Что лучше выбрать тойота порте или сиента

Обновлено: 03.07.2024

Обращаем внимание, что расчет актуален при оформлении на жителя ДФО, без терминала ГЛОНАСС. При оформлении на физ.лицо с пропиской за пределами ДФО покупка и установка терминала ГЛОНАСС является обязательной.
Сделать расчет с терминалом ГЛОНАСС можно установив эту опцию в фильтре поиска.

Как купить TOYOTA SIENTA в Японии

Цены TOYOTA SIENTA на аукционах Японии. В данном разделе публикуются статистика по продаже TOYOTA SIENTA на аукционах Японии. Указана цена TOYOTA SIENTA с учетом всех затрат по доставке и таможенной очистке в РФ. Стоимость б/у TOYOTA SIENTA в Японии значительно меньше чем в России. Наша компания дает уникальную возможность купить автомобиль TOYOTA SIENTA напрямую с Японского аукциона без посредников, и существенно сэкономив на покупке, получить у себя в городе качественный автомобиль без пробега по России. Богатые комплектации и доступные цены, позволяют купить и получить качественный автомобиль TOYOTA SIENTA. Отзывы владельцев, фото, технические характеристики TOYOTA SIENTA и много другой полезной информации помогут сделать правильный выбор. Большой опыт работы и отлаженая схема работы позволяют нам доставить автомобиль из Японии практически в любой город России в кратчайшие сроки.

Как купить качественный автомобиль с аукциона
Примеры дефектов аукционных листов
Примеры повреждений с оценкой R-RA
Аукцион USS Yokohama – взгляд изнутри
Как проходят торги на аукционах
Перекупщики на японских автоаукционах

Итого на реализацию мечты ушло почти полгода ))) Авто полностью довольны, из минусов нет брызговиков и ветровиков, немного поцарапан потолок. Если про ветровики и брызговики видно с аукционника, то царапки сюрприз от аукционного дома JU Kanagawa, опять же без претензий к carwin.

За работу компании Carwin поставлю твердую пятерку. Не буду расписывать все плюсы компании, поскольку до меня это уже сделали тысячи других клиентов. Скажу лишь одно, что покупая авто через Карвин, нет ни малейшего ощущения того, что тебя хотят надурить хотя бы на копейку).

На спидометре уже 120, 130, почти 140 км/ч, но Приус всё не отстает. Свет его диодных фар всё ближе и ближе в зеркале заднего вида, можно даже разглядеть удивленный взгляд водителя «как эта коробочка

Содержание

Автомобильный рынок Японии всегда был интересен и близок нашим соотечественникам из-за огромного выбора моделей. Но если россияне предпочитают кроссоверы и седаны, то в азиатской стране приоритетом пользуются практичные минивэны, гибридные малолитражки и кей-кары (авто длиной до 3,5 м). Это же подтверждает статистика Ассоциации автомобильных дилеров Японии (JADA). Проанализировав продажи за прошлый год, аналитики назвали самые популярные автомобили на внутреннем рынке. Это Nissan Note, Toyota Aqua, Toyota Prius, Nissan Serena и Toyota Sienta.

Мы решили выяснить, подходят ли эти автомобили для использования в России. Основные критерии, на которые мы опирались при оценке авто, — расход топлива, качество подвески, доступность запчастей и низкая стоимость обслуживания.

Nissan Note

Пятиместный субкомпактвэн официально не продается в России с 2014 года и доступен только на вторичке (125 экземпляров) за 550 тыс. рублей в среднем.

Проблем с запчастями и ремонтом Nissan Note нет. Модель давно присутствует на рынке — детали есть в магазинах, болячки известны и владельцам, и специализированным сервисам. Что касается стоимости ремонта, то, например, за рулевые наконечники и тяги придется отдать 3 500 все вместе. Меняются они в сборе с рулевой рейкой и электроусилителем руля — 10 500 рублей за работу.

Toyota Aqua

Toyota Prius

Машина красивая, надежная, хорошо управляемая и оснащенная всеми необходимыми опциями. Ее можно купить, если есть лишние 1,3 млн рублей за двух-трехлетку. Двигатель 1,8 л на 98 л. с. (вместе с электромотором 122 л. с.) будет расходовать не меньше 5 л в городе, а при спокойной езде на трассе — 3 л. В режиме электротяги вы проедете до 68 км.

Независимая подвеска из двух рычагов мягкая и устойчивая в поворотах — для трассы и города это плюс. Но из-за низкого клиренса 130-135 мм будете задевать и шоркать все неровности, а задние пассажиры из-за скошенной крыши не смогут полноценно наслаждаться поездкой.

Nissan Serena

Toyota Sienta

Отзывов по ремонту пока немного. Автомобиль все-таки еще свежий, зато все владельцы жалуются на отсутствие запчастей и необходимых вещей вроде напольных ковриков. Да и сервисы такой автомобиль пока не знают — могут возникнуть проблемы с простейшими операциями.

Автор: Николай Старостин

*** Мнение редакции может не совпадать с мнением автора.

Каким японским автомобилем пользовались вы? Какие достоинства и недостатки вы обнаружили у машины?

Бюджет $15000, требования:
1. ЛЕВЫЙ руль (так как машина для жены и детей, а она с правым не дружит)
2. Бензин
3. Передний или полный привод
4. минимум 7 мест
5. не американец
6. распространенная в городе, чтоб не бегать от магазина к магазину с запчастями и ждать заказа
7. чтоб можно было через год-два продать с мин убытком
8. кожа салон (чтоб чистить после детей и собаки)
9. чтоб легкая в управлении, так как будет каждодневной машиной жены (дети, родители, покупки, работа)
Ваши советы?

Toyota Avensis Verso
Mazda MPV
Opel Zafira
Volkswagen Touran

7. чтоб можно было через год-два продать с мин убытком

Toyota Avensis Verso
Opel Zafira
Volkswagen Touran

компакт вэны это

Ну они соответствуют перечисленным требованиям, поэтому не очень важно как их называть. Из полноразмерных вэнов что там? Шаран разве что. Эстима еще, если она бывает с левым рулем.

Исключив
5. не американец
6. распространенная в городе, чтоб не бегать от магазина к магазину с запчастями и ждать заказа
Рекомендую посмотреть Тойота Сиенна, можно и 4 вд. Отличная машина. Кузовные з/ч только на заказ, конечно, Но двигатель, трансмиссия такие же как на РХ330, с ходовой тоже проблем не должно возникнуть

Минивэны МПВ, Эстима и Шаран, мерседес R класса. Если первых трех можно притащить хороших, но они в цене упадут нормально, хотя как и четвертый.
Но если честно я бы гнал минивэн если с европы то 3-4 летки, чтоб уже не думать о запчастях, машины новенькие будут бегать долго.

Тойота Превия 2003-2005 год.

Тойота Сиенна или превия

у меня есть Multivan T5 2 штуки сейчас третий на подходе у всех объёмы 3.2. 6 ступ. полной комплектации машина сказка 200 идёт в лёгкую можно и больше мотор от таурега
выбирал сам в Dubai и вид есть и управление классное + то что снбшники и прочее ездят ночью на рейдах почти не тормозят
машина супер посадка высокая всё видно превия рядом не стоит

toyota sienna советую брать с 2011 года выпуска, 4 дверная, может подключать полный привод, 8 местная, самая продаваемая машина
минивен в америке, салон лучше чем у лексуса. Мотор экономичный 2.7 литров

Прикрепленные изображения

akiva

oyota sienna советую брать с 2011 года выпуска, 4 дверная, может подключать полный привод, 8 местная, самая продаваемая машина
минивен в америке, салон лучше чем у лексуса. Мотор экономичный 2.7 литров

Чубакабра

Уложусь в мой в бюджет и требования?

16 248 Eur

akiva

oyota sienna советую брать с 2011 года выпуска, 4 дверная, может подключать полный привод, 8 местная, самая продаваемая машина
минивен в америке, салон лучше чем у лексуса. Мотор экономичный 2.7 литров

Ничего не имея против новой Sienna нельзя не заметить, что это такой же японец как пикап Tundra; что это ни разу, несмотря на положительную динамику, не самый продаваемый вэн Штатов: близнецы Voyager/Town Country ни разу не опустились за год ниже отметки 20 тысяч машин в месяц, в то время как абсолютный рекорд таёты 14 тысяч, а в среднем 10 (про stat-середины 00-х откуда предлагаемая Sienna можно вообще умолчать: Братья-Караваны ~400 тысяч в год; Сиенны - в абсолютном пИке при смене поколений 150); и последнее: 15 тысяч немалая сумма, однако добавив ещё копейку можно получить Chrysler 09-10 годов генерация которого выпускается до сих пор. Но лучше, конечно 10-летний автомобиль-прадедушка-псевдояпонец, который тогда и за машину толком не считали, это в тренде

IMM_X
Ездил на Гранд Караване, вроде 09 илии 10 года 3.8. По динамике с 3,5 Сиенной различий субъективно нет, ревет погромче, правда. В 3 ряду теснее чем в Сиенне. И в этом поколении варианта с 4вд нет. Да, Караван, дешевле, но не думаю, что эту машину легко будет продать здесь в последующем.
Учитывая унификацию Тойот, Сиенне нет равных в плане обслуживания и ремонта.

P.S. Нахожусь в постоянном поиске идеального минивэна для семьи уже не один год, взамен старой и доброй Делики. Рассматривал Т4, T5, Виано, Chevrolet Express и даже GMC Savana AWD, ездил и на Гранд Караване и на Сиенне (лучший вариант, имхо) и даже полноприводный Спринтер всерьез рассматривал, и на Hyundai Starex целился (качество салона и исполнения - шлак полный), но так и нашел машины проще, дешевле, надежней и универсальней старушке Делики, хоть и не люблю ПР.

NeX
Гранд Караван и близнец Крайслер город село, минивенны очень низкого качества.ПРиходилось ездить ,салон качественный , столик выдвигается, понравилость что сидение в пол можно сложить.Но ходовая часть и трансмисия полное говно. 2009-2011 продает за 9 тысяч долларов. Проехав 100 тысяч машина начинает ломастся сразу все.

akiva
были, додж караваны и плимут вояджеры 96-98 годов
у последнего, который до сих пор во владении, пробег >340тыс. км, уже 10 лет в семье
трансмиссия до сих пор, тьфу 3 раза, не требовала внимания

масло с фильтром менять надо по регламенту, а не когда в коробке масла нет и металл весь посиневший от перегрева
ходовка - предмет гордости, крепкая и неубиваемая
салон конечно простейший, без изысков,

мотались на нем и межгород и на ик и в горы и по полям
перевозили холодильники, пол сотни мониторов, ноутбуков, торговое оборудование на выставку/с выставки, кучу разной продукции
благодаря рессорам, выдерживает большую нагрузку

очень удачный минивэн

да расход не малый, на 3.0л, 4х ступке акпп, ~17-19л АИ80
но учитывая, что без проблем жрет АИ80, по деньгам выходит как 15-16 92го
для столь практичной машины, вообще не напрягает

ВСЁ О "ЯПОНИИ-ТРЕЙД"

Новые видео с нашего YouTube канала

Мы в Инстаграмм japantradevl

Читайте также: