Замена задних амортизаторов крайслер вояджер

Обновлено: 07.07.2024

При смене амортизационных узлов Крайслер voyager важно придерживаться стандартов, предназначенные для этой модели, и обращаться в проверенные технические центры.

В техцентрах, представленных на нашем сайте, смену и установку передних и задних амортизаторов chrysler voyager проведут профессионально и на должном уровне, в соответствии со стандартами по смене амортизаторов для chrysler voyager.

Замена амортизаторов для chrysler voyager - процесс, который лучше проводить в качественных СТО. Нужно подобрать именно тот механизм, который будет пригодна для Крайслер Вояжер

При поломке амортизационных стоек, вы можете воспользоваться услугой замены амортизаторов. Сломаться амортизационная стойка на chrysler Вояжер может при износе и непрофессиональной предыдущей переустановке.

Проводить замену задних и передних стоек амортизатора на автомобиле chrysler Вояжер не рекомендуется своими руками. Для оказания таких услуг как замена, установка, или проведение диагностики амортизаторов рекомендуется обратиться к мастерам.

СТО для замены амортизационных стоек для chrysler voyager в Москве

Заменить амортизатор на chrysler voyager качественно вы можете в одной из СТО, которые представляет наш сайт.

Качественное и профессиональное оборудование, специалисты с большим опытом работы – это плюсы, которыми обладают технические центры, представленные в нашей сети, в которых вы можете своевременно и недорого, а главное качественно, заменить стойку амортизатора на Крайслер Вояжер.

Вы можете обратиться в любой техцентр из списка на сайте, там вам будут предоставлены качественные услуги по замене амортизационных узлов на Крайслер Вояжер

Выберите удобный технический центр обслуживания – он может быть расположен рядом с вашим местоположением.

Вот зачем вы о серьезной теме рассуждаете как дилетант, и сбиваете с толку людей. Подвес не только даун хилл, ещё трейл, эндуро, фрирайд, на вашем видео велосипед из этой серии, его стихия технические сложные трассы и не долгие апхиллы, я катаю кросс-кантри у моего подвеса другая геометрия, мы с ним иногда занимаем призовые места. Сначала (щупаешь) трассу, а потом решаешь хард или подвес. Я с задним амортизатором так все и не соберусь поковыряться )

Отбойник который желтого цвета, был снял в одном положении, а на новую стойку поставлен вверх ногами! Это на что то влияет?И по собственному опыту могу сказать что в полевых условиях бывает заменить очень трудно, болты прикипают и очень тяжело выкручивается!

На бмвх5 е53 всё тоже самое или есть какие-то особенности, подскажите? Геморрои с задним амортизатором подзадолбали Ж))

Можно воспользоватся пружинной стяжкой и не парится за тормозные шланги! Не частые геморрои с задним амортизатором не так и страшны ))

Это нормальные показания? У меня тоже либерти sr20. Что то бенз хавает 20л. на 100км. У коллеги с работы с задним амортизатором на вояджер до сих пор проблем нет >)

поставил такую- захрустела! Мне приятель сказал на крайслере и без заднего амортизатора куча чего сломалось ;)

Про задний амортизатор и так можно говорить бесконечно. Давно хотел поставить эти проставки,сегодня буду ставить.Хотя можно поставить амартизаторы,я так понимаю,от другой машины,нооо по цене проставки дешевле чем новые омортизаторы! Тем более приходится ездить,не часто,но по плохим дорогам. Спасибо за видео!

Закрывайте пластик и салон от стекла, болгарки и замазываете номера машины!он же продавать ее потом будет

Зачем такие сложности - я не понимаю! Всю жизнь прокачиваю тормоза соединив шлангом от капельницы штуцер на суппорте и второй конец подвесив над тормозным бачком. Изловчившись, можно прокачивать даже без помощника. Длина шланга метров шесть. В него и пузыри видно через иллюминатор. Если пузырей много или жидкость просачивается на штуцере, то доливаем в бачок новую. Всё! Сами себе создаёте головняк.

Геморрои с задним амортизатором уже достали, Зачем глушитель снимать и тормоза спускать? На смазке картридж провернет у вас и толку что поставили. Горе мастера.

Здарого мужики у меня 2000г в 4wd SR20 матор глохнит на хаду и через какойто время заводитса датчик коленвала поменял трамблер тоже филтира тоже но не помагает скажите пожалуста что мне делать… У моего соседа и без заднего амортизатора на крайслере полно чем заняться можно…

Все по теме Замена задних амортизаторов Chrysler Voyager

здраствуйте.пружины задние какие стоят?.у меня толщина пружин 14мм.пробивает. хотел поменять.зарание спасибо.

I just bought this car July 2018 2010 model and this car is amazing love everything on it is the best car I ever drive in 20 years of buying different cars I’m so excited.

I just converted mine but the air suspension light is still on. Any suggestions on how to turn them off

Добрый день! У меня похожая проблема со стеклоподъёмниками и хотелось бы уточнить у вас как отремонтировать

А какой у вас код модели? Венгр? RS415 RS415 (Magyar) RS415-2 RS415-2 (Magyar) RS415-3 RS415-3 (Magyar) RS415-4

дядя ты конечно молодец что делаешь все сам еще и видосы снимаешь показываешь. ну ты книжечку та купи 1900 рублей не пожалей и по читай. там же по русски написанно что в заднем мосту заливная пробка она же сливная не служит ориентиром уровня масла. масло нужно откачать. уровнем служит тока раздатка. так что пересними и слей у себя если не хошь что бы сальники засопливили и не дай бог выдавило. пока дизлайк т.к наводишь смуту на людей. если тока ты не делал какие то лабороторные испытания на заводе производителя или эксперементы..з амеры давления в мосту с перелитым маслом. то покажи нам мы посмотрим испытания

видео ппц. сначало-шум ветера. потом - жевание автора и чваканье. а потом ко всему перечисленному писклявый и противный звуковой сигнал.

Ага щяс я на трассе буду крутить и шайбы ставить. А то что стойки и амортизаторы можно менять на улице это да.

Комментарии по теме Замена задних амортизаторов Chrysler Grand Voyager

Данс написал(а)
Мой следующий автомобиль будет Honda Edix, найти у нас в Сибири авто как у вас, просто не реально. Когда сравнивали его с Авенсисом (Ипсумом) Я офигел, всегда думал что Тойота лучше и главное дешевле, видимо разное отношение у нас к маркам, ведь в Сибири Тойота это народная марка.

Edrick написал(а)
Спасибо за отличное видео, пояснил всё в деталях! Не планируете чистку вентиляции картерных газов? Если дойдут руки обязательно снимите видос, будет полезным для многих ;)

Essien написал(а)
у меня тойота сюрф 130, та же проблема. Думал как поставить вторые пружины, вот и ответ, спасибо!) Удачи на дорогах!

Евгрофова Зайнаб написал(а)
Андрей привет.подскажи пожалуйста что может быть.машина Ниссан ноут,поставил поставки на зад и после этого на ямах или бугристм асфальте стучит пипец

Бау написал(а)
У меня такой же дизельный крайслер. При минус 5 очень тяжело заводится. Когда схватывает потом торит, двоит и после выравнивается. Поменены все фильтра, свечи накала, распылители на форсунках. Реле работает как надо 15 секунд. По пять раз накаливаю свечи все равно с большим трудом заводится и не сразу. На горячую все нормально, схватывает моментально. Двигатель масло не ест и не дымит. Что может быть? Посоветуйте.

Клаус написал(а)
у меня примера п11. Что бы радиатор печки снять нужно торпедо снимать. Ваш вариант намного практичнее. Спасибо автору. Будем пробовать.

Роксана написал(а)
Уважаемый Владимир.Столкулся тоже с такой проблемой хорошо что не сказал что через пару часов будет готова. к концу дня понял что косяк маленькой пневмо нету хотя давно сморю на нее но есть плазма и только с помощью ее разрезал рычаг втулку и открутил болт таких кошмаров поискать надо Вам респект и лайк.

Лукьян написал(а)
День добрый подскажите Тойта карина 1994г. что лутше чтоб поднять? Проставки тут люди изготавливают или резинки?

Julien написал(а)
Парни, видос ваще ниочем, и без вас владелцы и так знают че нужно делать если они достались и не скорзиолвали

Серий написал(а)
для снятия привода нужно феном хорошо прогреть посадочное место. т.е. алюм.корпус. проверено!

Гефест написал(а)
Приветствую, с LX470 опыт по настройке подвески есть, может вы чем ни будь подсобите,? поднятие верх в низ работает исправно но при движении по дороге в руль и торпеду передаются все неровности дорожного полотна, все ГА целые, амортизация в целом есть но стыки асфальта мелочи на дороге все передается в тарпеду и руль ощущение как будто на малолитражке едешь, подскажите в каком месте копать причину неприятности?

Читайте также: