Замена рулевых наконечников ssangyong kyron

Обновлено: 04.07.2024

Отсутствие несогласованных работ и скрытых доплат

Наши цены ниже, чем у конкурентов на 10-20%

97 % клиентов обращаются к нам повторно и рекомендуют нас.

С нами работают более 20 юридических лиц и мы отремонтировали 2500 легковых авто.

Мы работаем с 9 до 21 часа ежедневно.

Цена на услугу замена рулевых наконечников SsangYong Kyron

Свяжитесь с нами по телефону или напишите онлайн, получите консультацию и индивидуальные условия по ремонту Вашего автомобиля.

Как мы работаем?
За 3 года мы четко выстроили процесс взаимодействия с клиентами, который проходит в 4 этапа:

1) Вы звоните в автосервис и описываете проблему квалифицированному мастеру-приемщику, который дает развернутую консультацию и озвучивает предварительную стоимость.

2) Приезжаете в автосервис на диагностику, после чего мы открываем заказ-наряд в 2 экземплярах, где согласовываем план работ и утверждаем стоимость.

3) Наши специалисты реализуют намеченный план, предоставляя Вам фотоотчет о проделанной работе. Если по ходу ремонта окажется, что автомобиль нуждается в дополнительном ремонте, это предварительно обговаривается с Вами.

4) По окончании Вы получаете заказ-наряд с подробным описанием выполненных работ, замененных агрегатов, материалов с гарантийными обязательствами, печатью автосервиса и дальнейшими рекомендациями по эксплуатации транспортного средства.

Производство запланированных работ.

Даем гарантию на все выполненные работы в автосервисе.

Благодарим за доверие! Отзывы автосервиса "Велес-Вояж". Мы все время развиваемся, ваши отзывы нам помогают совершенствоваться и стать лучше.

Автомеханик-моторист и самый опытный сотрудник автосервиса. Он работает уже 20 лет и специализируется именно на ремонте всех видов двигателей автомобилей.

Он занимается непосредственно ремонтом и техническим обслуживанием автомобилей.

Автомеханик с 12-летним опытом работы. Он занимается непосредственно ремонтом и техническим обслуживанием автомобилей.

Он работает уже 9 лет со всеми ходовыми марками легковых и коммерческих автомобилей, отлично знает материальную часть всех узлов автомобиля и эксплуатационные характеристики деталей и систем авто.

Мастер-приемщик и специалист по подбору запчастей с профильным образованием. Он работает уже 9 лет со всеми ходовыми марками легковых и коммерческих автомобилей, отлично знает материальную часть всех узлов автомобиля и эксплуатационные характеристики деталей и систем авто.

Техцентр Велес-Вояж заботится о своих клиентах! Для Вас на постоянной основе мы готовим выгодные акции и спецпредложения. Пользуйтесь акциями и развивайтесь вместе с нами.

Акция до 09 февраля! Всем новым клиентам дарим скидку 10% на ремонт автомобиля. Выбирайте Профессиональный автосервис и развивайтесь вместе с нами!

Акция до 09 февраля! Получите скидку 5% на запчасти для Технического Обслуживания! При покупке расходников от 4 тыс. рублей. Звоните!

Акция до 09 февраля! Получите скидку 10% на работы по Техническому обслуживанию Вашего автомобиля!

Все по теме Замена рулевых наконечников SsangYong Kyron

это диагностика колхозного метода! так можно только определить критичную усталость! лучше поделитесь как проверить шаровую и рулевую тягу правильно?

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста. Под капотом на стаканах передних амортизатов в дождь вода. Я понимаю таким образом отводится вода с переднего лобового стекла. Эта норма или нет?

лично мне не нравится только грязная привалочная поверхность башки. и то, что колено не по мануалу закрутили.

поделюсь своим секретом. длинная труба- которая находит на основание рул.тяги. в том месте где труба касается к граням под ключ-на- конце трубы сверлю отверстие на 10 или 12 мм,привариваю гайку на 10 или 12 на это отверстие, и вкручиваю в гайку болт который заранее заточен на краю резьбы, потом одеваю трубу на рул.тягу и зажимаю болт до упора. желательно попасть болтом в грань ииии вуаля делай с ней че хочеш, хоч открути хоч закрути. как-то так. МОЖЕТ КОМУ-ТО СГОДИТСЯ. Я так пользуюсь уже лет 20. на другом конце трубы сквозное отверстие под длинную отвертку или бородок.

Вот решил отписаться может кому понадобится
одна из проблемм была это выяснить какая резьба все таки на этих тягах, гдето писалось что если рейка MANDO то резьба крупная - действительно так на рейке снизу есть желтая наклейка с надписью mando mashinery corp купил тяги с крупной резьбой - подошли
решил что выкручивать тяги будет проблематично - снял рейку - откручивается спереди машины откручиваются 4 болта на 17, две гидравлические трубки на 17, рулевой карданчик (болты на 12) выкрутил тяги из рулевых наконечников рейка падает на землю.
сами тяги выкручиваются ключом на 32 после отгибания фиксатора, однако купленые CTR закрутить ключом не получается там тонкие места под ключь и не получется надеть нормальный ключь изза фиксатора на откручивание может можно применить тонкий ключь, но решение пришло само собой можно закрутить/выкрутить их газовым ключом. далее все протираем смазываем можно заодно поджать рейку фиксатор на 46 кажется, регулировачный шестигранник чтото вроде 22 применил старую тягу с накручеными двумя гайками (которыми зажимается рулевой наконечник) получается чтото вроде шестигранника чуть подтянул. собрал, залил новую жидкость предварительно сняв и прополаскав бензином бачек
машина преобразилась адские биения в руль исчезли на кочках руль стал мягко както толкатся :)) думаю станет еще лучше после регулировки развала, пока не успел.