Замена стоек saab 9 3
Обновлено: 18.05.2024
Прежде чем это делать, надо знать какое количество масла надо заливать в амортизатор. Если его залить до упора, как ты хотел, он вообще работать не будет. Хорошо что масла больше не было.
По поводу подвода масла на смазку распредвала через гидрокомпенсатор - одновременно два клапана нажати почти не бивают
Качество лучше стало! Когда брал они еще черные были, качество не очень было, ну езжу уже второй год)
Здравствуйте, скажите пожалуйста на приоре 2011 г. в. стойки заводские разборные или нет? Можно поменять только вкладыш, т.е. без нарушения развала?
Здравствуйте! Хочу в скором времени Краун S140, собираю информацию об этой машине. Вы, я думаю, можете мне подсказать кое что. Сколько сайлентблоков в Крауне? Искала много где, но никак не могу найти.
Конченый Савок, . своего не создал! Только воровал. Даже машыны. Но этой машине немного повезло. Сам ВАЗ 2101 он по лицензии выпускался, тоисть им розрешыли копировать Fiat 124. Но ище Савок украл NSU PRINZ 4 и назвал его - Запорожец.
Замену передних и задних стоек Сааб 9-3 лучше делать в автосервисе. Если стойка амортизатора стоит вместе с пружиной, то для замены стоек на Saab 9-3 как минимум, понадобятся мощные стяжки пружин и съемники. Замена отдельно стоящих от пружины стоек, чуть проще.
Стоимость замены стоек:
| Вид работы | Цена |
|---|---|
| Замена передней стойки | от 1400 руб. |
| Замена задней стойки | от 800 руб. |
Где поменять стойки Сааб 9-3 в Санкт-Петербурге:
Замену передних и задних стоек амортизатора Сааб 9-3 , можно произвести как заменой стойки в сборе, так и заменой одного картриджа, если он продается отдельно. При замене передних и задних стоек амортизатора, мы рекомендуем заменить пыльники и отбойники, а также сразу проверить опоры и опорные подшипники и при необходимости их заменить.
Окончательная стоимость замены стоек зависит конструктивных особенностей и текущего состояния стоек.
Основные признаки износа:
- автомобиль стал валким, кузов раскачивается;
- ухудшение управления, больший срыв к заносам;
- вибрация, передающаяся на кузов;
- при торможении, машина стала "приседать";
- амортизаторы текут или уже вытекли;
- плохое сцепление колес с дорогой;
- неравномерный износ резины.
Добрый вечер.такой вопрос.У меня мицубиси оутлендер 2014 год выпуска после сильного удара колеса треснули (незнаю есть ли правильное название но мастер который делал говорил)что треснули ухи 2 их сваривали делали на Boshe было вроде все хорошо никаких звуков не было после этого сваривания ганяла на тех.обслуживание к оф.диллеру так как 45 тысяч пробег надо было проходить гарантийное обслуживание.Делали диагностику было все хорошо прошла примерно 1000 км после этого появился какой то глухой стук в том колесе которым был удар слышно какой то хруст в рулевой и на кочках очень слышно стук сегодня снова ездила на Бош сказали что наторваны передние салинблоки,поменяли но стук не пропал.Как думаете это рулевая не исправная?Если поменять новую стук пропадет?Мастера смотрят говорят все исправное а откуда стук и хруст плюс еще при разгоне слышно как буд то самолет взлетает такого не было.Подскажите пожалуйста что такое и что делать?!
Мне друг сказал на сааб и без передней стойки полно чего полетело ) я все поменял все ровно шум есть.
Хотелось бы, чтобы подробнее по передней стойке пояснил бы, С полной массой 5 тонн, на 2 литрах с мочевиной) с ценником за 2 ляма и стоимостью часа от 500 руб вы шутите). А ещё VAGовским мотором с ресурсом в 100 тыс).
Про переднюю стойку и так много информации в интернете ;) Ставил . на зад. И трёх месяцев не проездил.. Ям не ловил. Потекли оба, сейчас машина как небольшой катер на больших волнах..) Сейчас ищу другого производителя.
для всех владельцев додж интрепид полезная инфа-в дефиците пружины на передние аморты-в наличии нет нигде-нашел таки временное. решение проблемы-подходят пружины от кабины газ 66!вчера поставил одну-пружинка слабая,просела почти полностью,но аккуратно до покупки настоящей,отьездить можно.срезается лишь один верхний виток и половина нижнего-посадоч ного.подгибается до диаметра 13см и стягивается в таком виде до 20см-встает в аморт.верхний виток-10см тоже чуть подгибается до горизонтального. WUdZEyRM2C &usg=AI4 -kR57Ii6GalhraRP9S1 KI6TC VcUAQ&sa=X&ved=2ahU KEwiE5 6jvd7eAhVGDywKHV l7DqcQ9QEwAnoECA UQCA imgrc=qcn0eVrZl5 qR8M:
Подскажите что делать,болт переднего сайленблока,выкручив ается на половину,я так понимаю,на длинну резьбы,и то с сильным треском.Далее проворачивается и при отпускании возвращается назад как будто от пружины.Немогу выкрутить!
Полностью подтверждаю проблему с покраской на ВАГах. Через 2,5 года краска начала отваливаться кусками, только на арках.
Меняю на официальной станции обслуживания и не заморачиваюсь Хотя могу и сам сделать, но времени нет. Проще заплатить и забыть :)
вот это колхоз! вы это 'хрен пойми что' на полном серьезе в массы продвигаете. вы сколько народа этими девайсами из гавна и палок убить хотите, когда в одном из поворотов этот презик лопнет и тачка в неуправляемый 'качающий' занос сорвется? инженеры с высшими образованиями рассчитывали конструкцию авто, чобы русские туда гандонов напихали? вот поэтому гайвера и продрачивают за внесение изменений в конструкцию транспортного средства! название канала поменяйте на 'Самоубийцы за рулем'. жаль тех кто может пострадать из за подобного .
снял бы видео еще как на Альмера классик шкив компрессора кондиционера снять прикипевший, конструкция какая-то не стандартная, хрен снимешь, думаю многим интересно было бы, скоро лето:-)
Читайте также: