка молодец, я несколько лет хочу сделать т.о. своего генератора. Теперь будет проще, скажи щётки были сильно изношены? Моему ниссану 14 лет меня этот вопрос уже мучает несколько лет 220 000 на спидометре.Спасибо за видео!
Может даже смазки мало в подшипнике натяжителя, производители сейчас не балуют хорошими запчастями, все проверять надо. Оператору лайк все по делу. Удачи.
Здравствуйте подскажите пожалуйста ваз21099 карбюраторная пропала зарядка и сразу же перестала гореть лампочка зарядки что делать заранее спасибо
Ниче не показал же дурак все знают что если поменять подшипник он перестанет шуметь надо снимать как меняют дурак
Привет. Сегодня заменил бинокль но люфт вверх-вниз в раене крепления тяг остался. Подскажите что может быть?
Также необходимо помнить, что температура двигателя при проверке указывается производителем под конкретную модификацию автомобиля.
Подскажите пожалуйста, такой же тиго 2.0, что может быть приехал в гараж поставил, утром прихожу заводить а она не заводится ни в какую,двигатель крутит,насос качает, свечи поменял на другие, пробовал аварийную заводку газом и тоже ничего не поменялось, даже пару кубиков в инжектор шприцом прыскал один раз и всеравно без результата
Я у себя открутил обмотку с диодным мостом на якорь одел щетки вставил и всю эту конструкцию вставил в корпус меньше геморроя только времени чуть побольше заняло!
Чиним и ремонтируем © Все права защищены
Связаться с нами
Здравствуйте. Такой вопрос, под капотом что то шумит, как бы тарахтит не сильно, в салоне не слушно. Снял ремень, прокрутил все ролики, нормально кроме ролика комрессора кондиционера. Крутится плохо и есть какойто люфт, как бы разболтался и от него тарахтение. Как его поменять? Поинтересовался тут у мастеров, одни говорят что он цельный и заменить только ролик, подшипник не получиться, надо будет менять компрессор целиком, вторые говорят что можно, демонтировать, поменять подшипник и вмонтировать обратно. Скажите пожалуйста, как это сделать? Кто прав, кто нет! W220,S350, 2004.
Подскажи пожалст куда идет земля с кронштейна двигателя который ты долго откручивал, ато я провод открутил с другой стороны а щя непомню куда он крепился толи на пластину что держит бачок ГУРА толи еще куда)
подскажи пож. на что одевается патрубок который с задней стороны на блоке,купил пыжика полу разобраный.двигатель 1.6 карбюратор
Изобретателю в ж..пу эту бы . вставить и на полное раскрытие! Пыльник больше недели после этого не проживет!
О некоторых профессионалах: автомобиль Honda C-RV 2001г. Нужно выставить начальный угол опережения зажигания. Это чудо подключает датчик давления в 1цилиндр и синхронизацию по искре. И вроде бы все правильно, хоть и излишне замудрено, да только мотортестер по видимому заменяет этому человеку мозг. В итоге: куда он трамблер не повернет, угол 'волшебным' образом уходит в сторону. Но если сделать простое, 'некрутое' действие - открыть мануал по ремонту и посмотреть как зажигание ставить на таких моторах, то становится все просто и понятно, да и мотортестер в общем то не нужен.
Купил вчера ремень ГРМ "Power Grip" - 125 грн.
натяжитель ремня ГРМ (ролик) код-96103222-(оригинал)/Канада-155грн.
натяжитель ремня ГРМ(ролик)код-5094008601(оригинал)/Канада-220грн
на СТО говорят 55.000-60.000км.Говорят что некоторые меняют и на 100.00 (иномарки) смотря по манере езде (Я был в шоке).
Замена ГРМ на СТО от 300 до 600 грн. Смотря какое СТО.
Мне предстоит это скоро сделать )))
и вот по этому поводу хочу поинтересоваться, кроме ремня ГРМ и 2-х роликов, может еще че стоит сменить, к примеру ремешок кондиционера??
если я не ошибаюсь их то там два!?
Да уж, с такими ценами скоро дойдем до того, что люди из Москвы в Харьков будут ездить на замену ремня ГРМ.
А на счет одновременной замены двух ремней - это разумно, я вот так и делаю. Меняю одновременно два ремня. Зачем платить дважды? )
Да я сам то из Донецка. ))) про разницу в цене это и так понятно ))
я конечно извинияюсь.. но допустил смысловую ошибку ((
я указал стоимость не замены а самого ремня с роликом!
И еще хочу уточнить, сколько же всетаки там установлено роликов 2 или 3
Заранее спасибо за ответ!
Ау!! Людиии!! тут есть кто живой??
повторю свой вопрос
. хочу уточнить, сколько же всетаки там установлено роликов 2 или 3 .
Саня, на ремне ГРМ присутствует 2 ролика (натяжной и паразитный). Еще один ролик присутствует на ремне генератора. Если менять оба ремня, то меняй все 3 ролика.
Так!! ну наконец-то!! Спасибо Денис! что хоть вы\ты уделил\и мне внимание.
-задумка у меня такая, сменить сразу все что относится к замене ремня ГРМ!
это как я понимаю помпа, сам ремень ГРМ, ремень генератора, ну и соответственно 3 ролика.
Еще советуют сальники передние поменять, а их то сколько?
А ремень генератора он же и компрессор от кондея крутит, так?
Если возможно, подскажите номера этих запчастей ну и производителя..
У меня нубира 2 вагон (2.0\133)
Заранее благодарен за ответ!
Когда менял ремень грм, то ролик натяной был не оригинальный и пружина слишком сильная, ремень перетягивался, пришлось ставить старый. Советую оригинал брать.
Комментарии по теме Замена ремня генератора Daewoo Nubira
Некита написал(а)
сколько смотрю такие видео, у всех одно и тоже чужих машин не жалко тоесть хоть бы кто накрыл тканью крылья и т.д., грязь и царапены потом кто будет убирать.
Фахриддин написал(а)
Поздравляю с победой, реально геморрой есть,был опыт замены на Хае 3,3. (про два айтишника улыбнуло сразу, понял будет интересно).Я тож сначала думал на 4 из 10, пока не посоветовали не лезь самому. В итоге СТО, посмотрел как выбивается граната. и все понял. Кстати сказали что ступица ходит долго, пока не будет хорошего удара поперек в диск.
Якуш написал(а)
Подскажи, какой герметик использовать при установке клапанной крышки, там где нужно поставить пару точек
Перегуда написал(а)
Доброго времени суток. А при каком пробеге шток натяжителя вылез на максимум. (Понятно зависит от педалирования) но все же.
Бассейн Темп написал(а)
Доброе время суток. Дайте пожалуйста совет. Приобрел УАЗ головастик, на совдеповских как то не приходило раньше двигаться. Приобрел домой в качестве хозяйки. Решил делать кап ремонт двигателя. Открыл коренные, а там размер вкладышей 1,0. Шатунные 0,75. Вопрос. Стоит ли растачивать вал? Будет ли ходить? Авто 1984 года. Сосед говорит двига родная стоит УМЗ 417. Такой я на Волге газ 24 когда-то видел Там масленный фильтр ещё механический. Типа покрутить против часовой за ручку. К стати разобрал этот фильтр почистить, а потом пол дня собирал эти пластины назад). Ну зато чистый, как новый). Дайте пожалуйста совет по валу. Заранее благодарен.
Махамбет написал(а)
Здравствуйте. Спасибо за видео. Если есть возможность, дайте пожалуйста контакты Ваши, есть вопросы по машине пежо 207 двигатель ep6. Мои контакты: скайп crimeaforward
Dennys написал(а)
И в самом деле дороговато ролик за 5 тыр. к дилеру надо ездить только за диагностикой
Фред написал(а)
здравствуйте, подскажите пожалуйста какое должно быть потребление тока при включенном зажигании на классике
Сомони написал(а)
Здравствуйте что может быть 2110 8клап призапуске рвет римень ГРМ два раз меня оба порвало..Ответе пожалуйста.
Залеский Асак написал(а)
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, с каким моментом затягивать бугеля? Да а если расход масла примерно 1.5л на 10000км, стоит менять колпачки? Пробег 155т.км, мотор z16xep, дыма вроде нет, но стоит еще родной катализатор.
Linford написал(а)
Здравия желаю! При прогреве обороты чуть выше 1000 сильный писк в районе поликлин.механизма. Шкив коленвала видно уставший - может он зараза виновник. Не могу четко услышать!? Прогревается машина и писк исчезает вообще.
Читайте также: