Где собирают сузуки sx4 2020 для россии
Обновлено: 13.05.2024
Первое и совершенно новое кросс-купе МАЗ-5440 2022 представлено: его фото и характеристики уже в Сети
Toyota выводит на рынок новый кросс всего за 1,5 млн рублей: названо оснащение Frontlander 2022
Популярное за неделю
Вы совершаете эти ошибки ежедневно и из-за этого ваша АКПП выходит из строя зимой
Простой мужик взял и сделал из УАЗ-3962 "Буханка" лучший внедорожник с возможностями от BMW
В России у автомобилей будет срок годности. Первые подробности и что это значит?
Если вы замечаете это, то вам срочно нужно менять ремень ГРМ в автомобиле: верные признаки износа
Совершенно новый УАЗ Хантер 2022 рассекречен задолго до официального дебюта. Опубликованы фото
Пройдя от седана до хэтчбека, Сузуки СХ4 2020 года заканчивает в статусе кроссовера. В связи с этим японская модель сейчас конкурирует с целой плеядой подобных автомобилей, включая Nissan Qashqai, SsangYong Actyon и др. Suzuki SX4 представлен в России в трех комплектациях. Но за счет спецверсии, полного привода, двух КПП и двигателей (один из них дополняется турбиной) число модификаций японского кроссовера превышает десяток. Такое разнообразие выгодно выделяет SX4 на фоне его конкурентов. В базовой комплектации японского кроссовера предусматриваются сразу 7 подушек и несколько систем безопасности, аудиосистема и кондиционер с салонным фильтром. В максимальных модификациях список оборудования расширяется за счет шести динамиков, климатической установки, круиз-контроля и улучшенной шумоизоляции.
Стильный и недорогой кроссовер компактных размеров
Комплектации и цены
Сузуки СХ4 2020 года за счет нового кузова выделяется на фоне своих конкурентов. Причем, как показывают фото, японская модель больше похожа на хэтчбек, чем на кроссовер. Хотя ей и положена система полного привода, которая, если верить результатам тест-драйва, незначительно влияет на технические характеристики. Данная модель представлена в России в модификациях GL, GLX и Tabi. На основе первых двух комплектаций создана еще и спецверсия by Anatoly Akue, которая отличается в основном за счет новых декорирующих элементов. Цены на них повышаются на 85 тысяч рублей.
Suzuki SX4 2020 года в базовом исполнении стоит 1,3 миллиона рублей. В этой модификации предусматриваются механическая КПП, передний привод и 1,6-литровый двигатель. С данной комплектацией доступны и другие сочетания:
- 1,6 литра + АКПП — 1,4 миллиона рублей;
- 1,6 литра + МКПП + полный привод — 1,45 миллиона рублей;
- 1,6 литра + АКПП + полный привод — 1,51 миллиона рублей.
В начальной комплектации, вне зависимости от особенностей технической части, предусматриваются:
- рулевой электроусилитель;
- передние и задние противотуманные фары;
- электроподогреваемые внешние зеркала, дополняемые электроприводом;
- рейлинги;
- мультифункциональный руль, регулируемый по высоте и вылету;
- датчик внешней температуры;
- 4 электронных стеклоподъемника;
- передние кресла с подогревом;
- дистанционно управляемый центральный замок.
Начальная модификация японского кроссовера включает в себя сразу 7 подушек безопасности. Одна из них располагается в районе колен водителя. Комплекс безопасности состоит из систем предупреждения пробуксовки, поддержания постоянной скорости, антиблокировки тормозов, BAS и электронного контроля устойчивости. Штатно с Suzuki SX4 идут аудиосистема с четырьмя колонками, кондиционер с салонным фильтром и бортовой компьютер.
Вторая по списку комплектация стоит 1,53 миллиона рублей. Столь существенная разница в цене с базовой отчасти обусловлена тем, что Suzuki SX4 2020 года в этом исполнении по умолчанию комплектуется только с автоматической КПП. Доплата за установку турбомотора составит 100 тысяч рублей, полного привода — еще 100 тысяч рублей.
В этой комплектации, помимо стандартного оборудования, вошли:
- алюминиевые колесные диски на 16 дюймов;
- светодиодные передние фары, задние фонари и ДХО;
- датчики света и дождя;
- дверца багажника с электроприводом;
- рулевое колесо с кожаным ободом;
- кнопка запуска мотора;
- система бесключевого доступа в салон;
- 2 парковочных датчика;
- помощник при старте в гору.
В этой комплектации предусматривается рычаг для ручного переключения передач. В состав доступного оснащения также включена климатическая установка.
Топовая комплектация японского кроссовера стоит 1,616 миллиона рублей. Она предлагается только в следующих сочетаниях:
- 1,6-литровый мотор + МКПП + передний привод;
- 1,4-литровый турбомотор + АКПП + полный привод (стоит на 200 тысяч рублей дороже).
В этой модификации встречаются газовые упоры капота, дополнительные шумоизоляционные материалы, защитная сетка на радиаторной решетке. На корме кроссовера появляется спойлер, а аудиосистема дополняется шестью динамиками.
Комплектации и цены (сводная таблица)
* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.
Техническое оснащение
Сузуки СХ4 2020 отличается компактными размерами, хотя его колесная база и достигает 2600 мм. Клиренс японской модели равен 180 мм, что в сочетании с полным приводом, доступным для каждого из предлагаемых моторов, обеспечивает автомобилю неплохие внедорожные способности. Спереди у кроссовера размещены стойки МакФерсон, сзади — полузависимая конструкция с торсионной балкой.
Suzuki SX4 дополняется селектором выбора режимов передвижения. Один из них автоматически подключает заднюю ось, если начали пробуксовывать передние колеса. В режиме Snow улучшается проходимость автомобиля на заснеженной территории. А после подключения Sport перенастраиваются мотор, АКПП и полный привод, благодаря чему кроссовер становится более маневренным.
Дизайн
Сбоку японская модель больше напоминает современные кроссоверы. Но сзади у нее прослеживаются черты хэтчбеков. Suzuki SX4 укомплектован также крупными фонарями, размещенными под сравнительно небольшим стеклом. Бампер на корме, усиленный металлической защитой снизу, дополняется сразу тремя светоотражателями.
Внутреннее убранство, если сравнивать японскую модель с прямыми конкурентами, отличается простым исполнением. V-образная центральная консоль, плавно переходящая в трансмиссионный тоннель, включает в себя широкоформатный сенсорный монитор и нестандартный блок управления климатом с монохромным дисплеем. Приборная панель выполнена в стандартной стилистике: на ней предусмотрены два циферблата, между которыми помещен экран бортового компьютера. Возле рычага стояночного тормоза на трансмиссионном тоннеле помещена шайба, предназначенная для переключения режимов передвижения.
Старт продаж
Продажи обновленного Suzuki SX4 уже стартовали на российском рынке. Автомобиль поставляется в нашу страну с венгерского автозавода.
Конкуренты
Список конкурентов японского кроссовера включает в себя следующие модели:
Видео тест-драйв
Сборка Сузуки Гранд Витара уже не производится – популярный японский кроссовер снят с производства. При этом периодически появляющиеся в сети статьи о новом поколении на самом деле описывают более компактную модификацию Vitara. Хотя на вторичном рынке машина по-прежнему пользуется высокой популярностью. И многих покупателей интересует, где собирают Сузуки Гранд Витара для России – точнее, где выпускалась эта машина до прекращения сборки.
Где собирали последние Сузуки Гранд Витара
Последние версии Grand Vitara для России выпускалась известным японским брендом на тех же производственных мощностях, что и версии для других регионов. Кроссовер, известный в других странах ещё и под названием Escudo, перестал пользоваться таким спросом, на который рассчитывал производитель. Из-за этого предприятие в городе Ивата, Япония, было закрыто. На этом же заводе велась и сборку для Украины.
Новые автомобили были доступны российским, украинским и европейским покупателям до 2016 года. Сейчас Gran Vitara японской (и любой другой) сборки можно найти только на вторичном рынке. Вместо этой модели в тех же странах продаются модели Сузуки Витара, отличающиеся меньшими размерами и не такими мощными силовыми агрегатами – зато более выгодные по цене.
Другие заводы по сборке Suzuki Grand Vitara
Автомобиль выпускался не только в Японии. Ещё одно предприятие было построено в Иране в 2006 году. Собираемая на иранских линиях Гранд Витара полностью соответствовала требованиям стандарта Евро-4. Но из-за невысокого спроса завод закрыли – всего было продано около 175000 собранных в Иране экземпляров. Встретить их в России и Украине практически невозможно.
Производитель собирался выпускать Grand Vitara на заводе в Санкт-Петербурге, начиная с 2008 года. Однако стратегия японского бренда изменилась, и сборка не началась ни в том году, ни в 2010-м, когда ожидался выход очередной модификации.
На базе первого поколения модели выпускался автомобиль Suzuki XL-7, который тоже иногда ошибочно относят к Grand Vitara. С другой стороны, он представляет собой удлинённую модификацию оригинального авто. Выпуск его прекратился в 2009 году.
Качество сборки
Из-за того что сборка Suzuki Grand Vitara для Европы и России выполнялась только на японском предприятии, а иранские версии практически не попадали на эти рынки, сравнивать её не с чем. Однако покупатели автомобиля отмечают, что собран он достаточно качественно, комплектуется мощным мотором и надёжными тормозами. Производит впечатление и просторный салон, и большой багажник. При этом стоимость кроссовера оставалась сравнительно доступной даже для отечественных автомобилистов.
К минусам сборки машины можно отнести неэффективную защиту от шума. При поездке на таком авто на средней скорости и по не слишком ровной дороге в салоне постоянно слышны посторонние звуки. Недостатком считается и подвеска транспортного средства, которая не совсем подходит к российским дорогам.
Прежде чем покупать новый Suzuki SX4 2020-2021 или любую другую машину, предварительно стоит изучить отзывы владельцев, которые поделились своим опытом владения данного кроссовера.
Первый предлагается в паре с 5-ступенчатой механикой или 6-диапазонным автоматом, при этом привод в обоих случаях может быть как передним, так и полным. Более мощный идет исключительно с шестиступенчатой АКПП, но покупатели опять же могут выбрать как 2WD, так и 4WD. Минусы и плюсы автомобиля можете дополнить в комментариях.
Плюсы и минусы Suzuki SX4 II
- Дизайн
- Надежность
- Проходимость
- Управляемость
- Экономичность
- Багажник
- Комфорт
- Подвеска
- Шумоизоляция
Отзывы владельцев Сузуки SX4 2020-2021
Автомобиль собранный, руль острый, крены минимальные. Динамика с двигателем 1,6 удивляет — едет шустрее, чем двухлитровая Крета. Скорее всего, это заслуга настроек АКПП. Сборка венгерская, не японская, но хотя бы и не российская.
Расход топлива — меньше 7 литров. По компьютеру 6.5, я ему не верил, пока не проверил по заправкам. После прожорливой Гранд Витары 2.4 поймал себя на мысли, что никак не могу выкатать бак. На одной заправке — под 600 км(!) И это в смешанном цикле.
Илья, отзыв о Сузуки SX4 1.6 (117 л.с.) автомат 2020 г.в.
Видео отзыв
Обивка сидений на удивление маркая, хоть и темная. Есть после зимы непонятно как появившиеся пятна на заднем диване. С приходом тепла устраню самостоятельно. Сама структура ткани притягивает к себе пух от курток, но эта проблема, наверное, существует при любой обивке, кроме кожи.
Регулировка сидений производится просто. Посадка удобная, но на дальних расстояниях пока не испытывала. Иногда мне кажется, что посадка менее удобна, чем в моем старине Логане, на котором я могла проехать 25 часов без передышки. Внутренне пространство и освещение салона устраивает. Как недостаток отмечу лишь держатели карт в солнцезащитных козырьках — они вообще нефункциональные.
Жанна, отзыв про new Suzuki SX4 GLX 1.6 на автомате 2019 года
Компактный кроссовер, отлично рулится, шустрый, мощности хватает. АКПП переключает передачи вовремя и незаметно. Значительно легче большинства одноклассников, за счет чего неплохо экономится топливо.
Благодаря обеспечиваемой двигателем Boosterjet отличной динамике и скорости позволяет уверенно чувствовать себя на скоростных трассах, в то же время клиренс и полный привод позволяет без фанатизма съезжать на грунтовые дороги. Датчики дождя и света работают вполне адекватно и помогают не отвлекаться от управления, а отличный свет — не улететь на крутом повороте.
Отзыв о Сузуки SX4 1.4 turbo с полным приводом 2011 года
Внешность машины с лупоглазой мордочкой на любителя. Но если не обращать на это внимание, машина просто сказка! Турбомотор 1.4 топит по трассе на все деньги и не ощущаешь какого-либо предела. Настолько шустрый, что приходится сдерживать.
Ходовая — песня! В меру жесткая, плотная такая и совсем не валкая. Траектории пишет уверенно, без лишних кренов и холодного пота. К тому же без костотряски, как на Витаре. В общем, нашли в этой машине инженеры золотую середину в подвеске.
Заправляюсь только 95 бензином, так как в салоне предупредили, что никакого 92-го быть не может. Расход при нынешнем пробеге у меня стоит тот, который образовался за два года после обнуления на новой машине — 6,7 литра на сотню. То бишь это средний расход за всё время, ни разу не сбрасывал. Для себя решил, что на каждой заправке должен проезжать не менее 600 км, а заправка обычно выходит 43-45 литров.
Полный привод. Живу в деревне, снег у нас здесь чистят не столь стремительно, как в Москве, поэтому пару-тройку раз в году опция пригождается. По целине сантиметров в 20 высотой едет уверенно, без вопросов. В общем, нашел я в этой машине некое удовлетворение, золотую середину. Соотношение цена / качество.
Виктор, отзыв про Suzuki SX4 1.4 турбо АКПП 4WD 2021 г.в.
Собирается SX4 на заводах компании Suzuki в Венгрии (Эстергом), Японии, а также в Индии (Манесар). Предполагается, что 60 тыс. автомобилей SX4 будут реализованы следующим образом: 2/3 компанией Suzuki и 1/3 компанией Fiat под брендом Fiat Sedici.
Где собирают Сузуки сх4 для России?
Но будет ли она пользоваться успехом в России, сильно зависит от цены. SX4 собирают на заводе в Венгрии.
Где делают автомобили Suzuki?
Так, корпорация Suzuki придерживается другой позиции. Все автомобили она производит в Японии, что является ее преимуществом. Ведь бытует мнение, что оригинальная сборка – гарант качества.
Где производится Сузуки Джимни?
Производят Suzuki Jimny на заводе Косай в Японии.
Сколько ходит сцепление на Сузуки сх4?
Сцепление переднеприводного автомобиля в среднем ходит 100 000 км, а меняют его обычно в сборе.
Где собирают Сузуки Джимни для России?
С 1998 года выпускается третье поколение Suzuki Jimny, последний рестайлинг модели прошел в 2012 году. Автомобиль собирают в Японии, Латинской Америке, даже в Испании. Для России Сузуки Джимни собирают в Японии.
Где собирают Сузуки Витара для России?
Российское представительство Suzuki объявило о старте продаж нового кроссовера Vitara с 3 августа, который производят на заводе Magyar Suzuki в Венгрии.
Обновленный японский компактный кроссовер Сузуки СХ4 2020 уже появился в продаже. Популярность обеспечивает не только широкая пиар-компания, но и технические характеристики автомобиля. Так, под капотом оказалась на выбор 1,6 и 1,4 литровые бензиновые двигатели с мощностью 117 и 140 лошадиных сил. Вместе с ними установлены 5МКПП и 6АКПП. У покупателя есть возможность выбрать модель с передним или полным приводом. Сочетание всех факторов позволило вывести на рынок множество модификаций. Минимальная комплектация GL обходится покупателю в 1 299 000 рублей, флагманская версия Tabi с полным приводом доводит до ценника в 1 815 990 рублей. Среди ярких конкурентов можно назвать Renault Kaptur, Peugeot 2008, Citroen C4 Cactus, Nissan Qashqai, Opel Mokka, Mitsubishi ASX, SsangYong Actyon, Suzuki New SX4.
Элегантный кросс
Современное исполнение Сузуки СХ4 2020 делает его заметным. Новый кузов стал еще жестче, чем повысил безопасность. На фото заметно яркое преобразование внешности. Комплектации и цены оправдывают технические характеристики, что делает модель широко известной.
Технические характеристики
Кроссовер представлен на рынке с независимой пружинной подвеской спереди и полузависимой задней. Оптимальное торможение обеспечивают дисковые тормоза, расположенные в передней и задней части, только передние вентилируемые. В базовой комплектации авто укомплектовано 16-дюймовыми колесными дисками с шинами 215/60. Авто представлен на рынке в пятиместной модификации, что напрямую связно с размерами.
Габариты авто:
- длина – 4,3 метра;
- ширина – 1,79 метра;
- высота – 1,59 метра;
- колесная база – 2,6 метра.
Помимо этого, технические характеристики отражают снаряженную массу, которая достигает 1 165 -1 230 килограмм. Объем багажного отделения варьируется от 430 литров в стандартном положении кресел и до 1 270 литров при сложенном втором ряду. Дорожный просвет, заявленный производителем, достигает 180 мм, а объем топливного бака доходит до 47.
В качестве основных силовых агрегатов выступают два бензиновых двигателя:
- 1,6-литровый атмосферный мотор на 117 л.с. при максимальном крутящем моменте 156 м.
- 1,4-литровый турбированный вариант на 140 л.с. и 220 Нм крутящего момента.
Технические характеристики (таблица)
| Привод | Передний |
| Кузов | SUV |
| Тип КПП | AT (6) |
| Движок, объем в литрах | 1.37 |
| Разгон от 0 до 100, с | 9.5 |
| Клиренс, см | 18 |
| Макс. скорость, км/ч | 200 |
| Длина, мм | 4300 |
| Ширина, мм | 1785 |
| Высота, мм | 1585 |
| Количество мест для пассажиров | 5 |
| Ширина колесной базы, см | 260 |
| Вес автомобиля, кг | 1170 |
| Мощность двигателя, л.с. | 140 |
| Крутящий момент двигателя, Н×м | 220 |
| Тип мотора | Рядный, 4-цилиндровый |
| Рекомендуемое производителем топливо | Бензин |
| Наличие турбины | Есть |
| Расход в городе, л (на 100 км) | 7.5 |
| Расход за городом, л (на 100 км) | 4.8 |
| Расход в смеш. цикле, л (на 100 км) | 4.9 |
Начало продаж
Комплектации и цены
Минимальная версия GL с младшим мотором и МКПП обойдется в минимальные 1 299 000 рублей. Версия с АКПП выйдет по цене в 1 399 000 рублей. Полный привод с МКПП поднимает цену до 1 449 000 рублей, с АКПП – до 1 509 000 рублей. Флагманский двигатель недоступен для этой сборки.
В базовой комплектации перечислено следующее оборудование:
- боковые зеркала с приводом и обогревом в цвет кузова;
- датчик температуры за бортом;
- доводчик багажника и обогрев заднего стекла, задний дворник;
- дополнительный сигнал остановки;
- настраиваемый руль (телескопически, вертикально);
- настройка аудио на руле;
- обивка салона из ткани;
- передние и задние противотуманные фары;
- рейлинги на крыше для перевозки дополнительного груза;
- тахометр;
- фары с галогеном.
Помимо этого, в салоне можно рассчитывать на полный пакет электрических стеклоподъемников, центральный замок с дистанционным управлением, обогрев передних сидений. Кондиционер и салонный фильтр доступны уже для базовой сборки. За развлечение отвечает радио, СД-плеер, поддержка МР3. Шторка в багажном отделении, зеркала в козырьках и бортовой компьютер повышают комфорт использования авто. За сохранность имущества отвечает иммобилайзер.
Системы безопасности для Сузуки СХ4 2020 обеспечивают семь подушек безопасности, крепление детских кресел, системы ABS и EBD, стабилизации, помощники для подъема в гору, экстренное торможение, парковочные датчики, камера заднего обзора и прочее.
GL by Anatoly Alue
Версия GL by Anatoly Alue обходится дороже на 85 000 рублей в соответствии с техническими характеристиками, заданными для классического исполнения GL. В итоге повышение цены приводит к появлению: электропривода багажной двери, заводской тонировки, черных накладок на бампера, расширителей колесных арок. Но главное отличие заключается в нанесении аэрографии по всему периметру машины.
Комплектация GLX дает весомое дополнение к оснащению. 1,6-литровый двигатель с АКПП и передним приводом обойдется владельцу в 1 529 000 рублей. 1,4-литровый мотор с передним приводом повышает цену до 1 629 000 рублей, с полным – до 1 729 000 рублей. Список оснащения пополняют:
- алюминиевые колеса;
- бесключевой доступ;
- блок управления фарами;
- запуск двигателя с кнопки;
- климат-контроль на две зоны;
- кожаная оплетка рулевого колеса;
- поворотники в наружных зеркалах;
- ручное переключение передач;
- светодиодные фары, ДХО, фонари, датчики дождя и света;
- широкого перечня систем безопасности.
Аналогичная доплата за пакет Anatoly Alue, включающий в себя передний бампер с черной накладкой и задний с серебристой, 6 динамиков акустической системы и фирменную аэрографию.
Комплектация Tabi появилась только летом 2019 года. Младший вариант с 1,6-литровым мотором АКПП и передним приводом обозначен по цене 1 615 990 рублей. Флагманская версия с 1,4-литровым мотором и полным приводом, совмещенным с АКПП, обозначен в 1 815 990 рублей, что и является максимальной ценой для кроссовера. В итоге водитель получает задний спойлер, раздельный задний подлокотник, премиальную акустику, газовые упоры капота, задние шумоизолированные подкрылки, боковые молдинги, защитную сетку радиатора.
Комплектации и цены (таблица)
| Комплектация | Объем, л | Топливо | Мотор, л.с. | Коробка | Динамика до 100 км/ч, сек | Крут. момент, Н×м | Привод | Максималка, км/ч | Расход в смеш. цикле, л | Цена, ₽ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2WD GLX by Anatoly Akue | 1.37 | бенз. | 140 | AT | 9.5 | 220 | передний | 200 | 7.5 | 1 715 000 |
| 2WD GLX | 1.37 | бенз. | 140 | AT | 9.5 | 220 | передний | 200 | — | 1 630 000 |
| 2WD GL by Anatoly Akue | 1.59 | бенз. | 117 | AT | 12.4 | 156 | передний | 170 | 7.4 | 1 485 000 |
| 2WD GLX by Anatoly Akue | 1.59 | бенз. | 117 | AT | 12.4 | 156 | передний | 170 | 7.1 | 1 615 000 |
| 2WD GL | 1.59 | бенз. | 117 | AT | 12.4 | 156 | передний | 170 | — | 1 400 000 |
| 2WD GLX | 1.59 | бенз. | 117 | AT | 12.4 | 156 | передний | 170 | — | 1 530 000 |
| 4WD GL by Anatoly Akue | 1.59 | бенз. | 117 | AT | 13.5 | 156 | 4х4 | 175 | 7.7 | 1 595 000 |
| 4WD GL | 1.59 | бенз. | 117 | AT | 13.5 | 156 | 4х4 | 175 | — | 1 510 000 |
| 4WD Tabi | 1.37 | бенз. | 140 | AT | 10.2 | 220 | 4х4 | 200 | — | 1 816 990 |
| 4WD GLX by Anatoly Akue | 1.37 | бенз. | 140 | AT | 10.2 | 220 | 4х4 | 200 | 7.8 | 1 815 000 |
| 4WD GLX | 1.37 | бенз. | 140 | AT | 10.2 | 220 | 4х4 | 200 | — | 1 730 000 |
| 2WD GL by Anatoly Akue | 1.59 | бенз. | 117 | MT | 11 | 156 | передний | 180 | 7.1 | 1 385 000 |
| 2WD GL | 1.59 | бенз. | 117 | MT | 11 | 156 | передний | 180 | — | 1 300 000 |
| 4WD GL by Anatoly Akue | 1.59 | бенз. | 117 | MT | 12 | 156 | 4х4 | 175 | 7.4 | 1 535 000 |
| 4WD GL | 1.59 | бенз. | 117 | MT | 12 | 156 | 4х4 | 175 | — | 1 450 000 |
| 2WD Tabi | 1.59 | бенз. | 117 | AT | 12.4 | 156 | передний | 170 | — | 1 616 990 |
Цены на комплектации являются приблизительными и могут меняться в зависимости от региона.
Дизайн
Обновление заметно при первом же осмотре автомобиля. В глаза бросаются следующие яркие элементы:
Внутри салона продемонстрирована устоявшаяся классика. Высококачественные материалы перекликаются с фирменной скромностью. Из новшеств можно отметить только глянцевую рамку мультимедийного экрана.
Конкуренты
Компактный кроссовер Suzuki SX 4 2020 относится к популярному сегменту, поэтому у него априори много конкурентов. Известный бренд позволяет соперничать со следующими моделями.
Конкуренты:
Видео
Читайте также: