Фаркоп тойота аллион своими руками
Обновлено: 17.05.2024
Навигация
Вопрос знающим мастерам или может у кого уже стоит. Я что-то никогда не видел япошку с прицепом да еще и с АКПП. Кто говорит, что нельзя таскать машину с АКПП, а как же тогда прицеп, получается та же самая машина.
Кстати, она 2-х литровая, 145 сил.. По мощности, мне кажется, будет достаточно, если тазики 70-ти сильные таскают
Таз то на палке! Утянуть то утянешь, только долго ли ты так проездишь?! Дополнительная постоянная масса, не есть гуд для твоей АКПП, япы всетаки не расчитывали что ты будешь так насиловать коробку. Купи крузака на палке и тоскай что захочешь )))
Приятель периодически таскает прицеп с оборудовнием (для работы нужно) на Калдине с автоматом. Примерно через 1,5 года автомат пришлось менять. У дркгого была аналогичная ситуация (авто не помню, но из этой же ниши). Поэтому, ИМХО, постоянное таскание не есть гуд, если иногда - другое дело.
Продажа фаркопа на Тойота Аллион. Б/у, контрактные и новые запчасти с подбором по модели автомобиля. Кузовные детали Toyota Allion с авторазборов и магазинов.
Предложения о продаже фаркопа на Тойота Аллион с авторазборов и автомагазинов: 20 объявлений с фото и ценой, в наличии и под заказ.
Покупка фаркопа на Toyota Allion с авторазборки позволяет приобрести 100% оригинальную запчасть по приемлемой цене.
PREMIO, NOAH, NZT240, ZZT240, ZZT245, AZR60, AZR60G, AZR65, AZR65G, ZRR70, ZRR70G, ZRR70W, ZRR75, ZRR75G, ZRR75W, .
TOYOTA Выберите модель и год вашего авто:
Артикул: 7860
Горизонтальная нагрузка: 1000
Вертикальная нагрузка: 50
Вырез в бампере: без выреза
Тип шара: F
Электрика в комплекте: нет
Производитель: Трейлер
Вес: 8.8
Артикул: 7821
Горизонтальная нагрузка: 1200
Вертикальная нагрузка: 50
Вырез в бампере: да
Тип шара: A (условно-съемный, на 2-х болтах)
Электрика в комплекте: нет
Производитель: Трейлер
Вес: 11.2
Артикул: 3066-A
Горизонтальная нагрузка: 1500
Вертикальная нагрузка: 50
Вырез в бампере: без выреза
Тип шара: A (условно-съемный, на 2-х болтах)
Электрика в комплекте: да
Производитель: Bosal VFM
Артикул: T123-AE
Горизонтальная нагрузка: 1500
Вертикальная нагрузка: 75
Вырез в бампере: да
Тип шара: AE (условно-съемный, на 2-х болтах)
Электрика в комплекте: нет, нужна Розетка
Производитель: Лидер Плюс
Артикул: 7831
Горизонтальная нагрузка: 1200
Вертикальная нагрузка: 50
Вырез в бампере: нет
Тип шара: A (условно-съемный, на 2-х болтах)
Электрика в комплекте: нет
Производитель: Трейлер
Артикул: T114-FC
Горизонтальная нагрузка: 1200
Вертикальная нагрузка: 50
Вырез в бампере: без выреза
Тип шара: FC
Электрика в комплекте: нет
Производитель: Лидер - плюс
Вес: 8.8
Артикул: TY 27
Горизонтальная нагрузка: 1500
Вертикальная нагрузка: 100
Вырез в бампере: нет
Тип шара: A
Электрика в комплекте: нет, нужна Розетка
Производитель: Avtos
Артикул: 7834
Горизонтальная нагрузка: 1200
Вертикальная нагрузка: 50
Вырез в бампере: без выреза
Тип шара: A (условно-съемный, на 2-х болтах)
Электрика в комплекте: нет, нужен "Smart Connect"
Производитель: Трейлер
Вес: 19
Время установки фаркопа на Toyota Corolla - 4 часа.
Вы можете приобрести этот же фаркоп у нас фаркоп на Toyota Corolla
Или можно подобрать себе фаркоп в нашем каталоге здесь: весь каталог фаркопов на Toyota Corolla
Установка фаркопа на Toyota Corolla E12 () года выпуска.
Процесс установки фаркопа в фотографиях:
Установка фаркопа на Короллу Е12 седан. (Фотоотчёт).
Итак. Для установки фаркопа на Седан понадобятся:
Распечатываем коробку, содержимое которой оказалось весом около 25-30 кг.
Открываем руководство, где ни слово по-русски.
Для начала нам необходимо снять задний бампер. Для этого, необходимо демонтировать внутреннюю обшивку багажника!
Снимаем пластиковую накладку, вытащив клипсы,
и аккуратно, помогая отвёрткой снимаем её по направлению вверх.
Затем демонтируем боковую обшивку.
Кому интересно, под боковой обшивкой багажника машина и проводка к задним фонарям выглядят таГ:
Водительская сторона.
Откручиваем ключиком на 10 брызговики. 1-й саморез со стороны подкрылка:
второй – со стороны днища:
Затем, по периметру бампера, снизу выкручиваем и вытаскиваем клипсы у глушителя
и с другой стороны, напротив, клипсу, сердечник которой выкручивается крестовой отвёрткой и саморез с головкой на 10.
Снимаем таким же образом, крестовой отвёрткой, клипсы по краям бампера, снизу, на местах крепления брызговиков.
В подкрылках, сзади колеса, есть специальное отверстие куда можно пролесть отвёрткой или "трещёткой" с головкой на 10 и открутить саморез, прижымающий самый уголок бампера.
Откручиваем с обоих сторон эти саморезы. Теперь, залезаем в багажник, где нам, трубчатым ключом на 10 необходимо открутить гаечки крепления бампера.
У меня, на момент снятия бампера, трубчатого ключа не было , поэтому пришлось применить такой способ. :)
И коровка, без заднего бампера.
Снимаем щит, защищающий кузов от глушителя. Фото нет, только рисунок из руководства.
Берём две указанные стрелками детальки:
и вот так совмещаем
Снизу, собираем конструкцию из этих деталек:
Немного отцентровываем конструкцию и затягиваем все гайки/болты.
В руководство указана сила затяжки, но ввиду отсутствия специального инструмента, использовал проверенный способ – трубу.
Далее электрическая часть.
Набор электрики к фаркопу состоит вот из таких деталек:
Соединение получается красивым и надёжным.
Ничего не надо здесь крутить, паять, изолировать. Просто фишка автомобиля (папа) вытаскивается и вставляется в фишку электрики фаркопа (маму). Второя фишка фаркопа (папа) вставляется в розетку фонарей. В общем по рисунку поймёте. :)
Затем ведём проводку согласно вышевыложенного рисунка и крепим её хомутиками (синие стрелочки). И крепим к имеющемуся болтику (указано красной стрелочкой) "массу".
Дальше снова механическая часть.
Собираем в обратном порядке защиту кузова от глушителя и ставим обратно глушитель как указано в рисунке.
Потом вырезаем отверстие в бампере:
Сначала я наметил контур выреза как показано на рисунке
Это было сложно сделать, т.н. прямых углов нет, всё полукруглое, выпукло и всё такое.
Наметка была проделана зря, т.к. приложив бампер к фаркопу я понял, что отверстие сместилось бы в сторону.
Долго не думая, я обвёл контур по месту, взял + 1,5см с каждой стороны контура и вырезал отверстие.
Т.к. лобзика у меня нет, дырявил дрелью и доводил напильником.
Вот что получилось:
Устанавливаем бампер на место, прикрепляя пистоны и закручивая саморезы обратно. НО не стоит ставит пистоны, показанные на рисунке. Крепим кожух, тот, что со стороны водителя.
Это нужно для того, чтоб в этом месте можно было отогнуть немного бампер, чтоб закрутить один из 2-х болтов с гайкой крюка фаркопа. На предыдущем рисунке это место обведено в овал.
Далее снова электрика.
По таблице
соединяем провода к розетке.
И закрепляем розетку к фаркопу, аккуратно пряча лишнее проводов за бампер. Для этого я один из хомутов не затягивал.
Фото готового, авто в студию.
По поводу записи на установку прицепного Toyota Corolla обращайтесь в наше специализированое СТО на ул. Казацкая, 126 по тел.: (044)360-06-29, (099)133-04-29
Читайте также: