Can шина тойота камри 2017 где находится

Обновлено: 06.07.2024

8 800 250 7979
Контактный центр

Здравствуйте,помогите с подключением Toyota Camry 2015 +Start Can TL6+ Starline A94,Обязательно ли подключать цепи капот,дверей и т.д. от Start Can или можно просто подключить сигнализацию своим Can-модулем,а к ней прицепить Start Can? Какие цепи подключать от Start Can?

Вы кан можете взять как со старткана, так и с сигнализации. Нсли старлайн с каном, тогда, конечно вам ни цз, ни концевики цеплять не надо. Для запуска вам надо будет подать только обход с розового провода старлайна на сине-белый провод старткана и на черно-белый провод старткана подать плюсовой стартер.

Нет, не надо. Как обход подадите на сине-белый провод старткана, он сам включит зажигание. Как подадите стартер на черно-белый провод, у Вас появится стартер и все. От сигнализации не надо подавать ни на тормоз, ни на кнопку ничего. Запуск производится по CAN шине полностью стартканом.

То есть если я правильно понял от старткана, я подключаю провода RX,TX, can шину,питание и сине-белый с черно-белым проводом и все?По схеме с него еще идет на кнопку его как я понял не надо?Извините за назойливость просто именно с Даталинками мало сталкивался и каждый раз выясняется что подключается только десятая часть от всей схемы,зачем тогда производитель так мудрит со схемами?Ведь в том же старлайновском F1 и Фортинах все доступнее написано.

Хочу рассказать об установке одного девайса. Вещь крайне полезная, если по долгу службы вам приходится водить Тойота Камри 2018. Не сложно догадаться, что речь пойдет о подмотке спидометра Камри 70.

Если вы водитель служебного транспорта, то и так знаете, зачем нужен такой прибор. Для тех кто далек от темы моталка - небольшой прибор, который подключается в OBD2 и позволяет немного увеличить пробег, имитируя движение транспорта. Делается это не с целью кого-то обмануть или обворовать, а всего лишь для того, чтобы не заправлять служебный транспорт за свой счет, ведь горючку дают по норме из паспорта, а наличие пробок, зимы и того, что реальный расход вообще то больше, никто не учитывает. Вот и выручает моталка спидометра Камри.

Хочу заострить внимание на том, что уменьшить пробег Камри 70 с помощью этого прибора не возможно. Делается совершенно другим оборудованием, которое стоит другого порядка денег и покупать его "для дома" нет смысла

Я лично занимаюсь разработкой, производством, продажей и установкой таких крутилок. В прошлом году, когда вышла новая модель, она довольно таки быстро оказалась у меня. И собственно как и ожидалось, я столкнулся с тем, что прибор от 55го кузова не подошел. Во-первых дело в том, что на 70ке в разъеме диагностики ОБД2 отсутствует моторная шина CAN, есть только диагностическая. Поэтому невозможно просто подключить крутилику в штатный разъем и радоваться жизна. Вернее подключить то можно, но работать она не будет, в чем собственно и до приезда ко мне убедился сам водитель - у него как раз была старая подмотка на Камри.

Забегая вперед, скажу, что нужна не только доработка проводки, но и новая программа, т.к. Тойота сменила свой "любимый" алгоритм, который до этого работал на всем, ~~от мала до велика~~ от Короллы до ТЛК200.

Для начала нужно снять щиток приборов. И раз уж мы заговорили о "доске", то их различают два вида: VDO и Continental.

На фото как раз второй вариант, признак жирной комплектации, обычно с мотором 3.5. ВДОшка внешне немного отличается, у нее более узкий дисплей, ставят с мотором 2.5. В плоскости подмотки спидометра тип панели и объем движка не имеют значения. Ставил я лично и на ту и на другую версию (только лично сам около 30 шт на всевозможные комплектации).

Тянем на себя декоративные накладки (они держатся только на защелках), расположенные слева и справа от приборки.

Вытаскиваем их вместе с клипсами. Дальше просто тянем козырек на себя. Открылся доступ к крепежным винтам.

Остается открутить их, используя крестообразную отвертку. Затем потянуть щиток - сзади держат две защелки.

В пучке проводов широкого разъема находим черно-белую витую пару (перекрученные между собой два провода). Найти не трудно - все остальные провода прямые. Есть еще одна витая пара - белый и зеленый. Изначально подключился к ней - тоже кан, но данных о скорости авто я там не нашел. В общем для работы крутилки спидометра нужны черный и белый.

Зачищаем два небольших участка изоляции. Маскировки ради, советую это делать подальше от разъема, хотя около него подключаться естественно проще.

Изоляцию с проводов снимаем на расстоянии около сантиметра друг от друга, чтобы исключить перемыкание проводов, что приведет к системным сбоям авто.

Присоединяем дополнительные провода. В идеале припаять, но можно и прикрутить. Но тщательно заизолировать в любом случае обязательно.

Снимаем сам разъем, отжав две защелки по краям. Для удобства откручиваем и скидываем всю пластмассину над педалями.

Возвращаем на место щиток, накидываем клемму АКБ, ставляем подмотку Тойота Камри в разъем и смотрим, что получилось.

При правильном соединении на самой крутилке начнет раз в секунду моргать светодиот, пробег начнет увеличиваться на 100м за секунду. Хорошо это видно по суточнику.

Весь процесс можно посмотреть на видео. Единственное, что на видео при подмотке поднимается стрелка спидометра. Это первая версия программы, в дальнейшем алгоритм я переписал, чтобы стрелка стояла на месте и никого не нервировала.

Теперь, когда все работает, возвращаем все снятые крепления, накладки на место и наслаждаемся тем, что при необходимости в любой момент сможем увеличить пройденный километраж.

Основные данные о состоянии автомобиля система Pandora DXL 3300 получает от информационной CAN-шины автомобиля.

Центральный замок, аварийные огни управляются по CAN-шине (дополнительных подключений не требуется).

Для реализации охранно противоугонных возможностей системы Pandora DXL 3300 выполняются следующие аналоговые подключения

• Датчик температуры двигателя

Подключение к CAN шине Тойота Камри

Для подключения к CAN-шине используйте жгут белого 16-пинового диагностического разъема, расположенного под нижним краем обшивки торпедо.

Подключение.
ораньжево-белый( 3) (разъем Х7 Pandora) - к проводу пин-6 (CAN-H);
ораньжево-черный(З) (разъем Х7 Pandora) - к проводу пин-14 (CAN-L).

Для доступа к монтажному блоку необходимо снять кожух торпедо помощью пластикового съемника и открутив два самореза

Для подключения питания + 12В используйте жгут перед монтажным блоком

красный(1) провод (разъема Х7 Pandora) - к силовому белому (+12В).

Для подключения «массы питания используйте штатный болт.

Подключение.
оранжево-белый( 3) (разъем Х7 Pandora) - к проводу пин-6 (CAN-H);
оранжево-черный(З) (разъем Х7 Pandora) - к проводу пин-14 (CAN-L).

Установка сирены в Toyota Camry

Для обеспечения системы Pandora независимым звуковым сигналом, установите сирену на 2 самореза и подключите к сигнализации.

Подходящее место установки сирены - моторный щит за двигателей.

Установка датчика температуры, на двигатель Toyota Camry

Для крепления датчика температуры к блоку двигателя рекомендуем использовать имеющийся крепление кронштейна.

Помогите найти точки подключения к CAN-шине в новой Камри, надо подключить Pandora DXL3170 по CAN-шине.

Не, зря нафлудил. Нет там CAMRY.

Посмотри в разьеме диагностики , витая пара обычно КАН, ну и у алармтрейд на форуме спроси.

У них написанно, что
"Встроенный в базовый блок универсальный адаптер CAN-шины поддерживает протоколы обмена цифровых шин большинства моделей распостраненных марок автомобилей."

надо уточнить, а поддерж. ли он посл. Camry

- всё корректно работало?

maikl, спасибо!

Ну, как бы это не мой случай, я ставил без Кана на АМ дремучего года (К2500 Субурбан) .

Последнюю Камри делал тоже без кана.

Ты узнай на Аламтрейд их сига (кан модуль) эту АМ поддерживает.

Да я особо ничем и не помог то.
(просто посмотрел у Тека и Фалькона, там под эту АМ кана нет, значит либо еще не сделали,
либо он там не очень то и нужен)

Всем доброго времени суток.

Помогите найти точки подключения к CAN-шине в новой Камри, надо подключить Pandora DXL3170 по CAN-шине.

Шестой и четырнадцатый контакт диагностики: 6 - CAN High, 14-CAN Low - это самый простой вариант. Шина пиходит и на приборку и на BCM блок. Подключайтесь где удобней. По CAN получите все контроли включая концевики капота, багажника, дверей, тахометр, положение селектора АКПП, тахометр, ножник, зажигание и невыключенные габариты, плюс управление - центральный замок и поворотники.

Технологии не стоят на месте, они развиваются семимильными шагами. Технология угона, в том числе. Совсем недавно был вскрыт очередной способ угона современных моделей Toyota и Lexus, имеющих светодиодную адаптивную оптику. Их фары связаны с централизованной цифровой CAN-шиной автомобиля, подключившись к которой возможно деактивировать штатную охранную систему. Откроется центральный замок и при отпирании двери не будет тревоги. Жгуты и разъёмы фар доступны извне, достаточно лишь отогнуть подкрылок и бампер. Специализированное устройство угонщика использует команды экстренной разблокировки штатной охраны. При этом оригинальные ключи владельца перестают работать и для восстановления их работоспособности необходимо будет дилерское диагностическое оборудование. Даже если угон будет неудачным, например, помешал установленный охранный комплекс, неминуемыми будут дополнительные расходы на эвакуатор и услуги по повторной привязке ключей.

Если никакой защиты, кроме штатной нет, после того, как штатная сигнализация будет деактивирована, злоумышленник подключает другой прибор и беспрепятственно запускает двигатель, затем уезжает на трофейном автомобиле. Общее время, затраченное на такой угон составляет 1-2 минуты.

Подробнее о работе устройства в роликах:

В следующем ролике показана реальная история с последствиями использования подобного устройства:

Описанный выше метод может использоваться злоумышленниками не только при угонах, но и при кражах ценных вещей из салона машины. Электронная отмычка куда дешевле ретранслятора, да и помощь сообщника уже не потребуется. Это делает преимущественнее этот метод вскрытия. Кроме того, данные электронные устройства находятся в свободной продаже.

К подверженным вскрытию относятся:

Если Ваша модель есть в этом списке, это означает что Вы находитесь в группе риска. В любой момент Вы можете лишиться не только ценных вещей из салона, но и автомобиля целиком!

У нас есть надёжное решение по нивелированию этой уязвимости. Причём для его реализации наличие установленного охранного комплекса не обязательно, оно является полностью автономным, что делает его особенно эффективным.

Стоимость защиты варьируется от 5000 до 7000 рублей. На стоимость влияет модель и комплектация Вашей машины.

Читайте также: