Замена шруса приус 20
Обновлено: 02.07.2024
Вы можете звонить по телефонам в сервисы, которые оказывают услуги по замене заднего крыла Тойота Приус по цене от 1 100 до 3700 рублей. Обратите внимание, что цены ориентировочные, не являются публичной офертой, в прайсах автосервисы указывают, как правило, "от". При этом не учитываются поколения Prius [1, 2, 3, 3 [р.], 4] и особенности двигателя. Поэтому уточняйте конечную стоимость во время телефонного звонка в конкретный автотехцентр и записывайтесь на подходящие дату и время. Используя фильтры по метро или округу можно найти автосервис недалеко от дома или места работы.
- Кузовной ремонт
- Ремонт двигателя
- Ремонт АКПП
- Ремонт МКПП
- Промывка инжектора
- Ремонт рулевой рейки
- Заправка кондиционера
- Замена бензонасоса
- Замена задних тормозных колодок
- Замена масла АКПП
- Замена масла МКПП
- Замена опоры двигателя
- Замена подшипника ступицы
- Замена радиатора кондиционера
- Замена ремня ГРМ
- Замена рулевой рейки
- Замена рулевой тяги
- Замена сцепления
- Замена тормозной жидкости
- Замена шаровой опоры
Сервисы по округам:
Автосервисы возле метро:
Специализированный автосервис выполняет работы ремонту и техническому обслуживанию Toyota. Ремонт трансмиссии и АКПП. Ремонт электрооборудования. Ремонт двигателей, в том числе дизельных. Цех доп. оборудования. Ремонт рулевой рейки.
Специализированный автосервис оказывает услуги по ремонту и техническому обслуживанию Toyota. Дооснащение авто. Ремонт рулевой рейки. Ремонт электрооборудования. Цех по ремонту двигателей. Ремонт АКПП.
Ремонт и техническое обслуживание Тойота. Ремонт электрооборудования. Услуги по ремонту АКПП. Услуги по ремонту двигателя, в том числе дизельных. Ремонт рулевой рейки. Шиномонтаж. Цех доп. оборудования. Есть цех кузовного ремонта и покраски и стапельные работы.
Основное направление - кузовной ремонт. Услуги по техническому обслуживанию, ремонту Тойота. Ремонт двигателей, в том числе дизельных. Ремонт электрооборудования. Ремонт автоматических трасмиссий и DSG. Установка доп. оборудования. Кузовный работы и стапельные работы. Покраска. Шиномонтаж. Ремонт рулевой рейки.
Гарантируем высокое качество работ, а также запчасти по разумным ценам. Работы выполняются согласно всем техническим требованиям производителя. Имеем большой опыт работы с автомобилями Toyota.
Ремонт и обслуживание Тойота. Ремонт двигателей. Электрика. Диагностика. Слесарный и агрегатный ремонт. Персональная семейная скидка 20% на весь год!
Профильный автосервис проводит техническое обслуживание, ремонт Тойота. Цех по ремонту двигателей, в том числе дизельных. Ремонт электрооборудования. Ремонт АКПП. Шиномонтаж. Услуги по окраске и ремонту кузова. Стапельные работы. Дооснащение авто. Ремонт рулевой рейки.
Основное направление - кузовной ремонт. Услуги технического обслуживания и слесарного ремонта Тойота. Ремонт электрооборудования. Установочный центр. Ремонт рулевой рейки. Цех по ремонту двигателей, в том числе дизельных. Есть цех кузовного ремонта и покраски. Стапельные работы. Шиномонтаж. Ремонт АКПП.
Техническое обслуживание, ремонт Toyota. Ремонт рулевой рейки. Цех по ремонту двигателей, в том числе дизельных. Ремонт электрооборудования. Установочный центр. Шиномонтаж. Кузовные и стапельные работы. Покраска. Ремонт трансмиссии и АКПП.
Обслуживание и ремонт Тойота. Оказываем широкий спектр услуг. Кузовной ремонт, слесарный и агрегатный ремонт, шиномонтаж, хранение шин и др.
Для начала, нужно понять, какой именно ШРУС требует замены на Тойота Приус: внутренний или наружный. Замену наружного ШРУСа Тойота Приус делают без снятия привода (приводного вала), а для замены внутреннего ШРУСа, вал придется снимать. На некоторых моделях, для замены может потребоваться частичная разборка подвески.
Несмотря на то, что ШРУС сам по себе ломается редко, выходит он из строя по причине порванного пыльника или поломки хомута (стяжки), которым крепиться пыльник. Если на внутреннем ШРУСе есть трипод, то можно заменить только один трипод, что будет существенно дешевле. Для продления срока службы ШРУСа, нужно раз в три месяца делатьдиагностику подвески, при которой осматривать состояние пыльников и при необходимости произвести смазку ШРУСов.
Стоимость замены ШРУСа:
| Вид работы | Замена |
|---|---|
| Замена наружного ШРУСа | от 1500 руб. |
| Замена внутреннего ШРУСа | от 1800 руб. |
Автосервисы по замене ШРУСа в Санкт-Петербурге:
Если по конструктивным особенностям, замену ШРУСа на Тойота Приус сделать невозможно, тогда, придется делать замену приводного вала в сборе со ШРУСами.
Когда делать замену ШРУСа:
- появление хруста в начале движения автомобиля;
- хруст при повороте колеса на скорости;
- рывки при трогании автомобиля.
Несвоевременная замена может привести к печальным последствиям, вплоть до аварии на дороге. Берегите себя и своих близких!
Гавно!Гавнише. Веду ший НАРКОНАМ . говор у него пи-пи. дане лебедка вы дибилы!трава в багажнике . это . в башках у вас там всех трава!ОТСТОЙ!ОТ СТОЙ! ОТСТОЙ!
Пацаны возьмите меня в команду, мастер по машинам. У моего друга на Приус с наружной гранатой пока проблем еще не было.
Поставь пластиковый хомут! Поменяешь шрус после первого дождя. Производитель не зря положил металлические в комплекте
Болты разработали. У некоторых авто там фрезы что бы болт не вращался при затяжки гаек. Не частые геморрои с наружной гранатой не так и страшны )
Постоянные проблемы с наружной гранатой совсем достали ;) каждый раз лайки. молдчага. сам своими руками!
О наружной гранате все ясно >) У меня тоже на соляре появилась такая вибрация. Колеса балансировал но никакого изменения. Значит гранаты.
Мммм. А что же не упомянул,что есть не 'шариковые'(или как их по научному) ШРУСы, но ещё и триподы. и что они не хрустят и умирают молча?!
Хороший грамотный видос! Пасиб. У коллеги с работы и без наружной гранаты на приусе полно чего навернулось )))
Здравствуйте помогите пожалуйста купили новую гранату которая стоит из коробки а она рассыпается то есть шарики вылетают и обойма вылетает в чем причина граната новая
Здравствуйте на механике или на автомате вы разбирали внешний шрус?Меня интересует где должно быть стопорное кольцо на механике? Мне друг сказал на тайоте с наружной гранатой до сих пор все в ажуре.
Четко и доходчива обьяснил, у нас многие мастера молотком херачит, Заменяя наружный шрус, отодрал зад пыльника внутреннем гранате, вчера один . на моем хонда цивике, вот гондон.. Теперь я заказываю пыльник и ищу хороших, опытных мастеров как Владимир.Т
Спасибо за идею! Просто, действенно и места много не занимает. Именно то, что нужно! Еще раз спасибо! По наружной гранате и так куча инфы в инете )
На Паджеро гранату разбирали: вал в тиски, один человек берет молоток, опирает носиком на сепаратор и держит за рукоять. Второй бьёт по молотку кувалдой. За несколько ударов - сняли.
Тоже были какие-то звуки спереди, при поворотах, старте, тормозе. Сказали ШРУСа все 4, купил и при замене увидел что они еще в одобрительном состоянии, звуки не пропали, диагностика ходовой и снова все хорошо, катайся. Звук усилился. Сегодня открыл капот, завел двигатель и попросил покрутить рулевое колесо. эти 'тарелки' Ходят по оси. Решил что опорный подшипник, час назад заказал, сейчас побегу откручивать и смотреть, все таки пара подшипников и резинки к ним 2000р) Удачно зашел к вам, Большое спасибо.
Комментарии к теме Замена наружной гранаты Toyota Ist
Коротко и ясно! Без лишнего базара! Один, из не многих, кто сказал про замену стопорного кольца. Упустил только, что воздух нужно выпускать из пыльника перед затяжкой хомутов
если закернял гайку ступицы, то и перед раскручиванием раскернить надо. можно вд-40 еще сбрызнуть или керосином маленько, и пойдет на ура, пользуюсь головкой и трубой подлинще. суппорт можно отверткой колодки развести, открутив бочек тормозухи чтоб полегче было. в район краба еще колесо ложу с досками на всякий случай. Когда менял гранаты на восьмерках, девятках, одиннадцатой, все проходило быстро и без лишних хлопот. А вот на калине это что то с чем то, все тоже самое,но потратил на все про все 2 дня на замену трех пыльников, и один съемник сломал.
Смотрю с радостью!! Серега, есть два типа: -посмотреть как делать (корострелы блин сломалось и надо делать) -вариант посмотреть, первое как, а второе обратить на нюансы. в твоей болтовне есть интересное, и порой очень полезные вещи. В целом материал по дефектовке, таких вещей типв шруса, наконечника и прочего и Поверь чаще всего на глаз приходится определять а не бедать с чистыми руками за приборами. Чесно я немного скучаю что не застал СССР в том вареанте когда гаражи, мудики собираютчя и делают авто. а не стоят как сейчас в очереди на сто. В общем увлечение ремонт авто. это как у кого то рыбалка! Делай по больше интересных видео, а то редко балуешь. Чесно приятнее смотреть не мотор, а всякие советы для мужиков как сделать. Мотор то делаешь раз а другие проблемы чаще. и они поверь куда сложней. Просто разобрать мотор современного авто эио 8часов и бегом за запчастями и так дале.. А с какойни будь электпикой, модно на неделю встрять, или с неудобной гацкой провощится 5-6 часов. Мое мнение ремонт строго авто-самое сложное снять. поставить не воарос. Всех благ.
При выполнении крутого поворота, когда колеса вывернуты на максимальный угол вы отчетливо слышите треск? Значит, вам нужна замена шруса Toyota Prius. Длительная езда с неисправным элементом чревата его полным развалом и большими проблемами, поэтому при мельчайшем подозрении на его повреждение рекомендуем обратиться в автосервис.
Цены на замену шруса Toyota Prius
| Название услуги | Цена |
| Замена наружного шруса | от 2200 руб. |
| Замена пыльника шруса | от 1200 руб. |
| Замена шруса | от 2200 руб. |
Стоимость работ необходимо обязательно согласовать с мастером по телефону!
Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам
Замена шруса Toyota Prius - Где сделать
Читайте также: