Как менять свечи тойота ноах

Обновлено: 30.06.2024

Комментарии по теме Замена свечей зажигания Toyota Noah

Кристофер написал(а)
При сбросе рукояти, обороты падают не сразу, а через полторы две минуты. В чём может быть причина?

Ровиго Грушо написал(а)
чтобы резьбу новую случайно не нарезать) металл в колодцах мягкий когда горячий

написал(а)
Она на вид . то,но . что с компрессором что без него она говно,она соснёт у Приорика моего,кстати я ставал недавно с Тиидой на свёом Приорике(98 л.с. 16v) и Тиида реально насасывала,хоть у неё и больше лошадей,не вижу смысла покупать Тииду и прочую . типа Соляриса и т.д.,Приорик пизже!

Матящук Акоп написал(а)
мужик спасибо тебе!! у меня неделю машина стояла все датчики поменял столько бабла спустил и . сегодня вот посмотрел твое видео спасибо помог)

Рания написал(а)
,здравствуйте. Подскажите пожалуйста почему подгорают контакты под крышкой трамблера ezl 102 двигатель

Agenor написал(а)
важно ли какой стороной ремень одевать? фирмы toyota. И надо ли третью метку совмещать со шкивом коленвала?

Бузан написал(а)
в режиме сопративления замеряешь а то не сказал и не видно на какой задаче стоит мультик?

Oxa написал(а)
у меня стекло не закрылось.я его слегка рукой потянул,одновремен но с нажатием кнопки,стекло закрылось. но теперь ни работает.пробовал руками вниз давануть,непомогает )

Едгар Борисов-Лейкин написал(а)
Свечи обязательно надо менять,это и расход, и потеря мощности.А какие покупать свечи это пусть выбирает каждый сам.

Кароматулло написал(а)
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста Т5 1.9 мотор. При включении зажигания не загорается контролька свечей накала и не включается ТНВД. Прихлдится несколько раз включать и выключать замок зажигания, пока не загорится контролька и включится ТНВД, его слышно. Если заведётся, то работает, не глохнет машина. Стоит заглушить и всё повторяется.

Кургальский Дэвид написал(а)
Как изменит тогда ситуацию установка паука 4-2-1 с удалением этого самого катализатора. И как такое решение повлияет на работу двигателя??

Грабко написал(а)
Благодаря таким обзорщикам по дорогам ездят пи дары светодиодные. И думают что никого не ослепляют.

Северо написал(а)
добрый день. подскажите. на видео у вас где плюсовой на свечи соединяется с проводом от аккумулятора крепление у меня оно сегодня расплавилось. что может быть напишите мне на почту.13gnk13

Электрика в автомобиле выполняет важную функцию – без электричества полноценная эксплуатация механического транспортного средства невозможна. При отсутствии тока даже не получится запустить двигатель. По этой причине электрике необходимо уделять должное внимание.

Одним из главных компонентов электрической системы авто являются свечи зажигания. Процесс их замены представляет некоторую сложность, поскольку среднестатистический автолюбитель мало в этом деле разбирается. Многие не знают ни только - какие именно свечи ставить, но и даже для чего они требуются.

Что такое свечи зажигания?

Специальные компоненты, которые способствуют воспламенению топливной смеси в камере сгорания внутри двигателя. Свечи имеются в самых разнообразных силовых установках. Встречаются различных типов – отличаются по строению, материалу изготовления и, следовательно, способу возгорания смеси. Классический вариант – это когда жидкость возгорается при помощи электрического разряда, который возникает между двумя электродами на свече.

Вариации свечей зажигания

Их можно классифицировать следующим образом:

платиновые – современный вариант, который окисляется гораздо дольше (в среднем хватает на 100 тысяч километров пробега);
иридиевые – еще один современный тип свечей, который до момента окисления прослужат 80-100 тысяч километров пробега автомобиля;
классические – с медным покрытием, которого хватает не более, чем на 50 тысяч километров пробега (используются на российских автомобилях);
лазерные – дорогостоящие, разработка японских специалистов, главной особенностью является отсутствие электродов, то есть жидкость воспламеняется под действием лазера.

Помимо этого, следует выделить свечи дугообразной формы V –образные и U –образные, четырех электродные и другие типы.

Для чего нужно менять свечи зажигания?

Данные элементы меняются тогда, когда начинаются отклонения в функционировании двигателя. Свечи отвечают за стабильность работы двигателя, экономичность расхода бензина/солярки, мощность силового агрегата, а также легкость запуска мотора. То есть, от исправности свечей зависит работа механического транспортного средства в целом. Поэтому требуется своевременная замена.

Некоторые продолжают полагать, что свечи нужно менять только после полного износа. Это заблуждение – данные элементы должны обслуживаться с регулярной периодичностью, а, самое главное, своевременно. В таком случае вы оградитесь от дорогостоящего ремонта электрики Тойота.

Если не производить замену свечей?

Это может привести к серьезным поломкам:

выход из строя катализатора – это недешевое приобретение, которое произойдет из-за выхлопа несгоревшего топлива;
нет возможности запустить мотор – особенно данная проблема сказывается при морозе или длительном простое;
повышенный расход топлива – из-за появления нагара на поверхности свечей эффективность топлива упадет, а израсходоваться его будет больше.

Когда менять свечи?

Завод-изготовитель указывает, что автомобили Тойота и Лексус требует проверки каждые 10 тысяч километров пробега, в том числе обслуживаются и свечи зажигания. В среднем периодичность замены свечей составляет около 20 тысяч километров, но если установлены плановые элементы, то замена не потребуется ранее, чем через 100 тысяч километров пробега.

Поломку легко определить по образовавшемуся налету. Электроды свечи меняют цвет в зависимости от типа неисправности:

черный налет – это указывает на то, что свечи контактируют с маслом, что чаще всего ведет к дорогостоящему и капитальному ремонту двигателя;
красный или бурый – используется низкокачественное топливо, поэтому лучше заправляться в другом месте;
тонкий нагар темного цвета – проблема в области воздушного фильтра, скорее всего, попадает недостаточное количество воздуха;
серый – данный оттенок налета предполагает проблемы с топливной аппаратурой, то есть ощущается нехватка топлива.

В исправной системе свечи должны быть серого или коричневого цвета.

Процедура замены свечей

Если вы желаете поменять свечи зажигания в автомобиле Тойота или Лексус, то пошаговая инструкция в общем выглядит следующим образом:

снятие крышки мотора – для этого откручиваются гайки и пластиковый винт;
с аккумулятора удаляется клемма;
отсоединение катушки зажигания одной из свечи (свечи удаляются не одновременно, а поочередно);
продувка двигателя сжатым воздухом;
сжатие фиксаторов и отсоединение фишки приводов от катушки;
катушка снимается откреплением болта;
свеча выкручивается при помощи специального удлиненного ключа;
при закручивании новой свечи важно не прикладывать большие усилия, иначе можно сорвать резьбу, достаточно плотного соединения.

Наша компания выполняет ремонт и замену электрики в автомобиле Тойота и Лексус по доступным ценам. Мы обслуживаем авто быстро и качественно. Работаем со всем модельным рядом:

Авенсис;
Аурис;
Ярис;
Кэмри;
Авалон;
Королла;
Лэнд Крузер;
РАВ 4 и другими моделями.

Заезжайте в нашу автомастерскую, и вы оцените многие достоинства:

в штате работают высококвалифицированные специалисты, которые обладают большим опытом в области ремонта электрики;
поставляем исключительно оригинальные запчасти, поскольку являемся официальным представителем японского автогиганта Тойота на российском рынке;
в работе используем современное лицензированное оборудование, которое является гарантией качества предоставленных услуг;
обратившись к нам, вы можете рассчитывать на профессиональные консультации – об электрике мы знаем абсолютно все;
вне зависимости от модели, года выпуска и модификации автомобилей Тойота и Лексус, мы максимально оперативно и качественно устраним любую поломку.

Комментарии по теме Замена свечей зажигания Toyota Noah

Ashburn написал(а)
Мой субарик вообще в списке не рекомендуемых для установки газа, даже гидрокомпенсаторов нету. Проехал 70-80 т км, на 50т км проверил клапана отрегулировал 3 клапана из 24 шт! Первые 10 т км на газу крутил до 6 т км, сейчас с 4до 6т об настроенн довпрыск бензина. Ни каких проблем с клапанами не наблюдаю!! На трассе двигаюсь постоянно больше 160 км ч. Все проблемы с ГБО только из-за кривых рук и неправильно подобранное оборудование. Outback 3.0r H6 250 лс

Дженнет написал(а)
Дайте пожалуйста размеры приспособления (металическое) для снятия ручки стекло подъемника. СПАСИБО

Lilianna написал(а)
Вроде видео позновательное и я должен был стать умнее,но такое ощущение что меня где-то . Тем не менее,лайк за краткость и за 4A-FE)

Шаркия написал(а)
Добрый день! У меня ровер 600 ДТ 2.0 После запуска двигателя обороты на начальной стадии как и положено 800. Через некоторое время поднимаются до 1000 и после прогрева снова снижались до 800 Последнее время после прогрева снижаться перестали. Ездит нормально, но на холостом держит 1000 и не опускаются, как раньше, после прогрева. В чём может быть причина?

Дмитрик написал(а)
Рад, что у мастера такая же модель как и у меня, теперь есть у кого попросить совет. У меня пробег 110тыс. 1,4 турбо,бензин, живу в германии.Иван подскажи пожалуйста, какой прибор мне для считывания ошибок, я боюсь етой електроники как огня, а здесь каждый шаг сумащедщие деньги стоит.

Росс написал(а)
Андрей добрый день у меня проблема такая при стоянке обороты двигателя сбрасываются отлично а при движении при переходе на нейтраль сначало на 900 потом на 1200 а после медленно падают.

Эммануил написал(а)
Смотреть 15 минут не стал,пробег-60000км в год,на иридии машина летит лучше,расход не мерю!

Вилли написал(а)
Можно было проверить простым искровым разрядником яркость искры. С вялой искрой выкидываю.

Гефест написал(а)
Свеча накала не влияет на расход топлива, вы можете спокойно выкрутить их когда вам нужно, а на запуск машины от -5 и до -40 тогда влияет. Читать надо правильно, и тогда не будет дурных вопросах.

kaliun

Перейти к альбомам пользователя

Старожил

andrey-mln

Новичок

А у меня немного по другому.На 2-й и 4-й стоят трансформаторы,а на 1-й и 3-й присоски.Так мне присоски просто вытащить а под ними свечи открутить?Ни чего не выдеру?Вот сходил сфоткал,немного видно.

Евгенийсамарский

Старожил

andrey-mln

Новичок

Ну вот сегодня поменял я свечи.С ними произошла целая эпопея,а заодно и отрегулировать клапана,один здорово долбил.Приехал я в гараж к одному спецу.Разобрал я всю приблуду,снял воздушку,свечные катушки,вывернул свечи,снял крышку клапанов.Мастер отрегулировал клапана,я собрал в обратном порядке.Заводим,ноль эмоций,схватывает только один цилиндр,и еще какой-то подклинивает.Я на мастера балоны покатил.Снимаем опять все,заново регулируем,собираем,ноль.Проверяем свечи,3 пробитые.Ставлю старые,завожу,тот же результат.Выворачиваю,2 пробитые.Бегом в магазин,беру самые дешевые с одним контактом,вворачиваю,завожу,ноль.Выворачиваю,проверяю,все норма,а машина не заводится.Настроение ниже плинтуса.Уже вечер.Собрался и домой,машину оставил там.Стук в дверь,Мастер пришел,и меня последними. Я катушки зажигания сам ставил,2й,и 4й.цилиндр,все верно,а вот от них еще высоковольтники идут,тут я обложался,перепутал,со 2го на 3й надо,а с 4го на 1й.а я наоборот.Едем опять к нему.Все поставил на место,завожу,тапку в пол,пересос офигенный.И родная зевелась.Во как бывает от невнимательности.Одно только не могу понять,а свечи то от чего пробило?PS заменой свечей и регулировкой клапанов занимались с 10ч до 19ч.В гараж заехал по чернотропу а выехал гребя бампером снег.Сегодня у нас первый в этом году снег выпал.

experito

привет!
Может не по теме, но навеяло.
лет 9-10 назад на Деу Эсперо появилась проблема - нестабильная работа двигателя (плавают холостые, под нагрузкой троит, на некоторое время проходит, потом опять. ), хороводились вокруг нее два дня. не буду описывать наши попытки устранить проблему, т.к. они не дали положительного результата.
Подтраивание двигателя не давало покоя и удовлетворения от езды - вспомнил один эпизод из юности, как не заводился однажды Москвич. Незаводился он конечно, не однажды:) но это уже другие истории. так вот, заглушил его у обочины и он больше не заводится, изредка схватывает и все. Бензин есть, искра есть, но не заводится. как проверить наличие искры в одиночку? наверное не все знают? М412 ИЖ тоже, наверное не все видели?) - моя первая машина, я его "любил" и "гладил". Много могу рассказать как гонял на нем и ремонтировал. отвлекся. Так вот, крутился вокруг него долго, но все безуспешно. Стемнело, маленький сын в машине, холодно - без буксира никуда. Остановил Жигуленка, а водитель любознательный оказался, тоже под капот нурнул (с фонариком). Опять все проверили, кручу стартером - не заводится. Тут он мне сообщает "у тебя катушка шьет". смотрю сам, он крутит, так и есть Шьет снизу. Снимаю катушку - на керамическом изоляторе трещина в форме молнии, по ней и шило. Причем шьет только со стартера при ручной прокрутке не шьет (или просто не видно было пока не стемнело?). Вышли из положения - отсоединил катушку от массы, подвесил ее на веревочке за трубку от радиатора. Завелся с полоборота, так и доехал:) о чем это я? опять отвлекся. Возвращаюсь к рассказу об Эспере, решил под ее капот в темноте заглянуть - может увижу что?. В темном гараже поднимаю капот и вижу светящейся ореол вдоль высоковольтых проводов. Голубые "плавающие" огни освещали моторный отсек жутковатым сиянием. На тот момент машине было 4 года, проводам может и по-более. После их замены работа движка пришла в норму, до сих пор к проводам замечаний нет (машинка была продана знакомому). Подскажите, какой срок службы высоковольных проводов? Регламентируется ли периодичность их замены?
p.s. В самарской обл. вчера была метель, в Питере с утра+2, в Пскове 0 и солнце.

neking

Старожил

В связи с высоким расходом топлива задумался о замене свечь.Заводиться без проблем.Работа двигателя ровная, без перебоев.Но в то же время расход на бензин возрос до 500р/3суток.Менять или.

kaliun

Перейти к альбомам пользователя

Старожил

neking

Старожил

Евгенийсамарский

Старожил

kaliun

Перейти к альбомам пользователя

Старожил

Читайте также: